怠速開(kāi)關(guān)不閉合；怠速控制閥故障；進(jìn)氣管漏氣；配氣相位毛病；噴油器梗塞；排氣系統(tǒng)梗塞；怠速工況時(shí)EGR閥開(kāi)啟。
很簡(jiǎn)單的問(wèn)題，你從D掛到P的時(shí)候要經(jīng)過(guò)N，D的時(shí)候是有負(fù)荷的，到N就沒(méi)負(fù)荷了，所以經(jīng)過(guò)N的時(shí)候代速會(huì)小高1下
有兩個(gè)方面，第一，檢查一下與剎車(chē)真空助力泵與發(fā)動(dòng)機(jī)相連的各個(gè)真空管是否有漏氣！第二，用化油器清洗劑，清洗一下節(jié)氣門(mén)，如裝有怠速馬達(dá)，也可以清洗一下！希望能幫助到你！如還有問(wèn)題，請(qǐng)與我聯(lián)系！
你好，根據(jù)您的情況以及我們的維修經(jīng)驗(yàn)，建議檢查車(chē)輛的節(jié)氣門(mén)是否臟了，必要時(shí)可以清洗后再試，希望我的回答讓你滿意。祝你用車(chē)愉快
你好，大概一分鐘就能降到750±50了，冷車(chē)啟動(dòng)，怠速高點(diǎn)是正常的，只要能回到正常怠速就可以了！58車(chē)
你好，這是節(jié)氣門(mén)臟了導(dǎo)致的怠速不穩(wěn)，過(guò)低，壓縮機(jī)不吸合，建議清洗一下節(jié)氣門(mén)然后電腦匹配一下！希望我的回答能夠幫助你，祝你用車(chē)愉快！58車(chē)
聲音的來(lái)源可能是空調(diào)的冷凝器，因?yàn)槔淠黠L(fēng)扇轉(zhuǎn)時(shí)的震蕩所引起的聲音，也可能是冷凝器的固定鏍絲松了震蕩發(fā)出的聲音，最好去修理廠檢查一下，估計(jì)問(wèn)題不大的。
把手制動(dòng)拉起來(lái)，左腳踏下離合器，右手加入一檔，右腳放在油門(mén)上，等待右手握著手制動(dòng)拉起處于要放的準(zhǔn)備，左手穩(wěn)握方向，眼睛看前面，左腳抬放離合器的同時(shí)右腳加油，待離合器在合上后，你加油感覺(jué)車(chē)身已經(jīng)在被動(dòng)力在牽引在向前動(dòng)了就要
我也是個(gè)鋒范，1.5MT，建議你從簡(jiǎn)單的檢修做起，觀察是否有改善。你先去清洗節(jié)氣門(mén)（這個(gè)不用去4S，根據(jù)經(jīng)驗(yàn)要遭敲600塊以上）就去普通修理廠做，用化清劑手工拆開(kāi)清洗那種。一般收費(fèi)60~100 塊。我5萬(wàn)公里已經(jīng)洗過(guò)2次
開(kāi)空調(diào)負(fù)荷增大，都會(huì)發(fā)生抖動(dòng)，就是不知道你車(chē)抖的有多大了
【內(nèi)容】相信不少車(chē)主在剛提新車(chē)后，都會(huì)對(duì)愛(ài)車(chē)呵護(hù)有加。但也難免會(huì)有一些馬大哈的車(chē)主或過(guò)于緊張的新手車(chē)主，在下車(chē)時(shí)新車(chē)忘了熄火，閑置了20個(gè)小時(shí)，后面一看就傻眼了。那問(wèn)題來(lái)了，這樣做會(huì)對(duì)愛(ài)車(chē)有什么影響呢？1、發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間怠速狀態(tài)下，汽油燃燒不足，會(huì)導(dǎo)致汽車(chē)的積碳增多，而發(fā)動(dòng)機(jī)積碳會(huì)直接影響車(chē)輛的動(dòng)力，...
軒逸的怠速停車(chē)系統(tǒng)確實(shí)會(huì)自動(dòng)開(kāi)啟，它在駕駛員重新踏下離合器、油門(mén)踏板或松抬剎車(chē)時(shí)迅速啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。該系統(tǒng)智能判斷是否需要短暫停車(chē)以節(jié)省燃油，通常在等紅綠燈時(shí)啟動(dòng)，除非頻繁踩剎車(chē)。怠速啟停系統(tǒng)，即IdleStop-StartSystem，能在車(chē)速低于3km/h時(shí)自動(dòng)熄火，減少怠速時(shí)的油耗和排放。軒逸的這...
