福特嘉年華汽車空擋或者怠速行駛會(huì)熄火

一個(gè)不可小視的原因“積碳”，積碳會(huì)造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的問題。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳對(duì)汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動(dòng)力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越?jīng)]力。二是增大油耗，加重你的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)

提問者： 執(zhí)迷不悔nl2015-03-23

福特嘉年華1.6三廂排氣筒嘟嘟響，熄火時(shí)最明顯，冷車打火時(shí)車就抖，不給油就熄火，抖三四次就正常了，求解

清洗節(jié)氣門和進(jìn)氣道積炭

提問者： znysyj2013-04-09

緊急求助：冷車啟動(dòng)抖動(dòng)和熄火？

消碼不一定能解決問題。我估計(jì)還是積碳，請(qǐng)?jiān)囋囅旅娴姆椒ǎ? 一、如果冷車啟動(dòng)后，油門踩下去有卡卡的感覺，那就說明是節(jié)氣門積碳了，你只要在市區(qū)里隨便找一家汽車保養(yǎng)店，３０元搞定。這是小活，沒什么技術(shù)含量，所以不用挺心會(huì)有什

提問者： ade1a8hn00j2013-02-26

福特嘉年華兩廂，自動(dòng)空調(diào)，打火后，一直有響聲，熄火后就沒有了，是什么原因

（是自動(dòng)空調(diào)后面，中控臺(tái)里有嗡嗡的聲音）----從你補(bǔ)充的問題中看；如果是開空調(diào)響的話應(yīng)該是空調(diào)節(jié)流閥響的，就是你所說的那種嗡嗡聲響、那是空調(diào)高壓管的液流經(jīng)過節(jié)流閥時(shí)的變量調(diào)節(jié)所產(chǎn)生的聲音。是正常的，就是有點(diǎn)麻煩。捷達(dá)車

提問者： classicalsong2013-07-04

我的新嘉年華2。6萬公里出現(xiàn)怠速抖動(dòng)，轉(zhuǎn)速還比較穩(wěn)但是發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的厲害是那種不均勻不規(guī)則的抖動(dòng)

聽說是由于油品質(zhì)量差引發(fā)的節(jié)氣門傳感器故障，需要每1000公里清洗一次節(jié)氣門。三個(gè)月前聽說廠家修改了ECU程序，可以使發(fā)動(dòng)機(jī)不對(duì)低劣油品過度敏感。建議你咨詢一下4S店工作人員。祝你好運(yùn)。

提問者： whkjbhuj2013-09-11

空調(diào)一開怠速下降抖動(dòng)厲害熄火，提速慢沒力

這個(gè)問題要綜合考慮先要檢查怠速控制部分的故障，再撿查缸壓，和點(diǎn)火部分的火花塞、缸線等。如果缸壓不夠，就要更換活塞環(huán)，磨氣門。（缸筒磨損未超極限）按你的敘述看很可能是發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力不足了，需要維修了。

提問者： 各種犀利Cc2013-05-31

普力馬怠速抖動(dòng),加速無力,有時(shí)熄火

正時(shí)皮帶對(duì)過嗎？點(diǎn)火線圈換過嗎？

提問者： hbxjzb2014-07-09

五菱之光怠速發(fā)抖，偶爾高速一聳一聳的，熄火重新啟動(dòng)就好了，這是怎么回事呢？急求答案，謝謝~

電噴發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)可使用節(jié)油怠速馬達(dá)（怠速節(jié)油器）來解決。節(jié)油半自動(dòng)怠速同時(shí) 節(jié)油可達(dá)5%-15%。是目前D型電噴372、376、462、465、468、471、474、477、479、4G*、4Y、8A、k10 K14

提問者： cgtszg8r2013-07-10

捷達(dá)低速行駛中車輛抖動(dòng)，加不上油，熄火

捷達(dá)廠家跟我碩果。。都有這個(gè)毛病，目前還不能解決這個(gè)技術(shù)問題

提問者： 17公分的JB2013-04-14

新嘉年華，一腳急剎車，覺得腳下面“咯噔咯噔”的，是不是踩出了ABS，這樣對(duì)車有啥傷害嗎？ABS是一次性的嚨/span>

是ABS系統(tǒng)介入工作了。ABS不是一次性的，對(duì)車也沒什么傷害。但是以后開車還是盡量少踩急剎。

提問者： mako72013-07-28

福特嘉年華1.6L轎車啟動(dòng)困難且啟動(dòng)后熄火，原因何在？

一輛行駛了15.7萬公里的2004年款長(zhǎng)安福特嘉年華1.6L轎車遭遇了啟動(dòng)難題，啟動(dòng)后若不立即加油便會(huì)熄火。起初，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)，但隨著水溫上升，這一現(xiàn)象會(huì)消失。然而，最近發(fā)動(dòng)機(jī)不僅啟動(dòng)困難，還出現(xiàn)了啟動(dòng)后熄火的問題。經(jīng)過診斷，排除了火花塞和高壓跳火問題，氣缸壓力和燃油壓力也都正常。最終，發(fā)現(xiàn)噴油器...

作者：小楊說車

福特嘉年華啟動(dòng)困難、易熄火、加速不良，如何解決？

一輛行駛7.6萬公里的福特嘉年華出現(xiàn)啟動(dòng)困難、易熄火和加速不良等問題。發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力控制模塊氣門油封損壞或老化失去彈性，導(dǎo)致機(jī)油進(jìn)入氣缸被燒掉。根據(jù)以上分析，首先測(cè)量氣缸壓力。當(dāng)拆下火花塞時(shí)，發(fā)現(xiàn)火花塞上有一層厚厚的積炭，說明該發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)燒機(jī)油。測(cè)量各缸的氣缸壓力，發(fā)現(xiàn)都很低，于是決定拆下氣缸蓋做進(jìn)一步...

作者：小楊說車

福特車系變速器漏油及離合器抖動(dòng)故障是產(chǎn)品設(shè)計(jì)缺陷嗎？

新式雙離合器變速器分為濕式和干式兩種，其中干式離合器片因高溫問題而易出現(xiàn)故障。福特的�？怂�、新嘉年華、翼搏等車型使用的6DCT250干式雙離合器變速器，該變速器的特點(diǎn)是通過2個(gè)電機(jī)驅(qū)動(dòng)來實(shí)現(xiàn)離合器的結(jié)合與分離，這樣換擋時(shí)間進(jìn)一步縮短。由于溫度高，加之外輸入軸和內(nèi)輸入軸油封不耐高溫，于是容易出現(xiàn)漏油故...

作者：小楊說車