懷疑2011款 簡(jiǎn)配了。。。。
這個(gè)我也試過(guò)，確實(shí)要到車窗頂部，夾到手才降回去的。感覺(jué)這個(gè)功能太不敏感了，形同虛設(shè)
東風(fēng)雪鐵龍世嘉三廂這款車，車窗有防夾功能的。有什么擋住的話，就會(huì)自動(dòng)下降的。以前汽車普遍采用手搖曲柄的方式使車窗玻璃上升或下降，現(xiàn)今轎車很多都安裝了電動(dòng)車窗。通過(guò)電動(dòng)車窗的運(yùn)用，一方面減輕了駕駛員和乘客的勞動(dòng)強(qiáng)度，操作方
很有可能是玻璃升降電機(jī)壞了，因?yàn)槟莻�(gè)電機(jī)是可以正反向轉(zhuǎn)的。具體的的問(wèn)題需要去4S店檢查確認(rèn)。我以前在BYD4S店上班經(jīng)常遇到類似問(wèn)題。
你的車是不是帶車窗防夾功能的
防夾功能起動(dòng)，檢查玻璃運(yùn)動(dòng)有無(wú)障礙。
世嘉來(lái)自法國(guó)第三大汽車制造商雪鐵龍，福瑞迪出自韓國(guó)最早的汽車制造商起亞，兩個(gè)廠商目前都是和東風(fēng)合作，都屬于國(guó)產(chǎn)合資車，世嘉屬于東風(fēng)雪鐵龍，福瑞迪屬于東風(fēng)悅達(dá)起亞我們選取這兩款車價(jià)格差較小的車型來(lái)進(jìn)行比較，分別是：東風(fēng)雪鐵
如果不在乎多花1W塊錢那還是買高配的，舒適版多了真皮座椅，多了前后排扶手，這個(gè)很舒服，跑長(zhǎng)途很省力。而且11款的舒適版標(biāo)配了天窗，不像以前的還要加4000塊錢，我去年就是加了4000塊的。 舒適版的空調(diào)是自動(dòng)的，而且C
得看你是哪一款的，如果是時(shí)尚型的，簡(jiǎn)配了車窗一觸式防夾功能，鑰匙一鍵關(guān)閉車窗功能，就減了這兩個(gè)配置，但增加CD的USB接口。如何是舒適型的，11款增加了天窗及隱藏外置天線，但價(jià)格高了2000元。
如果你是30歲以下的年輕人。我強(qiáng)烈推介世嘉。 先幫你把凱越排除了。原因：1油耗高。2保養(yǎng)費(fèi)用高。3不太保值。4維修成本貴。（這些都是相對(duì)于世嘉和悅動(dòng)）。 首先世嘉的發(fā)動(dòng)機(jī)是WRC冠軍車發(fā)動(dòng)機(jī)。地盤也比較突出。 悅動(dòng)
車窗防夾手功能是一種車輛安全配置，它能夠在電動(dòng)門窗玻璃關(guān)閉時(shí)遇到阻力自動(dòng)停止或反轉(zhuǎn)，以保護(hù)乘客安全。該功能通過(guò)電流感應(yīng)器和霍爾傳感器檢測(cè)電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速變化，當(dāng)檢測(cè)到異常時(shí)，ECU會(huì)指令繼電器使電流反向，使車窗停止或下降。使用時(shí)，可以通過(guò)放置物品測(cè)試車窗是否在遇到阻力時(shí)停止或下降，但應(yīng)避免直接用手測(cè)試。智...
五菱宏光S并不具備車窗一鍵升降功能，因此也沒(méi)有配備車窗防夾功能。車窗防夾手功能是一項(xiàng)重要的車輛安全配置，它能夠在電動(dòng)門窗玻璃關(guān)閉時(shí)遇到阻力自動(dòng)停止或改變行程，以保護(hù)車內(nèi)人員安全。這項(xiàng)功能通過(guò)電流感應(yīng)器實(shí)現(xiàn)，傳感器檢測(cè)電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，一旦電動(dòng)馬達(dá)轉(zhuǎn)速減緩，霍爾傳感器會(huì)向ECU報(bào)告，ECU隨后向繼電器發(fā)出指...
