途觀怠速雜音問題咨詢

您好：根據(jù)以上車輛使用現(xiàn)象，結(jié)合聲音性質(zhì)和維修案例，相對大眾途觀都存在的，屬于噴油嘴工作的聲音，也屬正常范圍。

提問者： xrbaobao2013-03-29

途觀開啟空調(diào)怠速下不來且噪音大，方向盤抖，正常嗎？

不正常，應(yīng)該是積炭原因造成的，可以嘗試清理節(jié)氣門和噴油嘴

提問者： cxy6302017-01-04

大眾進口途觀在首保后，發(fā)動機出現(xiàn)啪啪的噪音，怠速狀態(tài)也是如此！

這是節(jié)氣門的聲音啊,所有的車都會有,只要沒有漏氣聲,你常試怠速、中速、高速和急加速,每試一個項目都停下聽下聲音,聲音有沒有隨轉(zhuǎn)速而變化。

提問者： sxjun5082014-11-25

途觀2015款1.8t自動兩驅(qū)風尚版噪音大是怎么回事

你說的噪音大是跟別的牌子車比還是跟別的途觀比？途觀車內(nèi)噪音本來就比日系同級別的略大，個人覺得，這些噪音里面胎噪影響最大，看你現(xiàn)在是什么牌子的胎，自己查查這個胎的品質(zhì)，再次把你后備箱左右扣板打開，看是不是空的，找點隔音棉點

提問者： obpvm2015-07-25

途觀新車，怠速車內(nèi)有聲音，是噴油嘴聲音嗎？加油門聲音消失。

你好。缸內(nèi)直噴發(fā)動機噪音大。高壓油泵。噴油嘴聲音。正常的。放心使用。祝你用車愉快58車

提問者： iweneeiun2016-01-19

02年帕薩特手動1.8T怠速抖動 起步抖動 發(fā)動機噪音大 而且速度跑起來感覺油門踏板有共振 那位大師幫分析下

積碳吧 建議:洗發(fā)動機，洗油路。有條件的話至少換掉排氣頭段+3元。

提問者： hucy529167972013-08-25

剛提的途觀2.0發(fā)動機怠速聲音咋這么大呢

天氣冷的時候一般發(fā)動機需要加農(nóng)，噪音大時正常的，熱車了聲音就會小了。注意觀察熱車情況。請采納

提問者： cenkd58262015-01-09

車子怠速的時候有噪音，踩下離合后噪音就沒了，正常嗎？

這種情況屬于正常的，冷車發(fā)動時一般都有這現(xiàn)象，尤其舊車較明顯。過一二分鐘就好了。踩下離合后噪音就沒了，是因為發(fā)動機與傳動系統(tǒng)斷開，沒有負荷，自然好了。

提問者： 2013-07-25

請問：大眾途觀2.0頂配的車，當發(fā)動機正常工作的時候，坐在車里是否能聽見發(fā)動機噪音的聲音

如果是汽車在怠速的時候，基本是聽不到的。 如果在行駛中，轉(zhuǎn)速在2200以下，會有很輕微的發(fā)動機噪聲。 轉(zhuǎn)速超過2300，就能很明顯地聽到噪聲了，但絕對是在可以接受的正常范圍之內(nèi)。

提問者： elieen_cheng2013-11-01

汽車有噪音,怠速時也響,轉(zhuǎn)速不高換擋加油門時就抖動是什么原因？

原因有很多，有可能是油路問題，這個就要換汽油濾芯，清晰節(jié)氣門，噴油嘴；有可能是電路，看看火花塞，高壓點火線等等！根據(jù)你走泥路，你在看看變速箱，離合器片等等 一些問題!具體要看車檢查！望采納，謝謝

提問者： uuinz2013-08-29

大眾途觀怠速油耗增加、升高的原因你知道嗎？

怠速觸點斷開可能導致大眾途觀怠速油耗增加。ECU會根據(jù)空氣流量傳感器和曲軸位置、轉(zhuǎn)速信號來確定噴油量和噴油時間。如果怠速觸點斷開，ECU會誤判發(fā)動機負荷狀態(tài)，導致混合氣過濃或過稀，使發(fā)動機怠速不穩(wěn)。開空調(diào)、轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤或開照燈會增加發(fā)動機負荷，ECU會增大供油量以維持平衡運轉(zhuǎn)。如果怠速觸點斷開，ECU...

