避免猛加油猛剎車，及時(shí)做保養(yǎng)，定期保養(yǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)、節(jié)氣門，清洗積碳，就完全可以做到7L以下的油耗。
怎么開省油這個(gè)問題有點(diǎn)大， 第一先要了解油耗，你得知道自己的實(shí)際油耗到底怎么樣，最好是裝個(gè)軟件記錄一下，推薦小熊油耗 第二，你已經(jīng)具備了，就是有一顆追求省油的心 第三，就是善于學(xué)習(xí)總結(jié)，其實(shí)沒什么難的，就是一個(gè)駕駛
1.在車輛剛啟動(dòng)時(shí)不要馬上加速行駛，以怠速慢行1-2公里讓發(fā)動(dòng)機(jī)熱起來，再均勻加速就可以了。長(zhǎng)時(shí)間原地怠速不僅增加油耗，而且還會(huì)污染環(huán)境。另外，遇到堵車或其它情況需要等待超過1分鐘或者是原地怠速4分鐘以上的話，那建議馬上
CVT跑高速是省油，但2.0的車怎么也會(huì)比1.6的費(fèi)一些。 綜合情況2.0 CVT大約9-10升，比一般的2.0車會(huì)省一些。 1.6AT 7-8升，和騏達(dá)、頤達(dá)差不多(雖然車重一些) 但如果經(jīng)濟(jì)實(shí)力還可以的話，建議
軒逸的自動(dòng)擋CVT有無數(shù)個(gè)傳動(dòng)比，理論上會(huì)比手動(dòng)省油。但是由于其傳遞來自發(fā)動(dòng)機(jī)的部件是液力變矩器，傳遞效率較低，又無法掛N擋滑行，再說油耗與路況、車況和駕駛員密切相關(guān)，所以多數(shù)情況下手動(dòng)肯定是省油的。
從機(jī)械上來說質(zhì)量還可以 板金也不錯(cuò) 我聽說大概 1.6手動(dòng) 6.5到7.4個(gè)油 1.6自動(dòng) 7.8到8.3個(gè)油 2.0手動(dòng) 7.7到8.8個(gè)油 2.0自動(dòng) 8.0到9.5個(gè)油 日系車只要不發(fā)生嚴(yán)重車禍一
如果用車環(huán)境相同，決定汽車油耗的主要是發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)、變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配、進(jìn)入角、離去角、風(fēng)阻系數(shù)、整車自重。在這里，軒逸的自重最輕。但實(shí)際使用中，三車相差無幾。如果是自動(dòng)檔，韓系車油耗略高。
半斤八兩。在車重相當(dāng)，排量相當(dāng)，同為自然吸氣的情況下，目前的車大多數(shù)油耗都差不多�，F(xiàn)在像自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的可變氣門之類節(jié)油技術(shù)，各廠家都掌握了，加工制造技術(shù)也差別不大，所以拉不開差距。但是如果使用了缸內(nèi)直噴技術(shù)，則理論上油
如果飛要在這兩款選建議選卡羅拉，他是AE86的后代啊，嘿嘿至于省油還是看個(gè)人的開車技巧和路面情況的，兩車的油耗是差不多的，在就是沖品牌優(yōu)勢(shì)也是卡羅拉啊
建議日產(chǎn)軒逸的2.0CVT，非常成熟的新變速箱技術(shù)，尤其適合城鎮(zhèn)代步。
根據(jù)網(wǎng)絡(luò)測(cè)試數(shù)據(jù)，在行駛相同距離/升，該車比SUV每年節(jié)省約288元。網(wǎng)上的數(shù)據(jù)只能推斷出一個(gè)大概，因?yàn)槊總�(gè)人的駕駛習(xí)慣不一樣，排量，重量，發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)等等。轎車和SUV是不同的。所以一輛車一年比SUV省油多少是有區(qū)別的。日常節(jié)油駕駛小技巧33601。大部分手動(dòng)擋的車滑行都是空擋。2.不要跟車太近，判...
文章主要講述了第14代軒逸的節(jié)油大賽測(cè)試情況。文章通過詳細(xì)的測(cè)試路線、測(cè)試準(zhǔn)備、測(cè)試過程和測(cè)試結(jié)果，展現(xiàn)了第14代軒逸的出色油耗表現(xiàn)。經(jīng)過4天的測(cè)試，軒逸的綜合油耗基本維持在每百公里3.2L左右，表現(xiàn)令人驚嘆。文章還提到了軒逸的外觀、性能和舒適度等方面的優(yōu)勢(shì)，總結(jié)認(rèn)為第14代軒逸是一款非常值得考慮的...
2011年，國內(nèi)油價(jià)迎來了“7”時(shí)代，出行成本不斷上漲。在高油價(jià)時(shí)代，我們可以通過一些小技巧提高車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性。良好的駕駛習(xí)慣對(duì)降低油耗、延長(zhǎng)車輛使用壽命非常重要�？刂菩熊囁俣取p少車輛怠速、避免頻繁變速、低速行駛適當(dāng)開窗、定期保養(yǎng)維護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)、保持胎壓和空氣濾清器清潔等都是省油的有效方法。這些習(xí)慣...
