最好去4S店用電腦檢測(cè)下故障,不要再外面把故障列表消掉,否則基本無(wú)從下手。還有換擋拉絲斷裂,換擋機(jī)構(gòu)松脫的可能。把引擎蓋打開(kāi),找個(gè)人在駕駛室換擋,觀察發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱連接處上方的拉線的動(dòng)作,是否能拉動(dòng)一個(gè)形狀類似雞腿的機(jī)構(gòu)
自動(dòng)變速箱出現(xiàn)沖擊,很多情況下,并不是內(nèi)部閥體損壞,而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì),尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞,導(dǎo)致無(wú)法實(shí)現(xiàn)對(duì)油壓的有效調(diào)節(jié),造成頓挫沖擊打滑問(wèn)題的發(fā)生。同時(shí), 變速箱高溫的問(wèn)題也不容忽視。
變速箱出現(xiàn)故障很大的原因是閥體太臟導(dǎo)致的,變速箱閥體臟太臟會(huì)破壞變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性。加大摩擦和磨損,同時(shí)油泥也會(huì)在變速箱內(nèi)產(chǎn)生,造成閥體和管路堵塞,無(wú)法順序?qū)崿F(xiàn)對(duì)油壓的調(diào)節(jié),從而出現(xiàn)變速箱故障問(wèn)題。這個(gè)可以搜索“免
這是?怂棺畲蟮膯(wèn)題,節(jié)氣門問(wèn)題,在城區(qū)里灰大的地方開(kāi)久了節(jié)氣門有灰塵,太敏感了,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量有不足,電腦報(bào)發(fā)動(dòng)機(jī)問(wèn)題。我的福克斯2萬(wàn)公里遇到了三次,車子可以正常啟動(dòng)和行駛,但是因?yàn)檫M(jìn)氣量的問(wèn)題,有時(shí)候感覺(jué)動(dòng)力不足。
駕駛習(xí)慣 換擋時(shí)(不論加檔或減檔)應(yīng)該松開(kāi)油門,使轉(zhuǎn)速下降到2000以內(nèi)再換擋! ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 如果不是駕駛習(xí)慣問(wèn)題,需要排除故障。 查同步器 查撥叉 換齒輪油
?怂沟能囄以谑褂弥猩形磁龅筋愃魄闆r,而且感覺(jué)檔位還蠻清晰的,我是09款的,只是掛倒檔時(shí)需要間隔幾秒,因?yàn)?9款的沒(méi)有同步器,其它感覺(jué)還不錯(cuò)的,對(duì)得起這個(gè)價(jià)格!
手動(dòng)的話變速箱應(yīng)該是沒(méi)踩到底或者掛檔速度太快,還有可能就是故障。自動(dòng)擋的話,很可能是變速箱有問(wèn)題了。
變速箱多半掛了 送修吧 ps 問(wèn)題查出來(lái)了嗎?是變速箱的問(wèn)題還是變速箱電腦板的問(wèn)題? 趕緊解決吧 等你回來(lái)說(shuō)說(shuō)真相
變速箱不是那么容易損壞的,最大的可能是手柄拉桿或者是拉繩脫落了,你現(xiàn)在是不是感覺(jué)到搬動(dòng)排擋桿空空的感覺(jué),如果是的話,那就是脫落,很好維修的。祝你好運(yùn)!
根據(jù)你反應(yīng)的情況,建議到專業(yè)的維修店檢查點(diǎn)火系統(tǒng)工作狀況是否良好。這個(gè)問(wèn)題引起故障的可能性較大
為什么要有各種標(biāo)號(hào)汽油,實(shí)際就是為差異壓縮比的發(fā)動(dòng)機(jī)需求配制的。壓縮比大于9:1的原則上必須90號(hào)以上汽油,大于9.5:1的最好92號(hào)以上汽油,當(dāng)大于10:1最好95以上汽油。高壓縮比的車油箱標(biāo)注推薦用油92或以上,因?yàn)楝F(xiàn)在有可變正時(shí)系統(tǒng),雖然能用低標(biāo)號(hào)汽油,但只是最下限標(biāo)準(zhǔn),勉勉強(qiáng)強(qiáng)可以使用。只要...
