是共振還是噪音大？ 如果是共振引起的噪音大可以去4S刷下變速箱程序。 如果是單純的噪音大，上一套消音包圍吧。
樓主，途觀的發(fā)動(dòng)機(jī)是最好的了，安全系統(tǒng)也是不錯(cuò)的 ，每個(gè)人在買車的時(shí)候要求都很高，都力爭(zhēng)完美，但是一款車不可能適合任何人，動(dòng)力好，可能做工差，做工好，可能安全系數(shù)低，很多車都是這樣平衡的。開過途觀的車，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音很小，有
大眾途觀如今絕對(duì)是20萬元以上繼CR-V之后最熱門的SUV車型了，途觀空間寬敞、動(dòng)力強(qiáng)勁、技術(shù)先進(jìn)，綜合實(shí)力在國內(nèi)緊湊型SUV市場(chǎng)中數(shù)一數(shù)二，不過在某些細(xì)節(jié)的處理上卻不盡如人意，尤其是隔音處理，許多車主都有反映途觀噪音很
今下備受關(guān)注的SUV里，途觀的發(fā)動(dòng)機(jī)是最好的了，安全系統(tǒng)也是不錯(cuò)的 ，每個(gè)人在買車的時(shí)候要求都很高，都力爭(zhēng)完美，但是一款車不可能適合任何人，動(dòng)力好，可能做工差，做工好，可能安全系數(shù)低，很多車都是這樣平衡的。 開過途觀的
我現(xiàn)在也開POLO。120的速度，夸張的說，震耳欲聾啊,都是韓泰惹的禍，途觀可以有5層隔音，可以有機(jī)艙隔音， 但是不換掉韓泰，就別指望公路的寧靜
噪音: 途加速有討厭的渦輪聲音，這點(diǎn)漢很安靜。 不過70以上感覺不到了，過溝溝坎坎的，途的底盤聲音輕些，100碼以上 途的聲音比漢輕。
1.積碳會(huì)造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的問題,發(fā)動(dòng)機(jī)噪音隨之而來。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳對(duì)汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動(dòng)力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越?jīng)]力。二是增大油耗，加重你的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。三
路噪音的處理方式一般是車底盤和葉子板的處理會(huì)比較有效，葉子板跟車門之間有一條縫隙，那也是噪音的主要來源，那里的賭縫處理非常重要。此外還可能是車門等部位的密封性不好，也可能傳遞包括路面噪音在內(nèi)的各種噪音。具體建議找專業(yè)店家
一、明確解答用戶問題大眾途觀L作為一款經(jīng)典德系中型SUV，在當(dāng)前SUV市場(chǎng)中憑借其均衡的產(chǎn)品力和大幅度的終端優(yōu)惠，成為許多消費(fèi)者關(guān)注的熱點(diǎn)。對(duì)于“大眾途觀L怎么樣值得買嗎”的問題，綜合考慮其空間、油耗、保值率以及性價(jià)比等多方面因素，途觀L對(duì)于追求大空間、低價(jià)格的家庭用戶而言，確實(shí)是一個(gè)值得考慮的選擇...
一、明確解答用戶問題大眾途觀L作為一款中型SUV，在市場(chǎng)上享有較高的聲譽(yù)，其綜合性能表現(xiàn)出色，是一款值得購買的車型。途觀L在動(dòng)力、空間、舒適性、安全性等方面都有不錯(cuò)的表現(xiàn)，但也有一些小缺點(diǎn)需要消費(fèi)者注意。二、簡要介紹相關(guān)背景知識(shí)途觀L搭載了多款發(fā)動(dòng)機(jī)，包括1.4T和2.0T途觀L配備了豐富的科技配置...
一、口碑概述大眾途觀L作為一款中型SUV，在市場(chǎng)上擁有一定的知名度和市場(chǎng)份額。其口碑因用戶群體、使用場(chǎng)景及車輛配置的不同而有所差異�？傮w來說，途觀L在動(dòng)力、操控、空間等方面表現(xiàn)良好，但也存在一些內(nèi)飾、隔音等方面的小毛病。二、背景知識(shí)介紹途觀L搭載了大眾先進(jìn)的動(dòng)力系統(tǒng)，如2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和7擋雙離合變速...
一、途觀L車型概覽大眾途觀L作為上汽大眾在中型SUV市場(chǎng)的主力車型，憑借其均衡的產(chǎn)品力和品牌號(hào)召力，常年占據(jù)銷量榜單前列。2025款車型在延續(xù)德系傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)的同時(shí)，通過外觀設(shè)計(jì)的年輕化、內(nèi)飾科技的智能化以及動(dòng)力系統(tǒng)的全面升級(jí)，再次鞏固了其市場(chǎng)地位。二、途觀L車型亮點(diǎn)1.外觀設(shè)計(jì)途觀L延續(xù)了大眾最新的家...