汽車(chē)怠速時(shí)出現(xiàn)抖動(dòng)，可能是節(jié)氣門(mén)積碳或噴油嘴堵塞所致。節(jié)氣門(mén)過(guò)臟可能導(dǎo)致怠速過(guò)高，積碳也會(huì)引起啟動(dòng)困難。檢查并清洗節(jié)氣門(mén)和噴油嘴是解決之道。此外，引擎腳老化也會(huì)導(dǎo)致怠速抖動(dòng)，尤其在開(kāi)啟空調(diào)時(shí)。如果抖動(dòng)不隨空調(diào)壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)而減輕，可能需要更換引擎腳。汽車(chē)抖動(dòng)問(wèn)題多與節(jié)氣門(mén)和噴油嘴的清潔狀況有關(guān)，同時(shí)引擎...
汽車(chē)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，應(yīng)根據(jù)車(chē)輛情況選擇P檔或N檔。一般來(lái)說(shuō)，停車(chē)后需長(zhǎng)時(shí)間停放或者需要打開(kāi)空調(diào)等情況下選擇P檔，可以鎖止變速箱；而在需要短時(shí)間停車(chē)或者需要移動(dòng)車(chē)輛的情況下選擇N檔，避免對(duì)變速箱產(chǎn)生額外壓力。同時(shí)，在停車(chē)后不要立即熄火，讓車(chē)輛繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間，以保證渦輪正常降溫，延長(zhǎng)渦輪壽命。通過(guò)合理選擇...
福特發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力總成廣泛應(yīng)用且被多個(gè)品牌采用，但有關(guān)怠速一段時(shí)間才能熄火的說(shuō)法是否站得住腳？實(shí)際上，這種說(shuō)法缺乏邏輯依據(jù)，怠速并不會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成保護(hù)作用。相反，這種不實(shí)言論只會(huì)誤導(dǎo)駕駛者，另外廠家也不會(huì)故意設(shè)計(jì)需要怠速才能停車(chē)熄火的車(chē)型。因此，駕駛者無(wú)需在停車(chē)時(shí)特意保持怠速。這種謠言只能說(shuō)明傳播媒體的...
一輛本田鋒范汽車(chē)在啟動(dòng)后，發(fā)動(dòng)機(jī)能正常運(yùn)轉(zhuǎn)，但松開(kāi)加速踏板后，怠速抖動(dòng)嚴(yán)重并迅速熄火。檢修時(shí)，發(fā)現(xiàn)1缸和3缸火花塞燒蝕，更換后有所改善。然而，加速后松開(kāi)踏板，問(wèn)題依舊。檢查未發(fā)現(xiàn)故障碼，但取下EGR閥真空軟管后，發(fā)動(dòng)機(jī)恢復(fù)正常。檢查發(fā)現(xiàn)EGR閥故障，更換后故障排除。EGR閥故障導(dǎo)致怠速時(shí)部分廢氣進(jìn)入...
怠速開(kāi)空調(diào)半小時(shí)油耗驚人嗎？真相1：汽油浪費(fèi)。停著不動(dòng)，10分鐘怠速燒油，與堵車(chē)無(wú)異。真相2：發(fā)動(dòng)機(jī)磨損加劇。原地?zé)彳?chē)，溫度緩慢上升，冷啟動(dòng)磨損最大，原地?zé)彳?chē)無(wú)潤(rùn)滑效果，反而損害發(fā)動(dòng)機(jī)。真相3：空氣污染。怠速時(shí)三元催化器不工作，有害氣體未凈化，環(huán)保人人有責(zé)。發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，零件全動(dòng)，機(jī)油循環(huán)冷卻潤(rùn)滑，2...
文章通過(guò)介紹如何使用HDS進(jìn)行怠速控制系統(tǒng)的檢查，包括通信、啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)、無(wú)負(fù)載條件下的怠速轉(zhuǎn)速檢查等步驟。同時(shí)還介紹了怠速學(xué)習(xí)程序的執(zhí)行方法，包括重新連接EVAP炭罐凈化閥插接器和重新設(shè)定ECM/PCM等步驟。這些方法可以幫助我們更好地了解和解決發(fā)動(dòng)機(jī)怠速問(wèn)題，確保發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。2.3.5怠速控...