一輛比亞迪G5在行駛中偶爾所有檔位無(wú)法掛檔,離合器踏板很輕。經(jīng)過(guò)排查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題可能出在離合器、離合總泵或分離軸承上?蛻裘枋鲕囕v在冷車時(shí)一直無(wú)法掛檔,離合器踏板不能完全回位,分析為氣體未排除干凈,重新排空后故障解決。第二天客戶再次反饋檔位掛不上,現(xiàn)場(chǎng)檢查后懷疑為離合器總泵故障,更換后試車依然會(huì)偶爾出...
福特福克斯倒車?yán)走_(dá)系統(tǒng)在信息顯示屏上提供了障礙物距離提示器。當(dāng)變速器置于倒車檔或任意其他前進(jìn)檔時(shí),如果車輛正在移動(dòng)且有障礙物位于檢測(cè)區(qū)域內(nèi),前感應(yīng)系統(tǒng)會(huì)發(fā)出聲音警告。一旦車輛靜止,聲音警告在2s后會(huì)停止。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問(wèn)題,歡迎在下方表單填寫您的信息,我們...
客戶反映新?怂贡pB(yǎng)后發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈常亮,加速無(wú)力,尾氣異味。檢查發(fā)現(xiàn)怠速不穩(wěn),使用IDS檢測(cè)出P2196氧傳感器故障碼。分析可能原因包括線路、氧傳感器、燃油、碳罐電磁閥或PCV閥、PCM問(wèn)題。檢查碳罐電磁閥后更換燃油蒸發(fā)管,但問(wèn)題依舊。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)火花塞發(fā)黑,發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷值異常高,懷疑PCV閥問(wèn)題。...
福特新?怂乖谟晏旌蟪霈F(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱故障,儀表顯示相關(guān)警告。維修人員使用IDS診斷工具,發(fā)現(xiàn)大量U開(kāi)頭的網(wǎng)絡(luò)故障碼,但無(wú)硬故障碼。初步懷疑是雨水導(dǎo)致BCM或網(wǎng)絡(luò)插頭短路,但檢查后未發(fā)現(xiàn)水跡。進(jìn)一步分析故障碼,發(fā)現(xiàn)BCM的U字頭故障碼有異,指向HCAN通訊故障。最終檢查發(fā)現(xiàn)電瓶正極接頭固定螺絲未上緊...
客戶反映福特新?怂乖谛旭傊惺沼烷T或換擋時(shí)會(huì)熄火,同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起。技師經(jīng)過(guò)詢問(wèn)和試車,發(fā)現(xiàn)加速時(shí)無(wú)聲浪感覺(jué),初步懷疑是油品或油路問(wèn)題,或是線路問(wèn)題。通過(guò)IDS檢測(cè),發(fā)現(xiàn)故障碼P0106和P26DE,指向進(jìn)氣壓力與大氣壓力相關(guān)的問(wèn)題以及聲音控制線路性能問(wèn)題。經(jīng)過(guò)對(duì)比數(shù)據(jù)流和正常車輛,未發(fā)現(xiàn)異常,...
福特新?怂箞(bào)P0172、P0175故障碼,顯示系統(tǒng)過(guò)濃。維修過(guò)程包括清洗油箱油泵、檢查油壓、分析數(shù)據(jù)流等,發(fā)現(xiàn)MAF計(jì)算空氣流量錯(cuò)誤導(dǎo)致噴油量過(guò)大。檢查相關(guān)線束發(fā)現(xiàn)電阻異常,最終通過(guò)更換線束和維修鉸接點(diǎn)排除故障。故障現(xiàn)象:車輛行駛到500km時(shí)亮過(guò)一次。維修過(guò)程:首先利用IDS對(duì)車輛進(jìn)行檢測(cè),讀取...