文章主要討論了省油性汽車的選擇問題，對(duì)比了日系車中的東風(fēng)日產(chǎn)軒逸與北京現(xiàn)代第七代伊蘭特1.5L的油耗、保養(yǎng)費(fèi)用、技術(shù)特點(diǎn)等方面的差異。通過具體數(shù)據(jù)對(duì)比，第七代伊蘭特在長(zhǎng)期使用中能為車主提供更優(yōu)惠的用車成本和更長(zhǎng)的續(xù)航能力。雖然軒逸和伊蘭特在油耗上差距不大，但伊蘭特在智能科技配置方面更具優(yōu)勢(shì)，能夠?yàn)槿?..
省油技巧一，控制最省油轉(zhuǎn)速在2200－2500左右；二，控制最省油車速，根據(jù)排量不同選擇合適的速度范圍；三，掌握檔位選擇與換擋動(dòng)作，減少不必要的油門和換擋空耗；四，平穩(wěn)起步和均勻加速，選擇合適的起步檔位并緩慢加油。以上四條建議能幫司機(jī)有效降低油耗，提升行車效率。這些方法均由老司機(jī)經(jīng)驗(yàn)總結(jié)并得到網(wǎng)絡(luò)上...
為了更省油地開車，需注意以下15個(gè)要點(diǎn)：1.確保輪胎氣壓正確。2.使用省油輪胎。3.不隨意更換不合適尺寸的輪胎。4.定期維護(hù)駕駛盤和輪胎的校準(zhǔn)。5.選擇黏度最低的滑機(jī)油。6.良好保養(yǎng)引擎。7.維護(hù)車身外觀，減少氣流阻力。8.選擇合適辛烷值的汽油。9.避免過度熱車，可慢行熱車。10.在等待時(shí)熄滅引擎。...
自動(dòng)停車的車在等紅燈的時(shí)候，如何才能停車不傷害車，又不會(huì)增加油耗呢？其實(shí)自動(dòng)檔車并不那么脆弱，正常操作并不像大家想象的那樣容易出問題。等紅燈的時(shí)候，掛在DPNR擋上不會(huì)損壞車輛，雖然油耗差異不大，但是P檔和D檔的油耗根據(jù)情況稍微有些不同。此時(shí)，變速器與發(fā)動(dòng)機(jī)連接，但發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出動(dòng)力正好被“切斷”，因...
日產(chǎn)軒逸以其出色的燃油經(jīng)濟(jì)性而聞名，尤其在節(jié)油挑戰(zhàn)賽中表現(xiàn)亮眼。從連云港出發(fā)，經(jīng)過鹽城、蘇州，最終到達(dá)寧波，全程近840公里的測(cè)試中，軒逸展現(xiàn)了其節(jié)油實(shí)力。參賽者通過使用ECO模式、關(guān)閉空調(diào)等措施來降低油耗，而軒逸的XTRONICCVT變速箱和HR16發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，如EGR系統(tǒng)和VTC電子控制，都有助...
從日常習(xí)慣、駕駛技巧以及路線規(guī)劃等多個(gè)方面，省油技巧無處不在。例如，控制好油門輸出、減少不必要的車內(nèi)物品、合理利用車載空調(diào)、先規(guī)劃好路線再上路等。這些小習(xí)慣和技巧，都能幫助我們節(jié)省燃油開支。然而，面對(duì)油價(jià)上漲的壓力，我們是否能夠真正做到省油，還需要從自身做起，養(yǎng)成好的駕駛和生活習(xí)慣。省油技巧涵蓋駕駛...
總結(jié)內(nèi)容：面對(duì)油價(jià)上漲的壓力，掌握省油技巧變得尤為重要。省油不僅關(guān)乎車輛本身的因素，如輪胎氣壓、輪胎寬度、發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)等，還涉及到日常駕駛習(xí)慣和車輛改裝。通過確保輪胎氣壓正確、避免隨意更換過寬輪胎、定期保養(yǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)、檢查方向盤和輪胎調(diào)準(zhǔn)、避免隨意改裝車身外觀等措施，可以有效地降低油耗。這些省油小技巧的積...
冬季汽車油耗增加，原因多樣。熱車時(shí)間長(zhǎng)、冷啟動(dòng)耗油多、發(fā)動(dòng)機(jī)保溫需求、暖風(fēng)使用不當(dāng)?shù)榷伎赡苁亲锟準(zhǔn)�。為降低油耗，可檢查輪胎氣壓、更換火花塞、避免高速行駛、加強(qiáng)車輛保養(yǎng)、減少負(fù)重、縮短熱車時(shí)間，并加注高質(zhì)量汽油。這些方法有助于保持車輛性能，同時(shí)減少冬季油耗。養(yǎng)成良好的用車習(xí)慣，如適時(shí)更換火花塞、保持...
