吉奧帥艦簡(jiǎn)介吉奧帥艦中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展是有目共睹的，汽車(chē)需求已經(jīng)涵蓋到了各個(gè)社會(huì)階層。對(duì)于汽車(chē)的需求各個(gè)人的看法都不一樣，有些是需要顯示身份的，有些追求實(shí)用，皮實(shí)耐用就行。吉奧帥艦明顯就是屬于后者。同級(jí)別的國(guó)產(chǎn)SUV在數(shù)
比亞迪的車(chē)身大，空間充裕，而且配置比較豐富。我老公1.82米，一般的車(chē)子坐里面特別不舒服，而比亞迪S6的空間特別充裕，這一點(diǎn)我非常喜歡。但上網(wǎng)查了一些資料，有些網(wǎng)友爆料：S6采用自主BYD483QB發(fā)動(dòng)機(jī)，技術(shù)含量低，穩(wěn)
● 外觀部分I——車(chē)頭、車(chē)身 第一眼看到這部車(chē)，一股似曾相識(shí)而又未曾謀面的感覺(jué)撲面而來(lái)。毫不避諱地講，它的外形設(shè)計(jì)取自雷克薩斯老款RX。而比亞迪在前臉、車(chē)尾等處做了適當(dāng)?shù)男薷�，同時(shí)融入了自己家族的元素，我敢打賭與它凝視十
水面清圓。。一一風(fēng)荷舉。。 周幫彥 蘇幕遮 這要看你自己覺(jué)得哪個(gè)適合你。價(jià)格配置車(chē)型性?xún)r(jià)比哪個(gè)更適合你就買(mǎi)哪個(gè)咯，好壞怎么說(shuō)呢，都是國(guó)產(chǎn)車(chē)。不過(guò)國(guó)產(chǎn)合資進(jìn)口，每款車(chē)都有利有弊的。綜合你自己的實(shí)際情況，然后再選擇會(huì)簡(jiǎn)
首先來(lái)說(shuō)H6和S6兩款車(chē)與瑞虎相比，根本就不是一個(gè)級(jí)別的車(chē)，瑞虎完完全全就是一個(gè)轎車(chē)的機(jī)器安裝一個(gè)SUV的殼子，我不是詆毀瑞虎，因?yàn)樗馁|(zhì)量實(shí)在太次了，這個(gè)車(chē)開(kāi)上五年以上，底盤(pán)很散，而且發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油現(xiàn)象明顯，鈑金淅瀝嘩啦
三款車(chē)各有優(yōu)勢(shì)，比亞迪S6在于外觀大氣，電子設(shè)備亮眼，價(jià)位比較親民!但是山寨的說(shuō)法擋住了部分潛在用戶(hù)! 長(zhǎng)城H6在于設(shè)計(jì)平衡，空間利用率較高，整體性能及口碑不錯(cuò)!但是中庸的外觀可能會(huì)失去部分年輕用戶(hù)! 吉利GX7
汽車(chē)保養(yǎng)注意事項(xiàng) 提到汽車(chē)為什么要保養(yǎng)，我們得先從汽車(chē)保養(yǎng)和修理的區(qū)別和關(guān)系說(shuō)起。 一、 保養(yǎng)和修理的區(qū)別 （1）作業(yè)技術(shù)措施不同。 保養(yǎng)以計(jì)劃預(yù)防為主，通常采取強(qiáng)制實(shí)施的作業(yè)。而修理是按計(jì)劃視需要
故障描述：一輛e2車(chē)型客戶(hù)反饋車(chē)輛偶爾在行駛中突然失去動(dòng)力，儀表提示EV功能受限，且無(wú)法正常使用直流充電。故障分析：1.線路故障；2.BMS故障；3.充配電故障；4.其他高壓系統(tǒng)故障。排查步驟：1.使用VDS2100讀取BMS，報(bào)：高壓互鎖130公里故障未再現(xiàn)，拔掉短接互鎖的小線路試大約10公里左右...
