您提到的熄火問題,第一個原因是在環(huán)境溫度較低情況下發(fā)動機的運轉(zhuǎn)阻力過大、汽油霧化不好、燃燒不充分使得輸出功率和扭矩下降造成的;其次也應(yīng)該檢查一下怠速控制系統(tǒng)。 這種問題應(yīng)該去4S店檢查一下...有可能是噴油嘴的問題..
您好朋友： C5：優(yōu)點：1。C5是一款提升雪鐵龍品牌價值回歸高端的主力車型，車做的還是比較的厚道，該有的配置有有了。 2。C5底盤采用的是第三代主動液壓懸掛技術(shù)我敢保證是同價位同級別車當(dāng)中是最好的。 3。C5座椅雖
2.0的是EW10A發(fā)動機 2.3的是EW12的發(fā)動機 本來就不一樣的 2.3的自帶凸輪柱靜音系統(tǒng) 怠數(shù)狀態(tài)下車內(nèi)幾乎是聽不到聲音的 而且因為AEB 發(fā)動機冷啟幾乎也不會發(fā)抖 你可以把一根煙直立在發(fā)動機上試試煙是不
您好：關(guān)于您咨詢的問題，對于剛剛購買的新車來說，啟動時出現(xiàn)熄火故障重點檢查電子節(jié)氣門體的積碳情況，多數(shù)情況都是由于積碳過多導(dǎo)致的。對于長期在市區(qū)內(nèi)行駛的車輛來說，由于行駛路況較差，車輛長期在低檔位低車速行駛，很容易產(chǎn)生積
C5配備的6速自動變速箱在D檔踩剎車等紅燈時變速箱自動進入N檔控制，也就是說和掛了N檔是一樣的，不會造成油耗的增加、油溫的升高以及舒適性的降低，因此短暫的停留在D檔踩住制動就可以了，如果等待時間過長可推到N檔拉住手剎讓腳
我是軍哥 2015/04/01 11:38:19 發(fā)表在 主樓 請教江版主、老兵、無限、熊工、老龐、萬兄： 這幾天發(fā)現(xiàn)：我踩剎車掛D檔起步時，車子向前微微躥動一下，開始我認(rèn)為是剎車沒踩到底沒在意。后來有意識把剎車踩到底
我是軍哥 2015/04/01 11:38:19 發(fā)表在 主樓 請教江版主、老兵、無限、熊工、老龐、萬兄： 這幾天發(fā)現(xiàn)：我踩剎車掛D檔起步時，車子向前微微躥動一下，開始我認(rèn)為是剎車沒踩到底沒在意。后來有意識把剎車踩到
我是4月提的c5黑內(nèi)黑外2.3尊貴型，目前行使2000公里，但是幾個問題不吐不快： 1、空調(diào)怠速抖動，作為一個20多萬的車確實不應(yīng)該。不僅冷車時抖動，熱了照樣抖動。這種抖動不激烈，但是從坐椅和握方向盤的手傳過來
我也有這個現(xiàn)象，特別是剎停后起步及介于冷熱車之間的起步會發(fā)現(xiàn)這等現(xiàn)象，老桃那和其他修理廠看過，應(yīng)該是離合器壓盤的故障，可惡的是保內(nèi)沒有發(fā)生，現(xiàn)在自費去換有點貴，所以既然偶然發(fā)生就隨它去了。 查
一、對此車型的印象： 外觀保持原版C5設(shè)計，線條流暢，車型耐看；動力不錯，但2.0還使用4速變速箱，過時；操控注重駕駛樂趣，突出舒適感。 最大優(yōu)點： 外形流暢性感；人性化配置突出；靜音好，減震好，舒適度高；安全性能
總結(jié)內(nèi)容：雪鐵龍C4L轎車啟動后，在自動擋位中，車輛出現(xiàn)車身偶爾抖動的現(xiàn)象。通過檢查排除，最終確定為變速器液力變扭器存在打滑現(xiàn)象。為解決問題，需清洗并更換變速器油液并跟蹤維修質(zhì)量。此外，本文提到了診斷儀的故障碼需結(jié)合技師經(jīng)驗判斷，要求維修人員具備高超的技術(shù)能力，并需注意應(yīng)用動態(tài)參數(shù)診斷法快速排除故障...
鐵龍C5車齡3年8萬公里，發(fā)動機抖動加劇，方向盤震動明顯，使用友趣安駕APP測得怠速抖動高達7000。更換機腳膠后，駕駛體驗顯著改善。4S店檢查發(fā)現(xiàn)發(fā)動機支架膠套裂開，失去緩沖功能。雖然抖動值仍高于新車，但更換后駕駛感受接近新車，C5抖動問題得到有效解決。【語言風(fēng)格】表達要口語化、真實自然。段落過渡...
