如果僅在起步和換擋時(shí)車(chē)身和方向盤(pán)抖動(dòng)，而在正常行駛過(guò)程中正常，則應(yīng)當(dāng)跟更換懸架沒(méi)有什么關(guān)系，可能還是離合器壓盤(pán)或從動(dòng)盤(pán)磨損、或者發(fā)動(dòng)機(jī)本身工況不良，建議您觀察一下發(fā)動(dòng)機(jī)怠速是否平穩(wěn)，行駛中尤其高速行駛中是否存在抖動(dòng)現(xiàn)象(
在啟動(dòng)車(chē)輛或?qū)④?chē)輛停駛未關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)情況下，如果發(fā)現(xiàn)車(chē)身抖動(dòng)明顯，那么可能意味著車(chē)輛存在下面三種狀況： 1.發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重 造成汽車(chē)抖動(dòng)最常見(jiàn)的原因就是節(jié)氣門(mén)過(guò)臟或噴油嘴積炭過(guò)多。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳過(guò)多時(shí)，冷啟動(dòng)噴油頭
首先你的愛(ài)車(chē)前輪輪胎必須一樣��！負(fù)責(zé)影響開(kāi)車(chē)的穩(wěn)定性和操控性甚至還會(huì)跑偏。你說(shuō)的開(kāi)車(chē)抖，就得做動(dòng)平衡，你換一家大店做吧，讓他好好做，操作人員做的時(shí)候你在旁邊瞅著點(diǎn)，輪胎動(dòng)平衡數(shù)據(jù)必須 00 00 ，差 5分都不行，讓他好
大8讓我最滿意的還是它的商務(wù)性和舒適性，很多坐過(guò)我車(chē)的人都對(duì)大8的大空間和舒適的乘坐感贊不絕口。胎噪和振動(dòng)，帝豪的減震硬，不可避免的震動(dòng)和胎噪就會(huì)傳到駕駛艙，這點(diǎn)就算是做了隔音也不能避免，但減震硬也不能算是毛病，有利有弊
前輪做個(gè)動(dòng)平衡吧，或看看輪轂有沒(méi)有變形，如果動(dòng)平衡沒(méi)問(wèn)題，那就是共振了。注意臨界速度，要么再高些，要么低些，躲開(kāi)這個(gè)速度，開(kāi)到140時(shí)的震動(dòng)跟100公里時(shí)是一樣的。收油門(mén)后震動(dòng)會(huì)大一點(diǎn)點(diǎn)。大概是這速度吧。
離合器踩著沒(méi)有勁這句話不理解 掛不上擋是因?yàn)殡x合不徹底、也就是說(shuō)離合踏板你沒(méi)有踩到底、可能是離合器高度太高、調(diào)低試試、最好去4S店全面檢查、GX7離合器確實(shí)有點(diǎn)讓人不太習(xí)慣、
車(chē)子不行了吧，建議你還是去找專(zhuān)業(yè)一點(diǎn)的，畢竟為了完全起見(jiàn)、
如果哪一個(gè)企業(yè)想在當(dāng)今汽車(chē)市場(chǎng)占有一席之地，沒(méi)有一輛SUV是不可想象的。盡管全球鷹GX7已經(jīng)在車(chē)展亮相，但真在大街上開(kāi)起來(lái)，依然可以帶來(lái)很多新鮮感。全球鷹GX7代表了目前自主品牌在SUV區(qū)間的水平，設(shè)計(jì)和裝備可圈可點(diǎn)。一
【文章內(nèi)容】隨著汽車(chē)工業(yè)的不斷發(fā)展與進(jìn)步，造車(chē)工藝相比之前有了大幅提升，從當(dāng)下的國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)中我們可以看到不少價(jià)格親民的汽車(chē)同意具有強(qiáng)大的整車(chē)實(shí)力，而這當(dāng)然也體現(xiàn)在動(dòng)力以及操控方面。如果你正在關(guān)注吉利GX7(詢(xún)底價(jià)查參配),那接下來(lái)的內(nèi)容你可要好好看看了。吉利GX7車(chē)頭呈現(xiàn)出文雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，給人一種...
