投訴一汽大眾,這是09新寶來(lái)的通病,我的新寶來(lái)是2009年2月買(mǎi)的,現(xiàn)在開(kāi)了27831公里,昨天點(diǎn)火起動(dòng)時(shí)打不著,儀表盤(pán)顯示"SAFE",主鑰匙不能識(shí)別,備用鑰匙偶爾能識(shí)別,4S通過(guò)檢測(cè)認(rèn)為是防盜控制單元出現(xiàn)故障,要
胎壓監(jiān)測(cè)提示燈 它的的作用是在汽車(chē)行駛過(guò)程中對(duì)輪胎氣壓進(jìn)行實(shí)時(shí)自動(dòng)監(jiān)測(cè)，并對(duì)輪胎漏氣和低氣壓進(jìn)行報(bào)警，以確保行車(chē)安全 有數(shù)據(jù)表明，由爆胎引起的車(chē)禍在惡性交通事故中所占的比例非常高，達(dá)到70%以上，而所有會(huì)造成爆胎的因
2013寶來(lái)儀表顯示30km/h油耗瞬間油耗的 希望能夠?qū)δ阌兴鶐椭?/p>
您好: 對(duì)于您問(wèn)的問(wèn)題，雪花圖案是為了提醒駕駛員外界溫度過(guò)低，一方面要注意冷啟動(dòng)時(shí)要預(yù)熱車(chē)輛，另一方面還提醒駕駛員注意路面是否出現(xiàn)結(jié)冰的現(xiàn)象。第一方面:在車(chē)輛冷啟動(dòng)時(shí)，您可以將車(chē)輛預(yù)熱3-5分鐘，因?yàn)轭A(yù)熱可以降低發(fā)動(dòng)機(jī)
保養(yǎng)提示，如果您做過(guò)保養(yǎng)或沒(méi)有達(dá)到下次保養(yǎng)里程，要以通過(guò)下面方法消除提示：1、插入鑰匙旋轉(zhuǎn)后處于通電狀態(tài)（但通電不打火），2、按住顯示屏下方右側(cè)按鈕（就是顯示屏右下角柱子）一直按住不放，3.、旋轉(zhuǎn)鑰匙斷電，等待10秒左右
大眾寶來(lái)汽車(chē)發(fā)動(dòng)后，儀表盤(pán)上出現(xiàn)扳手符號(hào)后700km，屬于正常現(xiàn)象，而非故障顯示。如下圖所示：扳手符號(hào)：保養(yǎng)提示燈。此燈亮起，提示車(chē)主即將進(jìn)行車(chē)輛的保養(yǎng)。700km：即將保養(yǎng)的時(shí)限。也就是說(shuō)，此車(chē)900公里后需要進(jìn)行保養(yǎng)
我的新寶來(lái)前幾天也出現(xiàn)這個(gè)問(wèn)題,4S檢查結(jié)果是防盜控制單元故障需要更換,今天更換后就好了,鑰匙沒(méi)有問(wèn)題的,這個(gè)可能是一汽大眾新寶來(lái)的一個(gè)通病, 建議新寶來(lái)聯(lián)合起來(lái)向一汽大眾投訴,要求賠償\召回,本人已經(jīng)投訴!
大眾的車(chē)型一般是7500KM做一回保養(yǎng)。如果在4S店保養(yǎng)時(shí)，保養(yǎng)完畢后4S店會(huì)用診斷儀器修改下次保養(yǎng)的里程，比如你70000做的保養(yǎng)，它會(huì)寫(xiě)入77500km，當(dāng)你跑到77500KM時(shí)，儀表會(huì)提示保養(yǎng)信息。 你這次出現(xiàn)保養(yǎng)
TRIP是旅程的意思。也就是你車(chē)從上次清零到現(xiàn)在一起跑了753.7公里。
那個(gè)符號(hào)是提示你保養(yǎng)了 ，這個(gè)東西你每跑7500KM他就要出現(xiàn)一次，周期性的！你可以到維修站去讓維修人員消除一下，你也可以自己消除，方法如下：你先把電門(mén)鑰匙關(guān)掉，我左手按住儀表盤(pán)右面的那個(gè)按鈕，然后按住不要?jiǎng)樱却蠹s10
寶馬5系儀表顯示行駛穩(wěn)定系統(tǒng)失效，故障代碼提示HSR供電和搭鐵點(diǎn)正常，但HSR控制單元電阻異常。試運(yùn)轉(zhuǎn)和編程后，車(chē)輛停止時(shí)故障燈亮起。通過(guò)Flexray總線(xiàn)分析，發(fā)現(xiàn)ICM有時(shí)接收不到HSR信號(hào)，而AL控制單元無(wú)故障，指向HSR控制單元內(nèi)部問(wèn)題。進(jìn)一步診斷發(fā)現(xiàn)，KL.15N電壓在發(fā)動(dòng)時(shí)為9V，不啟動(dòng)...
