我是君威的車主，君威車身很穩(wěn)，尤其是高速的時(shí)候，底盤扎實(shí)，方向感很好，而且隔音效果非常好。君威的操控和底盤本身在國內(nèi)市場(chǎng)的中型車?yán)锞褪琼敿獾�，跑起高速過彎非常穩(wěn)，我開媳婦I30過彎感覺心里有點(diǎn)沒底，而同樣一個(gè)彎道君威開過
別克老君威自動(dòng)檔在高速上最高車速200邁是沒有問題的,不過安全第一啊.
那直接找他們更換啊，應(yīng)該還在保修期內(nèi)的，態(tài)度要強(qiáng)硬，4S店老把顧客不當(dāng)回事，既然是新車，那當(dāng)然是廠家的責(zé)任，你可以跟中國汽摩頻道的主持人，發(fā)郵件或打電話把詳情說說，他們?cè)陔娨暽掀毓猓烙?jì)廠家會(huì)主動(dòng)找到你家里來協(xié)商解決了。
您好，非常感謝您對(duì)別克品牌的關(guān)注，關(guān)于您所咨詢的問題，詳情可以咨詢您所在地的別克經(jīng)銷商或撥打別克客服熱線:800-820-2020進(jìn)行查詢!感謝您的支持!
如果你不是帶T的發(fā)動(dòng)機(jī)，其實(shí)早就可以了。既然快首保，干脆首保之后換了新機(jī)油比較好。手動(dòng)意義不大，自動(dòng)就可以了，速度越快越好，特別是要多做急加速。
不知道4S的奸商哪來的自信，530的發(fā)動(dòng)機(jī)3.0排量，最大功率190kW，最大扭矩310Nm。君威2.0T撐死只相當(dāng)于2.5排量，最大功率166kW，最大扭矩350Nm。君威的排量和功率都不如530，就只有扭矩比530稍
君威皮硬 地球人多知道。。。 日本車和歐州車沒法比甲抗 日本車優(yōu)點(diǎn)車體輕，省油，甲薄了點(diǎn) 歐洲車耗油，底盤重,甲厚 不常開高速就買雅閣，常開高速的就買君威 高速上兩車差別就顯現(xiàn)出來了，君威單人輕松上180+
關(guān)于您咨詢的問題，帶渦輪增壓器的車輛和普通車輛沒有任何區(qū)別，磨合過程都是一樣的，新車行駛到2500公里左右就可以拉高速了，行駛到3000公里就可以做首保了。 新車在磨合期內(nèi)您需要注意以下幾點(diǎn)： 1. 發(fā)動(dòng)機(jī)
你說的車我都跑過高速，04年雅閣2.0我跑過210M,08年君威2.0我跑過170，索納塔八代2.0我跑過220，相對(duì)來說索8高速過彎要穩(wěn)很多，但都不如我的04年1.8T手擋帕薩特240M
GL8開到160公里/時(shí)，轉(zhuǎn)速也就3000轉(zhuǎn)，不知道你的最高車速是多少，V6發(fā)動(dòng)機(jī)都有最高速限速。別克GS最高好像是180，轉(zhuǎn)速也不會(huì)超過3000的。
摩托車轉(zhuǎn)速高但速度提不上去，可能是離合器打滑惹的禍。這種情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速能上去，車速卻跟不上。首先要檢查機(jī)油是否正常，離合器拉線是否過緊，分離搖臂是否卡住。如果這些都沒問題，就得看看離合器片磨損情況和彈簧是否有故障。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速影響著單位時(shí)間內(nèi)的作功次數(shù)和有效功率，不同轉(zhuǎn)速下發(fā)動(dòng)機(jī)的有效功率也會(huì)有所...
發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高速度上不去，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高速度上不去過一會(huì)自動(dòng)又好了是許多車主在駕駛中常常遇到的問題。這個(gè)問題可能是由多種原因引起的，包括空氣濾清器堵塞、燃油系統(tǒng)故障、點(diǎn)火系統(tǒng)問題以及發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元故障等。空氣濾清器堵塞會(huì)導(dǎo)致進(jìn)氣量不足，燃燒不完全，影響發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。定期更換空氣濾清器，保持其良好的通氣性能...
汽車在行駛過程中，水溫上不去和高速行駛時(shí)動(dòng)力下降是兩個(gè)常見的問題。水溫上不去的原因可能是節(jié)溫器故障或散熱風(fēng)扇故障。節(jié)溫器負(fù)責(zé)切換發(fā)動(dòng)機(jī)大小循環(huán)，如果出現(xiàn)問題，會(huì)導(dǎo)致水溫上升慢或過高。散熱風(fēng)扇的主要作用是加速散熱器散熱，如果出現(xiàn)故障，也會(huì)導(dǎo)致水溫上升慢。此外，水溫傳感器故障也會(huì)影響水溫的提升。高速行駛...
