Mazda3星騁所采用的動(dòng)力信息與官方透露的完全一致，新車型將沿用1.6L和2.0L兩種排量發(fā)動(dòng)機(jī)。傳動(dòng)方面，出于降低成本考慮，1.6L車型會(huì)繼續(xù)與5速手動(dòng)或四速自動(dòng)變速箱匹配。 馬自達(dá)3星騁 2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)與老款車型相
起亞車K3\K5看起來(lái)好看，但是輪轂與輪胎幾乎與地面垂直，輪轂不向其他的車那樣是凹進(jìn)去的，這樣的設(shè)計(jì)，是司機(jī)在馬路邊停車時(shí)，如果輪胎不小心蹭到了馬路牙子，就會(huì)直接損壞輪轂，而輪轂損壞的結(jié)果，就是低壓輪胎漏氣。建議買馬3
樓主你說(shuō)的是老款的還是新款星騁? 當(dāng)然,你問(wèn)的是動(dòng)力,那新老款的動(dòng)力配置幾乎一樣. 如果經(jīng)濟(jì)上允許,建議你入手2.0的,,完全不在一個(gè)級(jí)別的動(dòng)力.你去幾大汽車網(wǎng)站的馬自達(dá)3論壇看看,絕大部分的人在親身體驗(yàn)了1.6動(dòng)力之后
我是零九年買的馬自達(dá)3.動(dòng)力方面你只是代步的話,完全可以了.最大的優(yōu)點(diǎn),就是這車很省油. 但是內(nèi)飾做工不怎么樣.不知道新款的馬三是什么樣的.在操控方面,比別的車,我感覺(jué)是要好掌控一些.特別是在入彎的時(shí)候能體顯出來(lái).在就是
要看你要求怎么樣了，一般開(kāi)開(kāi)肯定夠用了，想提速快點(diǎn)的話估計(jì)不行。 開(kāi)空間肯定會(huì)感到動(dòng)力變小了一點(diǎn)點(diǎn)但也不會(huì)太明顯，小排量的車都這樣。
你也不給款型....我就全說(shuō)了. 動(dòng)力方面:馬自達(dá)3星騁1.6<起亞K3的1.6<起亞K3的1.8<馬自達(dá)3星騁2.0...
Mazda3星騁所采用的動(dòng)力信息與官方透露的完全一致，新車型將沿用1.6L和2.0L兩種排量發(fā)動(dòng)機(jī)。傳動(dòng)方面，出于降低成本考慮，1.6L車型會(huì)繼續(xù)與5速手動(dòng)或四速自動(dòng)變速箱匹配。 馬自達(dá)3星騁 2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)與老款車
1.6就別刷ECU了，潛力太小，不如攢錢換改裝潛力的渦輪車型。還有一點(diǎn)建議就是輕量化路線，換輕量化輪轂和節(jié)能輪胎等等。
總體情況不如經(jīng)典 唯一的提升就是 比之前更省油了 更好看了 其他的都在下降 也可以理解為 星馳的改進(jìn) 更多考慮到了 綜合因素 有一個(gè)更準(zhǔn)確的市場(chǎng)定位 星馳主要以 更高的舒適度 和燃油性作為賣點(diǎn) 犧牲了一部分 駕駛樂(lè)趣
馬自達(dá)3星騁2013款三廂1.6L手動(dòng)精英型動(dòng)力怎么樣？讓我們來(lái)一起看看！這款車在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。前臉看上去頗具平和的感覺(jué)，配合五邊形格柵，雖然少了幾分個(gè)性，倒也有著內(nèi)斂之美。車尾看上去十分文雅，尾燈呈現(xiàn)出樸素的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體的造型設(shè)計(jì)雖然素樸，但是點(diǎn)亮后的辨識(shí)度還是不錯(cuò)的。內(nèi)飾呈現(xiàn)出干...
一、用戶問(wèn)題解答對(duì)于平行進(jìn)口兩廂馬自達(dá)3，用戶可能關(guān)心的問(wèn)題主要集中在車輛性能、配置、售后服務(wù)以及使用中的一些小技巧。以下是對(duì)這些問(wèn)題的專業(yè)解答：1.**性能與配置**：平行進(jìn)口兩廂馬自達(dá)3源自日本防府工廠，裝配工藝精湛，質(zhì)量把控嚴(yán)格。車輛提供1.6L和2.0L兩種排量選擇，匹配5擋手動(dòng)或4擋自動(dòng)變...
