推薦s60 1.6t的!城市中ct要省油，但是差不多，省差不多1個(gè)油，但是如果高速的話，速度越快ct200就越費(fèi)油了!跑高速s60比ct要省油，ct還有電池以后的維護(hù)，保修時(shí)間到了，電池也該全換了，換電池那就費(fèi)用高了!
精致好玩的小車，一箱油輕松900到1000公里！雷克薩斯品質(zhì)不像某些德國(guó)車是靠吹牛的
雷克薩斯CT200h是全混動(dòng)科技車型，所以很省油，大概百公里才4點(diǎn)多個(gè)油，而且加91號(hào)汽油就行了
油耗：2月2號(hào)去提的ct200h精英版，現(xiàn)在加了兩次油，算下來平均油耗是5.3個(gè)油 視野：這車怎么說呢，之前是開的轎車跟越野車，都有很好很大的視野，突然換成這車有點(diǎn)不習(xí)慣，但多開幾天就能適應(yīng)。 動(dòng)力：導(dǎo)購(gòu)之前
新款CT200h外形方面最大的變化莫過于換上了家族式的紡錘形中網(wǎng)，其實(shí)自己看大家會(huì)發(fā)現(xiàn)，老款中網(wǎng)已經(jīng)有了微微的紡錘形概念，雖然，雷克薩斯最早在量產(chǎn)中體現(xiàn)出來的全新家族設(shè)計(jì)概念。不過新款車型則繼家族其他車型之后，直接將
說實(shí)話CT是我現(xiàn)在在開的，Q3那個(gè)時(shí)候也陪朋友去看過，我因?yàn)椴幌矚g高的車子所以就沒考慮過Q3。論空間Q3 也小得很，沒好到哪里去。但是奧迪的保養(yǎng)蠻貴的，同樣CT的保養(yǎng)免費(fèi) ，另外奧迪的油耗肯定高。所以推薦還是CT好。
斯巴魯XV。進(jìn)口車，安全系數(shù)絕對(duì)高�；蛘哔F一點(diǎn)的雷克薩斯CT200h，不僅符合你安全要求還保證油耗極低。
雷克薩斯CT200h的顯示屏不亮可能是由于電源電壓不穩(wěn)定或中控顯示屏背面電纜故障。這款車在城市擁堵環(huán)境中表現(xiàn)出色，尤其是像北京這樣的城市。CT200h的混合動(dòng)力系統(tǒng)在節(jié)能的同時(shí)提供強(qiáng)勁動(dòng)力，多種駕駛模式滿足不同需求。FSPORT運(yùn)動(dòng)套件增加了駕駛樂趣。啟動(dòng)時(shí)，混合動(dòng)力車需要踩住剎車并按下啟動(dòng)鍵，熱車...
雷克薩斯ct200h發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難，可能是蓄電池電量不足、點(diǎn)火正時(shí)不正確、啟動(dòng)系統(tǒng)故障、電火花質(zhì)量不佳、燃油系統(tǒng)問題或防盜系統(tǒng)故障。冬季發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)困難，可能是溫度太低，應(yīng)讓發(fā)動(dòng)機(jī)保溫，避免寒風(fēng)直接吹進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)艙。停車時(shí)車頭應(yīng)對(duì)著建筑物擋風(fēng)，夜間停車車頭朝朝陽(yáng)方向，幫助引擎升溫。平時(shí)要定期檢查、調(diào)整。...
雷克薩斯CT200h發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)問題可能由多種原因引起，包括剎車油管路氣泡、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳、怠速調(diào)整不當(dāng)、噴油泵供油不均勻或氣門密封不嚴(yán)。盡管CT200h以其油電混合動(dòng)力系統(tǒng)在城市擁堵環(huán)境中表現(xiàn)出色，提供高效節(jié)能和澎湃動(dòng)力，但遇到發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)問題時(shí)，應(yīng)及時(shí)檢查并解決，以保持車輛性能和駕駛安全。車輛的多重駕駛...