在正常行駛過(guò)程中，比亞迪秦PLUSDM-i車(chē)輛儀表提示動(dòng)力系統(tǒng)故障，提示安全停車(chē)并聯(lián)系服務(wù)店。故障表現(xiàn)為檔位跳入P檔，無(wú)法重新掛入D檔，重新啟動(dòng)也無(wú)法解決問(wèn)題。經(jīng)過(guò)救援拖進(jìn)店后，故障現(xiàn)象消失。維修人員對(duì)車(chē)輛進(jìn)行了全面檢查，排除了私自改裝、外傷等可能性。通過(guò)VDS掃描發(fā)現(xiàn)整車(chē)控制器與雙電控失去通訊的歷...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)海豚電動(dòng)車(chē)2024款在動(dòng)力系統(tǒng)方面延續(xù)了比亞迪一貫的高效與穩(wěn)定。動(dòng)力方面，除了頂配版本保持177Ps的最大馬力外，其他版本均為95Ps，對(duì)于城市通勤而言，動(dòng)力輸出完全夠用。百公里加速時(shí)間根據(jù)不同版本有所不同，但整體表現(xiàn)良好，能夠滿(mǎn)足日常駕駛需求。在能耗方面，海豚電動(dòng)車(chē)的表現(xiàn)同樣出色。...
比亞迪海鷗作為一款注重環(huán)保與經(jīng)濟(jì)性的車(chē)型，搭載了先進(jìn)的電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)。其電機(jī)輸出功率達(dá)到了55kW海鷗采用前麥弗遜后扭力梁的懸架組合，整體底盤(pán)調(diào)校偏硬，但在城市路況下表現(xiàn)出色，顛簸感不明顯。轉(zhuǎn)向手感輕盈，指向精準(zhǔn)，無(wú)論是變道還是掉頭都能輕松完成。在高速行駛時(shí)，海鷗的底盤(pán)穩(wěn)定性較好，沒(méi)有發(fā)飄的現(xiàn)象。不過(guò)...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)比亞迪海豚的底盤(pán)調(diào)校合理，懸掛系統(tǒng)表現(xiàn)出色。其采用前麥弗遜式獨(dú)立懸掛與后多連桿式獨(dú)立懸掛組合，對(duì)車(chē)身支撐性佳，過(guò)濾顛簸從容。在復(fù)雜路況中，懸掛系統(tǒng)能有效吸收震動(dòng)，確保車(chē)內(nèi)乘員的舒適性。轉(zhuǎn)向方面，比亞迪海豚的方向盤(pán)轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)且靈活，轉(zhuǎn)向力度輕盈適中。無(wú)論是市區(qū)轉(zhuǎn)彎還是高速行駛，都能輕松應(yīng)...
對(duì)于沒(méi)有充電條件的比亞迪插電車(chē)，即使處于純油模式，其動(dòng)力表現(xiàn)依然良好。在行駛過(guò)程中，即使電池電量不足，深踩油門(mén)時(shí)仍會(huì)油電一起驅(qū)動(dòng)，動(dòng)力不會(huì)感到不足。在市區(qū)行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和聲音可能會(huì)稍大，但在高速公路上，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和油耗表現(xiàn)相對(duì)穩(wěn)定�？傮w而言，該車(chē)型在純油模式下仍能保持良好的性能和油耗水平。以上內(nèi)...
比亞迪S6以其簡(jiǎn)潔的車(chē)頭設(shè)計(jì)和雅致的車(chē)尾造型，展現(xiàn)出一種質(zhì)樸而清爽的外觀。內(nèi)飾方面，平和而耐看，搭載2.0LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率140馬力，峰值扭矩186�！っ�，工信部綜合油耗8.6L/100km，匹配5擋手動(dòng)變速箱。懸掛系統(tǒng)為前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后麥弗遜配三連桿式獨(dú)立懸架，提供了良好的操控性和舒適...
連云港海森4S店的比亞迪宋PLUS新能源車(chē)型以其青春動(dòng)感的外觀設(shè)計(jì)和出色的性能表現(xiàn)吸引了眾多年輕消費(fèi)者。車(chē)身尺寸為4705/1890/1670mm，軸距2765mm，線條流暢，展現(xiàn)出律動(dòng)美感。內(nèi)飾動(dòng)感，中控臺(tái)對(duì)稱(chēng)且個(gè)性，符合年輕消費(fèi)者口味。搭載插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，1.5TL4發(fā)動(dòng)機(jī)與前后永磁同步電動(dòng)...
