關(guān)于原廠和改裝AP卡鉗剎車的抖動，你想知道的都在這里嗎？

坊間傳聞改裝卡鉗會導(dǎo)致抖動，這讓很多車友望而卻步。實際上，抖動問題并非不可避免。原廠剎車盤因成本控制，性能僅及格，易出現(xiàn)熱衰減和退火變形。不良用車習(xí)慣，如急踩剎車，也會導(dǎo)致剎車盤退火。急速冷卻剎車盤同樣會引發(fā)抖動。改裝卡鉗時，動平衡被打破，需要重新調(diào)整。安裝不當(dāng)，如卡鉗位置不居中或軸頭未清理，也會導(dǎo)...

改裝案例奧迪A3改裝TEIRacingP系列街道版性能剎車卡鉗套件值得嗎？

對于有一定收入的工作年輕人來說，人生第一輛車不必考慮太多，滿足自己的顏值審美、駕駛體驗即可。預(yù)算20萬左右，如果在BBA轎車中小編更偏于推薦的是奧迪A3，畢竟從座艙運動氛圍、動力性能以及入門款即提供的諸多配置來看，奧迪A3都更為年輕消費者而考慮。顏值非正義，但年輕群體的個性化需求一直存在。奧迪A3在...

你對AP剎車卡鉗改裝的誤解越深，你就越容易被騙嗎？

喜歡玩車的朋友對大卡鉗的誘惑難以抗拒，而家用車主也因剎車性能不佳而擔(dān)憂。本文旨在揭示卡鉗改裝的誤區(qū)，幫助車主正確理解卡鉗改裝。家用轎車裝大四六活塞卡鉗是否合適？答案是合理搭配就不會過剩�；钊�面積是關(guān)鍵，50平方厘米是基本配置。以寶馬3系為例，前輪可裝大四活塞卡鉗，后輪裝小四活塞卡鉗，制動踏板依然有力...

榮威550改裝美國RGD四活塞剎車卡鉗制動效果立竿見影嗎？

改裝剎車系統(tǒng)后，我的榮威550在急剎時表現(xiàn)如何？原本的單活塞單向卡鉗存在剎車偏軟、反應(yīng)慢等問題，而更換為美國RGD四活塞剎車卡鉗后，制動效果顯著提升。磨合期過后，剎車只需輕踩即可，制動距離大幅縮短，高速公路上的急剎也更加穩(wěn)定。此外，改裝后的車輪外觀炫酷，提升了車輛的吸引力。朋友試駕后也明顯感受到了剎...

奧德賽RC4奶爸車避震輪轂輕改裝歷程，談?wù)勛约旱挠密嚫惺軉幔?/a>

寶馬X5E53改裝BremboGT8剎車套件，你敢挑戰(zhàn)極限嗎？

第一代寶馬X5的內(nèi)部代號為E53，于1999年底在美國上市。而這款之后被命名為X5的車型，讓寶馬告別了只有轎車的歷史。而作為當(dāng)年的豪華SUV奔馳ML的有力競爭者，寶馬將這款車定位為(SAV運動休閑車)。以主打運動、多功能、公路性能，以及實用性作為該車的核心競爭力。今天要分享的主角正是這臺將近20年的...

遠(yuǎn)離誤區(qū)：汽車剎車改裝的誤區(qū)及幾種有效方法你知道嗎？

隨著國內(nèi)車主數(shù)量的增加，改裝車市場也在逐漸升溫。許多車主在改裝剎車系統(tǒng)時，不僅追求性能提升，還希望愛車外觀更加吸引人。然而，很多人存在誤區(qū)，認(rèn)為貴的、多的部件就是好的。實際上，改裝的目的是提高車輛的操控性和安全性，減少制動距離。影響制動性能的關(guān)鍵因素包括車重、輪胎附著力和制動能力。車重越大，制動力要...