檢修內(nèi)容概述：一輛比亞迪宋MAX車型，四門防夾車窗及天窗功能異常，升降開(kāi)關(guān)指示燈閃爍。經(jīng)檢查，發(fā)現(xiàn)左前門電機(jī)處LIN線無(wú)電壓，斷開(kāi)左后門連接線束后恢復(fù)正常。經(jīng)進(jìn)一步檢查，發(fā)現(xiàn)左后電機(jī)進(jìn)水導(dǎo)致LIN線信號(hào)拉低。處理電機(jī)插頭后，四門升降及天窗功能恢復(fù)正常。此故障的排查與修復(fù)，需了解車輛網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)控制原理。...
車窗防夾手功能是一種車輛安全配置，它能夠在電動(dòng)門窗玻璃關(guān)閉時(shí)遇到阻力自動(dòng)停止或反轉(zhuǎn)，以保護(hù)乘客安全。該功能通過(guò)電流感應(yīng)器和霍爾傳感器檢測(cè)電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速變化，一旦檢測(cè)到異常，ECU會(huì)指令繼電器使電流反向，使車窗停止或下降。使用時(shí)，可以通過(guò)放置物品測(cè)試車窗是否在遇到阻力時(shí)停止或下降，但應(yīng)避免直接用手測(cè)試。智...
捷達(dá)vs7的電動(dòng)門窗操作簡(jiǎn)便，關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)后，短時(shí)間內(nèi)仍可通過(guò)按鈕控制。單觸功能可快速完全打開(kāi)或關(guān)閉門窗，只需快速上拉或下按按鈕。若需終止，再按或上拉按鈕即可。車外可用鑰匙關(guān)閉所有門窗，需確保有有效鑰匙。使用時(shí)需注意安全，避免夾傷和意外。兒童乘車時(shí)，后排門窗需用安全按鈕鎖定。若門窗故障，應(yīng)及時(shí)檢修。...
奧迪A3的車窗自動(dòng)升降功能可能因?yàn)榉缞A功能而出現(xiàn)異常。如果皮表帶過(guò)臟，電阻增大，可能導(dǎo)致車窗自動(dòng)下降。解決這個(gè)問(wèn)題，可以嘗試重置玻璃電機(jī)位置，將車窗升至頂部并保持10秒。一鍵升窗系統(tǒng)允許一鍵控制車窗升降，提高駕駛安全。中高級(jí)車型普遍配備此功能，主駕駛座獨(dú)有一鍵升降，以確保安全。使用時(shí)，按住開(kāi)關(guān)，車窗...
車窗防夾功能是車輛安全配置，指車窗玻璃遇阻力會(huì)自動(dòng)�；蚍崔D(zhuǎn)，防夾傷保護(hù)人員安全。通過(guò)霍爾傳感器檢測(cè)電機(jī)轉(zhuǎn)速變化，遇阻則ECU指令電流反向，電機(jī)停或反轉(zhuǎn)。使用時(shí)可在車窗上升時(shí)放物品測(cè)試，勿用手或頭以免意外。還有智能“觸摸”與“愿景”防夾技術(shù)，分別靠感應(yīng)異物與光學(xué)控制實(shí)現(xiàn)防夾。車窗防夾功能通過(guò)檢測(cè)電機(jī)電...
五菱宏光PLUS車型并不自帶一鍵升窗功能，因此也就沒(méi)有內(nèi)置的車窗防夾功能。如果車主希望擁有這一便利性，可以考慮自行安裝自動(dòng)升窗系統(tǒng)。車窗的升降控制開(kāi)關(guān)設(shè)計(jì)為兩檔操作：第一檔與普通電動(dòng)車窗相同，按下后立即釋放，窗戶會(huì)停止在當(dāng)前位置；第二檔則是按下后持續(xù)按住，窗戶將自動(dòng)完全開(kāi)啟或關(guān)閉。一鍵升窗功能通常需...
