在高速公路上，以110公里/小時(shí)的速度行駛時(shí)，如果前方車輛突然急剎車，而你與前車的距離只有60米，能否安全停下？根據(jù)交通法規(guī)，高速行駛時(shí)車輛間應(yīng)保持至少100米的安全距離，否則可能面臨罰款。在理想條件下，如晴天、平坦路面、良好的駕駛習(xí)慣和安全意識(shí)，60米的距離可能足夠應(yīng)對(duì)緊急情況。然而，實(shí)際影響剎車...
長(zhǎng)安CS75剎車性能穩(wěn)定且優(yōu)秀，100km/h-0剎車距離穩(wěn)定在38米多，相比以往測(cè)試的1.8T和2.0L車型有明顯提升。與競(jìng)品相比，CS751.5T車型剎車距離也有優(yōu)勢(shì)。剎車腳感不錯(cuò)，懸架初段軟后段有支撐，緊急剎車時(shí)姿態(tài)穩(wěn)定，底盤表現(xiàn)出色。長(zhǎng)安cs75根據(jù)汽車之家媒體剎車測(cè)試如下圖所示：100km...
新車使用一段時(shí)間后，剎車效果逐漸下降，有時(shí)感覺剎車踏板軟綿綿，需要踩到底才能讓車慢慢停下，無(wú)法達(dá)到理想的即走即停效果。緊急情況下，剎車不給力可能導(dǎo)致追尾事故。剎車系統(tǒng)由剎車片、剎車盤和剎車油組成，剎車片通過(guò)剎車油摩擦剎車盤減速。剎車油性能不佳會(huì)導(dǎo)致摩擦不足，出現(xiàn)剎車變軟現(xiàn)象。剎車油親水，長(zhǎng)時(shí)間使用會(huì)...
經(jīng)過(guò)詳細(xì)測(cè)試，長(zhǎng)安福特金牛座展現(xiàn)出優(yōu)秀的性能。搭載EcoBoost2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和8AT變速箱，其加速成績(jī)達(dá)到8.15秒破百，剎車距離僅為37.45米。起步響應(yīng)迅速，加速迅猛，操控平順，懸掛支撐性良好。輪胎規(guī)格注重干濕地的抓地能力。整體而言，金牛座在性能測(cè)試中表現(xiàn)出色，是否真的如測(cè)試結(jié)果所示的那樣，...
哪吒N01，這款合眾汽車的小型純電動(dòng)SUV，以其親民的價(jià)格和小巧的身形吸引了不少關(guān)注。它搭載了55kW的電動(dòng)機(jī)，采用前置前驅(qū)，定位于日常代步。然而，性能測(cè)試顯示，哪吒N01的加速表現(xiàn)并不突出，15.21秒的百公里加速成績(jī)?cè)谕?jí)中并不占優(yōu)。更令人關(guān)注的是其剎車性能，百公里制動(dòng)距離達(dá)到49.94米，遠(yuǎn)高...
小鵬G3實(shí)測(cè)報(bào)告：該車在動(dòng)力、剎車方面表現(xiàn)良好。搭載永磁同步電機(jī)，加速初段表現(xiàn)柔和但隨后進(jìn)入最大g值，百公里加速成績(jī)良好。剎車方面，紅色卡鉗和浩悅4輪胎的配合使剎車距離優(yōu)秀。此外，該車空間、做工用料均達(dá)到預(yù)期，舒適性值得期待。小鵬G3作為一款電動(dòng)車，在動(dòng)力和剎車方面表現(xiàn)出了不俗的實(shí)力。加速初段柔和但...
在城市通勤中，緊急制動(dòng)是每位車主都可能遇到的情況。泰哥通過(guò)實(shí)測(cè)，探究了在60km/h和80km/h時(shí)速下，別克君越的剎車距離。結(jié)果顯示，原廠輪胎在60km/h時(shí)平均剎停距離為18.4米，而更換優(yōu)科豪馬V552輪胎后，60km/h剎停距離增加到20.1米。這表明輪胎對(duì)剎車距離有顯著影響，盡管差距不大。...
