標(biāo)準(zhǔn)胎壓是前2.3 后2.1 但是感覺這樣車胎比較癟 總覺得虧氣 后來(lái) 嘗試過前2.5 后2.3 感覺還可以 現(xiàn)在嘗試的是前后2.7（氮?dú)猓﹦偝浜玫臅r(shí)候感覺過坎有點(diǎn)蹦 現(xiàn)在也習(xí)慣了 車胎壓一般極限
新車出來(lái)的時(shí)候好像都3個(gè)壓，跑了很長(zhǎng)時(shí)間，后來(lái)4s保養(yǎng)得時(shí)候給調(diào)整低了，遇到了好幾輛鋒范，都是在2.8左右，很少有低于2.5的 58車>>
鋒范夏天輪胎氣壓一般在2.2—2.5千帕之間應(yīng)為正常，鋒范冬季時(shí)20度左右一般胎壓保持在2.3-2.5千帕，但是隨著氣溫及路面的溫度逐步升高，高速或者長(zhǎng)途行駛，胎壓很容易上升，且容易引發(fā)爆胎，為了安全，此時(shí)就該停車降壓。
轎車的態(tài)壓一般都是一樣的，我們?cè)诰S修時(shí)都會(huì)為客戶檢查油液、水液和態(tài)壓，夏天態(tài)壓一般在2或者2.3個(gè)壓，冬天態(tài)壓一般保持在2.5個(gè)壓。。。原因是你懂的！熱漲冷縮�。�！希望我的回答能幫助到你，也希望你采納或者贊一個(gè)，謝謝��！
你好。胎壓監(jiān)測(cè)裝置可以安裝。ESP不可以。線束不支持。沒有對(duì)應(yīng)傳感器支持。祝你用車愉快58車
沒有，稍微高檔一點(diǎn)的車才有58車
你好，內(nèi)置的要好點(diǎn)，不容易跑掉，但外置的便于更換的，但內(nèi)置的不容易壞，
胎壓監(jiān)測(cè)還是很有用的，用就要用質(zhì)量好的。推薦老品牌鐵將軍的胎壓監(jiān)測(cè)儀，質(zhì)量比較可靠。鐵將軍內(nèi)置式和外置式的都可以，功能都差不多的。安裝鐵將軍外置式的話比較方便，城區(qū)使用足夠了。安裝不用再拆輪胎了，不用做動(dòng)平衡，不用另外接
你的問題非常不明確�。〉铱梢愿嬖V你��！4s都會(huì)幫你4個(gè)輪都打到2.5p!!
一般般的小傷口修復(fù)沒有一點(diǎn)問題，再好的輪胎也有可能受傷。因?yàn)闆]有看見實(shí)物，不敢妄加評(píng)論。如果傷口大，傷到簾線，鋼絲，那你就毫不猶豫選擇更換；如果僅僅只是扎個(gè)小傷口，你就更換輪胎，未免太奢侈了，小傷小洞，修復(fù)后完全不影響使
一般輪胎的胎壓值在2.2到2.5BAR之間是安全的。夏天由于氣溫高，胎壓可能會(huì)上升，所以建議取偏低的胎壓值，大約2.2BAR。秋冬季節(jié)可以控制在2.5BAR。冬季則應(yīng)根據(jù)汽車輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓適當(dāng)調(diào)高0.2BAR，冰雪路面則建議降低到2.0BAR。要找到標(biāo)準(zhǔn)胎壓，可以查看車輛用戶手冊(cè)、駕駛室車門旁邊的標(biāo)簽...
胎壓調(diào)整對(duì)駕駛體驗(yàn)至關(guān)重要，不同車輛因重量和輪胎尺寸差異，胎壓標(biāo)準(zhǔn)各異。日常保持2.5-2.7bar，追求舒適或運(yùn)動(dòng)性可相應(yīng)調(diào)整。注意輪胎內(nèi)側(cè)保護(hù)，避免側(cè)方位停車和行駛中損傷。車輛出廠胎壓信息可在B柱、油箱蓋或說明書查詢，確保胎壓適合自己車輛，保障安全舒適駕駛。平常的胎壓保持在2.5-2.7之間比較...