雷克薩斯CT以其精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格和時(shí)尚外觀吸引了眾多消費(fèi)者的目光。車身尺寸為4320/1765/1440mm，軸距2600mm，車側(cè)線條高貴而舒展，細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)展現(xiàn)出高級(jí)感。豪華輪圈設(shè)計(jì)和前后輪胎規(guī)格205/55R16，進(jìn)一步提升了車輛的檔次。內(nèi)飾雅致，視覺效果耐看，后排空間滿足日常家用需求，配備后排頭部...
雷克薩斯CT200h的剎車異響可能由幾個(gè)原因引起：首先，新剎車片和剎車盤需要磨合；其次，新剎車片安裝不當(dāng)可能導(dǎo)致異響；最后，剎車片與剎車盤接觸不均也會(huì)引起異響。在ECO模式下，1.8L阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)工作機(jī)會(huì)減少，電動(dòng)機(jī)承擔(dān)更多起步和加速任務(wù)，使得發(fā)動(dòng)機(jī)在滑行和靜止時(shí)可以停止工作，節(jié)省燃油。CT2...
雷克薩斯CT200h舒適版中控黑屏可能是電源電壓不穩(wěn)定或顯示屏電纜問題。解決方法包括檢查電源連接、數(shù)據(jù)線接頭和車機(jī)模塊。對(duì)于UX車型，可能是線路故障或主板接觸不良，建議重啟或到4S店檢修。中控系統(tǒng)包括門鎖、玻璃升降和音響控制等，液晶屏顯示倒車?yán)走_(dá)、空調(diào)和油耗信息。導(dǎo)航不準(zhǔn)可能是電子設(shè)備干擾、GPS信...
雷克薩斯CT200輪胎鼓包可能由多種因素引起，包括輪胎扁平比小、胎壓異常、撞擊擠壓異物、輪胎過期或內(nèi)部胎體簾線斷裂。CT200h作為一款油電混合車型，提供了四種駕駛模式，包括ECO、NORMAL、SPORT和EVMODE，以適應(yīng)不同駕駛需求。盡管性價(jià)比較低，但其耗油表現(xiàn)優(yōu)異，搭載1.8LVVT-i發(fā)...
雷克薩斯ct200h發(fā)動(dòng)機(jī)爆震問題可能由點(diǎn)火角提前、高溫、燃油清潔度不足、燃燒室積碳、空燃比不當(dāng)或燃油辛烷值低引起。4S店維修成本約四千，防凍液泄露可能由水泵漏水或水管卡子損壞導(dǎo)致，具體需店內(nèi)檢查。維修時(shí)需注意排氣螺栓擰開以確保無氣泡。雷克薩斯ct200h底盤較低，但作為最便宜的雷克薩斯車型，性價(jià)比...
雷克薩斯CT車型在電量不足時(shí)可能會(huì)出現(xiàn)掛擋困難的問題，這通常與P擋鎖止機(jī)構(gòu)卡住、換擋電磁閥損壞、擋位拉線斷裂或控制電腦故障有關(guān)。對(duì)于電動(dòng)汽車而言，掛擋無反應(yīng)可能是由于變速箱油問題或離合器故障。變速箱油的粘度等級(jí)過低或變質(zhì)可能導(dǎo)致掛擋生澀，而變速箱一軸生銹或離合器故障則會(huì)影響擋位的正常切換。離合器分離...
雷克薩斯CT200h啟動(dòng)時(shí)出現(xiàn)抖動(dòng)可能是由于點(diǎn)火能量不足、混合比不適宜或氣門及進(jìn)氣道積碳導(dǎo)致。車身尺寸為長(zhǎng)4320毫米、寬1765毫米、高1430毫米，軸距2600毫米。冬季啟動(dòng)困難時(shí)，應(yīng)保持發(fā)動(dòng)機(jī)溫度，避免寒風(fēng)直吹，停車時(shí)車頭對(duì)建筑物或朝陽(yáng)方向有助于引擎升溫。CT200h提供四種駕駛模式：ECO、...
一輛搭載5ZR-FXE發(fā)動(dòng)機(jī)和ECVT變速器的雷克薩斯CT200h車，累計(jì)行駛里程約為13萬km,在市區(qū)內(nèi)正常行駛過程中，組合儀表突然報(bào)警，出現(xiàn)“檢查混合動(dòng)力系統(tǒng)”的提示信息，隨后車輛熄火，無法正常起動(dòng)。接車后試車驗(yàn)證故障現(xiàn)象，故障原因確實(shí)如駕駛?cè)怂觥＿B接故障檢測(cè)儀調(diào)取故障代碼，在混合動(dòng)力系統(tǒng)中讀...
