是不是沒掛好檔位？
1.6手動(dòng)艾瑞澤7動(dòng)力好一些，希望我的回答能夠幫助到你，如有不明請(qǐng)繼續(xù)追問，祝你用車愉快。
車主印象：外形很時(shí)尚做工精細(xì)用料很實(shí)在空間很充裕舒適性好優(yōu)點(diǎn)：外觀，必須的贊。同級(jí)第一�？臻g非常棒，乘坐舒適，操控好，我走大道開到80 車身非常穩(wěn)，特別是在轉(zhuǎn)彎能夠給人足夠的自信�；\式結(jié)構(gòu)安全到位。缺點(diǎn)：動(dòng)力一般，如果1
艾瑞澤7這車在高速上的表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)。我開車喜歡壓著限速跑，經(jīng)常120km/h定速巡航，艾7轉(zhuǎn)向指向很明晰，車身重加上獨(dú)立后懸掛行車變線真的很穩(wěn)。100km時(shí)速以上超車時(shí)動(dòng)力充沛，提速也沒有了起步時(shí)的猶猶豫豫。CVT變速箱
之前也試駕過艾瑞澤7，對(duì)于艾瑞澤7的動(dòng)力印象深刻，1.6L排量拉著1.5噸左右重量的車起步也不是太肉,只要舍得給油推背感還是很強(qiáng)的。
艾瑞澤7的空間不錯(cuò)，乘坐也算是舒適，動(dòng)力一般，起步較肉，1.6在加速方面遠(yuǎn)不如1.6的花冠，就算1.5的飛度感覺還是比1.6的艾瑞澤7好，但家用足夠。因?yàn)槠綍r(shí)在市區(qū)也沒必要激烈駕駛。1.5T的動(dòng)力稍好。市區(qū)油耗有點(diǎn)大，平
首先，科魯茲質(zhì)量真心不穩(wěn)定，可參見相關(guān)論壇;至于起亞嘛，有句話說買日本車是道德問題，買棒子車是**問題，不喜勿噴;至于艾瑞澤7，奇瑞基于iAuto平臺(tái)的首輛車，在很大一方面有了質(zhì)的提升，建議入手;至于所謂的買國(guó)產(chǎn)沒面子，
沒有的艾瑞澤7向來以靜音著稱,假如急加速情況發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大建議到4S店換掉左右兩半軸,相信問題應(yīng)該可以解決。
我剛買的奇瑞艾瑞澤7致享版，耐看，油耗低，功能全，穩(wěn)定性好。不是說艾7沒缺點(diǎn)，艾7這車你要適應(yīng)它，剛起步時(shí)你只能緩踩油門慢加油，踩急了你就覺得這車肉。這里我要糾正一個(gè)錯(cuò)誤的觀點(diǎn)，這車從0到100的時(shí)間廠家給的是14.9秒
艾瑞澤7以其簡(jiǎn)潔明快的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配優(yōu)雅的大燈和年輕的輪圈設(shè)計(jì)，展現(xiàn)出不俗的外觀魅力。標(biāo)配鹵素遠(yuǎn)近光燈，前后輪胎規(guī)格均為205/50R17，后視鏡具備電動(dòng)調(diào)節(jié)和加熱功能，實(shí)用性強(qiáng)。車尾設(shè)計(jì)實(shí)在，尾燈古典與車尾線條相得益彰。艾瑞澤7的前臉?biāo)匮琶烙^，后排空間滿足日常家用需求。網(wǎng)友評(píng)價(jià)顯示，盡管市場(chǎng)上有新...