**內(nèi)容總結(jié)**：該文講述了針對(duì)吉利GX7車(chē)型的左后懸掛系統(tǒng)出現(xiàn)的異響問(wèn)題，車(chē)輛可能存在由多種因素造成的振動(dòng)噪音。服務(wù)店建議車(chē)主自備注射器進(jìn)行補(bǔ)油，但作者對(duì)此表示懷疑。文章分析認(rèn)為異響可能源于中控臺(tái)、A柱等部件的共振，而非油品缺失。作者提出臨時(shí)解決辦法如填充物來(lái)緩解異響，并建議找有經(jīng)驗(yàn)的師傅檢測(cè)�？�...
吉利GX7以其簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格和出色的動(dòng)力性能受到市場(chǎng)關(guān)注。這款緊湊型SUV擁有1.8LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率139馬力，峰值扭矩172�！っ祝钆�5擋手動(dòng)變速箱。前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架的組合，提供了良好的操控性和舒適性。內(nèi)飾端莊耐看，車(chē)尾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔，整體給人一種清爽的感覺(jué)。網(wǎng)友評(píng)價(jià)顯示，...
緊湊型SUV市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，吉利GX7以其樸素的設(shè)計(jì)風(fēng)格和簡(jiǎn)潔明快的外觀吸引消費(fèi)者。車(chē)身尺寸4541/1833/1700mm，軸距2661mm，車(chē)側(cè)典雅簡(jiǎn)約。輪胎規(guī)格225/65R17，內(nèi)飾簡(jiǎn)明素雅。后排空間滿足日常需求，搭載1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率139馬力，峰值扭矩172�！っ住＼�(chē)主反饋油耗在市區(qū)...
吉利GX7提供簡(jiǎn)約的外觀設(shè)計(jì)和雅致的內(nèi)飾，后排空間表現(xiàn)符合預(yù)期。配備了2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，功率和扭矩表現(xiàn)出色。配置包括前排頭部氣囊、倒車(chē)影像、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)等，表現(xiàn)良好。網(wǎng)友評(píng)價(jià)性?xún)r(jià)比高，油耗滿意，總體表現(xiàn)令人滿意。城市道路占40%，高速占30%，國(guó)道占30%。整體來(lái)看，吉利GX7在這個(gè)級(jí)別的車(chē)型中具有...
吉利GX7以其端莊的前臉設(shè)計(jì)和低調(diào)的車(chē)尾造型，展現(xiàn)出簡(jiǎn)潔而優(yōu)雅的外觀。內(nèi)飾方面，清爽簡(jiǎn)潔的風(fēng)格讓人倍感舒適。搭載1.8LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率139馬力，峰值扭矩172�！っ�，匹配5擋手動(dòng)變速箱，動(dòng)力充沛。前后懸架采用麥弗遜式和多連桿式獨(dú)立懸架，確保了良好的行駛穩(wěn)定性。網(wǎng)友反饋顯示，吉利GX7的轉(zhuǎn)向穩(wěn)...
緊湊型SUV市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，吉利GX7以其簡(jiǎn)約設(shè)計(jì)和實(shí)用配置脫穎而出。車(chē)身尺寸4541/1833/1700mm，軸距2661mm，線條簡(jiǎn)潔，空間寬敞。搭載2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率162馬力，峰值扭矩220�！っ�，動(dòng)力充沛。內(nèi)飾簡(jiǎn)約實(shí)用，后排空間充足，配備頭部氣囊。車(chē)主反饋市區(qū)油耗約7.5-13升，高速...
紳寶X65動(dòng)力強(qiáng)勁，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)飛機(jī)起飛的推背感，但出廠配置不足。吉利GX7外觀大氣，空間靈活，駕駛穩(wěn)定，但空調(diào)管道設(shè)計(jì)易招老鼠。兩款車(chē)各有特色，選擇需根據(jù)個(gè)人喜好和實(shí)際需求。對(duì)比一下這兩款車(chē)，對(duì)于紳寶X65的話，優(yōu)點(diǎn)是：2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力十足，不管是市區(qū)還是高速，超車(chē)的時(shí)候沒(méi)有能不能超，只有...
