是啟動無力還是不好找車啊
正常情況下冷車發(fā)動是會有一些聲音。因為冷車機油需要等待一點時間才能充分到達各個潤滑部位，并且發(fā)動機溫度低也不是它的正常工作溫度。剛剛發(fā)動時候轉(zhuǎn)速比較高，應(yīng)該發(fā)動后等1分鐘左右，轉(zhuǎn)速會降到800左右，這時候再起步對發(fā)動機比
潤滑油發(fā)揮作用了。
油品有問題吧,必須加97號油,以前歐寶說明書上寫的要95號以上
首先看你是什么配置的新君威，一般到4S店的處理方式是，清洗節(jié)氣門，清洗油路。另外2.0T以下車型不需要加97號
你說的是冷卻液吧，現(xiàn)在都加防凍液，你的防凍液少了，但還沒有少到那個程度，所以發(fā)車動后冷卻液經(jīng)過循環(huán)流動，液位又高過液位感應(yīng)器，就不在顯示了�？梢约永鋬鲆毫�。
正常現(xiàn)象的。每輛車都會有這樣的情況，黑煙是上次沒排盡的廢氣
很多是積炭引起的，建議換個火花塞看看。
應(yīng)該是點火系統(tǒng),檢查火花塞和汽缸,把問題詳細告訴4S店最好是把車停在4S店,早上去直接把問題演示給技術(shù)人員看.問題應(yīng)該不大,祝你早日解決
君威GS28T尊貴型搭載2.0T發(fā)動機，輸出237馬力和350牛·米扭矩，配備手自一體變速箱，動力強勁。官方零百加速7.2秒，在中型車中表現(xiàn)突出。安全配置豐富，包括ABS、胎壓監(jiān)測、發(fā)動機啟停等，提升駕駛安全和經(jīng)濟性。用戶反饋顯示，君威的空間、2.0T動力和外觀設(shè)計備受好評。別克君威GS以其卓越的動...
別克新君威搭載了LFV1.5T和LTG2.0T渦輪增壓發(fā)動機，其中新款LTG發(fā)動機代替了老款LDK發(fā)動機。新發(fā)動機采用先進技術(shù)，顯著降低了整備質(zhì)量和百公里油耗。此外，新君威還提供1.8L混合動力系統(tǒng)，與邁銳寶XL混動版共享動力系統(tǒng)，進一步優(yōu)化了油耗問題。提供多種排量動力選擇，性能和經(jīng)濟性均有所提升。...
**別克君威發(fā)動機性能詳解**搭載LSY發(fā)動機的2020款別克君威，2.0T發(fā)動機具有出色的動力表現(xiàn)和燃油經(jīng)濟性。通過可變缸技術(shù)，實現(xiàn)不同工況下的高效運行。同時，該發(fā)動機經(jīng)過嚴(yán)格測試，展現(xiàn)出良好的可靠性。此外，1.5T的LFV發(fā)動機在動力、靜音性和燃油效率方面也有優(yōu)異表現(xiàn)，小排量發(fā)動機有效降低車輛成...
唐dm冷車啟動時，發(fā)動機聲音較大，怠速較高，與氣溫有關(guān)，首保前聲音略大，磨合后換好機油，正常現(xiàn)象。熄火后咔噠聲是電子元件繼電器吸合聲，正常。熄火后風(fēng)扇聲是電池溫控系統(tǒng)工作，會自動停止。SOC設(shè)置在中控大屏里，可語音或手動設(shè)置�；靹幽Ｊ较拢l(fā)動機在電量低于設(shè)定值時主動給電池充電，高于設(shè)定值時只在剎車、...