如果你的17款HSE電尾門出現(xiàn)問題，可能是感應(yīng)尾門故障。按住鑰匙上的鎖車鍵5秒以上可以升窗，開鎖鍵5秒可以降窗。頓挫感主要在方向盤和油門踏板上，切換到D檔時(shí)應(yīng)踩剎車。HSE沒有CD，HSEL才有，支持falc、wav等無(wú)損格式。掛倒擋后后視鏡應(yīng)自動(dòng)下翻，否則可能是設(shè)置問題。長(zhǎng)時(shí)間停車建議拉手剎松剎車...
胎壓監(jiān)測(cè)和充氣泵雖然功能不同，但都是為了保障行車安全。胎壓監(jiān)測(cè)能實(shí)時(shí)監(jiān)控輪胎氣壓，避免因氣壓不足造成損失；而充氣泵則用于及時(shí)補(bǔ)充輪胎氣壓。后加裝的胎壓監(jiān)測(cè)，尤其是氣門冒式的，安全性能和準(zhǔn)確性都不夠可靠，個(gè)人不推薦。內(nèi)置胎壓監(jiān)測(cè)則更靠譜，耐用且準(zhǔn)確。充氣泵雖實(shí)用，但不能完全依賴，輪胎缺氣時(shí)高速行駛?cè)源?..
新手女司機(jī)上路不久，就遇到了邁騰智享領(lǐng)先型的胎壓監(jiān)測(cè)黃燈亮起問題。一開始并不清楚胎壓監(jiān)測(cè)的重要性，直到黃燈亮起才意識(shí)到問題。經(jīng)過輪胎店檢查，發(fā)現(xiàn)是換四季胎時(shí)氣沒加足，還丟了氣門芯帽。師傅幫忙加氣并送了一個(gè)氣門芯帽，之后在方向盤上設(shè)定胎壓標(biāo)準(zhǔn)，黃燈便消失了。這次經(jīng)歷讓我對(duì)胎壓監(jiān)測(cè)有了更深的認(rèn)識(shí)，也感謝...
總結(jié)內(nèi)容：胎壓異�？赡軐�(dǎo)致汽車胎壓故障燈點(diǎn)亮，原因多樣，包括胎壓過高或過低、輪胎扎釘以及胎壓傳感器故障。對(duì)于前兩種情況，車主可自行調(diào)整胎壓后進(jìn)行復(fù)位以消除故障燈。若涉及輪胎或傳感器更換，則需專業(yè)維修。不同胎壓監(jiān)測(cè)裝置的復(fù)位方法有所不同，一般需先將胎壓調(diào)整至合適值，再通過車輛行駛或手動(dòng)設(shè)置完成復(fù)位。汽...
鋒范車型出現(xiàn)p0335故障碼，表示CKP。14檢查ecm/pcm插接器端子c32和車身搭鐵之間是否導(dǎo)通。是否導(dǎo)通？是，修理ecm/pcm(c32)和ckp傳感器之間線束的短路，然后進(jìn)行19步。否，進(jìn)行15步。15用跨接線將ckp傳感器3針插接器3號(hào)端子連接到車身搭鐵上。16檢查ecm/pcm插接器端...
關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)后重啟、調(diào)整胎壓、中控復(fù)位或使用解碼儀清除故障碼，這些方法能有效解決胎壓監(jiān)測(cè)燈亮的問題。胎壓監(jiān)測(cè)燈亮可能由輪胎被扎、胎壓過高、低胎壓長(zhǎng)時(shí)間行駛或久未加氣導(dǎo)致。輪胎被扎時(shí)，應(yīng)使用胎壓表測(cè)量并觀察胎壓變化；胎壓過高時(shí)，需按照標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整；低胎壓長(zhǎng)時(shí)間行駛時(shí)，應(yīng)及時(shí)停車休息或更換備胎；久未加氣時(shí)，應(yīng)...