一、明確解答用戶問(wèn)題平行進(jìn)口馬自達(dá)3作為一款緊湊型兩廂轎車，因其運(yùn)動(dòng)化外觀設(shè)計(jì)和較好的動(dòng)力表現(xiàn)受到部分消費(fèi)者的喜愛(ài)。對(duì)于有意購(gòu)買或已購(gòu)買平行進(jìn)口馬自達(dá)3的用戶，以下是一些專業(yè)解答：***如何確保平行進(jìn)口馬自達(dá)3的合法性？**購(gòu)買平行進(jìn)口車時(shí)，需確保車輛來(lái)源可靠，手續(xù)齊全。包括貨物進(jìn)口證明書、進(jìn)口機(jī)動(dòng)...
一、用戶問(wèn)題明確解答針對(duì)08進(jìn)口馬自達(dá)3，用戶可能關(guān)心的問(wèn)題主要包括車輛性能、保養(yǎng)維護(hù)、功能操作及隱藏功能等。作為專業(yè)汽車售后顧問(wèn)，以下將逐一解答：1.**車輛性能**：08進(jìn)口馬自達(dá)3以其穩(wěn)定的發(fā)動(dòng)機(jī)性能和靈活的操控性著稱，2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)提供充足動(dòng)力，適合城市道路及長(zhǎng)途駕駛。2.**保養(yǎng)維...
一、明確解答用戶問(wèn)題國(guó)產(chǎn)林肯航海家作為一款豪華中型SUV，盡管在某些方面表現(xiàn)出色，但也存在一些不容忽視的缺點(diǎn)。以下是針對(duì)用戶關(guān)于國(guó)產(chǎn)林肯航海家缺點(diǎn)的詳細(xì)解答。二、簡(jiǎn)要介紹相關(guān)背景知識(shí)林肯航海家定位于豪華中型城市SUV市場(chǎng)，與奔馳GLC、寶馬X3、奧迪Q5L等車型形成競(jìng)爭(zhēng)。它搭載了2.0T和2.7T兩...
一、用戶問(wèn)題解答針對(duì)進(jìn)口馬自達(dá)3兩廂2.0車型，用戶可能關(guān)注的問(wèn)題主要集中在性能、維護(hù)、配置及報(bào)價(jià)等方面。以下是對(duì)這些問(wèn)題的專業(yè)解答：1.**性能表現(xiàn)**：進(jìn)口馬自達(dá)3兩廂2.0搭載了2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)，提供手動(dòng)和自動(dòng)擋選擇，動(dòng)力充沛，駕駛樂(lè)趣十足。在賽道或日常駕駛中，都能展現(xiàn)出其穩(wěn)定的操控性和出色的加...
一、用戶問(wèn)題解答進(jìn)口的馬自達(dá)3作為一款緊湊型兩廂轎車，憑借其精致的工藝、高級(jí)用料以及優(yōu)越的性能，贏得了不少消費(fèi)者的青睞。針對(duì)用戶可能關(guān)心的問(wèn)題，以下進(jìn)行逐一解答。1.進(jìn)口馬自達(dá)3的主要特點(diǎn)是什么？進(jìn)口馬自達(dá)3以運(yùn)動(dòng)化外觀設(shè)計(jì)和前置前驅(qū)布局為特點(diǎn)，軸距達(dá)到2640mm，提供了寬敞的車內(nèi)空間。動(dòng)力系統(tǒng)搭...
本文分享了一次購(gòu)車經(jīng)歷，從預(yù)算確定、車型篩選、試駕、砍價(jià)到最終購(gòu)車的過(guò)程。作者詳細(xì)描述了選擇馬自達(dá)3昂克賽拉的原因，包括外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力和操控等方面的優(yōu)點(diǎn)。同時(shí)，也提到了使用過(guò)程中的一些感受和遇到的問(wèn)題，如油耗、駕駛感受、車機(jī)系統(tǒng)等。文章內(nèi)容豐富，對(duì)準(zhǔn)備購(gòu)車或關(guān)注馬自達(dá)3昂克賽拉的讀者具有一定的參考...