近日，一位2016款比亞迪e6車(chē)主張先生向《汽車(chē)專(zhuān)業(yè)網(wǎng)》傾訴了其電動(dòng)汽車(chē)電池衰減的煩惱。張先生表示，自購(gòu)車(chē)以來(lái)，車(chē)輛續(xù)航里程逐漸減少，從最初的400公里降至300公里左右，甚至出現(xiàn)從70公里直接到0的情況。在行駛過(guò)程中，車(chē)輛突然失去動(dòng)力，嚴(yán)重影響行車(chē)安全。經(jīng)過(guò)檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)電池電量由82度電降至63.6...
秦PLUS以其樸實(shí)的設(shè)計(jì)風(fēng)格和點(diǎn)陣式中網(wǎng)飾以鍍鉻飾條，展現(xiàn)出簡(jiǎn)潔干凈的車(chē)頭外觀。車(chē)身尺寸為4765/1837/1495mm，軸距2718mm，車(chē)側(cè)線條流暢，車(chē)身舒展。內(nèi)飾采用米黑雙色搭配銀色飾條，質(zhì)感上乘。動(dòng)力系統(tǒng)為插電式混合動(dòng)力，搭載1.5LL4發(fā)動(dòng)機(jī)和前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，工信部綜合油耗1.2L/...
本文詳細(xì)介紹了國(guó)產(chǎn)純電動(dòng)小型SUV中備受關(guān)注的比亞迪元EV。從銷(xiāo)量、價(jià)格、外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力續(xù)航等方面進(jìn)行了全面分析。該車(chē)型憑借其高性?xún)r(jià)比、犀利外觀、簡(jiǎn)潔內(nèi)飾和良好動(dòng)力表現(xiàn)，在新能源汽車(chē)市場(chǎng)中獲得了消費(fèi)者的認(rèn)可。特別是其續(xù)航里程和動(dòng)力性能，對(duì)于日常在市區(qū)內(nèi)行駛完全足夠�？傮w來(lái)看，比亞迪元EV是一款表現(xiàn)...
一輛比亞迪E5在行駛中突然失去動(dòng)力，儀表提示檢查動(dòng)力系統(tǒng)。故障出現(xiàn)頻繁，但停車(chē)10分鐘后又能恢復(fù)。通過(guò)VDS2000診斷，發(fā)現(xiàn)一般漏電和嚴(yán)重漏電故障，嚴(yán)重漏電可清除，但一般漏電持續(xù)存在。電池管理系統(tǒng)數(shù)據(jù)顯示高壓系統(tǒng)異常，絕緣阻值遠(yuǎn)低于正常值。對(duì)高壓部件進(jìn)行絕緣電阻測(cè)量，發(fā)現(xiàn)動(dòng)力電池負(fù)極母線存在問(wèn)題，...
比亞迪S6以其簡(jiǎn)潔的外觀設(shè)計(jì)和實(shí)用的內(nèi)飾配置，成為年輕購(gòu)車(chē)群體的不錯(cuò)選擇。前臉的倒梯形格柵和車(chē)尾的質(zhì)樸尾燈設(shè)計(jì)，都展現(xiàn)出了一種樸素而清爽的風(fēng)格。內(nèi)飾方面，比亞迪S6同樣保持了樸實(shí)無(wú)華的設(shè)計(jì)理念，視覺(jué)上給人以干凈素雅的感覺(jué)。在動(dòng)力系統(tǒng)上，比亞迪S6搭載了2.0LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率140馬力，峰值扭矩...