舒適型奧德賽如何改裝座椅會讓乘客更加舒適嗎？

舒適型奧德賽座椅通過調(diào)節(jié)角度和配備腿部支撐，增強了乘客的舒適性。椅子內(nèi)飾采用豪華材料，如澳洲小牛皮和意大利阿爾坎塔拉鹿皮絨。同時，防夾手電動側(cè)滑門打開后，展示出奢華的車艙內(nèi)部設(shè)計。隔屏電視、商務(wù)娛樂吧臺和車載冰箱等設(shè)施為乘客提供了更多享受。整體設(shè)計體現(xiàn)了時尚、潮流和實用的特點，適合商務(wù)接待和休息需求...

剎車改裝需謹(jǐn)慎改裝前這些務(wù)必了解嗎？

在經(jīng)濟(jì)水平不斷發(fā)展的今天，馬路上的車也越來越多，其中不乏有一定數(shù)量的改裝車。輕則貼個改色膜，貼幾張賽車貼畫。重則改個低趴，改個“外八字”。但對于改裝的發(fā)燒友來說，改裝剎車無疑是最重要的改裝之一。呢么今天小莊就給大家介紹一下汽車剎車。首先了解一下幾個比較著名的剎車品牌。APRACING俗稱AP(以下簡...

改剎車卡鉗能過年檢嗎？改裝剎車卡鉗合法嗎？

改裝剎車卡鉗合法嗎？改裝剎車卡鉗已經(jīng)涉及到改變車輛的設(shè)計，從嚴(yán)格意義上來說是過不了年審的。但實際上只要改裝的剎車鉗不要太過突出顯眼那么年審時也是可以通過的。而如果只是單純將剎車鉗的顏色噴成了紅色、黃色等比較鮮艷的顏色，雖然外觀上已經(jīng)發(fā)生了改變但仍然不會影響到年審。采用剎車鉗的都是盤式制動系統(tǒng)，這種制...

寶馬3系剎車改裝AP8520剎車卡鉗值得購買嗎？

車型寶馬328改裝剎車首先當(dāng)然是得看剎車卡鉗的質(zhì)量，畢竟剎車是關(guān)乎出行安全的。所以在選擇剎車的時候我問了好幾家改裝店，問了好多家?guī)缀跻�把卡鉗型號和搭配的盤尺寸給記全了。剎車是很重要的改裝這套剎車也是經(jīng)過多方比較并在zwgq6688相冊中看了很多改裝案例和咨詢最后決定這套剎車的。過程中大概了解到的是剎...

別再白花錢了，聊聊剎車系統(tǒng)改裝誤區(qū)嗎？

今天我們聊聊剎車系統(tǒng)升級的常見誤區(qū)，幫你避免不必要的開銷。很多人改裝剎車系統(tǒng)，主要是為了提升剎車性能和縮短制動距離。但很多人在這方面花了不少冤枉錢。改裝剎車系統(tǒng)的目的應(yīng)該是提高車輛安全性，縮短制動距離，避免危險。車重、剎車系統(tǒng)的制動力和抗熱衰減能力、輪胎與地面的附著力都是影響汽車制動性能的重要因素。...

普拉多/霸道剎車改裝升級Brembo前六后四剎車卡鉗套裝，完美制動、告別剎車疲軟不夠用嗎？

小編頗析：霸道/普拉多剎車改裝作業(yè)案例。很多人認(rèn)為車子需要原裝度，廠家怎么給就怎么用。但對我而言，安全非常重要，而一臺車的安全性與剎車系統(tǒng)息息相關(guān)。我選擇的是豐田霸道/普拉多，操控舒適，但剎車效果不理想，所以我決定升級剎車系統(tǒng)，提升制動性能，縮短制動距離，增加安全系數(shù)。我選擇了意大利Brembo前六...