?怂蛊囈婀收巷@示提示因多種因素產(chǎn)生,包括傳感器故障、火花塞失效、燃油質(zhì)量不佳等。不良燃油可引起汽油濾芯堵塞并損傷火花塞和傳感器等關(guān)鍵部件。同時(shí),城市低速駕駛也容易導(dǎo)致節(jié)氣門及發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳形成。若出現(xiàn)引擎故障,應(yīng)先停車檢查,確保燃油質(zhì)量與車輛匹配,考慮更換火花塞等可能受損部件。如有必要,需通過(guò)...
福特新?怂沟膬x表盤指示燈和故障燈是車輛狀況的預(yù)警系統(tǒng)。它們?cè)谲囕v啟動(dòng)時(shí)亮起,以確認(rèn)其功能是否正常。如果啟動(dòng)后仍有燈亮,應(yīng)查閱系統(tǒng)警告燈章節(jié)獲取詳細(xì)信息。部分指示燈顯示在信息屏上,但啟動(dòng)后不再顯示。駕駛時(shí)分心可能導(dǎo)致事故,因此強(qiáng)烈建議避免使用手持設(shè)備,優(yōu)先使用語(yǔ)音控制,并遵守當(dāng)?shù)胤ㄒ?guī)。這些指示燈是確...
新車掛擋生澀,是磨合期問(wèn)題還是油液影響?3、正確的掛擋習(xí)慣如何避免對(duì)離合器和變速箱的損害?1、變速箱一軸生銹,離合器從動(dòng)盤無(wú)法正常運(yùn)動(dòng),回位不良,從而使擋位無(wú)法按照正常的軌跡進(jìn)擋。2、由于離合器的故障,使得離合器分離行程不夠,進(jìn)而造成離合器分離不徹底而無(wú)法入擋。遇到這樣的情況,建議到修理廠去調(diào)整分離...
福特新?怂棺兯傧洚愴懺蚨鄻,包括齒輪嚙合問(wèn)題、軸承磨損、軸彎曲、油質(zhì)問(wèn)題等。異響表現(xiàn)多樣,如空擋異響、直接檔無(wú)異響等。處理措施需根據(jù)具體原因進(jìn)行,如缺油需加油或換油,軸承松曠需修理或更換,齒輪嚙合異常需拆檢修復(fù)或更換。福特新?怂棺兯傧洚愴懺从诙喾N因素,包括齒輪、軸承及油質(zhì)等。異響表現(xiàn)各異,處理...
總結(jié)內(nèi)容:針對(duì)一輛比亞迪宋Pro車型,客戶反饋儀表顯示請(qǐng)檢查駐車系統(tǒng)并出現(xiàn)掛擋不走的現(xiàn)象。經(jīng)檢查,故障可能涉及EPB故障、線束故障和控制器故障。維修過(guò)程中,首先診斷EPB系統(tǒng)故障并發(fā)現(xiàn)右后輪抱死問(wèn)題,隨后更換EPB控制模塊解決問(wèn)題。但交車后再次出現(xiàn)故障,經(jīng)進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)儀表板配電盒上K2G#30針腳...
全順汽車發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮且無(wú)法掛檔,這通常是由于節(jié)氣門或發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多、氧傳感器故障、噴油嘴滲漏等問(wèn)題所導(dǎo)致。長(zhǎng)期市區(qū)低速行駛易出現(xiàn)此現(xiàn)象。福特新全順雖采用高效柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和先進(jìn)AT變速箱,但在使用中仍需注意維護(hù)和檢查,以確保其動(dòng)力系統(tǒng)和空間優(yōu)勢(shì)得以充分發(fā)揮。全順汽車故障問(wèn)題涉及發(fā)動(dòng)機(jī)、氧傳感器、噴油嘴...
總結(jié)內(nèi)容:針對(duì)全新一代比亞迪唐DM的掛擋故障,經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn),客戶車輛出現(xiàn)自動(dòng)緊急制動(dòng)故障、網(wǎng)絡(luò)故障及P擋閃爍等問(wèn)題。通過(guò)VDS掃碼及檢查,確定故障可能源于TCU模塊網(wǎng)絡(luò)故障或電源模塊問(wèn)題。最終,經(jīng)過(guò)對(duì)TCU模塊電源線路的細(xì)致檢查,發(fā)現(xiàn)是BJAO1的接插件7號(hào)針腳接觸不良導(dǎo)致的問(wèn)題。重新處理接插件后,車...