發(fā)動(dòng)機(jī)積碳問題：使用不合適的油品會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過多，影響車輛加速。建議在加油時(shí)添加清潔劑，并在清洗后跑一段高速，以幫助排出積碳。2、氧傳感器故障：氧傳感器負(fù)責(zé)監(jiān)控發(fā)動(dòng)機(jī)油氣配比，一旦損壞會(huì)導(dǎo)致油氣配比失調(diào)，耗油量增加。損壞時(shí)排氣筒會(huì)排出深色尾氣，此時(shí)應(yīng)更換氧傳感器。3、定期更換三濾：機(jī)油濾清器、空...
汽車高速上不去，可能是離合器摩擦片打滑所致。離合器在發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器間傳遞動(dòng)力，若摩擦片打滑，會(huì)導(dǎo)致動(dòng)力不足，車速難以提升。此外，手動(dòng)變速器的傳動(dòng)效率也會(huì)影響車速。解決方法包括檢查變速箱液壓油油位，調(diào)整至合適位置，觀察是否還在打滑。若油位異常或油質(zhì)變差，可能需拆卸修理變速器。汽車高速上不去，可能是離合...
汽車轉(zhuǎn)速高但速度上不去，通常是離合器或變速器問題。離合器摩擦片打滑會(huì)導(dǎo)致動(dòng)力傳遞不足，速度無法提升。檢查變速箱液壓油面高度和品質(zhì)，必要時(shí)調(diào)整或拆修變速器。手動(dòng)變速器還需檢查輸出軸和擋位嚙合齒輪�！救蝿�(wù)】1.總結(jié)：汽車轉(zhuǎn)速高速度上不去多因離合器或變速器問題。檢查變速箱油面和品質(zhì)，必要時(shí)調(diào)整或拆修。手動(dòng)...
汽車轉(zhuǎn)速高但速度上不去通常由自動(dòng)變速箱打滑導(dǎo)致，可能伴有離合器或制動(dòng)器摩擦片磨損。首先檢查變速箱液壓油面高度和品質(zhì)，若油面異常或油質(zhì)差，需調(diào)整或更換。路試時(shí)，若發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高而車速未相應(yīng)提升，說明變速箱打滑。打滑越嚴(yán)重，轉(zhuǎn)速升高越容易。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，...
跑高速時(shí)，若轉(zhuǎn)速上升但車速不增，可能原因包括離合器或變速器故障、油壓不足、油濾或油嘴堵塞、離合器片磨損或壓板彈簧損壞。高速行車需注意系安全帶、避免猛打方向盤、合理變更車道、規(guī)范超車、保持安全車距等，確保行車安全。1.轉(zhuǎn)速上升車速不增可能由離合器或變速器問題、油壓不足、油濾或油嘴堵塞、離合器片磨損或壓...
自動(dòng)擋車發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高但速度上不去的原因主要有：自動(dòng)變速器故障、液壓系統(tǒng)偶件卡滯、離合器打滑和液力變矩器未鎖止。自動(dòng)擋車通過自動(dòng)選擇合適的擋位，實(shí)現(xiàn)駕駛者無需手動(dòng)換擋的便利。擋位包括停車擋、倒車擋、空擋、前進(jìn)擋、手動(dòng)模式、低速擋和運(yùn)動(dòng)模式。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題...
別克君越的最高時(shí)速可以達(dá)到235km/h左右，一輛車的最高時(shí)速是由它自己設(shè)計(jì)的傳動(dòng)比決定的。設(shè)計(jì)傳動(dòng)比越大，車速越高。當(dāng)然，它與發(fā)動(dòng)機(jī)的排量和功率輸出密切相關(guān)。汽車最大速度是指在無風(fēng)或風(fēng)速為3m/h的情況下，汽車在水平良好的道路上所能達(dá)到的最大速度，不同使用條件下汽車所能達(dá)到的最大速度是不同的。車輛...
別克君威油門踩到底速度上不去的原因可能包括油門踏板故障、進(jìn)氣系統(tǒng)故障和油路故障。油門位置傳感器過臟或電壓失衡可能導(dǎo)致電子油門故障。進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣或堵塞會(huì)導(dǎo)致動(dòng)力下降和車身抖動(dòng)。油路系統(tǒng)問題，如加入劣質(zhì)汽油，可能導(dǎo)致汽油泵、三元催化和活塞故障，影響發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力，導(dǎo)致熄火或加速提不起車速。以下是具體原因：油...
