電磁閥損壞是引起頓挫的一個(gè)重要原因，頓挫的感覺(jué)就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發(fā)性和固定時(shí)段。區(qū)分很簡(jiǎn)單偶發(fā)就是沒(méi)有定律的出現(xiàn)，固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個(gè)檔位換某個(gè)檔位（2檔進(jìn)3檔）、固定時(shí)速發(fā)生。小編認(rèn)為導(dǎo)致
CVT變速器雖說(shuō)體積 耗油少 缺點(diǎn)技術(shù)太落采用鋼帶傳輸力 間 鋼帶磨損 現(xiàn)打滑現(xiàn)象另外CVT變速器毛病力傳輸及比急踩油門(mén)候總慢幾秒才覺(jué)加速松油門(mén)候總慢幾秒才減速呵呵 級(jí)變速 跟AT變速器比起 換擋沒(méi)頓挫 舒服點(diǎn)急踩油門(mén)
新車(chē)不應(yīng)該這樣的，估計(jì)是油路的問(wèn)題，油泵故障導(dǎo)致供油不足
自動(dòng)變速箱出現(xiàn)頓挫，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導(dǎo)致無(wú)法實(shí)現(xiàn)對(duì)油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問(wèn)題的發(fā)生。同時(shí)， 變速箱高溫的問(wèn)題也不容忽視。
點(diǎn)火系統(tǒng)中的某一個(gè)或二個(gè)高壓包和火花塞不好了～需要更換！車(chē)身抖底盤(pán)要檢查一下！
AT的車(chē)都是這樣，CVT就沒(méi)有這種感覺(jué)啦，但是AT的提速快些，相當(dāng)噪音大點(diǎn)，CVT就比較平順，沒(méi)有大的噪音 58車(chē)>>
如果是自動(dòng)擋，那就可能是鋼帶的磨損過(guò)大打滑，以后不要老踩地板油了。 手動(dòng)擋就檢查離合片吧。
3萬(wàn)公里新飛度，冷車(chē)加速頓挫嚴(yán)重! 從1萬(wàn)公里開(kāi)始就有這個(gè)問(wèn)題，到3萬(wàn)公里這幾次保養(yǎng)，4s店技術(shù)都說(shuō)不出問(wèn)題來(lái)，難道真的沒(méi)有人遇到這個(gè)情況?起碼我和我朋友的新飛度都有這個(gè)情況。 我的是1.5mt，朋友1.3mt。
一路通暢 根據(jù)您說(shuō)的離合器的問(wèn)題分析，不知您的車(chē)是否鋪了地膠或腳墊，如果鋪了可能是因?yàn)榈啬z或腳墊與離合器踏板接觸，導(dǎo)致離合器踏板回位不正常所引起的。如果不是這個(gè)問(wèn)題，那建議您檢查一下離合器拉線(xiàn)是否因?yàn)槟p導(dǎo)致產(chǎn)生毛刺，所
是否在負(fù)重急加速時(shí)出現(xiàn)的現(xiàn)象？我的小飛是1.3CVT的，在急加速時(shí)出現(xiàn)明顯的頓挫感，好像油跟不上，到4S店檢查說(shuō)是飛度車(chē)的通病，由于高壓線(xiàn)圈離發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管較近，高溫破壞了其中的高壓線(xiàn)圈，但不知是哪一個(gè)，建議全換掉，再換火
CVT變速箱在06款?yuàn)W德賽中表現(xiàn)出的頓挫問(wèn)題可能由多種原因引起。首先，變速箱內(nèi)部的離合器泄壓或油路問(wèn)題，如油路板磨損或?yàn)V網(wǎng)臟污，都可能導(dǎo)致?lián)Q擋不順暢。其次，變速箱油的泄露或電磁閥的損壞也是常見(jiàn)原因。值得注意的是，CVT變速箱本身設(shè)計(jì)上不容易產(chǎn)生頓挫，因?yàn)樗軌驅(qū)崿F(xiàn)無(wú)級(jí)變速，優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)工況，提高燃油經(jīng)...
手動(dòng)擋車(chē)換擋正確方法，如何避免頓挫？手動(dòng)擋車(chē)在換擋時(shí)，有時(shí)會(huì)出現(xiàn)頓挫的情況。這可能是因?yàn)檗D(zhuǎn)速?zèng)]有達(dá)到換擋要求、離合抬得太快或離合和油門(mén)協(xié)調(diào)不好等原因所致。為了避免這種情況的發(fā)生，我們可以采取以下措施：1.轉(zhuǎn)速不達(dá)要求：手動(dòng)擋車(chē)最好保持在1800轉(zhuǎn)以上，2000-2500轉(zhuǎn)速換擋更佳。這樣可以避免汽車(chē)...
摩托車(chē)1檔換2檔出現(xiàn)頓挫，主要是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與車(chē)速不匹配，導(dǎo)致離合器片轉(zhuǎn)速存在差異。這種頓挫現(xiàn)象不僅影響駕駛體驗(yàn)，還可能加速離合器磨損，損害變速箱齒輪，并增加發(fā)動(dòng)機(jī)油耗。為避免頓挫，應(yīng)確保換擋時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與車(chē)速相匹配。1.頓挫源于轉(zhuǎn)速不匹配。2.影響駕駛體驗(yàn)，損害離合器和變速箱。3.增加發(fā)動(dòng)機(jī)油耗...
