漏油90%以上是因?yàn)橛头飧g老化導(dǎo)致的。尤其是三年以上的車。因?yàn)橄鹉z密封件長(zhǎng)時(shí)間受冷暖交替的溫度變化影響會(huì)丟失塑化劑，后果就是密封件收縮變硬失去彈性，嚴(yán)重的甚至斷裂（這種程度遠(yuǎn)遠(yuǎn)還達(dá)不到，漏油的話保養(yǎng)的時(shí)候都會(huì)發(fā)現(xiàn)），漏
1：拖擋共振的問題有可能是出現(xiàn)在電子變速箱EGS的模塊上，因?yàn)樵谔幚頁(yè)Q擋上可能模塊有什么干擾或者網(wǎng)絡(luò)傳輸線出現(xiàn)問題造成故障的產(chǎn)生。 2：如果現(xiàn)象比較嚴(yán)重，建議去4S店內(nèi)再找資歷深一點(diǎn)的技師試車，如果是變速箱問題，保
其實(shí)網(wǎng)上炒作的途觀拖檔共振問題其實(shí)并不影響車輛使用，只是每個(gè)人的感覺不同而已。 現(xiàn)在上海大眾已經(jīng)針對(duì)這個(gè)問題對(duì)變速器換檔點(diǎn)進(jìn)行刷新，能部分改善共振感，但是不能徹底解決。不過刷新后油耗要比原來要高一點(diǎn)。
我勸大家暫時(shí)別買途觀，真的好多車子出現(xiàn)拖檔共振的現(xiàn)象，而且都沒辦法解決！ 等上海大眾解決問題才買，買了出現(xiàn)共振后悔死了！我的11年12月出廠的1.8精英四驅(qū)！車黑車托死全家�。。。。。。。�！
一般是因?yàn)闆]有控制好排擋或是新手不良的操作習(xí)慣所造成的。到店里刷一下程序就能解決了
車輛出現(xiàn)共振是一種常見的問題，建議您首先檢查一下輪胎氣壓，如果長(zhǎng)時(shí)間不使用汽車而是一直放置，就會(huì)造成輪胎表面不圓，如果是這樣就只能把輪胎的氣壓沖的高一點(diǎn)，然后通過日常的車輛使用使其恢復(fù)正常。如果不是這樣那么就建議您做一下
1：拖擋共振的問題有可能是出現(xiàn)在電子變速箱EGS的模塊上，因?yàn)樵谔幚頁(yè)Q擋上可能模塊有什么干擾或者網(wǎng)絡(luò)傳輸線出現(xiàn)問題造成故障的產(chǎn)生�！ �2：如果現(xiàn)象比較嚴(yán)重，建議去4S店內(nèi)再找資歷深一點(diǎn)的技師試車，如果是變速箱問題，保
對(duì)于剛跨出駕校校門又囊羞澀年青代來說們既沒有養(yǎng)新車費(fèi)用更缺乏駕車意識(shí)用韓寒《像少年啦飛馳》文所寫句來說旦車壞了車和人都沒錢去修了過隨著團(tuán)購(gòu)興起二手車帕薩特、朗逸及途觀汽車漸漸受了人們喜愛而許多人更希望能帕薩特事故車改裝下
是共振還是噪音大？ 如果是共振引起的噪音大可以去4S刷下變速箱程序。 如果是單純的噪音大，上一套消音包圍吧。
你好，這種情況是不要緊的58車
總結(jié)內(nèi)容：近日，南陽(yáng)宏邁大眾的途觀X車型備受關(guān)注。該車以其整潔的前臉、年輕的車側(cè)設(shè)計(jì)以及酷炫的內(nèi)飾吸引了眾多消費(fèi)者。途觀X的尺寸和軸距均表現(xiàn)出色，動(dòng)力方面搭載了2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，提供強(qiáng)勁的動(dòng)力。在市場(chǎng)上，途觀X獲得了良好的口碑，尤其是其空間表現(xiàn)和隔音效果備受贊譽(yù)。目前，該車暫無優(yōu)惠，但點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格...
晉中潤(rùn)錦上汽大眾途觀L車款展示豪華設(shè)計(jì)，具體參數(shù)如長(zhǎng)寬高及軸距均表現(xiàn)精巧。內(nèi)飾以灰黑雙色為主，質(zhì)感優(yōu)秀。搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力表現(xiàn)良好，工信部綜合油耗較低。市場(chǎng)口碑良好，用戶稱贊其動(dòng)力、外觀及舒適度。店內(nèi)現(xiàn)車充足，點(diǎn)擊獲取底價(jià)或咨詢店家，有機(jī)會(huì)享受更多福利。【百度58汽車晉中優(yōu)惠促銷頻道】還在...
22款途觀L中，2.0升186馬力車型配備了顆粒捕捉器，而220馬力車型則沒有。顆粒捕捉器是一種陶瓷過濾器，能有效減少柴油發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的煙灰，通過金屬鉑、銠、鈀噴涂的過濾器吸附炭煙微粒，再通過燃燒器自動(dòng)點(diǎn)火燃燒，轉(zhuǎn)化為無害的二氧化碳排出。要判斷22款途觀L是否帶顆粒捕捉器，可通過查看保養(yǎng)手冊(cè)、使用手冊(cè)...