2019年11月12日,廣州陳先生的大眾CC出現(xiàn)掛擋不走車,儀表盤故障燈常亮。經(jīng)檢查,故障原因?yàn)樽兯傧淇刂茊卧╇姽收,?nèi)部控制單元短路導(dǎo)致熔絲熔斷。更換新的變速箱控制單元和熔絲后,故障排除。本案例展示了對(duì)大眾CC自動(dòng)變速箱故障的診斷和維修過(guò)程,體現(xiàn)了專業(yè)維修團(tuán)隊(duì)的解決方案和經(jīng)驗(yàn)。大眾CC自動(dòng)變速箱...
?怂箘x車燈泡故障提示時(shí),應(yīng)檢查并更換剎車燈或保險(xiǎn)絲。剎車燈安裝在車尾,以紅色為主,增強(qiáng)穿透性,防止追尾。汽車車燈包括前照燈、組合尾燈、轉(zhuǎn)向燈和牌照燈,分別用于照明、信號(hào)和車牌照明,確保行車安全。福克斯剎車燈泡故障提示應(yīng)該更換剎車燈或者保險(xiǎn)絲。剎車燈一般安裝在車輛尾部,主體顏色為紅色的燈,增強(qiáng)光源的...
一輛行駛里程約4.6萬(wàn)km的雪佛蘭賽歐3轎車,客戶反映無(wú)法掛擋。經(jīng)檢查,發(fā)現(xiàn)離合器分泵漏油,推桿脫出導(dǎo)致分泵損壞。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn),撥叉軸與撥叉連接螺栓斷裂,造成變速器殼體和壓盤殼體劃傷。更換斷裂螺栓和損傷零部件后,離合器放氣和踏板位置傳感器學(xué)習(xí)過(guò)程中,分泵推桿再次脫出損壞。最終檢查發(fā)現(xiàn)撥叉軸與搖臂連...
大眾CC行駛中出現(xiàn)掛擋頓挫,維修技師檢查發(fā)現(xiàn)離合器故障,需抬下變速箱檢查。離合器磨損嚴(yán)重需更換,同時(shí)檢查機(jī)電單元發(fā)現(xiàn)油變質(zhì)導(dǎo)致磨損。變速箱內(nèi)齒輪油和機(jī)電單元油需定期更換,以避免類似故障。損壞配件如飛輪盤、離合器等也需更換,故障得以解決。大眾CC在行駛中出現(xiàn)了掛擋頓挫的故障現(xiàn)象,于是來(lái)到這里維修,初步...
大眾DSG事件讓車友們對(duì)干式雙離合變速器的穩(wěn)定性和質(zhì)量缺陷有了深刻認(rèn)識(shí)。新福克斯采用相同技術(shù),也出現(xiàn)了類似問(wèn)題。本文分享了福特?怂笵PS6干式雙離合變速箱的故障維修案例。故障表現(xiàn)為長(zhǎng)時(shí)間行駛后,儀表提示離合器過(guò)熱,車輛無(wú)法繼續(xù)行駛。檢查發(fā)現(xiàn)變速箱故障碼P090C,多為離合器損壞。福特?怂笵PS6...
故障現(xiàn)象確認(rèn):新車PDI時(shí)發(fā)現(xiàn)車輛發(fā)動(dòng)后未見(jiàn)異常,變速箱掛入D檔后儀表有提示顯變速箱系統(tǒng)故障,同時(shí)排擋桿處的檔位指示燈也不亮,當(dāng)開(kāi)小燈是紅色指示燈才亮起;同時(shí)掛入S檔無(wú)反應(yīng),但此時(shí)同樣開(kāi)小燈后可以顯示掛入S檔,關(guān)小燈后變速箱仍舊顯示D檔。此外,該車閱讀燈不亮,雜物箱燈也不亮。讀取故障內(nèi)容及SDD指導(dǎo)...