怠速開(kāi)空調(diào)確實(shí)會(huì)增加油耗，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)在低轉(zhuǎn)速下需要額外提供動(dòng)力給空調(diào)壓縮機(jī)，同時(shí)還要維持其他系統(tǒng)如轉(zhuǎn)向和剎車(chē)助力泵。長(zhǎng)時(shí)間怠速開(kāi)空調(diào)會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)壓力增大，電腦系統(tǒng)會(huì)相應(yīng)增加噴油量，這不僅增加了油耗，還可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)積碳。家用車(chē)怠速開(kāi)空調(diào)一小時(shí)大約耗油1-2升，具體數(shù)值會(huì)因車(chē)型和排量而異。雖然理論上只...
停車(chē)開(kāi)空調(diào)睡覺(jué)會(huì)導(dǎo)致怠速運(yùn)行發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間消耗更多能量，增加油耗。此外，怠速運(yùn)行發(fā)動(dòng)機(jī)排放的一氧化碳對(duì)人體健康也存在潛在風(fēng)險(xiǎn)。開(kāi)空調(diào)油耗過(guò)高的原因可能是制冷劑不足、設(shè)定溫度過(guò)低導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)、未及時(shí)清潔空調(diào)出風(fēng)口及更換空調(diào)濾清器等。因此，在停車(chē)休息時(shí)開(kāi)空調(diào)睡覺(jué)需謹(jǐn)慎，可考慮短暫休息關(guān)閉空調(diào)，避免...
據(jù)邊肖了解，本田鋒范新款CVT發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速轉(zhuǎn)速大約是800轉(zhuǎn)/分。怠速是指發(fā)動(dòng)機(jī)在空擋狀態(tài)下的最低運(yùn)轉(zhuǎn)速度，通常在550-800轉(zhuǎn)之間。怠速可以通過(guò)調(diào)節(jié)節(jié)氣門(mén)開(kāi)度和怠速供油來(lái)調(diào)整。駐車(chē)怠速是發(fā)動(dòng)機(jī)在啟動(dòng)后達(dá)到正常工作溫度前的最低轉(zhuǎn)速，而行駛怠速則是在行駛中不踩油門(mén)時(shí)的轉(zhuǎn)速。這些信息對(duì)于了解汽車(chē)性能和...
汽車(chē)在怠速時(shí)出現(xiàn)抖動(dòng)，可能是由多種原因引起的。首先，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳過(guò)多可能導(dǎo)致火花塞和氣門(mén)堵塞，從而引起抖動(dòng)。如果車(chē)輛加速性能下降且抖動(dòng)持續(xù)，可能需要進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)清洗。其次，供油系統(tǒng)故障，如油壓不穩(wěn)定，也會(huì)導(dǎo)致混合氣體濃度不穩(wěn)定，引起抖動(dòng)和怠速不穩(wěn)。更換汽油濾清器或檢查油泵可能是必要的。再者，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)...
停車(chē)時(shí)開(kāi)啟空調(diào)，車(chē)輛怠速不穩(wěn)可能是由空調(diào)壓縮機(jī)負(fù)荷大、發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)問(wèn)題、電子控制單元是汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的“大腦”，控制著發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火、噴油等關(guān)鍵參數(shù)。如果ECU參數(shù)不準(zhǔn)確，就會(huì)導(dǎo)致怠速不穩(wěn)的情況。解決方法：-車(chē)輛出現(xiàn)怠速不穩(wěn)的情況時(shí)，可以通過(guò)專業(yè)的設(shè)備對(duì)車(chē)輛進(jìn)行診斷，并根據(jù)診斷結(jié)果調(diào)整和校正ECU參數(shù)。...
本田鋒范開(kāi)啟空調(diào)時(shí)怠速不穩(wěn)，可能因空調(diào)系統(tǒng)故障、冷媒不足或負(fù)荷增加所致。需定期檢查空調(diào)系統(tǒng)，確保壓縮機(jī)及冷媒正常；定期更換冷媒維持制冷效果；注意車(chē)輛負(fù)荷平衡，避免過(guò)多電器同時(shí)工作；定期保養(yǎng)汽車(chē)，如更換空氣濾清器和火花塞，以保障發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作，提升駕駛舒適性和安全性�！句h范怠速空調(diào)不穩(wěn)，本田鋒范開(kāi)空調(diào)...