一輛行駛約1.7萬(wàn)公里的2020年奧迪Q2Le-tron，配置EBDA電機(jī)和OCZ變速器，客戶(hù)反映在行駛中儀表顯示制動(dòng)系統(tǒng)性能受限，持續(xù)3-5秒。故障原因分析指向制動(dòng)助力器控制單元J539內(nèi)的故障碼P05E000。通過(guò)引導(dǎo)型測(cè)試計(jì)劃，檢查制動(dòng)踏板位置傳感器數(shù)值隨踏板變化成比例變化，作動(dòng)器診斷后系統(tǒng)提...
一輛2018年比亞迪宋MAX在行駛中水溫表顯示冷卻液溫度過(guò)高。經(jīng)檢測(cè)，故障碼指向冷卻風(fēng)扇控制器開(kāi)路。實(shí)際測(cè)量冷卻液溫度確實(shí)高于標(biāo)準(zhǔn)，排除傳感器故障。電子冷卻扇在高溫下不運(yùn)轉(zhuǎn)，檢查電壓正常，推測(cè)風(fēng)扇自身故障。通過(guò)試駕車(chē)驗(yàn)證，更換電子冷卻扇后，冷卻系統(tǒng)恢復(fù)正常，故障排除。在一輛行駛約2.2萬(wàn)公里的比亞迪...
別克英朗儀表上的code82提示機(jī)油壽命已到，意味著需要更換機(jī)油。通常，每行駛5000公里就需要更換一次。解決這個(gè)問(wèn)題，可以到4S店進(jìn)行保養(yǎng)，或者按照以下步驟手動(dòng)復(fù)位：將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)打開(kāi)，按Menu按鈕，調(diào)整到機(jī)油壽命界面，然后按下SET/CLR鍵3-5秒，直到聽(tīng)到滴聲并顯示100%。如果車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)間未保...
一輛行駛約4000公里的2021年上汽大眾ID.4X出現(xiàn)了儀表顯示屏反復(fù)黑屏的問(wèn)題。啟動(dòng)車(chē)輛時(shí)，儀表顯示屏?xí)谄粒^(guò)一會(huì)兒又恢復(fù)正常，這種自動(dòng)切換的現(xiàn)象類(lèi)似于電源的斷開(kāi)和連接。通過(guò)診斷儀VAS6150E檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)駕駛員顯示屏顯示單元和電子通信信息設(shè)備1都無(wú)法進(jìn)入系統(tǒng)。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)，這兩個(gè)控制系統(tǒng)...
大眾凌渡2019款，2年行駛3.7萬(wàn)公里，未出過(guò)重大交通事故。車(chē)輛在行駛過(guò)程中儀表提示SOS故障，可能原因有：緊急呼叫系統(tǒng)信號(hào)中斷、GSM天線(xiàn)故障、緊急呼叫系統(tǒng)控制單元故障。信號(hào)中斷時(shí)，駛離信號(hào)不佳區(qū)域即可恢復(fù)；GSM天線(xiàn)故障時(shí)，可更換天線(xiàn)，質(zhì)保期內(nèi)免費(fèi)，超出質(zhì)保期費(fèi)用約500-800元；控制單元故...
儀表顯示側(cè)滑燈點(diǎn)亮，坡道輔助功能失效，同時(shí)向前碰撞預(yù)警和低速安全功能也無(wú)法使用。通過(guò)IDS檢測(cè)發(fā)現(xiàn)方向盤(pán)模塊存在多個(gè)故障代碼，且難以清除�？赡艿脑虬⊿CCM供電或搭鐵問(wèn)題、網(wǎng)絡(luò)故障或模塊本身故障。檢查BCM上的F72保險(xiǎn)和SCCM插頭C226A的電壓均正常，但后來(lái)發(fā)現(xiàn)1號(hào)腳電壓低于10V，懷疑存...
