不懂不要亂說(shuō)！鋒范的動(dòng)力輸出 在同級(jí)別里是數(shù)一數(shù)二的~~ 愛(ài)麗舍的發(fā)動(dòng)機(jī)根本就不入流 新愛(ài)麗舍的發(fā)動(dòng)機(jī)做了重新的調(diào)校還說(shuō)得過(guò)去 POLO 1.6L是 105馬力 科魯茲 1.6L是 117馬力 速騰 1.
鋒范就是三廂的飛度 這款車(chē)不建議購(gòu)買(mǎi) 但是動(dòng)力來(lái)說(shuō)是和1。8的伊蘭特相似 考慮到很多種因素還是 買(mǎi)伊蘭特吧
價(jià)格：9.68-14.98萬(wàn)元外形尺寸（長(zhǎng)/寬/高）：4400/1695/1470mm排量：1497-1799cc原產(chǎn)地：亞洲所屬：本田鋒范理論油耗：6.5-7.1升/百公里優(yōu)點(diǎn)：外觀具有家族面貌，同級(jí)中最優(yōu)秀的動(dòng)力傳動(dòng)
如果看動(dòng)力性，其實(shí)關(guān)鍵要看此車(chē)的最大功率和扭矩如何。 鋒范的1.5發(fā)動(dòng)機(jī)于新飛度的1.5是一款發(fā)動(dòng)機(jī)，只不過(guò)鋒范的功率進(jìn)行了調(diào)笑，變得更大一些。 就鋒范的120馬力和4800轉(zhuǎn)的145牛米來(lái)說(shuō)，我們對(duì)比一下同級(jí)別的1.6
于日常駕駛方面，我認(rèn)為鋒范是稱職的！由其是面對(duì)大量的擁堵和起步問(wèn)題時(shí)，它的輕松駕駛風(fēng)格還是相當(dāng)出色的！在它的同級(jí)對(duì)手面前也是有說(shuō)服力的！即便是女性駕駛，即便你力量再小，玩轉(zhuǎn)這樣一款小車(chē)也會(huì)非常輕松！難道這還不夠么？在鋒范
如果看動(dòng)力性，其實(shí)關(guān)鍵要看此車(chē)的最大功率和扭矩如何。 鋒范的1.5發(fā)動(dòng)機(jī)于新飛度的1.5是一款發(fā)動(dòng)機(jī)，只不過(guò)鋒范的功率進(jìn)行了調(diào)笑，變得更大一些。 就鋒范的120馬力和4800轉(zhuǎn)的145牛米來(lái)說(shuō)，我們對(duì)比一下同級(jí)別
動(dòng)力很好。
不懂不要亂說(shuō)！鋒范的動(dòng)力輸出在同級(jí)別里是數(shù)一數(shù)二的~~ 愛(ài)麗舍的發(fā)動(dòng)機(jī)根本就不入流新愛(ài)麗舍的發(fā)動(dòng)機(jī)做了重新的調(diào)校還說(shuō)得過(guò)去 POLO1.6L是105馬力 科魯茲1.6L是117馬力 速騰1.6L是100馬力 鋒
鋒范2017款1.5LCVT旗艦版以其古典的前臉設(shè)計(jì)、簡(jiǎn)明的車(chē)尾造型和淡雅的內(nèi)飾風(fēng)格，展現(xiàn)出獨(dú)特的魅力。搭載1.5LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率131馬力，峰值扭矩155�！っ�，工信部綜合油耗5.4L/100km，匹配無(wú)級(jí)變速箱，提供平順的駕駛體驗(yàn)。懸架系統(tǒng)采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后扭力梁式非獨(dú)立懸架，確保...
本田繽智1.5T和1.5L哪個(gè)好？本田繽智爬坡動(dòng)力怎樣夠用嗎？本田繽智(查成交價(jià)參配優(yōu)惠政策)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)詳解類(lèi)型：L15BP年份車(chē)型：2019款和2017款。車(chē)型：飛度(查成交價(jià)參配優(yōu)惠政策)、封帆、雅閣(查成交價(jià)參配優(yōu)惠政策)性能參數(shù)：最大功率130.0kw/6600rpm,最大扭矩220.0...
三菱奕歌2020款1.5T車(chē)型將于10月15日上市，這款小型SUV憑借其出眾的外觀和寬敞的內(nèi)飾空間，受到了消費(fèi)者的好評(píng)。2020款三菱奕歌最大的變化就是搭載了1.5T雙噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)作為汽車(chē)的核心部件，最大功率125kw，最大扭矩250n.m，體積小巧精致，科技感十足，動(dòng)力性能非常好。...
隨著全新一代CR-V上市腳步的臨近，網(wǎng)上流傳的消息也已經(jīng)接近“泛濫”，相信不少朋友們也已經(jīng)獲悉了這款即將“大變臉”的全新車(chē)型的廬山真面目，不過(guò)作為“本田最美SUV”，全新一代的殺手锏可不止如此，換裝與第十代思域同款的SPORTTURBO全輪驅(qū)動(dòng)的新車(chē)0-60英里加速只需要7.5秒，這比大多數(shù)緊湊型越...