途觀確實(shí)有進(jìn)口車型，提供1.4升渦輪增壓、低功率版2.0升渦輪增壓和高功率版2.0升渦輪增壓三款發(fā)動(dòng)機(jī)。新款2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)為第三代EA888，改進(jìn)了燒機(jī)油和油氣分離器設(shè)計(jì)。1.4T車型配備6速雙離合變速箱，2.0T車型則為7速。部分車型還提供R-Line套件，但僅限于高功率2.0T版本。以上內(nèi)容由5...
途觀L車型中，2019款未配備顆粒捕捉器，而2020款和2021款330TSI車型的EA888-DPL發(fā)動(dòng)機(jī)已加裝。顆粒捕捉器是一種陶瓷過濾器，可減少柴油發(fā)動(dòng)機(jī)90%以上的煙灰排放。其工作原理是吸附炭煙微粒，然后自動(dòng)燃燒，轉(zhuǎn)化為無害的二氧化碳排出。判斷途觀L是否帶顆粒捕捉器，可通過查看保養(yǎng)手冊(cè)、機(jī)油...
途觀L330全系標(biāo)配顆粒捕捉器，這是一種陶瓷過濾器，能捕捉柴油發(fā)動(dòng)機(jī)排放的微粒物質(zhì)，減少煙灰排放達(dá)90%以上。顆粒捕捉器通過吸附、燃燒的方式處理微粒排放，保護(hù)環(huán)境。車主可通過查看保養(yǎng)手冊(cè)、機(jī)油蓋標(biāo)識(shí)或觀察排氣管是否有圓柱形部位來判斷車輛是否帶有顆粒捕捉器。途觀L330的這一配置顯示了其對(duì)環(huán)保的積極態(tài)...
2021款沃爾沃XC60存在共振問題嗎？根據(jù)車主的真實(shí)反饋，車輛的共振現(xiàn)象依然存在。共振問題主要涉及發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)系統(tǒng)、排氣系統(tǒng)振動(dòng)傳遞至車身的振動(dòng)，給部分車主帶來耳疼、耳悶等不適感。雖然新款車型進(jìn)行了一些改善，但根本問題仍未得到徹底解決。考慮到廠商的經(jīng)濟(jì)利益，可能不會(huì)全面優(yōu)化。車主們?cè)鴩L試各種堵排氣...
安全帶收縮器異響可嘗試以下解決辦法：一是拆開安全帶，在金屬球表面涂抹潤(rùn)滑油以增加潤(rùn)滑度；二是檢查并解決車輛共振問題，如更換老化的發(fā)動(dòng)機(jī)爪墊或解決發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸等，以確保安全帶收縮器正常工作，消除安全隱患。如果安全帶收縮器出現(xiàn)異響，安全帶的功能就會(huì)受到影響，車主需要及時(shí)修理安全帶，那么安全帶收縮器異響有沒...
2014款比亞迪G5方向盤抖動(dòng)可能是由多種原因引起：怠速時(shí)輕微抖動(dòng)為正�，F(xiàn)象；若抖動(dòng)嚴(yán)重，需檢查方向盤傳動(dòng)裝置；打死方向盤時(shí)抖動(dòng)或異響可能是轉(zhuǎn)向機(jī)問題；輪胎質(zhì)量分布不均也會(huì)導(dǎo)致抖動(dòng)，需進(jìn)行四輪定位和動(dòng)平衡，必要時(shí)更換輪胎。1、怠速時(shí)方向盤發(fā)抖震動(dòng)：倘若仔細(xì)體驗(yàn)，差不多全部車輛在怠速時(shí)輕微的發(fā)抖震動(dòng)，...
今年上半年，大眾車型銷量穩(wěn)坐第一，顯示了消費(fèi)者對(duì)大眾品牌的信任。未來半年，一汽大眾和上汽大眾都將推出多款重磅新車，包括全新高爾夫GTI、ID.3、新款帕薩特、新款途觀L、新款途觀X和全新凌度。這些新車旨在進(jìn)一步開拓市場(chǎng)，尤其是以電動(dòng)車和中期改款為主要方向，展現(xiàn)大眾對(duì)市場(chǎng)的重視和實(shí)力。消費(fèi)者對(duì)這些新車...
試駕荷爾蒙超燃30T兩驅(qū)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)在2500轉(zhuǎn)左右時(shí)的共振感讓人不太滿意。雖然車輛靜音效果不錯(cuò)，但發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音卻讓人難以接受。建議有意向購(gòu)買的朋友一定要親自試駕，并與其他車型如途觀進(jìn)行對(duì)比，以確保選擇最適合自己的車型。希望我試駕的那臺(tái)只是個(gè)例，也期待國(guó)產(chǎn)車能有更好的發(fā)展。南京的優(yōu)惠和置換方案很吸引人...