消除榮威e550胎壓燈的方法是：打開儀表電源，長(zhǎng)按復(fù)位按鈕至胎壓低報(bào)警燈熄滅�？赡艿脑虬ㄝ喬ケ辉�、胎壓過高及低胎壓行車時(shí)間過長(zhǎng)等。需根據(jù)具體情況進(jìn)行排查并采取相應(yīng)措施，如補(bǔ)足胎氣、更換備胎等。榮威e550的胎壓燈亮起時(shí)，需根據(jù)具體原因進(jìn)行排查�？蓢L試長(zhǎng)按復(fù)位按鈕消除胎壓燈，同時(shí)注意輪胎的充氣壓力...
**總結(jié)內(nèi)容**：奧迪A3的胎壓監(jiān)測(cè)為內(nèi)置被動(dòng)感應(yīng)，當(dāng)出現(xiàn)問題時(shí)，儀表臺(tái)會(huì)亮起胎壓故障燈，但無(wú)法直接顯示具體數(shù)值。要查看胎壓，需通過車輛的中控屏幕進(jìn)入【車輛】選項(xiàng)，再選擇【系統(tǒng)保養(yǎng)】，然后找到胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。對(duì)于胎壓燈的復(fù)位，奧迪A3可通過中控屏幕的【車輛】【系統(tǒng)保養(yǎng)】路徑進(jìn)行。其他奧迪車系則需通過C...
一般名爵ZS的胎壓數(shù)值在2.3到2.5bar之間屬于正常范圍。滿座時(shí)建議調(diào)至2.5bar，兩人時(shí)2.3bar也是合適的。標(biāo)準(zhǔn)胎壓信息可在車輛手冊(cè)、B柱標(biāo)簽、駕駛座抽屜或油箱蓋小門處找到。胎壓調(diào)整應(yīng)以車廠推薦為準(zhǔn)，考慮車身重量和底盤高度等因素。品牌輪胎與胎壓設(shè)定無(wú)直接關(guān)系。冬季可適度調(diào)高0.2bar，...
車輛的輪胎胎壓檢測(cè)系統(tǒng)在四個(gè)輪胎同時(shí)報(bào)警時(shí)，通常意味著胎壓出現(xiàn)了異常。這時(shí)，車主需要檢查并重新補(bǔ)充胎壓，以確保四個(gè)輪胎的胎壓一致。充氣后，通過胎壓復(fù)位鍵可以消除警報(bào)。對(duì)于德系和日系車輛，更換輪胎后需手動(dòng)更新胎壓數(shù)據(jù)，否則會(huì)觸發(fā)自動(dòng)報(bào)警。輪胎的正確使用對(duì)行車安全和舒適性至關(guān)重要。車輛所配備的輪胎胎壓檢...
總結(jié)內(nèi)容如下：推薦日產(chǎn)軒逸：因它有4.67米的車身長(zhǎng)度和2.7米的軸距，提供寬敞的內(nèi)部空間。配置實(shí)用且先進(jìn)，包括安全氣囊、剎車輔助等。搭載1.6L和1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力充沛。懸掛系統(tǒng)設(shè)計(jì)合理，駕駛舒適�？傮w性價(jià)比高，優(yōu)惠促銷力度大。具體選擇哪款還需根據(jù)個(gè)人需求和預(yù)算進(jìn)行考慮。你好，推薦日產(chǎn)軒...
故障內(nèi)容本文描述了全新一代比亞迪唐車型胎壓監(jiān)測(cè)異常的故障現(xiàn)象。經(jīng)過分析，可能的原因包括胎壓監(jiān)測(cè)模塊信號(hào)故障、胎壓監(jiān)測(cè)控制模塊故障、線路問題以及信號(hào)干擾。經(jīng)過一系列的檢測(cè)和試車，最終確定故障原因?yàn)榧友b的負(fù)離子發(fā)生器對(duì)胎壓監(jiān)測(cè)控制模塊產(chǎn)生的干擾。斷開加裝件后，重新匹配輪胎成功，故障未再出現(xiàn)。具體維修過程...