大眾途觀作為一款中型SUV，在市場(chǎng)上一直享有較高的聲譽(yù)。其憑借出色的動(dòng)力性能、寬敞的空間布局以及大眾品牌的深厚底蘊(yùn)，贏得了眾多消費(fèi)者的青睞。特別是2025款途觀L，在外觀設(shè)計(jì)、內(nèi)飾科技以及動(dòng)力系統(tǒng)上都進(jìn)行了全面升級(jí)，進(jìn)一步鞏固了其市場(chǎng)地位。二、車輛性能與配置1.動(dòng)力表現(xiàn)2025款途觀L全系搭載EA8...
一、明確解答用戶問題大眾途觀L作為一款中型SUV，在市場(chǎng)上的表現(xiàn)一直相當(dāng)出色，其質(zhì)量整體而言是值得肯定的。從用戶反饋和專業(yè)評(píng)測(cè)來看，途觀L在動(dòng)力性能、空間實(shí)用性、智能化配置以及性價(jià)比等方面都表現(xiàn)出較高的水準(zhǔn)。因此，對(duì)于考慮購買途觀L的消費(fèi)者來說，其質(zhì)量是值得信賴的。二、相關(guān)背景知識(shí)1.推薦胎壓標(biāo)準(zhǔn)大...
一、車輛概況及用戶問題解答大眾途觀L作為一款中型SUV，在市場(chǎng)上以其卓越的性能、寬敞的空間和精致的內(nèi)飾贏得了不少消費(fèi)者的喜愛。針對(duì)用戶提出的“大眾途觀L車怎么樣”的問題，從整體表現(xiàn)來看，途觀L是一款值得考慮的車型。它動(dòng)力充沛，無論是城市通勤還是高速巡航都能輕松應(yīng)對(duì)；空間寬敞，滿足家庭出行的需求；同時(shí)...
一、途觀L口碑概述大眾途觀L作為一款中型SUV，在市場(chǎng)上擁有較高的關(guān)注度和銷量。其口碑整體表現(xiàn)良好，但也有一些車主反映了一些問題。從多個(gè)汽車評(píng)價(jià)平臺(tái)的數(shù)據(jù)來看，途觀L的口碑評(píng)分大多在4分以上，顯示出消費(fèi)者對(duì)這款車型的認(rèn)可度較高。二、途觀L口碑詳細(xì)分析1.優(yōu)點(diǎn)空間寬敞：途觀L的車身尺寸較大，軸距較長，...
一、車輛概況與性能表現(xiàn)2024款大眾途觀L作為中型SUV市場(chǎng)的熱門車型，以其時(shí)尚的設(shè)計(jì)、實(shí)用的空間布局以及可靠的性能贏得了不少消費(fèi)者的青睞。途觀L搭載了1.5TEVOII凈效發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，提供了豐富的動(dòng)力選擇，無論是城市通勤還是高速旅行，都能輕松應(yīng)對(duì)。同時(shí)，其懸掛系統(tǒng)調(diào)校得當(dāng)，能有...
一、車輛概況途觀L作為大眾旗下的一款中型SUV，自推出以來便備受關(guān)注。近期，途觀L新增了1.5T車型，搭載了大眾最新的1.5TEVOII凈效發(fā)動(dòng)機(jī)，為消費(fèi)者提供了更多選擇。這款車型在動(dòng)力、油耗、配置等方面均有不俗表現(xiàn)，成為市場(chǎng)上備受矚目的焦點(diǎn)。二、性能與配置1.5T途觀L在動(dòng)力方面表現(xiàn)出色，其搭載的...
途觀L新能源搭載了一套高效的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，該系統(tǒng)由1.4T燃油發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)共同組成。在市區(qū)通勤時(shí)，純電模式能夠提供約50公里左右的續(xù)航里程，滿足日常出行需求，且零油耗，電費(fèi)每公里不到1毛。加速表現(xiàn)方面，途觀L新能源0-100km/h加速時(shí)間為8.2秒，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁，無論是起步還是加速都顯得游...
途觀L在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。它提供了多種動(dòng)力配置，包括1.5TEVOII凈效發(fā)動(dòng)機(jī)以及2.0T第三代EA888渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的高低功率版本。其中，2.0T高功率版途觀L的底盤調(diào)校偏向舒適性，但在操控性方面同樣表現(xiàn)出色。它采用麥佛遜式獨(dú)立前懸和多連桿獨(dú)立后懸，最小離地間隙為190mm，確保了出色的通...