作者：小楊說車

大眾途觀怠速1000轉(zhuǎn)是怎么回事？

大眾途觀怠速1000轉(zhuǎn)可能是怠速控制閥故障所致。電噴發(fā)動機的怠速穩(wěn)定性依賴于怠速控制閥來保證的。ECU根據(jù)發(fā)動機轉(zhuǎn)速、溫度、節(jié)氣門開關(guān)及空調(diào)開關(guān)等信號，經(jīng)過運算對怠速控制閥開大進氣旁通道或直接加大節(jié)氣門的開度，使進氣量增加，以提高發(fā)動機怠速轉(zhuǎn)速；當?shù)∷俎D(zhuǎn)速高于設(shè)定轉(zhuǎn)速時，ECU便指令怠速控制閥關(guān)小進...

作者：小楊說車

大眾途觀怠速油耗增加、升高的原因是什么？

大眾途觀怠速油耗增加可能是由于怠速觸點斷開導致的。當?shù)∷儆|點斷開時，ECU會誤判發(fā)動機處于部分負荷狀態(tài)，根據(jù)空氣流量傳感器和曲軸位置、轉(zhuǎn)速信號來確定噴油量和噴油時間。然而，此時發(fā)動機實際上是在怠速工況下工作，進氣量較少，導致混合氣過濃，轉(zhuǎn)速上升。ECU收到氧傳感器反饋的混合氣過濃信號后，會減少噴油量...

作者：小楊說車

大眾途觀怠速1000轉(zhuǎn)是怎么回事？如何解決

大眾途觀怠速1000轉(zhuǎn)可能是怠速控制閥故障導致的。電噴發(fā)動機的怠速控制閥來保證的。ECU根據(jù)發(fā)動機轉(zhuǎn)速、溫度、節(jié)氣門開關(guān)及空調(diào)開關(guān)等信號，經(jīng)過運算對怠速控制閥開大進氣旁通道或直接加大節(jié)氣門的開度，使進氣量增加，以提高發(fā)動機怠速轉(zhuǎn)速；當?shù)∷俎D(zhuǎn)速高于設(shè)定轉(zhuǎn)速時，ECU便指令怠速控制閥關(guān)小進氣旁通道，使進...

作者：小楊說車

途觀怠速時系統(tǒng)過稀怎么回事？

途觀怠速時混合氣過稀可能由進氣系統(tǒng)漏氣或空燃比不對引起。檢查機油尺、機油蓋密封墊和廢氣閥是否損壞，以排除漏氣問題。同時，檢查節(jié)氣門是否堵塞，噴油嘴霧化情況，以及發(fā)動機電腦是否有氧傳感器故障代碼。對于EA888發(fā)動機，建議清洗噴油嘴，以確保混合氣比例正常。途觀怠速時混合氣過稀的原因及解決方法：1.檢查...

作者：小楊說車

吉利博越噪音怎么樣？博越噪音測試視頻結(jié)果如何？

吉利博越在噪音控制方面表現(xiàn)出色，實測顯示車內(nèi)噪音水平較低，對健康影響較小。與途觀相比，博越在怠速、60km/h和80km/h時的噪音更低，但在120km/h時由于風噪增加而略高。全力加速時，博越的峰值噪音為67.9分貝，低于途觀的73.8分貝，顯示出博越在發(fā)動機隔音方面的優(yōu)勢。吉利博越噪音的處理還是...

作者：小楊說車