鋒范開(kāi)空調(diào)怠速不穩(wěn)及間歇抖動(dòng)，可能源于空調(diào)壓縮機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)、ECU或引擎?zhèn)鲃?dòng)系統(tǒng)故障�？照{(diào)壓縮機(jī)負(fù)荷高、發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣供油問(wèn)題、ECU控制異常及傳動(dòng)系統(tǒng)不穩(wěn)定均可引發(fā)此現(xiàn)象。建議及時(shí)找專業(yè)技師檢修，確保行車(chē)安全與車(chē)輛正常運(yùn)行。鋒范開(kāi)空調(diào)，你是否遇到了怠速不穩(wěn)的問(wèn)題？是否發(fā)現(xiàn)你的鋒范在開(kāi)空調(diào)時(shí)出現(xiàn)了間歇抖動(dòng)...
一般情況下，2.0t發(fā)動(dòng)機(jī)停車(chē)一小時(shí)，開(kāi)空調(diào)會(huì)消耗1.5到2升左右的汽油。但具體油耗會(huì)受到汽車(chē)排量、發(fā)動(dòng)機(jī)等因素的影響，每輛車(chē)都有所不同。如果汽車(chē)長(zhǎng)時(shí)間未保養(yǎng)，以下幾種情況會(huì)導(dǎo)致怠速開(kāi)空調(diào)的油耗增加：1.火花塞使用時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，可能導(dǎo)致油耗增加。火花塞直接影響汽車(chē)點(diǎn)火能量，損壞后會(huì)導(dǎo)致油耗浪費(fèi)。2.汽車(chē)...
汽車(chē)空調(diào)在怠速狀態(tài)下不制冷，而在行駛過(guò)程中制冷效果正常，這種情況通常是不正常的�？赡艿脑虬ǎ�1.制冷劑不足：空調(diào)系統(tǒng)復(fù)雜，制冷劑過(guò)少會(huì)導(dǎo)致怠速時(shí)制冷效果不佳。長(zhǎng)時(shí)間使用不足的制冷劑，還會(huì)損害冷水機(jī)組。需要及時(shí)補(bǔ)充適量制冷劑。2.壓縮機(jī)故障：壓縮機(jī)與膨脹閥之間的壓力低于正常值，制冷劑無(wú)法正常循環(huán)，...
汽車(chē)在怠速時(shí)出現(xiàn)抖動(dòng)，給油后抖動(dòng)消失，這通常是發(fā)動(dòng)機(jī)存在異常故障的表現(xiàn)。發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳、點(diǎn)火系統(tǒng)問(wèn)題、燃油壓力不穩(wěn)定以及發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零件老化都可能導(dǎo)致怠速抖動(dòng)。要解決這一問(wèn)題，需要采取以下措施：1.清潔發(fā)動(dòng)機(jī)積碳，包括節(jié)氣門(mén)、火花塞、噴油嘴和氣缸積碳的清洗�？刹捎糜吐费h(huán)清洗法、干冰清洗法或核桃砂清洗...
根據(jù)文章內(nèi)容自動(dòng)擋車(chē)輛在D檔出現(xiàn)原地怠速抖動(dòng)或停車(chē)時(shí)嚴(yán)重抖動(dòng)的問(wèn)題，通常是由于機(jī)腳墊和變速箱機(jī)腳墊老化所導(dǎo)致。解決此問(wèn)題的方法包括更換機(jī)腳墊、變速箱機(jī)腳墊和變速箱油。更換機(jī)腳墊能有效緩解發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的抖動(dòng)傳遞到車(chē)廂內(nèi)，而更換變速箱油則能減少內(nèi)部運(yùn)動(dòng)阻力，從而降低抖動(dòng)。當(dāng)車(chē)輛在D檔位時(shí)，若能斷開(kāi)發(fā)動(dòng)...
當(dāng)您在怠速狀態(tài)下原地轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤(pán)時(shí)，如果發(fā)現(xiàn)方向盤(pán)出現(xiàn)抖動(dòng)，或者在停車(chē)時(shí)方向盤(pán)突然抖動(dòng)，這可能是由多種原因引起的。首先，可能是由于工作油壓過(guò)低，這可能是由于油位過(guò)低、油中有空氣、儲(chǔ)液罐中有氣泡等原因造成的。其次，液泵皮帶過(guò)松或沾油也可能導(dǎo)致油壓低，特別是在快速轉(zhuǎn)向時(shí)，您可能會(huì)聽(tīng)到皮帶發(fā)出尖嘯聲，同時(shí)方...
