在同級車中，C5的降噪工藝最好，她使用的是5IS多維超靜音系統(tǒng)，車身密封工藝使整車加速噪音僅為69分貝！ 您平時如果關(guān)注過C5的話應(yīng)該知道C5的舒適型非常不錯，這其中就有C5的密封降噪的功勞！ 動力這一塊不知道您說的那
兩款車的差距主要體現(xiàn)在發(fā)動機與變速箱的區(qū)別，隔音效果與內(nèi)飾并無明顯差距。 噪音區(qū)別只在不同款發(fā)動機的聲音類別不同上，應(yīng)該幾乎體會不到！
東風雪鐵龍C5前臉采用了鷹眼式的前大燈，車身的鈑金制造工藝相當出眾，大燈與翼子板之間的縫隙相對比較均勻，漆面光潔度十分不錯。在光線非常暗的情況下，前大燈將自動點亮。 和前大燈一樣，尾部采用了雙翼式后尾燈造型，同時加入了大
2013雪鐵龍c5搭載3款自然吸氣發(fā)動機，技術(shù)成熟，動力均衡，加速線性。經(jīng)過調(diào)教，低扭增強，前段動力充足。不足之處：發(fā)動機高速動力不足、有噪音，怠速不穩(wěn)、有抖動。車型操控穩(wěn)健舒適，底盤調(diào)教有韌性，高速平穩(wěn)，過彎側(cè)傾較��；
神龍公司開工建設(shè)，2006年產(chǎn)生的即將到來的龍第二工廠竣工，年內(nèi)投入使用，已正式列入2009年東風雪鐵龍國產(chǎn)新車計劃也C5進入國內(nèi)倒計時。在今年的上海國際車展上的國產(chǎn)C5與中國消費者第一次見面，成為展會的亮點之一。穆已在
雪鐵龍剛開始好，一上高速你就能明顯的感覺到，雪鐵龍超個車會吵死你
隔音沒的說 動力2.3夠用 錢富裕上3.0
雪鐵龍c5的外形尺寸在m2級（中高檔車型）中排位靠前，接近h級（高檔車型）。它的長和寬（分別為4.62米和1.77米）均高于雪鐵龍桑蒂雅xantia，接近雪鐵龍xm的尺寸；而1.48米的高度（桑蒂雅和xm分別為1.40米
用SM 5W-30的機油 按這個牌號買 什么牌子的都可以。很多人買機油只看牌子不看牌號，牌子一樣牌號不一樣價格差很多啊。就跟93號97號都是汽油啊 價格能一樣嗎？ 推薦用道達爾的 法系車專用油。 美孚也可以就是偏貴。
性能上C5好 但內(nèi)部配置上508更討人喜歡
雪鐵龍C5發(fā)動機噪音問題可能由多種原因引起，包括發(fā)動機支點老化、機腳老化、積碳嚴重、氣缸故障、潤滑不良、活塞和氣缸壁磨損、發(fā)動機過熱、冷卻系統(tǒng)故障、排氣系統(tǒng)堵塞、真空管泄漏或斷裂以及皮帶過松等。針對這些問題，可以采取相應(yīng)的維修或更換措施，如更換老化的發(fā)動機支點和機腳、清理積碳、修復(fù)或更換氣缸、改善潤...
法系品牌雪鐵龍在國內(nèi)市場的份額逐漸縮小，尤其是雪鐵龍C5的銷量持續(xù)低迷，甚至出現(xiàn)了連續(xù)數(shù)月銷量為0的情況。盡管C5在底盤調(diào)校上具有優(yōu)勢，價格優(yōu)惠后14萬多的起售價對合資品牌中型車來說頗具吸引力，但其銷量不佳的原因值得探究。車主評價顯示，雪鐵龍品牌在國內(nèi)的知名度和影響力較低，導(dǎo)致保值率不高，尤其是C5...
雪鐵龍C3以其時尚動感的外觀和寬敞的車廂空間受到好評，但噪音問題在高速行駛時較為明顯。啟辰T70則在穩(wěn)定性、油耗和性價比上表現(xiàn)不錯，但方向盤指向模糊、手感不佳且回正力度弱。綜合考慮，個人偏好雪鐵龍C3的外觀和空間，但需權(quán)衡噪音問題。對比一下這兩款車，對于雪鐵龍C3的話，優(yōu)點是：首先最滿意的還是時尚和...
雪鐵龍凡爾賽C5X油耗市區(qū)偏高但節(jié)能，空間寬敞，內(nèi)飾高級且配置豐富，駕駛舒適。然而，需注意踩剎車發(fā)動機聲音大、油耗略高、換擋偶發(fā)不平順及沙石路噪音問題。盡管如此，其內(nèi)飾環(huán)保無異味，外觀時尚，底盤高通過性好，是家庭出游的優(yōu)選車型。平時很少開車，只是偶爾周末出去溜達，基本上都在走快速路，也很少遇到堵車，...