作為一名凡爾賽C5X的車主，經(jīng)過2456公里的駕駛體驗，我總結(jié)了這款車的六個優(yōu)缺點。凡爾賽C5X以其時尚的外觀、省油性能、豐富的內(nèi)飾配置和寬敞的空間贏得了我的青睞。尤其是1.6T發(fā)動機搭配愛信8AT變速箱，提供了強勁的動力和良好的油耗表現(xiàn)。然而，低速起步時的頓挫感、胎噪較大以及轉(zhuǎn)向手感偏沉也是不容忽...
雪鐵龍C5車主反饋，十年后車輛懸掛和舒適度明顯減弱，發(fā)動機抖動加大。經(jīng)過更換前后減震器、平面軸承、發(fā)動機支架等部件后，穩(wěn)定性和舒適度顯著提升。盡管時間對車輛部件有衰減影響，但C5從配置、材質(zhì)、安全方面仍算良心車。車主表示即使有小問題，也愿意繼續(xù)使用，不打算換車。車子自2019年下半年開始，感覺懸掛有...
文章描述了汽車異常抖動的原因及解決方法。一位車主的雪鐵龍C5因發(fā)動機支架膠套老化導(dǎo)致抖動增大，通過更換機腳膠后，車輛抖動明顯減少，恢復(fù)新車般的感受。不同原因引發(fā)的抖動有不同幅度，遇到異常抖動可先進行自測再分析原因。機腳膠承受重壓和高溫，易老化失效，應(yīng)及時更換。汽車抖動可能是機腳膠老化所致，更換后可顯...
雪鐵龍C3L以其簡約內(nèi)飾和運動型方向盤吸引年輕消費者，前排空間寬敞，座椅舒適。搭載1.2T三缸渦輪增壓發(fā)動機，動力平順，中段加速表現(xiàn)良好，6擋雙離合變速箱換擋積極。底盤扎實，懸架支撐性好，駕駛樂趣十足。然而，怠速和低速時發(fā)動機抖動明顯，起步動力不足，懸架偏硬導(dǎo)致乘坐舒適度降低。配置相對較低，外觀過于...
雪鐵龍?zhí)煲軧EYOND基于天逸C5AIRCROSS打造，外觀小幅改動更飽滿，內(nèi)飾延續(xù)扎實做工并升級中控屏和車機系統(tǒng)。新車配置豐富，動力搭載1.8T發(fā)動機，底盤穩(wěn)定，靜謐性出色。試駕體驗中，除起步稍慢外，整體動力充沛，加速迅速，顏值與性價比兼具，值得考慮購買。在國人的印象中，法國人很浪漫，他們從小生活...
天逸C5AIRCROSS在北京朝陽區(qū)最高可享2.7萬元現(xiàn)金優(yōu)惠，車身尺寸適中，內(nèi)飾青春活力。搭載1.8TL4發(fā)動機，動力強勁且油耗低。網(wǎng)友評價動力充沛，底盤扎實，指向性好，350thp發(fā)動機超車無壓力，起步稍慢但注重安全�！景俣�58汽車朝陽區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)朝陽區(qū)多家雪鐵龍經(jīng)銷商最新報價，天逸C5...
車子在停車時如果未完全停穩(wěn)就掛入P檔，可能會導(dǎo)致變速箱齒輪不完全嚙合。當(dāng)你松開剎車時，齒輪需要重新咬合，這可能會引起車輛輕微抖動。為了避免這種情況，建議先掛入N檔，然后拉起電子手剎，最后再掛入P檔。這樣操作有助于保護變速箱，延長其使用壽命。雪鐵龍?zhí)煲軨5AIRCROSS以其高性價比和全面的性能表現(xiàn)，...
雪鐵龍凡爾賽C5x在20萬以內(nèi)的價位中，憑借其獨特的跨界設(shè)計和較高的配置吸引了不少消費者。其外觀驚艷，空間寬敞，駕駛舒適，隔音效果出色，且具備較高的智能輔助駕駛功能。然而，車機系統(tǒng)初期存在不穩(wěn)定，急加速時車輛抖動等問題，但廠家已進行升級和優(yōu)化�？傮w來說，凡爾賽C5x在性價比和駕駛體驗上表現(xiàn)出色，尤其...
雪鐵龍C5以其流暢的前臉設(shè)計和年輕的車尾造型，展現(xiàn)出協(xié)調(diào)與時尚的美感。內(nèi)飾設(shè)計運動感十足，迎合年輕消費者的審美。搭載2.0L發(fā)動機，提供147馬力的最大功率和200�！っ椎姆逯蹬ぞ�，配合5擋手動變速箱，動力輸出平順。前后懸架采用麥弗遜式和多連桿式獨立設(shè)計，確保了良好的操控性和舒適性。配置方面，包括牽...