吉利GX7和雪鐵龍C3兩款車(chē)各有優(yōu)缺點(diǎn)，選擇哪個(gè)更合適，需要根據(jù)個(gè)人需求和喜好來(lái)決定。吉利GX7的優(yōu)點(diǎn)是空間大，非常適合家用，一家人出行非常方便，乘坐舒適。隔音效果也不錯(cuò)，高速行駛時(shí)更加輕松。不過(guò)缺點(diǎn)是價(jià)格波動(dòng)較大，可能會(huì)讓一些消費(fèi)者感到不舒服。雪鐵龍C3的優(yōu)點(diǎn)是外形時(shí)尚，非常吸引年輕人，尤其是女性...
吉利GX7和傳祺GS4作為兩款國(guó)產(chǎn)SUV，各有千秋。吉利GX7以其扎實(shí)的三大件、調(diào)教匹配出色、底盤(pán)穩(wěn)定和自主研發(fā)的動(dòng)力系統(tǒng)，成為10萬(wàn)元價(jià)位國(guó)產(chǎn)SUV中的佼佼者。雖然高速行駛時(shí)噪音略大，但仍在可接受范圍內(nèi)。而傳祺GS4則以其獨(dú)特的外觀和高端感吸引眼球，但配置上略顯不足，如不能同時(shí)降下四個(gè)車(chē)窗，后排接...
吉利GX7火花塞型號(hào)包括NGK的BKR6EIX-2272、IK20，博世的FGR7DQI，蘇尼的DIRIT01等�；鸹ㄈ诎l(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)中發(fā)揮著關(guān)鍵作用，將點(diǎn)火線圈產(chǎn)生的高壓電引入燃燒室，通過(guò)電極產(chǎn)生的電火花點(diǎn)燃混合氣完成燃燒�；鸹ㄈ譃殡娮杌鸹ㄈ€K火花塞和銥火花塞等類(lèi)型。火花塞電極間隙對(duì)工作性能...
吉利GX7火花塞車(chē)型推薦使用NGK的BKR6EIX-2272、IK20，博世的FGR7DQI和蘇尼的三極雙銥DIRIT01型號(hào)�；鸹ㄈ诎l(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)中發(fā)揮著關(guān)鍵作用，將點(diǎn)火線圈產(chǎn)生的高壓電流引入氣缸，產(chǎn)生電火花點(diǎn)燃混合氣�；鸹ㄈ饕蛇B接螺母、絕緣體、連接螺釘、中心電極、側(cè)電極和外殼組成，側(cè)電極焊...
2015年05月9日-10日，浙江吉利控股集團(tuán)有限公司在艷遇之都“麗江”玉龍雪山舉辦了一場(chǎng)媒體試乘試駕體驗(yàn)活動(dòng)，包括汽車(chē)點(diǎn)評(píng)網(wǎng)昆明站在內(nèi)的昆明諸多主流汽車(chē)媒體參與其中，共同體驗(yàn)吉利GX7運(yùn)動(dòng)版在通過(guò)城市道路、高速道路、蜿蜒山路、急彎陡坡、不平路面等不同的路況時(shí)的表現(xiàn)，親身感受吉利GX7運(yùn)動(dòng)版的各方面...
隨著汽車(chē)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)日益激烈，各大廠商紛紛推陳出新，擴(kuò)展產(chǎn)品線，來(lái)提升品牌的競(jìng)爭(zhēng)力，特別在異�；鸨腟UV市場(chǎng)，一直是兵家必爭(zhēng)之地，不斷的涌現(xiàn)出時(shí)尚且高品質(zhì)的車(chē)型，在今年四月的北京車(chē)展上，吉利汽車(chē)推出了首款重磅7座SUV——吉利GX9，新車(chē)將定位中型SUV市場(chǎng)，預(yù)計(jì)10月正式上市，下面編輯的實(shí)拍將告訴...