雷克薩斯ct200輪胎胎壓報(bào)警可能由多種因素引起，包括輪胎被扎、胎壓過高或過低、胎壓傳感器故障等。保持輪胎胎壓正確合適對(duì)輪胎壽命和行車安全至關(guān)重要。夏季和冬季胎壓需有所調(diào)整，但不應(yīng)超過廠商推薦值。建議定期觀察輪胎狀態(tài)，聽取輪胎摩擦聲音，如無相關(guān)設(shè)備可到修理店檢查胎壓與補(bǔ)充。要確保駕駛安全，保持輪胎胎...
雷克薩斯ct200天窗異響是怎么回事？如何解決？天窗是豪華轎車中常見的配置之一，但在使用過程中，可能會(huì)出現(xiàn)異響的問題。雷克薩斯ct200也不例外。那么，究竟是什么原因?qū)е铝颂齑爱愴懩�？又該如何解決呢？下面就為大家詳細(xì)介紹一下。一、天窗異響的原因1、天窗膠條或密封膠圈老化；2、天窗螺絲松動(dòng)或升降的固定...
2019款雷克薩斯CT200h在配置上進(jìn)行了多項(xiàng)升級(jí)，包括倒車監(jiān)視器、直觀停車輔助系統(tǒng)、7寸LED背光屏幕和第二代RemoteTouch信息操作系統(tǒng)。此外，新車還標(biāo)配了TPMS胎壓警示系統(tǒng)和牽引力控制“關(guān)閉”開關(guān)。CT200hFSPORT版本則在外觀和懸掛上進(jìn)行了運(yùn)動(dòng)化調(diào)整，內(nèi)飾采用NuLuxe環(huán)保...
雷克薩斯CT200h以其卓越的混合動(dòng)力技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了低至4.6L/100km的綜合油耗，成為市場(chǎng)上節(jié)能車型的佼佼者。這款雷克薩斯的首款掀背車型，以其1.8升的低排量和緊湊的兩廂設(shè)計(jì)，搭載了1.8LVVT-i汽油發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)機(jī)和鎳氫電池組，最大功率99馬力，最大扭矩142N·m，電動(dòng)機(jī)功率82馬力，扭矩...
【汽車點(diǎn)評(píng)·試駕·原創(chuàng)】2012年本人購(gòu)入了一臺(tái)雷克薩斯CT200h，從此便成為了一名混動(dòng)車主。在用車的兩年時(shí)間里，我也會(huì)經(jīng)常光顧各大垂直網(wǎng)站的混動(dòng)車論壇，跟其它板塊里討論各種改裝，故障等內(nèi)容不同的是，幾乎在雷克薩斯CT200h論壇中，80%的內(nèi)容都是在曬油耗和討論如何省油的話題。在公司和身邊的混動(dòng)...
隨著節(jié)能減排、環(huán)境問題越來越受關(guān)注，新能源車型的發(fā)展趨勢(shì)是非常明朗的。那誰(shuí)會(huì)是？擁有親民的價(jià)格，進(jìn)口，環(huán)保，省油，混動(dòng)，動(dòng)力強(qiáng)勁的新能源車型呢！想必，您已經(jīng)猜到了。它就是我們今天的主角中凱雷克薩斯2014款CT200h，以領(lǐng)先技術(shù)提高性能并降低排放，呈獻(xiàn)百公里油耗4.6升和每公里超低CO2(二氧化碳...
2月13日華中地區(qū)旗艦店武漢黃浦雷克薩斯首臺(tái)全新14款CT200h和主人回家啦！您會(huì)是接下去的全新款CT車主嗎？這個(gè)元宵情人節(jié)您還在等什么？武漢黃浦2月14號(hào)正式開啟全新CT200h上市發(fā)布會(huì)，活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)期待您的到來！恭喜戴先生有幸成為第一位擁有2014年全新CT200h的車主戴先生說，選擇CT車型是...