不同的油門踩法不僅能控制變速箱換擋，還能省油，甚至影響車輛行駛穩(wěn)定性。自動(dòng)變速箱設(shè)計(jì)時(shí)，節(jié)氣門開度即油門深度是換擋策略的重要參數(shù)。上海交通大學(xué)的論文《基于模糊控制的AT智能換擋規(guī)律研究》提到，1963年就有工程師提出以車速和節(jié)氣門開度作為換擋參數(shù)的兩參數(shù)換擋規(guī)律。90年代后，換擋規(guī)律控制開始智能化發(fā)...
省油技巧1.將省油視為樂趣，堅(jiān)持節(jié)油習(xí)慣。2.夏季盡量少開空調(diào)，合理利用車窗通風(fēng)。3.留意胎壓，安全與省油并存。4.選擇正確的機(jī)油，減少發(fā)動(dòng)機(jī)摩擦。5.扭緊油箱蓋，防止汽油揮發(fā)浪費(fèi)。6.避免頻繁加速，減少不必要油耗行為。遵循以上建議，不僅可提高燃油經(jīng)濟(jì)性，還能延長(zhǎng)汽車使用壽命。油價(jià)國際跌而國內(nèi)漲，這...
在酷暑時(shí)節(jié)，為了降低油耗，車主可以采取以下省油技巧：控制行車速度，保持在最佳油耗速度范圍內(nèi)；保持空氣濾清器清潔，避免油污堵塞導(dǎo)致燃油經(jīng)濟(jì)性下降；在等待時(shí)選擇熄火下車，避免不必要的燃油消耗；避開上下班高峰期，選擇合適的出行時(shí)間。這些省油技巧的合理運(yùn)用，將有助于降低車輛油耗，提高燃油經(jīng)濟(jì)性。6.控制行車...
標(biāo)題：汽車省油不可不知的技巧，你知道嗎？一、汽車保養(yǎng)與節(jié)油進(jìn)氣系統(tǒng)保持清潔，空氣濾芯要經(jīng)常吹，各連接皮帶松緊度適當(dāng)，輪胎氣壓不能過低，蹄片間隙要調(diào)整。二、汽車溫度與節(jié)油發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高或過低將導(dǎo)致油料消耗增加，工作水溫應(yīng)保持在80°C-90°C之間。低溫啟動(dòng)時(shí)進(jìn)行預(yù)熱可以明顯節(jié)約油料。三、車輛起步和加...
對(duì)于省油問題，有些所謂的省油技巧并不一定有效。比如誤認(rèn)為定速巡航是省油的配置，高檔低速省油，或是把胎壓調(diào)高就能省油。事實(shí)上，這些操作并不見得會(huì)減少汽車的油耗，甚至可能帶來其他問題。所以在追求省油的同時(shí)，我們需要對(duì)一些常見的“省油技巧”保持理性思考，避免出現(xiàn)不必要的損失。對(duì)于一款家用車來說，省油、空間...
本文詳細(xì)介紹了如何駕駛汽車以實(shí)現(xiàn)最省油的目的。關(guān)鍵包括避免大腳油門和大腳剎車，減少怠速時(shí)間，日常保養(yǎng)汽車，以及養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣。具體建議包括緩慢起步、平穩(wěn)剎車、減少急加速和急剎車、關(guān)閉車窗以減小風(fēng)阻、避免頻繁變道、關(guān)注胎壓和使用正確的擋位等。這些方法都是經(jīng)過實(shí)踐證明的，可以有效降低油耗，為車主節(jié)省...
新車磨合期的正確使用至關(guān)重要，不當(dāng)操作可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)損傷和油耗增加。首先，避免發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過高，一般不超過3000轉(zhuǎn)，自動(dòng)擋不超過3500轉(zhuǎn)。其次，不要長(zhǎng)時(shí)間保持一個(gè)檔位或低速行駛，應(yīng)逐步提高時(shí)速，避免突然增加。車身負(fù)荷應(yīng)盡量輕，避免過長(zhǎng)時(shí)間行車。選擇合適的油品和保持良好的駕駛習(xí)慣，可以減少磨合期油耗...
**總結(jié)內(nèi)容**：文章探討了高速行駛時(shí)省油的方法。通過深踩油門加速至120km/h后滑行至100km/h，并不是一個(gè)有效的省油方式。相反，穩(wěn)定油門，保持車輛速度不變，使發(fā)動(dòng)機(jī)輸出扭矩和車輛行駛阻力相匹配，才能達(dá)到最低油耗。在深踩油門時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)噴油量會(huì)大幅增加，導(dǎo)致油耗上升。因此，為了省油，應(yīng)盡量保持...
小九今天為大家揭示了貨車的省油秘訣。從合理選擇車輛配置，到對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的精心呵護(hù)，再到油門和剎車的精準(zhǔn)控制，以及培養(yǎng)良好的駕駛習(xí)慣，都是省油的關(guān)鍵。具體來說，選擇適合的發(fā)動(dòng)機(jī)和車輛配置，保持發(fā)動(dòng)機(jī)水溫在最佳狀態(tài)，避免空轉(zhuǎn)和怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，合理控制油門和剎車，以及培養(yǎng)預(yù)見性駕駛和勻速行駛的習(xí)慣，都能有效降低油耗...