哈弗F7裝配的主動(dòng)制動(dòng)系統(tǒng)是ABS，用于控制制動(dòng)器制動(dòng)力，防止車輪抱死。ABS并非設(shè)計(jì)用于縮短制動(dòng)距離，某些路況下可能需更長(zhǎng)距離。哈弗F7在100-0km/h剎車距離為40.20米，60-10km/h剎車距離為14.04米。哈弗F7主動(dòng)剎車通過(guò)ABS實(shí)現(xiàn)，防抱死同時(shí)保證最大附著力，但需注意特定路況下...
沃爾沃XC90以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)理念和小眾審美受到關(guān)注。在剎車性能方面，XC90表現(xiàn)出色，100-0km/h制動(dòng)測(cè)試中，T8車型重達(dá)2361公斤，制動(dòng)成績(jī)優(yōu)秀，僅38米。T6車型也在39米內(nèi)，達(dá)到優(yōu)秀標(biāo)準(zhǔn)。沃爾沃對(duì)安全的追求體現(xiàn)在其剎車性能上，盡管車身重量較大，但制動(dòng)系統(tǒng)給力，確保了車輛的安全性。隨著技...
寶駿730的剎車性能備受關(guān)注。以2015款1.8L手動(dòng)車型為例，其100-0KM/h的剎車距離為38.30米。制動(dòng)距離受多種因素影響，包括速度、制動(dòng)力和附著系數(shù)。速度越高，制動(dòng)距離越長(zhǎng)，速度與制動(dòng)距離的平方成正比。制動(dòng)力不僅與踏板行程有關(guān)，還與車輪和地面的附著系數(shù)相關(guān)。不同路面條件下，制動(dòng)距離差異顯...
車速和剎車距離之間存在著明確的對(duì)應(yīng)關(guān)系，主要取決于摩擦系數(shù)和速度的平方。摩擦系數(shù)越大，剎車距離越短；而速度越快，剎車距離也會(huì)越長(zhǎng)。汽車的剎車距離是從操縱者發(fā)出剎車指令到完全停止所需的距離，而制動(dòng)距離則是從開始減速到最終停止的距離。因此，汽車制動(dòng)距離并不等同于剎車距離，還受到車輛質(zhì)量、制動(dòng)系統(tǒng)工作和胎...
總結(jié)內(nèi)容如下：汽車剎車距離變長(zhǎng)可能由多種因素導(dǎo)致。包括剎車盤與剎車片磨損嚴(yán)重、剎車油因吸水而變質(zhì)以及剎車油管老化等問(wèn)題。這些故障都可能導(dǎo)致剎車性能下降，甚至可能引發(fā)剎車失靈。因此，駕駛員在日常使用中應(yīng)定期檢查剎車系統(tǒng)各部件的狀態(tài)，一旦發(fā)現(xiàn)剎車距離變長(zhǎng)或其他剎車故障問(wèn)題，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行維修。提高安全意識(shí)，...
長(zhǎng)安UNI-K的制動(dòng)表現(xiàn)在完全制動(dòng)期間有很多負(fù)面影響，包括踏板過(guò)軟、制動(dòng)遲滯、負(fù)載前移等問(wèn)題。車尾劇烈反彈，總抓地力下降，導(dǎo)致車身不穩(wěn)定。在全力制動(dòng)時(shí)，路面狀況不佳時(shí)車身易出現(xiàn)偏航。最大g值約為-1.1g，制動(dòng)距離達(dá)到峰值后快速回落，百公里制動(dòng)距離達(dá)39.13米，60km/h制動(dòng)距離為13.99米。...