途觀L的18款和19款雖然銷量不錯(cuò)，但隨之而來的問題也不少。18款的頓挫、拖拽感、怠速共振和發(fā)動(dòng)機(jī)噪音等問題在后期愈發(fā)明顯，舒適度大打折扣。晚上安靜時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲和異響尤為突出。減震過硬，過減速帶時(shí)顛簸感強(qiáng)烈。此外，車窗車門等零部件也可能出現(xiàn)松散異響。冬天開熱空調(diào)時(shí)，出風(fēng)口塑料材質(zhì)可能會(huì)因熱脹冷...
途觀車主分享一年使用經(jīng)驗(yàn)，認(rèn)為踏板等外觀改裝需謹(jǐn)慎。上牌照前后需注意避免違規(guī)，建議選用無邊框牌照架。車內(nèi)小配件需看做工，車貼能增加個(gè)性但需防車漆受損。大配件安裝需考慮共振異響及碰撞風(fēng)險(xiǎn)。一年多折騰經(jīng)驗(yàn)說說吧采納意見說得對(duì)，上牌照前不能裝，上牌照后，驗(yàn)車也要拆下來，因?yàn)檫@屬于改裝外觀了牌照框不建議裝，...
別克昂科威Plus在靜音方面表現(xiàn)出色，得益于品牌在靜音工程上的深入研究和專利技術(shù)。作為今年新推出的豪華SUV，昂科威Plus不僅對(duì)標(biāo)大眾途觀L，更以圖書館級(jí)別的靜音座艙為賣點(diǎn)。其ANC主動(dòng)降噪技術(shù)有效減少發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，配合3道密封條、5mm聲學(xué)夾層玻璃、液態(tài)阻尼墊和EVA環(huán)保材質(zhì)，共同作用于隔音和吸收...
斯柯達(dá)柯迪亞克最大缺點(diǎn)包括品牌知名度低、二手車保值率低及車廂隔音降噪能力不足。其中，隔音問題主要體現(xiàn)在發(fā)動(dòng)機(jī)噪音明顯。通病則涉及顆粒捕捉器堵塞、車身共振及變速箱機(jī)電單元故障，這些可能與滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)有關(guān)。盡管存在不足，柯迪亞克在性價(jià)比和空間方面仍有優(yōu)勢(shì)。柯迪亞克是上汽大眾斯柯達(dá)推出的大五座中型SU...
大眾汽車歷史悠久，早期車型以類型+編號(hào)命名，后轉(zhuǎn)向以氣候現(xiàn)象來命名車型。從70~90年代開始，大眾車型名稱融入了氣候現(xiàn)象，如帕薩特、賽洛克和高爾夫等。進(jìn)入21世紀(jì)，大眾車型命名中加入神話元素，如輝騰和速騰。SUV家族中的途銳、途觀、Teramont和T-ROC等車型也以T字母為開頭，命名來源富有特色...
本文推薦了大眾途昂、邁騰、途觀L、ID.4CROZZ和攬境五款車型，均在30萬左右價(jià)格區(qū)間，各有優(yōu)勢(shì)。途昂動(dòng)力強(qiáng)，保值率高；邁騰油耗最低；途觀L空間寬敞；ID.4CROZZ外觀時(shí)尚；攬境舒適性最佳。消費(fèi)者可根據(jù)個(gè)人需求和喜好選擇最適合自己的車型。如果想買一款大眾30萬左右車型，想必很多人在買之前，都...
路虎星脈低頻共振問題：是所有車都有還是個(gè)例？路虎星脈的車主朋友們，你們有沒有遇到過低頻共振的問題呢？這個(gè)問題是不是只出現(xiàn)在星脈上呢？如果是的話，那可真是太不幸了。但是如果你們也遇到了類似的問題，那么恭喜你們，因?yàn)檫@并不是個(gè)例！不僅星脈，發(fā)現(xiàn)神行也有這個(gè)問題。在60公里時(shí)速左右，低轉(zhuǎn)速情況下感覺到一點(diǎn)...
途觀L、ID.6CROZZ和ID.6X是大眾品牌下三款適合24萬左右預(yù)算的7座SUV。途觀L空間寬敞，保值率高，但油耗和內(nèi)飾舒適性有待提升。ID.6CROZZ和ID.6X作為中大型SUV，操控和動(dòng)力表現(xiàn)出色，但內(nèi)飾和舒適性仍有改進(jìn)空間。ID.6CROZZ在操控上尤為突出，而ID.6X則在動(dòng)力上最強(qiáng)。...
2021款凱美瑞有沒有顆粒捕捉器？凱美瑞哪一款有顆粒捕捉器？豐田凱美瑞沒有顆粒捕捉器，各位有意選購(gòu)凱美瑞的用戶可以放心了。目前，顆粒捕捉器問題比較嚴(yán)重的車型基本集中在大眾、斯柯達(dá)品牌上。其實(shí)，顆粒捕捉器并不是這幾個(gè)品牌車型才裝，奔馳、寶馬、奧迪、凱迪拉克以及自主品牌車型都加裝了顆粒捕捉器，只是發(fā)生堵...