盡管我們的大腦總是固執(zhí)地讓嘴將記憶中的老款車(chē)名喊出來(lái)，但試駕的幾天里，超出預(yù)期的回頭率已經(jīng)說(shuō)明，盡管飛度還是當(dāng)年的小飛度，但鋒范已不是當(dāng)年的思迪了。從最初的三廂飛度到后來(lái)?yè)Q名不改款的思迪，再到今天這款一躍躋身A級(jí)轎車(chē)行列的鋒范，CITY經(jīng)歷了一場(chǎng)教科書(shū)似的錯(cuò)位進(jìn)化。深度試駕本田鋒范1.52004年飛...
銳際與途勝L均為緊湊型SUV市場(chǎng)中的佼佼者。銳際在安全性與舒適性配置上占優(yōu)，配備2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁；途勝L價(jià)格更親民，配置實(shí)用，擁有不錯(cuò)的空間表現(xiàn)與1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)。選擇哪款還需根據(jù)個(gè)人需求與預(yù)算決定。緊湊型SUV市場(chǎng)現(xiàn)在競(jìng)爭(zhēng)激烈，許多車(chē)廠都在其中布局了相關(guān)產(chǎn)品，很多消費(fèi)者都陷入了怎樣挑選的煩惱。...
新帝豪以其穩(wěn)重的前臉設(shè)計(jì)和直瀑式中網(wǎng)，展現(xiàn)出緊湊型車(chē)的大氣風(fēng)范。車(chē)身尺寸為4638/1820/1460mm，軸距2650mm，車(chē)側(cè)線條流暢，呈現(xiàn)出纖長(zhǎng)的設(shè)計(jì)感。內(nèi)飾方面，新帝豪走低調(diào)路線，銀色金屬飾條修飾，與整體風(fēng)格相得益彰。搭載1.5LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率114馬力，峰值扭矩147�！っ�，動(dòng)力充沛...
哈弗大狗與宋Pro均為緊湊型SUV市場(chǎng)中的熱門(mén)車(chē)型，兩者在價(jià)格、車(chē)身尺寸、配置及動(dòng)力上各有千秋。哈弗大狗車(chē)身更寬更高，軸距略長(zhǎng)；宋Pro則在長(zhǎng)度及舒適性配置上占優(yōu)，如全速域自適應(yīng)巡航等。動(dòng)力上，宋Pro稍強(qiáng)。選擇哪款還需根據(jù)個(gè)人喜好及實(shí)際需求來(lái)決定。緊湊型SUV市場(chǎng)如今競(jìng)爭(zhēng)激烈，許多主機(jī)廠都在其中布...
領(lǐng)克02與奔騰B70S均為緊湊型SUV，領(lǐng)克02在安全和舒適性配置上更豐富，如側(cè)氣囊、360度全景影像等，動(dòng)力也更強(qiáng)勁。奔騰B70S則在長(zhǎng)度、軸距和價(jià)格上占優(yōu)，且配備發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)。兩款車(chē)各有千秋，消費(fèi)者需根據(jù)自身需求選擇。緊湊型SUV市場(chǎng)如今競(jìng)爭(zhēng)激烈，不少主機(jī)廠都在其中投放了相關(guān)產(chǎn)品，不少消費(fèi)者都...
卡羅拉與科魯澤在緊湊型車(chē)市場(chǎng)各具競(jìng)爭(zhēng)力�？_拉1.5L版指導(dǎo)價(jià)稍高，但配備更多安全及舒適性配置，動(dòng)力適中�？启敐蓜t價(jià)格更親民，動(dòng)力表現(xiàn)更佳，車(chē)身寬度和高度占優(yōu)。選擇哪款需根據(jù)個(gè)人需求和預(yù)算決定。汽車(chē)已經(jīng)漸漸變成了日常生活的必需品，無(wú)論是平日代步還是長(zhǎng)途出行，它帶來(lái)的便利性都是不言而喻的。正因?yàn)樗绱?..
2020款本田鋒范在泰國(guó)已上市，提供S、V、SV和RS四款車(chē)型，起售價(jià)約合人民幣13.5萬(wàn)元。預(yù)計(jì)國(guó)內(nèi)年末上市，售價(jià)與上一代持平。新車(chē)外觀更時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，車(chē)身尺寸有所調(diào)整。內(nèi)飾與新款飛度相似，配備8英寸觸控屏。動(dòng)力搭載1.0T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)及CVT變速箱，還將推出混合動(dòng)力版。國(guó)產(chǎn)后或保留1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，并可...