領(lǐng)克01，這款專為都市年輕族群設(shè)計(jì)的新時(shí)代SUV，自2017年11月28日上市以來(lái)，以其15.88-22.08萬(wàn)元的售價(jià)區(qū)間吸引了眾多目光。作為領(lǐng)克汽車的開山之作，基于CMA中級(jí)車基礎(chǔ)模塊架構(gòu)，領(lǐng)克01搭載了Drive-E系列VEP42.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，不僅在燃油經(jīng)濟(jì)性上表現(xiàn)卓越，動(dòng)力性能同樣領(lǐng)...
2020款寶馬X5繼續(xù)保持優(yōu)秀設(shè)計(jì)，外觀和內(nèi)飾未變化，配置有所調(diào)整。頂配車型售價(jià)84.99萬(wàn)元，取消手勢(shì)控制功能，增加座椅通風(fēng)和行車記錄儀。座椅配色和材質(zhì)更具個(gè)性，可選美利奴羊皮革定制，動(dòng)力方面搭載2.0T和3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，配8速自動(dòng)手動(dòng)變速箱和xDrive四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。整體性能依然強(qiáng)勁，是一款值得...
哈弗F7配備ABS系統(tǒng)，非縮短制動(dòng)距離設(shè)計(jì)，適用于多種路況。ABS在極端條件下或輪胎性能不足時(shí)效果受限。實(shí)測(cè)100-0km/h剎車距40.2米，60-0km/h為14.04米。務(wù)必保持安全車距。哈弗F7，ABS可能無(wú)法有有效工作。通過(guò)實(shí)測(cè)，哈弗F7在100-0km/h剎車距離為40.20米，在60-...
2018款廣汽本田飛度潮跑+版經(jīng)過(guò)測(cè)試表現(xiàn)穩(wěn)定，制動(dòng)距離38.92米，位于同級(jí)別車中中上水平。車身穩(wěn)定，剎車力度強(qiáng)，信心十足。剎車性能令人滿意，沒有出現(xiàn)行程衰減現(xiàn)象。整體設(shè)計(jì)理念和動(dòng)力系統(tǒng)技術(shù)令人心動(dòng)，彰顯出飛度潮跑版的獨(dú)特魅力。飛度是廣汽本田推出的一款兩廂車。第三代飛度于2014年5月29日發(fā)布。...
汽車剎車距離標(biāo)準(zhǔn)是指汽車以100公里的時(shí)速行駛時(shí)，剎車全力制動(dòng)到完全停止所需的距離。一般而言，百公里制動(dòng)距離在36-40米左右為較理想。而100到0制動(dòng)大約需要3-4秒，部分車型甚至能在2.2秒內(nèi)完成。制動(dòng)距離和時(shí)間受多種因素影響，如汽車重量、制動(dòng)力、摩擦力、路況等。根據(jù)安全行車原則，行車制動(dòng)距離應(yīng)...
10代本田思域在60-0km的剎車距離為13.97米，100-0km的剎車距離為40.72米。得益于懸架的舒適調(diào)整和較短的行程，全力剎車時(shí)車頭下移幅度不大，車身姿態(tài)保持平穩(wěn)。百公里加速時(shí)間為7.95秒，起步迅速。外觀大氣時(shí)尚，車身線條流暢，空間表現(xiàn)優(yōu)秀，前后排座椅腿部空間充裕。換擋平順，懸掛調(diào)校適中...
傳祺GS8兩驅(qū)車型剎車性能出色，初段制動(dòng)強(qiáng)勁，輪胎抓地力優(yōu)秀，剎車成績(jī)?yōu)?7.36米，遠(yuǎn)超大SUV平均水平，表現(xiàn)出色，值得肯定。傳祺GS8是廣汽集團(tuán)旗下自主品牌--廣汽傳祺推出的一款大七座高端SUV，由廣汽研究院副院長(zhǎng)、造型設(shè)計(jì)首席總師張帆率領(lǐng)的團(tuán)隊(duì)傾力打造。傳祺GS8首創(chuàng)“外剛內(nèi)柔”設(shè)計(jì)理念，整體...