發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高但速度上不去可能由自動(dòng)變速箱打滑導(dǎo)致。首先檢查變速箱液壓油油面高度，調(diào)整至合適。若問題依舊，檢查液壓油品質(zhì)，若油色棕黑或有燒焦味，表明摩擦片或制動(dòng)帶可能燒焦，需拆修自動(dòng)變速器。同時(shí)注意離合器或制動(dòng)器摩擦片磨損情況。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，歡迎在下方...
摩托車轉(zhuǎn)速高速度上不去的原因主要有：1.離合器打滑，導(dǎo)致高速行駛時(shí)摩擦異響；2.動(dòng)力不足，可能由汽缸磨損、活塞環(huán)磨損、油器供油不足或排氣管堵塞等引起；3.傳動(dòng)不當(dāng)，如跨騎車后鏈傳動(dòng)減速比過大或踏板車前變速皮帶盤工作直徑不足；4.車況不良，如車頭車身阻風(fēng)面積大、剎車瓦粘連、輪胎被泥糊或氣壓不足。以上內(nèi)...
動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)別克君威在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色，搭載通用第八代Ecotec發(fā)動(dòng)機(jī)，提供1.5T和2.0T兩種版本。其中，1.5T版本最大功率為169馬力，而2.0T版本則高達(dá)237馬力，匹配9AT變速箱。這一動(dòng)力組合使得君威在加速性能上尤為亮眼，2.0T版本從0加速到100公里/小時(shí)僅需7.1秒，優(yōu)于同...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)騰勢(shì)純電動(dòng)系列在底盤調(diào)校上同樣下足了功夫。以騰勢(shì)N7為例，其底盤懸掛系統(tǒng)經(jīng)過優(yōu)化，鋼制的副車架改為了全鋁合金材料，降低了重量同時(shí)提升了剛度，有利于操控。前雙叉臂和后五連桿全獨(dú)立懸掛得到保留，且前部的雙叉臂下控制臂和羊角采用鋁合金材料，下控制臂還采用了雙球節(jié)設(shè)計(jì)，后懸掛五連桿均為鋼制，...
2015款別克君威1.6T車型搭載了一臺(tái)1.6升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為135千瓦約為17cm，確保了車輛在不同路況下的穩(wěn)定性和適應(yīng)性。在轉(zhuǎn)向方面，君威的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)響應(yīng)迅速，指向準(zhǔn)確，為駕駛者提供了良好的操控體驗(yàn)。整體駕駛感受方面，君威表現(xiàn)出色，尤其在高速行駛時(shí)，穩(wěn)定性尤為突出。舒適性與隔音表現(xiàn)在舒...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)ix35的底盤調(diào)校偏向舒適性，前懸采用麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸采用多連桿獨(dú)立懸架，均為“井”型副車架結(jié)構(gòu)，能高效過濾路面振動(dòng)，提供穩(wěn)定的操控性能。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)指向精準(zhǔn)，沒有虛位，上手輕松，讓駕駛者能夠很好地掌控行駛方向。在高速行駛時(shí)，底盤扎實(shí)穩(wěn)定，駕駛者能夠充分感受到信心。3.舒適性與隔音表...
一、明確解答用戶問題關(guān)于2011款現(xiàn)代勝達(dá)的油耗問題，根據(jù)車型配置及實(shí)際使用反饋，該車型的綜合油耗一般在每百公里10升左右。在城市道路行駛中，油耗可能會(huì)稍高，達(dá)到10-11升；而在高速公路上，相對(duì)省油，油耗可能在7-8升。值得注意的是，這些數(shù)值均為理論值，實(shí)際油耗可能因駕駛習(xí)慣、路況、氣溫等多種因素...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)別克君威在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)卓越，提供了1.5T和2.0T兩種渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)選擇。其中，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為169馬力，峰值扭矩250�！っ�，匹配9速手自一體變速箱，加速迅猛，動(dòng)力響應(yīng)迅速，沒有明顯的遲滯感。而2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)則擁有更為強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出，最大功率達(dá)237馬力，峰值扭矩3...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)君威的底盤調(diào)校扎實(shí)，懸架系統(tǒng)采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架的設(shè)計(jì)，這樣的配置使得君威在行駛過程中能夠保持良好的穩(wěn)定性和操控性。在彎道中，君威的轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，車身側(cè)傾感較小，駕駛者可以輕松應(yīng)對(duì)復(fù)雜的路況。此外，君威的駕駛感受也十分出色，無論是在城市道路還是高速公路上，都能提供...