途觀車全系標(biāo)配的間接式胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)“TPR”通過分析輪速傳感器數(shù)據(jù)來(lái)判斷輪胎是否漏氣。當(dāng)胎壓低于標(biāo)準(zhǔn)值20%-30%時(shí)，儀表盤指示燈會(huì)亮起，但無(wú)法提供具體輪胎位置信息。與雪鐵龍C5和新君威相比，途觀的胎壓監(jiān)測(cè)在價(jià)格和產(chǎn)品定位上存在一定差距。這種配置是否真正滿足消費(fèi)者需求，還有待市場(chǎng)和用戶的進(jìn)一步驗(yàn)證...
汽車胎壓的調(diào)整需考慮車型、季節(jié)和使用環(huán)境。若四胎壓不一，前2.3后2.5，長(zhǎng)時(shí)間穩(wěn)定則無(wú)大礙。胎壓標(biāo)準(zhǔn)為2.3-2.7bar，保持2.5bar最佳。胎壓影響駕駛軟硬，過高過硬，過低磨損大油耗增。輪胎缺氣原因多樣，包括分子析出、輪轂腐蝕、氣門柱老化和輪胎老化。判斷缺氣可通過胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、方向盤變重或檢...
DS6提車一周后，車主們普遍反映懸掛偏硬，這與歐洲車系的設(shè)計(jì)理念有關(guān)，建議根據(jù)乘坐人數(shù)調(diào)整胎壓以適應(yīng)。油門在1200轉(zhuǎn)時(shí)提速明顯，需適應(yīng)；剎車表現(xiàn)優(yōu)異。車速提升后，方向盤需微調(diào)以保持直線行駛，若感覺跑偏應(yīng)及時(shí)檢查。整體而言，DS6在懸掛、油門、剎車和方向盤方面的表現(xiàn)值得關(guān)注，車主們可根據(jù)個(gè)人體驗(yàn)進(jìn)行...
本田鋒范的胎壓在夏季應(yīng)保持在2.3-2.5范圍內(nèi)，冬季則為2.4-2.7。合適的胎壓不僅與季節(jié)有關(guān)，還與車輛的新舊程度有一定關(guān)系。適當(dāng)?shù)奶耗艽_保輪胎與地面的接觸面積適中，保證行車安全并延長(zhǎng)輪胎使用壽命。過高或過低的胎壓都可能對(duì)車輛的懸掛系統(tǒng)和油耗產(chǎn)生不良影響，甚至可能引發(fā)安全事故。因此，保持正確的...
當(dāng)輪胎故障燈亮起，即使胎壓看似正常，可能存在幾種情況。首先，輪胎可能存在慢漏氣，這通常難以用肉眼察覺，可能是氣門嘴或輪胎被釘子扎破。其次，長(zhǎng)時(shí)間行駛可能導(dǎo)致輪胎溫度升高，影響胎壓檢測(cè)儀的準(zhǔn)確性，這時(shí)可以讓車輛冷卻后再檢查。最后，胎壓檢測(cè)器本身可能發(fā)生故障，導(dǎo)致誤報(bào)，需要專業(yè)檢查和可能的更換。遇到這種...
奧迪Q5胎壓故障燈消除方法為：?jiǎn)?dòng)車輛、長(zhǎng)按復(fù)位鍵，待聽到“咚”聲后放開，系統(tǒng)將自動(dòng)清除原有數(shù)據(jù)并存儲(chǔ)當(dāng)前正常胎壓數(shù)據(jù)，儀表盤故障燈隨之熄滅。若胎壓不足，若無(wú)明顯損傷可充氣至正常值后復(fù)位；若發(fā)現(xiàn)被扎，需補(bǔ)胎并充氣；若輪轂變形導(dǎo)致漏氣，需檢查并更換。胎壓過低會(huì)增大摩擦系數(shù)、油耗，影響駕駛安全。內(nèi)容解釋...