隨著天氣變冷，車輛冷車啟動時發(fā)動機抖動，不必急于維修，這可能是正常現(xiàn)象。冷啟動時，發(fā)動機零件配合間隙大，運行時產(chǎn)生抖動，待水溫正常后會穩(wěn)定。抖動與車輛設(shè)計結(jié)構(gòu)和起動機工作原理有關(guān)，外力轉(zhuǎn)動曲軸時產(chǎn)生震動。低溫下發(fā)動機運轉(zhuǎn)抖動和噪音較大。輕微抖動屬正常，劇烈抖動可能是積碳嚴(yán)重導(dǎo)致。隨著天氣逐漸的變冷，...
汽車?yán)鋯訒r發(fā)動機抖動，可能是由于積碳過多、供油系統(tǒng)故障、發(fā)動機機腳墊老化或缺缸缺火等原因。積碳會導(dǎo)致火花塞和氣門堵塞，影響怠速和加速性能。供油系統(tǒng)問題可能造成混合氣體濃度不穩(wěn)定，導(dǎo)致怠速不穩(wěn)。發(fā)動機機腳墊老化會使抖動加劇，但不影響動力。缺缸缺火通常是點火線圈或火花塞問題，導(dǎo)致發(fā)動機抖動。為減少積碳...
發(fā)動機異響原因及解決方法有哪些？發(fā)動機“吱吱”聲可能是過熱或排氣系統(tǒng)堵塞導(dǎo)致，需檢查冷卻系統(tǒng)和排氣管。加速時發(fā)動機無力且有異響，可能是空濾、火花塞、點火線圈或油路問題，需檢查更換。加速或減速時發(fā)動機有呼呼聲，可能是助力轉(zhuǎn)向油少或發(fā)電機軸承損壞，需加滿油或檢查軸承。怠速時發(fā)動機嗒嗒聲，可能是氣缸閥門問...
別克全新君威搭載了多款高性能發(fā)動機，包括2.0T和1.5T渦輪增壓發(fā)動機，以及1.8L自然吸氣發(fā)動機配合電動機的混合動力系統(tǒng)。2.0T發(fā)動機最大功率261馬力，1.5T發(fā)動機最大功率170馬力，均匹配9速自動變速箱。1.5T發(fā)動機采用渦輪增壓技術(shù)，增壓器來自上海菱重，技術(shù)源自三菱重工。2.0T發(fā)動機...
冷車啟動困難，起動發(fā)動機發(fā)抖，行駛中熄火可能是哪些原因?qū)е碌哪兀渴紫�，可能是發(fā)動機積碳過多，導(dǎo)致啟動困難和發(fā)抖。其次，燃油系統(tǒng)故障也可能是一個原因。檢查是否有故障代碼，可能是傳感器電路故障。如果沒有故障碼，檢查保險絲和繼電器是否損壞。清理節(jié)氣門和進氣管上的積碳，檢查油路，確保機油壓力正常。如果油壓低...
混合比不合適、氣門和進氣道積碳、各缸工況不同以及水溫傳感器失靈都可能導(dǎo)致長安發(fā)動機冷車啟動時抖動。油氣混合比調(diào)配不準(zhǔn)確，特別是在氧傳感器未達到工作溫度時，ECU控制出現(xiàn)誤差，導(dǎo)致動力輸出減小。積碳吸收燃油，影響ECU判斷。多缸機火花塞點火間隙和時間控制不同，ECU無法診斷偏差，導(dǎo)致功率不均。水溫傳感...
別克君威的2.0T發(fā)動機型號LSY，以其174kW的最大功率和350Nm的最大扭矩在動力上表現(xiàn)出色。這款發(fā)動機不僅搭載在君威上，還廣泛應(yīng)用于通用旗下的多款車型。其全系標(biāo)配的可變缸渦輪增壓技術(shù)，能在雙缸和四缸間自動切換，優(yōu)化燃油經(jīng)濟性。LSY發(fā)動機通過凸輪軸上的不同凸輪實現(xiàn)變缸，減少排放污染。燃油直噴...
x300冷車啟動時發(fā)動機聲音大且怠速高屬正�，F(xiàn)象。這是ECU為快速熱車及減少排放而自動控制的。冷車時，氣缸溫度低，油氣混合物需更濃，因此提高怠速增加噴油量。隨著氣缸溫度上升，怠速逐漸降低，直至發(fā)動機溫度正常，ECU維持最佳空燃比，進入閉環(huán)運行。1、不管是晚上還是白天，天熱還是天冷，只要是冷車狀態(tài)，車...