艾瑞澤7作為一款家用代步車，外部設(shè)計(jì)內(nèi)斂干凈，大燈簡(jiǎn)潔耐看，輪圈簡(jiǎn)約，后視鏡功能實(shí)用。車尾造型樸素，尾燈雅致。整體配置雖不豪華，但實(shí)用且符合日常需求，車主普遍對(duì)其外部配置表示滿意，認(rèn)為其價(jià)格與配置相匹配，是一款性價(jià)比較高的車型。對(duì)于大部分的普通消費(fèi)者來說，一輛價(jià)格相對(duì)實(shí)惠的家用代步車就足以滿足我們的...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)全新艾瑞澤5在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。它搭載了1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，提供自然吸氣和渦輪增壓兩種選擇。自然吸氣版本動(dòng)力輸出平順，提速輕快，最大功率達(dá)到88千瓦，峰值扭矩為148�！っ�，最大馬力120匹，滿足日常使用需求綽綽有余。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)則在低扭時(shí)表現(xiàn)出色，2500轉(zhuǎn)以后動(dòng)力爆發(fā)明顯，超車...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)艾瑞澤8在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。它搭載了鯤鵬動(dòng)力2.0TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá)187kW，最大扭矩為390N·m，百公里加速成績(jī)優(yōu)秀，達(dá)到7秒級(jí)別。這款發(fā)動(dòng)機(jī)為車輛提供了充沛的動(dòng)力儲(chǔ)備，無論是在城市道路的起步加速，還是高速路上的再加速，都能給駕駛者帶來強(qiáng)烈的推背感和信心。同時(shí)，艾...
艾瑞澤8在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其搭載的1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率可達(dá)197馬力，峰值扭矩為290N·m，匹配7擋濕式雙離合變速箱，在城市道路行駛時(shí)，起步輕快，加速響應(yīng)迅速，無論是日常通勤還是在擁堵路況下頻繁啟停，都能輕松應(yīng)對(duì)。而在高速行駛時(shí)，動(dòng)力儲(chǔ)備也十分充足，超車過程一氣呵成。若追求更強(qiáng)動(dòng)力...
艾瑞澤5GT的動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)令人印象深刻。它搭載了1.6TGDI鯤鵬動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到145kW，峰值扭矩為290N·m，匹配7速濕式雙離合變速箱。這套動(dòng)力組合在GTBOOST專屬模式下，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁且響應(yīng)迅速，加速時(shí)能明顯感受到推背感，無論是城市道路的起步超車還是高速公路的持續(xù)加速，都能游刃有...
奇瑞艾瑞澤5在起步時(shí)出現(xiàn)異響，可能是發(fā)動(dòng)機(jī)爆震或氣門、導(dǎo)管、液壓挺桿等部件潤(rùn)滑不足引起。檢查并添加潤(rùn)滑油至鉸鏈、滑道等位置，異響或可消失。艾瑞澤5定位介于艾瑞澤7與艾瑞澤3之間，造型流暢，內(nèi)飾舒適，配置緊跟潮流，搭載自主研發(fā)的1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配5速手動(dòng)或CVT自動(dòng)變速箱。Arrizo5加速...
5.25修改。逸動(dòng)PLUS藍(lán)鯨和艾瑞澤GXpro我都試駕過了。逸動(dòng)的1.4T整體表現(xiàn)更好，配上雙離合加速很快，外觀不錯(cuò)，內(nèi)飾是拿cs75plus上那套，挺成熟的，市場(chǎng)也挺接受的。先去4s試駕了所謂第三代逸動(dòng)PLUS藍(lán)鯨版1.4T+7dct的。第二代的逸動(dòng)主打1.6L+6at的版本也在賣。只聊我試駕的...
艾瑞澤5plus1.5t的油耗大約在7-8升。要降低油耗，可以采取以下方法：起步時(shí)輕踩油門，避免高轉(zhuǎn)速，定期進(jìn)行汽車保養(yǎng)，如更換機(jī)油和清除積碳，以及避免緊急制動(dòng)，提前預(yù)判路況，利用慣性滑動(dòng)。這些措施有助于提高駕駛安全性，同時(shí)節(jié)省燃油。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，歡...
奇瑞油電混合動(dòng)力汽車有兩款車型，分別是艾瑞澤7-PHEV混動(dòng)版和艾瑞澤7e插電式混動(dòng)版�；旌蟿�(dòng)力汽車的優(yōu)點(diǎn)包括無需改變使用習(xí)慣、節(jié)省燃油、行駛性能優(yōu)越、零排放等，但也存在技術(shù)不成熟、價(jià)格較高、長(zhǎng)時(shí)間高速行駛不省油等缺點(diǎn)。需要根據(jù)個(gè)人用車需求和行駛習(xí)慣來選擇是否購(gòu)買混合動(dòng)力汽車�；旌蟿�(dòng)力汽車在起步、加...