要初始化日產(chǎn)軒逸的車窗自動(dòng)防夾功能，首先需要將車輛的點(diǎn)火開(kāi)關(guān)置于ON位置，并確保駕駛員側(cè)的車窗開(kāi)關(guān)被打開(kāi)至一半以上。接著，拉起并持續(xù)拉住車窗開(kāi)關(guān)，直至車窗完全關(guān)閉。一旦車窗關(guān)閉，繼續(xù)拉住開(kāi)關(guān)約3秒鐘后松開(kāi)，然后檢查車窗是否能夠正常工作。此外，日產(chǎn)軒逸的一鍵升窗功能與防夾功能相結(jié)合，以避免因電機(jī)升窗力...
2019款日產(chǎn)逍客豪華版車窗有沒(méi)有防夾功能？2019款日產(chǎn)逍客豪華版車窗有防夾功能，這是為了保障乘客的安全。該車型外觀采用家族最新的“V-MOTION”設(shè)計(jì)語(yǔ)言，前臉配備新樣式的“V”型格柵，并輔以鍍鉻修飾；兩側(cè)頭燈造型細(xì)長(zhǎng)且內(nèi)部加入透鏡；保險(xiǎn)杠采用多組線條交錯(cuò)設(shè)計(jì)，極具立體感；尾燈內(nèi)部結(jié)構(gòu)有所調(diào)整...
汽車的車窗防夾手功能是許多消費(fèi)者在購(gòu)車時(shí)非常看重的一項(xiàng)配置。這項(xiàng)功能不僅可以保護(hù)車內(nèi)成員的安全，還能在高速公路收費(fèi)口或停車場(chǎng)收費(fèi)口等場(chǎng)景下提供便利。然而，如果需要重置車窗防夾手功能，車主們需要去4S店找專業(yè)技師用電腦進(jìn)行重置，自己是無(wú)法完成的。對(duì)于沒(méi)有配備一鍵升降功能的汽車，車主可以通過(guò)加裝一種插在...
沃爾沃S60的車窗防夾功能通過(guò)霍爾傳感器實(shí)現(xiàn)，當(dāng)電動(dòng)馬達(dá)轉(zhuǎn)速減緩時(shí)，傳感器會(huì)向ECU報(bào)告信息，ECU再向繼電器發(fā)出指令，使電動(dòng)機(jī)停轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn)，從而實(shí)現(xiàn)防夾功能。電動(dòng)車窗防夾技術(shù)不僅可以防止夾傷，還可以保護(hù)升降電機(jī)。除了觸覺(jué)防夾，還有視覺(jué)防夾技術(shù)，通過(guò)光學(xué)系統(tǒng)監(jiān)測(cè)有無(wú)異物在車窗移動(dòng)范圍內(nèi)，自動(dòng)調(diào)節(jié)玻璃移...
凱迪拉克CT6的車窗防夾功能默認(rèn)開(kāi)啟，無(wú)需額外設(shè)置。這項(xiàng)功能通過(guò)電流感應(yīng)器和霍爾傳感器實(shí)現(xiàn)，當(dāng)電動(dòng)門窗玻璃在關(guān)閉時(shí)遇到阻力，會(huì)自動(dòng)停止或改變上升行程為下降行程，有效防止夾傷。車窗防夾技術(shù)分為"觸覺(jué)"和"視覺(jué)"兩種方式。"觸覺(jué)"方式是當(dāng)電動(dòng)車窗機(jī)構(gòu)感觸到異物時(shí)自動(dòng)停止上升；"視覺(jué)"方式則是通過(guò)紅外線發(fā)...