標(biāo)致508與君越均為中型車(chē)市場(chǎng)中的佼佼者。標(biāo)致508指導(dǎo)價(jià)略低，配備1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁，安全配置豐富；君越車(chē)身尺寸更大，1.5T動(dòng)力夠用，舒適性配置豐富。兩者各有千秋，消費(fèi)者需根據(jù)個(gè)人需求和預(yù)算來(lái)選擇。中型車(chē)市場(chǎng)如今競(jìng)爭(zhēng)激烈，許多廠家都在其中布局了相關(guān)產(chǎn)品，許多消費(fèi)者都陷入了怎樣選擇的煩惱。今...
艾瑞澤5PLUS，奇瑞在A級(jí)家轎市場(chǎng)的新寵，以6.99萬(wàn)至9.99萬(wàn)的價(jià)格區(qū)間，挑戰(zhàn)長(zhǎng)安逸動(dòng)、吉利繽瑞等競(jìng)品。這款新車(chē)不僅繼承了奇瑞的硬核品質(zhì)，更以“玩得酷，靠得住”的口號(hào)，開(kāi)辟了新的設(shè)計(jì)路線。艾瑞澤5PLUS的雙前臉設(shè)計(jì)，提供了“大氣風(fēng)范”和“凌厲風(fēng)尚”兩種風(fēng)格，搭配6種車(chē)身顏色和兩種內(nèi)飾配色，滿...
長(zhǎng)安UNI-K2021款2.0T卓越型與風(fēng)光5802022款1.5T自動(dòng)豪華型相比，前者指導(dǎo)價(jià)更高但配置更豐富，擁有更大車(chē)身尺寸和更強(qiáng)動(dòng)力；后者則價(jià)格更親民。兩者各有優(yōu)勢(shì)，消費(fèi)者需根據(jù)個(gè)人需求選擇。汽車(chē)已經(jīng)慢慢變成了日常生活的必需品，無(wú)論是上下班代步還是全家出游，它帶來(lái)的便利性都是不言而喻的。正因?yàn)?..
哈弗H6與瑞虎7均為緊湊型SUV市場(chǎng)的熱門(mén)車(chē)型。哈弗H6車(chē)身尺寸更大，配置更豐富，包括更多安全及舒適配置，動(dòng)力也更強(qiáng)勁。瑞虎7則價(jià)格更親民，高度略占優(yōu)勢(shì)。兩者各有千秋，選擇需根據(jù)個(gè)人需求及預(yù)算。緊湊型SUV市場(chǎng)如今競(jìng)爭(zhēng)激烈，很多主機(jī)廠都在其中投放了相關(guān)產(chǎn)品，許多消費(fèi)者都陷入了怎樣挑選的煩惱。今天要為...
奕炫與逸動(dòng)DT均為緊湊型車(chē)市場(chǎng)中的佼佼者。奕炫在車(chē)身尺寸、安全及舒適配置上更具優(yōu)勢(shì)，配備1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁；而逸動(dòng)DT價(jià)格親民，車(chē)身高度略勝一籌，搭載1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)。兩者各有千秋，消費(fèi)者需根據(jù)個(gè)人需求選擇。緊湊型車(chē)市場(chǎng)如今競(jìng)爭(zhēng)激烈，許多主機(jī)廠都在其中投放了相關(guān)產(chǎn)品，許多消費(fèi)者都陷入了怎樣挑選的煩...
星途追風(fēng)和哈弗H6均為緊湊型SUV市場(chǎng)的熱門(mén)車(chē)型。星途追風(fēng)價(jià)格稍低，擁有電動(dòng)后備廂、雙色氛圍燈等舒適配置；哈弗H6則在車(chē)身尺寸和動(dòng)力上更勝一籌，配備更多安全氣囊。兩者各有千秋，消費(fèi)者需根據(jù)個(gè)人需求選擇。汽車(chē)已經(jīng)慢慢變成了日常生活的必需品，無(wú)論是上下班代步還是全家出游，它帶來(lái)的便利性都是不言而喻的。正...
緊湊型SUV對(duì)比：哈弗M6與瑞虎72022款各有優(yōu)勢(shì)。哈弗M6價(jià)格更低，車(chē)身長(zhǎng)度和軸距有優(yōu)勢(shì)；瑞虎7則寬度、高度更大。瑞虎7在安全性配置上更豐富，而哈弗M6在舒適性上略勝一籌。動(dòng)力方面，瑞虎7略強(qiáng)。選擇哪款，取決于實(shí)際需求和預(yù)算。兩車(chē)均是市場(chǎng)熱門(mén)選擇，各有千秋。緊湊型SUV市場(chǎng)如今競(jìng)爭(zhēng)激烈，很多車(chē)廠...
起亞K3與思域均為緊湊型車(chē)市場(chǎng)的熱門(mén)選擇。起亞K3價(jià)格更親民，配備1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，車(chē)身高度占優(yōu)；思域則價(jià)格稍高，搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力更強(qiáng)，且配置更豐富，包括多項(xiàng)安全與舒適功能。選擇哪款需根據(jù)個(gè)人需求與預(yù)算決定。汽車(chē)已經(jīng)漸漸變成了日常生活的必需品，無(wú)論是日常代步還是長(zhǎng)途出行，它帶來(lái)的便利性都是不言...