別克全新君威的發(fā)動機性能和質(zhì)量表現(xiàn)出色，歷經(jīng)多代車型驗證，發(fā)動機穩(wěn)定可靠，變速箱雖有換擋慢的問題但已優(yōu)化。提供2.0T、1.5T和1.8L混動三種動力選擇，2.0T版最大功率261馬力，1.5T版170馬力，混動版123馬力，均匹配9速自動變速箱。1.5T發(fā)動機在沈陽北盛工廠生產(chǎn)，與多款車型共享。2...
別克全新君威的2.0T發(fā)動機擁有261馬力的最大功率和350牛·米的峰值扭矩，0-100km/h加速僅需7.2秒。1.5T車型則提供170馬力和252�！っ椎姆逯蹬ぞ�，油耗低至6.3L/100km。兩款車型均配備9速自動變速箱。此外，還有1.8L自然吸氣發(fā)動機與電動機的混合動力版本，發(fā)動機功率為12...
4月30日，2020款別克君威GS正式上市，外觀升級，同時為了應(yīng)對國六排放法規(guī)，發(fā)動機從LTG更換為LSY。雖然新款車型的發(fā)動機馬力參數(shù)比舊款少了24匹，但在百公里加速能力上，兩者保持一致。老款君威GS通過刷鹿頭程序能獲得更強動力，而新款君威GS的LSY發(fā)動機基于節(jié)油減排理念開發(fā)，性能上有所降低，但...
榮放2018款車主可能會注意到，冷車啟動時發(fā)動機聲音較大。這是因為冷車啟動時，ECU會提高怠速轉(zhuǎn)速，使發(fā)動機快速達到工作溫度，減少磨損。同時，節(jié)氣門上的冷卻液循環(huán)管道有助于快速加熱進氣溫度，降低油耗和排放。此外，冷車狀態(tài)下，三元催化器無法正常工作，適當(dāng)增大轉(zhuǎn)速有助于加速催化作用，減少污染。因此，冷車...
凱迪拉克xts和君威雖然同屬通用汽車集團，但它們的發(fā)動機并不相同。凱迪拉克xts以其炫黑、幻白等多種顏色和大氣外觀吸引消費者，而君威則以其獨特的設(shè)計和性能著稱。深色車型在視覺上更顯緊湊，而白色則給人以純潔和明快的感覺。隨著汽車消費的年輕化和個性化，深色車型的集中度正在減弱。凱迪拉克xts之所以價格親...
19款卡羅拉1.2t在冷啟動的時候或者是比較低溫的時候進行的啟動，都會發(fā)生發(fā)動機抖動、怠速高、變速箱頓挫、剎車異響等情況，而且會伴隨有很大的未充分燃燒的汽油異味、黑色煙霧，方向機的承載應(yīng)該也不小，尤其是著急打開空調(diào)的話壓縮機也會噪聲很大，不過等一會就沒事了，不要著急掛擋位行駛，否則會加重相關(guān)核心部件...
君威GS尊貴版新車行駛2674公里后發(fā)動機頂缸損壞，車主開始維權(quán)。經(jīng)過多次與4S店和通用公司溝通無果后，車主選擇起訴并加入爆缸維權(quán)群。在市場監(jiān)管局調(diào)解下，通用公司同意賠償部分損失但金額未達預(yù)期。目前發(fā)動機已到貨即將修好，但具體損壞原因仍需等待拆解后通知。車主將繼續(xù)維權(quán)并期待結(jié)果。----------...