四個(gè)車窗防夾功能激活方法包括：一鍵升窗、阻止上升、自動(dòng)停止下降釋放被夾物、移走被夾物后繼續(xù)升窗。車窗作用有遮風(fēng)擋雨、隔音降噪、降低風(fēng)阻、保護(hù)安全。保養(yǎng)方法包括使用玻璃水和貼隔熱膜。清洗方法為從上倒水、噴清潔劑、用布擦干。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問(wèn)題，歡迎在下方表單填...
雷凌車窗防夾功能默認(rèn)開(kāi)啟，無(wú)需設(shè)置。若需重新設(shè)置，可按以下步驟：保持開(kāi)關(guān)抬起至車窗關(guān)閉，松開(kāi)后再次抬起并保持1秒以上，然后按住開(kāi)關(guān)至車窗完全打開(kāi)，松開(kāi)后再次保持開(kāi)關(guān)抬起至車窗關(guān)閉。雷凌四門車窗均配備防夾功能，提高安全性和使用壽命。防夾功能在車窗上升遇阻力時(shí)自動(dòng)停止或改變行程，通過(guò)霍爾傳感器實(shí)現(xiàn)，避免...
寶來(lái)車窗具備防夾功能，通過(guò)防夾控制器提升安全性和車輛檔次，同時(shí)延長(zhǎng)使用壽命。該功能在電動(dòng)門窗玻璃關(guān)閉時(shí)，遇到阻力會(huì)自動(dòng)停止或改變上升為下降，有效防止夾傷，保護(hù)乘客安全。大眾寶來(lái)作為緊湊型轎車，車身尺寸為4663mm×1815mm×1473mm，軸距2688mm。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、...
隨著汽車技術(shù)的發(fā)展，越來(lái)越多的舒適性配置被應(yīng)用到車輛上，其中車窗防夾手功能就是一項(xiàng)非常實(shí)用的配置。據(jù)4S店的店員介紹，大多數(shù)車輛的車窗防夾手功能是可以后期加裝的，具體要到店咨詢。改裝一套帶防夾手的車窗價(jià)格普遍在400元左右以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問(wèn)題，歡迎在下方表單...
車窗防夾手功能是一種現(xiàn)代汽車中常見(jiàn)的安全配置，它能夠在車窗關(guān)閉過(guò)程中檢測(cè)到是否有人的手臂或手肘伸出車外，如果檢測(cè)到，則會(huì)自動(dòng)停止關(guān)閉窗戶，以避免意外夾傷人體。這項(xiàng)功能對(duì)于保護(hù)車主和乘客的安全尤為重要，特別是對(duì)于孩子和寵物來(lái)說(shuō)，能夠減少車窗夾傷人的風(fēng)險(xiǎn)，提高乘客的安全感。吉利帝豪車窗防夾手功能的優(yōu)點(diǎn)在...
車窗防夾手功能是現(xiàn)代汽車安全技術(shù)中的一項(xiàng)重要措施，它能夠保護(hù)乘客的手指不被車窗夾傷。隨著汽車技術(shù)的不斷創(chuàng)新，越來(lái)越多的汽車品牌開(kāi)始推出裝備車窗防夾手功能的汽車。那么，哪些車有車窗防夾手功能呢？本文將為您一一介紹。首先，我們先來(lái)看看國(guó)產(chǎn)車。目前，國(guó)產(chǎn)車品牌中已經(jīng)有許多車型配備了車窗防夾手功能。比如吉利...
隨著汽車的普及和使用，車窗防夾手功能的重要性也越來(lái)越受到人們的關(guān)注。別克昂科威的車窗防夾手功能成為市場(chǎng)上不可忽視的安全裝備。它在如何避免以及解決車窗夾手問(wèn)題方面做出了積極的探索和創(chuàng)新。別克昂科威車窗防夾手功能在傳統(tǒng)的車窗上加入感應(yīng)裝置，利用感應(yīng)技術(shù)防止車窗帶動(dòng)力量過(guò)大，從而夾住人體部位。在窗戶關(guān)閉過(guò)...