外觀上，東風(fēng)雪鐵龍凡爾賽C5X采用了CXperience概念車設(shè)計理念，整體造型前衛(wèi)，前臉分層式設(shè)計搭配X形LED日間行車燈，帶來強烈視覺沖擊力。車輛在前后燈組、輪圈樣式、雙擾流板等多處細節(jié)設(shè)計，融合了轎車、旅行車和SUV的多重屬性，展現(xiàn)出獨特的城市SUV風(fēng)范。動力系統(tǒng)方面，凡爾賽C5X搭載了第三代...
標(biāo)題：天籟和雪鐵龍C5,哪個更值得入手？天籟是NISSAN旗下的中高級豪華轎車，而雪鐵龍C5則是東風(fēng)雪鐵龍旗下的車型。兩款車都算不錯，起步入門，現(xiàn)在優(yōu)惠下來也是差價不大，幾乎持平。定位上都是中型車，尺寸方面天籟4.89車長2.77軸距，雪鐵龍C54.82車長2.81軸距，數(shù)據(jù)上彼此彼此。在動力部分，...
雪鐵龍C5天逸AIRCROSS，這款針對中國市場的緊湊型SUV，在外觀、品牌影響力和產(chǎn)品力方面面臨挑戰(zhàn)。外觀過于獨特，不符合主流審美；品牌影響力不足，難以滿足消費者的面子需求；起步動力不足，內(nèi)飾塑料感強，影響整體用車感受。然而，從故障投訴來看，其質(zhì)量問題并不嚴(yán)重，主要集中在車身附件等小毛病上。但車主...
天逸C5AIRCROSS銷量不佳的原因并非其油耗大或故障率高，而是該車設(shè)計不符合國內(nèi)主流審美，品牌影響力低，且產(chǎn)品力有所不足。外觀另類、內(nèi)飾塑料感強以及起步動力不足等問題讓不少車主感到失望，導(dǎo)致購買后想要出售。因此，購車前需充分了解車輛特點，避免產(chǎn)生心理落差。天逸C5AIRCROSS是雪鐵龍針對中國...
東風(fēng)雪鐵龍計劃在明年推出搭載STT停車起步微混技術(shù)的新產(chǎn)品。這項技術(shù)將首先應(yīng)用于高端雪鐵龍車型，未來有望逐步普及。據(jù)悉，明年將推出的全新C5可能會成為首款搭載STT技術(shù)的車型。目前，搭載STT技術(shù)的世嘉正在進行路測和市場調(diào)研，但尚未公布具體上市時間。PSA集團在中國的新能源汽車戰(zhàn)略還包括優(yōu)化車輛動力...
車子在停車時如果未完全停穩(wěn)就掛入P檔，變速箱齒輪可能沒有完全卡合。當(dāng)松開剎車后，變速箱齒輪需要重新咬合，導(dǎo)致車輛輕微抖動。為保護變速箱，建議先掛入N檔，再拉起電子手剎，最后掛入P檔。這樣操作對車輛的變速箱更有益。雪鐵龍?zhí)煲軨5AIRCROSS作為一款熱門車型，在口碑排行中以4.68分高居榜首。在空間...
雪鐵龍C5suv天逸以其霸氣的外觀和高級的設(shè)計感吸引了眾多消費者的目光。其起步價為15.27萬元，性價比極高，對其他品牌的SUV造成了一定的沖擊。在舒適度方面，C5suv天逸的前排空間寬闊，中央儲物槽寬敞，后排座椅寬敞舒適，配備天窗，提升視野感和開闊感。后備箱空間大且規(guī)整，方便存放雜物。動力方面，1...
雪鐵龍凡爾賽C5X市區(qū)油耗為7.8L/100KM。油耗高的原因包括：1.溫度影響，冬天或夏天開空調(diào)時油耗增加；2.車輛長時間不保養(yǎng)，機油和空氣濾芯變臟，導(dǎo)致潤滑不良和發(fā)動機阻力增大；3.火花塞老化，點火能量不足；4.氣壓不足，輪胎與地面摩擦力增大；5.車輛積碳過多，燃燒不完全。降低油耗的方法有：1....
凡爾賽C5X是一款起步價14.37萬元的合資中型車，全系標(biāo)配倒車影像、定速巡航、全景天窗等豐富配置，滿足日常駕駛需求。車輛搭載C-Connect3.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，提供良好的人機交互體驗。雪鐵龍作為法國第三大汽車制造商，創(chuàng)立于1919年，與標(biāo)致合并后，主要生產(chǎn)小客車和輕型載貨車。關(guān)于凡爾賽C5X配置...