比速T5怠速時(shí)噪音稍高，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提升后噪音明顯，但巡航狀態(tài)下噪音控制較好。測(cè)試顯示，各速度下噪音表現(xiàn)正常，胎噪和低速發(fā)動(dòng)機(jī)噪音較明顯，風(fēng)噪控制尚可。噪音主要來自后輪驅(qū)動(dòng)、加速共振、高轉(zhuǎn)速傳動(dòng)軸、風(fēng)噪和胎噪。時(shí)速70以上噪音明顯，若不常跑高速，問題不大。比速T5在怠速時(shí)噪音略高，但巡航狀態(tài)下控制得當(dāng)...
漢蘭達(dá)和途觀L在中型SUV市場(chǎng)中各有千秋。漢蘭達(dá)2021款2.0T四驅(qū)豪華版7座售價(jià)29.98萬元，車身尺寸略大，安全配置豐富，動(dòng)力強(qiáng)勁，最大功率220馬力。途觀L2022款330TSI自動(dòng)兩驅(qū)R-Line旗艦版售價(jià)25.48萬元，軸距稍長，配置更為豐富，包括全景影像、自適應(yīng)巡航等，動(dòng)力稍弱，最大功...
途觀L2023款以其豐富的安全配置和時(shí)尚運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì)，成為家庭用戶日常通勤的理想選擇。該車型搭載IQ.Drive智駕管家，集成了全速域駕駛輔助、高級(jí)自適應(yīng)巡航系統(tǒng)和車道保持輔助系統(tǒng)等，實(shí)現(xiàn)L2級(jí)高級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)全速域覆蓋，保障行車安全。同時(shí)，途觀L2023款的車尾設(shè)計(jì)采用棱面立體LED尾燈，配備流...
上汽大眾途觀L以其卓越的品質(zhì)和性能，成為中級(jí)SUV市場(chǎng)的佼佼者。在外觀、品牌影響力和安全性方面獲得車主好評(píng)，盡管存在異響問題，但整體表現(xiàn)令人滿意。配置豐富，與競(jìng)品持平，軸距2791mm，提供寬敞的乘坐空間。質(zhì)量可靠性方面，投訴銷量比較低，變速箱異響和頓挫問題較為普遍。售后服務(wù)滿意度高，廠家積極回應(yīng)消...
樂路馳輪胎以其經(jīng)久耐用和經(jīng)濟(jì)實(shí)用的特點(diǎn)在中國市場(chǎng)上贏得了良好的口碑。這個(gè)品牌的產(chǎn)品不僅質(zhì)量上乘，而且通過了多個(gè)國際質(zhì)量體系認(rèn)證，顯示了其卓越的生產(chǎn)性能。樂路馳輪胎以其出色的綜合性能而聞名，特別是在靜音和舒適性方面，幾乎可以與米其林媲美，同時(shí)彌補(bǔ)了米其林在耐磨損方面的不足。盡管樂路馳輪胎主要面向出口市...
途觀L2023款以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)和智能配置在汽車市場(chǎng)中脫穎而出。這款新車型不僅繼承了上海大眾的吸睛外觀，還通過棱面立體LED尾燈和流水轉(zhuǎn)向燈等細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，增強(qiáng)了辨識(shí)度和時(shí)尚感。途觀L2023款的智能配置全面，為用戶帶來高品質(zhì)的豪華智能駕駛體驗(yàn)，其出色的產(chǎn)品實(shí)力無疑贏得了消費(fèi)者的青睞。途觀L2023款以其...
小幾十萬這個(gè)價(jià)格區(qū)間可以說是絕大多數(shù)消費(fèi)者購車預(yù)算的區(qū)間，因而汽車廠家也把主要的研發(fā)力量投入到這個(gè)價(jià)位的車型上。所以我們可以看到這個(gè)價(jià)位中有琳瑯滿目的車型可供選擇，有的外觀出色，有的配置豐富，還有的車型內(nèi)飾設(shè)計(jì)精致有活力十分吸引人。今天介紹的這款途觀L，指導(dǎo)價(jià)為24.08萬元，我們來看看它在這方面的...
在中型SUV市場(chǎng)中，途觀L和大指揮官都是備受矚目的車型。途觀L以其豐富的安全和舒適配置脫穎而出，而大指揮官則在車身尺寸上略勝一籌。途觀L的指導(dǎo)價(jià)為28.38萬元，比大指揮官的25.98萬元高出2.4萬元，但考慮到其更全面的配置，性價(jià)比依然可觀。在動(dòng)力上，兩車均搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，途觀L的最大功率為2...