馬自達(dá)3以其獨(dú)特的“人馬一體”駕駛感在A級(jí)家轎中獨(dú)樹(shù)一幟。盡管堅(jiān)持自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，與渦輪時(shí)代競(jìng)品形成對(duì)比，但次世代馬自達(dá)3昂克賽拉在G系列發(fā)動(dòng)機(jī)上進(jìn)行了技術(shù)升級(jí)，盡管未采用SKYCTIV-X發(fā)動(dòng)機(jī)。性能測(cè)試顯示，2.0L+6AT動(dòng)力組合提供了平順的加速體驗(yàn)，10.4秒破百的成績(jī)?cè)谕?jí)中表現(xiàn)一般。然而...
2.內(nèi)容文章描述了作者為一位讀者淘選了一款2012年的馬自達(dá)星騁車型，詳細(xì)介紹了車況、動(dòng)力、外觀等。該車雖經(jīng)補(bǔ)漆和整備，但整體車況良好，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱無(wú)拆卸和滲油現(xiàn)象。文章還提到車主的保養(yǎng)記錄和保險(xiǎn)記錄都經(jīng)過(guò)查驗(yàn)，為讀者提供了詳盡的車輛信息。作者強(qiáng)調(diào)了信任和責(zé)任的重要性，并承諾為讀者提供優(yōu)質(zhì)的購(gòu)車服...
馬自達(dá)3星騁2015款三廂1.6L手動(dòng)舒適型工信部綜合油耗為6.3L/100km，自動(dòng)舒適型為7.2L/100km。對(duì)于1.6L排量的汽車而言，這個(gè)油耗數(shù)據(jù)并不算高。然而，如果油耗異常增加，可能與汽車問(wèn)題或駕駛習(xí)慣有關(guān)。影響油耗的因素包括積碳、輪胎胎壓過(guò)低、火花塞損壞、發(fā)動(dòng)機(jī)缺乏保養(yǎng)以及不當(dāng)?shù)鸟{駛習(xí)...
福特EPS故障診斷包括定點(diǎn)測(cè)試C的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)噪聲檢修，定點(diǎn)測(cè)試D的轉(zhuǎn)向困難或過(guò)輕檢修，定點(diǎn)測(cè)試E的方向盤自由行程過(guò)大檢修，以及定點(diǎn)測(cè)試F的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)跑偏或拖拉檢修。各測(cè)試包含詳細(xì)步驟，從機(jī)械噪聲檢查到動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)部件測(cè)試，確保精準(zhǔn)定位并解決問(wèn)題。3．定點(diǎn)測(cè)試C：轉(zhuǎn)向系統(tǒng)噪聲檢修步驟如下：檢查車輪定位注意...
根據(jù)最新消息，全新2010款馬自達(dá)3預(yù)計(jì)將于明年國(guó)產(chǎn)，并落戶長(zhǎng)安馬自達(dá)。新車型將采用緊湊型轎車的c1生產(chǎn)平臺(tái)，車身長(zhǎng)度和寬度均有所增加，外觀方面預(yù)計(jì)與海外版車型保持一致。全新一代馬自達(dá)3的前大燈延續(xù)了馬自達(dá)睿翼的風(fēng)格，前進(jìn)氣格柵采用了微笑的大嘴造型，尾燈線條更加尖銳，采用雙色設(shè)計(jì)層次感更強(qiáng)。動(dòng)力方面...
內(nèi)容文章描述了一輛馬自達(dá)3昂克賽拉車的側(cè)門出現(xiàn)凹陷，但車主利用一壺?zé)崴鸵粋�(gè)吸盤成功修復(fù)了這個(gè)問(wèn)題。日系車車身材料為普通鐵皮，熱水和吸盤結(jié)合“熱脹冷縮”原理可實(shí)現(xiàn)修復(fù)。文章還介紹了該款馬自達(dá)的詳細(xì)信息，包括其價(jià)格、尺寸、動(dòng)力和油耗等�？傮w而言，這一低成本修復(fù)方法展示了馬自達(dá)車型的維修便利性�？偨Y(jié)：此...