奧迪A6車(chē)型BDW發(fā)動(dòng)機(jī)，故障里程1800km，故障頻次一直。通過(guò)505X檢查制動(dòng)系統(tǒng)，發(fā)現(xiàn)“輪胎直徑信號(hào)不可靠/偶發(fā)”。經(jīng)過(guò)多次試車(chē)和檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題出在輪胎上。更換左后輪后，故障消失。這個(gè)案例提醒我們，遇到疑難雜癥時(shí)，不要盲目更換配件，而應(yīng)根據(jù)故障現(xiàn)象分析數(shù)據(jù)流，可能會(huì)有意想不到的效果。奧迪A6儀...
福特新福克斯在雨天后出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱故障，儀表顯示相關(guān)警告。維修人員使用IDS診斷工具，發(fā)現(xiàn)大量U開(kāi)頭的網(wǎng)絡(luò)故障碼，但無(wú)硬故障碼。初步懷疑是雨水導(dǎo)致BCM或網(wǎng)絡(luò)插頭短路，但檢查后未發(fā)現(xiàn)水跡。進(jìn)一步分析故障碼，發(fā)現(xiàn)BCM的U字頭故障碼有異，指向HCAN通訊故障。最終檢查發(fā)現(xiàn)電瓶正極接頭固定螺絲未上緊...
客戶(hù)反映福特蒙迪歐致勝在行駛過(guò)程中儀表顯示引擎故障，加速性能不佳。經(jīng)過(guò)檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)故障代碼P0237-16-AF-PCM，指向渦輪/增壓器傳感器A電路低。數(shù)據(jù)流顯示增壓壓力恒定，表明PCM未對(duì)增壓系統(tǒng)進(jìn)行控制。MAPT傳感器負(fù)責(zé)監(jiān)測(cè)增壓壓力和進(jìn)氣溫度，PCM通過(guò)這個(gè)信號(hào)來(lái)調(diào)節(jié)增壓壓力。故障可能由MAP...
汽車(chē)儀表盤(pán)上的三角形感嘆號(hào)亮起，通常意味著車(chē)輛存在某種故障�？赡艿脑虬ㄗ兯倨鬟^(guò)熱、油路系統(tǒng)堵塞、駐車(chē)系統(tǒng)問(wèn)題、照明系統(tǒng)故障或發(fā)動(dòng)機(jī)問(wèn)題。例如，干式雙離合變速箱過(guò)載時(shí)，故障燈會(huì)亮起，這時(shí)應(yīng)停車(chē)讓變速器冷卻。油路堵塞時(shí)，需要清洗油系統(tǒng)。倒車(chē)?yán)走_(dá)損壞可能導(dǎo)致停車(chē)系統(tǒng)故障，需要檢查并更換。照明系統(tǒng)故障時(shí)...
車(chē)輛在車(chē)門(mén)全部關(guān)閉后，儀表卻顯示車(chē)門(mén)未關(guān)閉。通過(guò)診斷儀檢查發(fā)現(xiàn)，后背門(mén)鎖塊狀態(tài)異常，更換后問(wèn)題依舊。進(jìn)一步檢查電路和信號(hào)線(xiàn)，發(fā)現(xiàn)電壓正常，但RDM模塊可能輸出錯(cuò)誤的開(kāi)鎖信號(hào)。更換RDM模塊后故障未解決。對(duì)比正常車(chē)輛數(shù)據(jù)流，發(fā)現(xiàn)機(jī)蓋微動(dòng)開(kāi)關(guān)異常，導(dǎo)致錯(cuò)誤信號(hào)輸出。更換微動(dòng)開(kāi)關(guān)后，故障排除。此次故障是由...
總結(jié)內(nèi)容：比亞迪宋ProDM組合儀表出現(xiàn)花屏問(wèn)題的處理步驟：首先，需確保軟件版本更新，遵循比亞迪企業(yè)云上指導(dǎo)升級(jí)USB素材程序；2.在更新程序過(guò)程中一定不要撥USB；3.從電腦拷USB程序時(shí)一定要安全退出相關(guān)資料：58汽車(chē)99元VIP包年超值體驗(yàn)以上內(nèi)容由58汽車(chē)提供。如有任何買(mǎi)車(chē)、用車(chē)、養(yǎng)車(chē)、玩車(chē)...
在比亞迪唐儀表顯示充電指示燈故障時(shí)，我們首先排除了充電口、車(chē)載充電器和高壓BMS的故障。通過(guò)測(cè)量線(xiàn)束，我們發(fā)現(xiàn)充電感應(yīng)信號(hào)線(xiàn)和充電連接信號(hào)線(xiàn)均正常。最終，我們發(fā)現(xiàn)問(wèn)題出在KJ13/KJ107插頭內(nèi)，由于水跡導(dǎo)致CC充電連接信號(hào)錯(cuò)誤。清理并處理好插頭后，故障得以解決。這個(gè)案例提醒我們，在維修過(guò)程中，遇...