比亞迪e1自動(dòng)版搭載純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，配備61馬力前置永磁同步電動(dòng)機(jī)及100牛·米扭矩，工信部純電續(xù)航里程305km。車(chē)主反饋動(dòng)力不錯(cuò)，提速快，適合家用及市區(qū)行駛，操控性能良好，享受駕駛體驗(yàn)。隨著汽車(chē)工業(yè)的不斷發(fā)展與進(jìn)步，造車(chē)工藝也得到了大幅提升，從當(dāng)下的國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)中我們可以看到不少價(jià)格親民的汽車(chē)同...
比亞迪S6突然踩油門(mén)無(wú)反應(yīng)可能因油路堵塞、汽慮質(zhì)量問(wèn)題、油管折彎或行車(chē)電腦故障。車(chē)輛突然失去動(dòng)力又恢復(fù)可能與汽油泵故障、燃油質(zhì)量、油路系統(tǒng)故障或汽油濾清器堵塞有關(guān)。此外，節(jié)氣門(mén)積碳也會(huì)影響車(chē)輛提速，需定期清理。比亞迪S6突然踩油門(mén)沒(méi)反應(yīng)了的原因：1.油路有堵塞，油流量速度過(guò)大，會(huì)在管道口堵死，松油門(mén)...
一輛2017年的比亞迪E5純電動(dòng)車(chē)，儀表盤(pán)偶爾顯示無(wú)法正�！吧想姟钡墓收希瑢�(dǎo)致車(chē)輛無(wú)法啟動(dòng)。同時(shí)，儀表盤(pán)上還會(huì)出現(xiàn)“請(qǐng)檢查動(dòng)力系統(tǒng)”的提示，以及“動(dòng)力電池過(guò)熱”和“動(dòng)力系統(tǒng)故障”的紅色報(bào)警符號(hào)。盡管多次按壓?jiǎn)?dòng)鍵后，故障提示會(huì)消失，車(chē)輛也能恢復(fù)正常，但故障頻繁出現(xiàn)，用比亞迪專(zhuān)用檢測(cè)儀調(diào)取的故障碼為“...
比亞迪王朝網(wǎng)翔慶恒信城城市展廳的秦PLUS以其精美的前臉設(shè)計(jì)和封閉式中網(wǎng)裝飾，展現(xiàn)出高檔次的外觀。車(chē)身尺寸為4765/1837/1515mm，軸距2718mm，車(chē)側(cè)線條流暢，內(nèi)飾采用白黑藍(lán)三色設(shè)計(jì)，中控臺(tái)軟性材質(zhì)搭配黑色飾板，吸引年輕消費(fèi)者。秦PLUS搭載純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，總功率1...
比亞迪S62014款2.0L車(chē)主分享，購(gòu)車(chē)于2015年，裸車(chē)價(jià)7.49萬(wàn)。真實(shí)油耗市區(qū)加國(guó)道平均8.2L/100km，高速7.3L/100km，磨合期后油耗有所下降。車(chē)輛空間大，操控性好，性?xún)r(jià)比高。適合不擁堵或不急加速的駕駛者，2.0L動(dòng)力適中，1.5T更省油。比亞迪S6?2014款2.0L手動(dòng)豪華...
比亞迪唐以其混合動(dòng)力系統(tǒng)和純電動(dòng)車(chē)型在市場(chǎng)上脫穎而出。在混合動(dòng)力模式下，80公里純電續(xù)航后，油耗低至1.8L/100km，而在純發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)時(shí)，油耗約為10L/100km。純電動(dòng)車(chē)型更是以500公里的續(xù)航和零油耗成為亮點(diǎn)。搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，比亞迪唐動(dòng)力強(qiáng)勁，最大馬力205匹，最大扭矩320牛...
比亞迪漢DM-i動(dòng)力有純電EV和混動(dòng)兩種，試駕車(chē)型為低功率單電機(jī)版，動(dòng)力輸出有遲緩。油耗方面，高速行駛油耗偏高，市區(qū)油耗也未達(dá)超低宣傳值，表顯油耗計(jì)算方式特殊。駕駛感受上，底盤(pán)偏舒適但缺乏韌性，操控指向模糊。轉(zhuǎn)向力不輕，發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)較大但噪音控制尚可。近光照明不錯(cuò)，漆面色差控制良好。整體駕駛品質(zhì)未有明...