云南昆明奧德賽商務(wù)車改裝案例分享_汽車改裝_內(nèi)飾升級，你了解嗎？

奧德賽商務(wù)車改裝，夏日必備扶手冰箱，不僅制冷飲品，還能儲物無線充電，提升智能體驗。夜間氛圍燈，營造溫馨科技感。桃木方向盤，奢華復(fù)古，夏日舒適。中排座椅，合理設(shè)計，不宜換航空座椅。低配車型加腿托，提升乘坐舒適。休息踏板，長途行車解放雙腳。小桌板，多功能使用。不銹鋼踏板，防滑易清潔。金剛石印花地板，耐磨...

改裝剎車卡鉗碳陶剎車盤ECFROTN碳陶片高端的制動系列產(chǎn)品真的能提升制動性能嗎？

碳陶瓷剎車盤之所以備受推崇，是因為它在制動時能有效減少熱衰退現(xiàn)象。這種剎車盤采用陶瓷改性剎車片，改變了傳統(tǒng)的剪切摩擦方式，制動時不會損傷制動盤。使用過程中，會在制動盤表面形成一層光滑的碳膜，使得摩擦面更加平整，從而增大摩擦力，提供更穩(wěn)定的制動性能。此外，碳陶瓷剎車系統(tǒng)的耐磨蝕性能得益于其表面含有的碳...

升級剎車可以讓剎車不疲軟嗎？寶馬3系改裝TEIG60寶馬專用剎車套件

剎車卡鉗是汽車制動系統(tǒng)的核心部件，它通過夾緊剎車盤來減速或停止車輪。在盤式剎車系統(tǒng)中，剎車卡鉗內(nèi)的活塞在高壓剎車油的推動下，將制動蹄片壓向剎車盤，產(chǎn)生制動效果。剎車卡鉗也被稱為制動缸，其內(nèi)部的多個活塞共同作用，將動能轉(zhuǎn)化為熱能，確保汽車的穩(wěn)定性和安全性。本文介紹了2022款寶馬3系升級TEIRaci...

改裝剎車卡鉗交警會查嗎？需要備案嗎？

改裝剎車卡鉗在合法范圍內(nèi)，交警通常不查，但需確保改裝后制動能力達(dá)標(biāo)。改剎車卡鉗后需在十日內(nèi)到車管所備案，否則年審可能不通過。若僅對卡鉗進(jìn)行噴色，是否需要備案需視當(dāng)?shù)卣�策而定。剎車卡鉗改裝得當(dāng)能提升制動性能，但需注意避免過強導(dǎo)致乘坐不舒適。剎車卡鉗是制動系統(tǒng)的重要組成部分，剎車卡鉗的尺寸和剎車片的材質(zhì)...

大眾ID4升級TEI剎車改裝效果鑒賞，升級后顏值擔(dān)當(dāng)，性能更強嗎？

大眾ID.4作為MEB平臺的首款產(chǎn)品，以其全新的質(zhì)感和令人驚嘆的體驗，為駕乘者帶來了驚艷的享受。ID.Light智能交互呼吸燈、觸控式方向盤等科技配備，讓ID.4的駕乘體驗更上一層樓。相較于極狐，ID.4的底盤跟車性更勝一籌，即使在激烈駕駛的情況下，后排乘客也不會感到暈車或牽引力遲滯。這樣一臺可以滿...

廣汽本田奧德賽剎車片原廠什么牌子值得選擇嗎？

本文介紹了本田奧德賽品牌剎車片的相關(guān)信息，包括型號以及日常維護(hù)的注意事項。剎車片正常使用里程、更換周期、制動蹄的檢查、閘瓦磨損情況、更換原裝配件的重要性、更換制動蹄的注意事項等。提醒了讀者在維護(hù)車輛剎車系統(tǒng)時要注意細(xì)節(jié)，避免因剎車片磨損而導(dǎo)致安全隱患。文章內(nèi)容豐富詳實，語言通俗易懂，邏輯清晰，讓讀者...