文章概述：比亞迪宋車(chē)型在遙控閉鎖后，儀表顯示右前門(mén)未關(guān)。原因可能是門(mén)鎖故障、儀表故障或相關(guān)線(xiàn)路問(wèn)題。經(jīng)過(guò)檢查發(fā)現(xiàn)右前門(mén)開(kāi)關(guān)正常，但BCM持續(xù)收到開(kāi)門(mén)信號(hào)。進(jìn)一步排查發(fā)現(xiàn)，問(wèn)題在于右A柱下儀表線(xiàn)束與右前門(mén)線(xiàn)束對(duì)接處接插件發(fā)霉氧化，且天窗排水軟管脫落。總結(jié)內(nèi)容：針對(duì)上述問(wèn)題，通過(guò)檢查門(mén)鎖、儀表及線(xiàn)路，發(fā)...
一輛2014款比亞迪秦在充電時(shí)儀表顯示SOC為22%，充電功率和充滿(mǎn)剩余時(shí)間均不顯示。經(jīng)過(guò)檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題可能出在車(chē)載充電器、電池管理器或高壓配電箱。維修過(guò)程中，首先排除了故障碼和程序更新問(wèn)題，然后發(fā)現(xiàn)車(chē)載充電器數(shù)據(jù)流顯示正常，但充電電流僅為0.2A。路試中EV功能正常，但SOC顯示異常，懷疑電池管理...
一臺(tái)比亞迪e5車(chē)主反映車(chē)輛前機(jī)艙噪音大，且儀表提示檢查制動(dòng)系統(tǒng)，但剎車(chē)效果正常。經(jīng)過(guò)分析，可能原因包括真空泵故障、主控制器問(wèn)題、真空系統(tǒng)泄露或傳感器及線(xiàn)路故障。故障碼顯示真空系統(tǒng)失效和漏氣，主控制器數(shù)據(jù)流顯示真空壓力異常。更換傳感器和主控制器后問(wèn)題依舊，最終發(fā)現(xiàn)傳感器線(xiàn)路存在斷路，修復(fù)后故障排除。維...
故障分析：1、線(xiàn)束故障；2、某個(gè)模塊故障；3、加裝電子產(chǎn)品導(dǎo)致異常故障。排查步驟：1、車(chē)輛進(jìn)店后，用VDS2000掃描讀取系統(tǒng)無(wú)故障碼，測(cè)量各個(gè)網(wǎng)絡(luò)的電阻均正常，測(cè)量各個(gè)網(wǎng)絡(luò)電壓，發(fā)現(xiàn)舒適網(wǎng)1CAN-L電壓為2.01V異常，確認(rèn)舒適網(wǎng)1出現(xiàn)故障導(dǎo)致。2、查看網(wǎng)絡(luò)拓?fù)鋱D，對(duì)舒適網(wǎng)1上的各個(gè)模塊逐個(gè)排查...
首先，使用VDS檢查系統(tǒng)和車(chē)載充電器，發(fā)現(xiàn)無(wú)故障碼。拔掉車(chē)載充電器低壓插頭后，燃油可以啟動(dòng)，但儀表顯示EV受阻。2、檢查充電口無(wú)異物和水分，更換車(chē)載充電器后，試車(chē)儀表不再顯示插槍?zhuān)潆姌尣迦牒髢x表顯示正在充電，拔槍后儀表又顯示插槍狀態(tài)，說(shuō)明故障在充電口到車(chē)載充電器的線(xiàn)路上。3、用萬(wàn)用表測(cè)量充電口的C...
一輛比亞迪e5在掛D檔或R檔時(shí)儀表顯示請(qǐng)檢查駐車(chē)系統(tǒng)，無(wú)法行駛。經(jīng)檢查，發(fā)現(xiàn)EPB模塊故障碼指向右側(cè)驅(qū)動(dòng)電機(jī)或執(zhí)行器故障。測(cè)量電壓發(fā)現(xiàn)右側(cè)電機(jī)電壓異常，進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)副駕駛座椅下方線(xiàn)束磨破接觸不良。重新處理線(xiàn)束后故障排除。一輛比亞迪e5，該車(chē)上OK檔掛D檔或者R檔，儀表顯示請(qǐng)檢查駐車(chē)系統(tǒng)車(chē)輛無(wú)法行駛...