動(dòng)能回收是導(dǎo)致eu500剎車點(diǎn)頭的主要原因。每次輕點(diǎn)剎車時(shí)，都會(huì)產(chǎn)生強(qiáng)力制動(dòng)力，電機(jī)聲音也會(huì)隨之變化。這與3擋動(dòng)能回收時(shí)的聲音完全一致，說(shuō)明動(dòng)能回收制動(dòng)力過(guò)猛。這與剎車片和新車磨合無(wú)關(guān)。北汽小博士作為官方人員，不應(yīng)該糊弄人。提車前就知道這個(gè)問(wèn)題，原本以為是靈敏度問(wèn)題，但輕踩剎車也無(wú)法避免。因?yàn)閯?dòng)能回...
科尼賽克Regera的KDD系統(tǒng)介紹：1.動(dòng)力來(lái)源：Regera搭載了5.0LV8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與三臺(tái)電動(dòng)機(jī)，通過(guò)內(nèi)燃機(jī)與電動(dòng)機(jī)的通力協(xié)作提供動(dòng)力。2.驅(qū)動(dòng)方式：由于追求輕量化和高效率，Regera采用了KDD系統(tǒng)，即直接驅(qū)動(dòng)技術(shù)，取消了傳統(tǒng)變速箱。該系統(tǒng)通過(guò)液壓多片離合器將發(fā)動(dòng)機(jī)與主減速器直接相...
新能源汽車優(yōu)勢(shì)明顯，但面臨多重問(wèn)題與挑戰(zhàn)。包括：1.安全隱憂：電池能量密度提升帶來(lái)的穩(wěn)定性問(wèn)題，增加自燃風(fēng)險(xiǎn)。2.充電速度與設(shè)施：充電時(shí)間較長(zhǎng)，充電設(shè)施分布不均，影響使用便利性。3.價(jià)格與續(xù)航：動(dòng)力電池及車輛售價(jià)高，部分車型續(xù)航無(wú)法滿足長(zhǎng)途需求。為進(jìn)一步擴(kuò)大市場(chǎng)，需在提高電池安全、充電速度、降低售價(jià)...
近期，多款車型因行駛中動(dòng)力喪失問(wèn)題被召回。寶馬i3因驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制電路板鍍鋅不足而召回45輛，奔馳AMGGT因保護(hù)紙殘留物問(wèn)題召回103輛，長(zhǎng)安馬自達(dá)CX-5因燃油泵質(zhì)量問(wèn)題召回77112輛。這些召回事件提醒我們，即使是豪華品牌，也需對(duì)質(zhì)量問(wèn)題保持警覺(jué)，主動(dòng)解決問(wèn)題是企業(yè)責(zé)任的體現(xiàn)。對(duì)于消費(fèi)者而言，關(guān)...
汽車是現(xiàn)代生活的必需品，選擇適合自己的車型至關(guān)重要。本文介紹了寶來(lái)和馬自達(dá)3昂克賽拉兩款車型的基礎(chǔ)信息、車身數(shù)據(jù)、參數(shù)配置和動(dòng)力對(duì)比。寶來(lái)略勝一籌的車身尺寸與馬自達(dá)3在軸距上的優(yōu)勢(shì)形成鮮明對(duì)比。在動(dòng)力性能上，寶來(lái)搭載113馬力的1.5LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，而馬自達(dá)3昂克賽拉則是117馬力。盡管寶來(lái)的價(jià)格稍高...
安全性方面，新速騰技術(shù)含量更高，因此安全性優(yōu)于老馬六。老款馬六安全性存在問(wèn)題，尤其是國(guó)內(nèi)版本可能因成本考慮而有所縮水。2009款睿翼和新一代阿特茲在安全性上有所提升，獲得topsafetypick+認(rèn)證。馬自達(dá)3同樣獲得此認(rèn)證。個(gè)人建議，預(yù)算充足時(shí)選擇阿特茲，預(yù)算有限時(shí)選擇馬三，避免老馬六和速騰。新...