自動(dòng)擋1擋換2檔出現(xiàn)頓挫感通常是變速傳動(dòng)不順暢所致。為避免此問(wèn)題，可在升擋前松開(kāi)油門(mén)，待變速箱自動(dòng)完成升擋后再緩加速。自動(dòng)擋車(chē)行駛時(shí)，D檔和N檔可任意切換，但D檔切換到R檔或P檔需謹(jǐn)慎。此外，自動(dòng)擋車(chē)不宜空擋滑行，以免損害變速箱內(nèi)部摩擦片和降低潤(rùn)滑效果。自動(dòng)擋車(chē)輛在行駛過(guò)程中，1擋換2檔時(shí)出現(xiàn)頓挫感...
新捷達(dá)1檔2檔頓挫的原因主要有兩方面：一是變速箱內(nèi)部臟污，導(dǎo)致閥體內(nèi)部堵塞，無(wú)法有效調(diào)節(jié)油壓，造成頓挫沖擊打滑問(wèn)題；二是發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)故障，如空氣濾清器、節(jié)氣門(mén)堵塞或點(diǎn)火系統(tǒng)問(wèn)題，導(dǎo)致進(jìn)氣量不足或點(diǎn)火不良，影響發(fā)動(dòng)機(jī)加速，產(chǎn)生頓挫感。解決方式包括更換變速箱油和檢查維修進(jìn)氣系統(tǒng)及點(diǎn)火系統(tǒng)。變速箱內(nèi)部臟...
自動(dòng)擋1擋換2檔出現(xiàn)頓挫感通常是變速傳動(dòng)不順暢所致。為解決此問(wèn)題，可在升擋前輕放油門(mén)，待變速箱自動(dòng)完成升擋后再緩加速。自動(dòng)擋車(chē)在行駛中應(yīng)注意：D檔與R檔或P檔之間切換需小心，以防意外；D檔與N檔可自由切換，包括行駛中。避免空擋滑行，以免損害變速箱，影響潤(rùn)滑效果。自動(dòng)擋車(chē)輛在1擋換2檔時(shí)出現(xiàn)頓挫感，通...
手動(dòng)擋1進(jìn)2頓挫的原因主要有三點(diǎn)：轉(zhuǎn)速未達(dá)要求、離合抬得太快以及離合與油門(mén)協(xié)調(diào)不佳。要避免頓挫，應(yīng)先觀(guān)察轉(zhuǎn)速，確保在2000至2500轉(zhuǎn)之間換擋。換擋時(shí)，踩下離合器，松開(kāi)油門(mén)，掛入對(duì)應(yīng)擋位。然后，將離合抬至半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)，輕踩油門(mén)，待動(dòng)力傳輸平穩(wěn)后，再慢慢松開(kāi)離合。以上內(nèi)容由58汽車(chē)提供。如有任何買(mǎi)車(chē)、...
當(dāng)飛度進(jìn)行加油、開(kāi)空調(diào)、掛D檔以及踩剎車(chē)等操作同時(shí)進(jìn)行時(shí)，出現(xiàn)1-3秒的車(chē)頭抖動(dòng)是正�，F(xiàn)象。這是因?yàn)榭照{(diào)壓縮機(jī)會(huì)增加振動(dòng)源，而掛D檔時(shí)，車(chē)輛的動(dòng)力傳遞會(huì)導(dǎo)致震動(dòng)傳遞到車(chē)內(nèi)，而在踩著剎車(chē)的情況下，這種震動(dòng)就無(wú)法被釋放，導(dǎo)致車(chē)頭抖動(dòng)。不過(guò)只持續(xù)1-3秒說(shuō)明之后會(huì)有共振將其抵消。這種現(xiàn)象在實(shí)際駕駛中是比較...
手動(dòng)擋1進(jìn)2總有頓挫的原因：在換擋的時(shí)候，因?yàn)槠?chē)的轉(zhuǎn)速不能和汽車(chē)的速度匹配，主要是發(fā)生在加速或者是剛起步換擋的時(shí)候。手動(dòng)擋1進(jìn)2總有頓挫的解決方法：在換擋的時(shí)候降低發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，這樣就可以將轉(zhuǎn)速和汽車(chē)的速度相匹配，所以就不會(huì)出現(xiàn)頓挫的情況。手動(dòng)擋是采用手動(dòng)換擋機(jī)械式變速器調(diào)節(jié)車(chē)速的汽車(chē)，即用手撥動(dòng)...
本田飛度2020款車(chē)型由廣汽本田生產(chǎn)，定位為小型車(chē)，于2019年11月正式上市。這款車(chē)型憑借其實(shí)用的空間布局、經(jīng)濟(jì)的燃油消耗以及穩(wěn)定的性能表現(xiàn)，贏(yíng)得了眾多消費(fèi)者的喜愛(ài)。不同配置版本對(duì)比本田飛度2020款提供了多個(gè)配置版本，以滿(mǎn)足不同消費(fèi)者的需求。舒適版作為入門(mén)車(chē)型，擁有較高的性?xún)r(jià)比，官方指導(dǎo)價(jià)為手動(dòng)...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)倍特電動(dòng)車(chē)?yán)琢柙趧?dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)穩(wěn)健。盡管作為一款電動(dòng)車(chē)，它不具備傳統(tǒng)意義上的“油耗”指標(biāo)，但其電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)展現(xiàn)出高效的能量利用。加速方面，雷凌響應(yīng)迅速，尤其在中低速區(qū)間，動(dòng)力輸出平順且充沛，滿(mǎn)足日常通勤與短途旅行的需求。換擋邏輯同樣值得稱(chēng)贊，換擋過(guò)程幾乎感受不到頓挫，確保了駕駛的流...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)歐拉白貓采用了前麥弗遜后扭力梁非獨(dú)立懸架組合，底盤(pán)表現(xiàn)扎實(shí)，濾振性能良好。在駕駛過(guò)程中，能夠抑制多余彈跳，化解震動(dòng)干脆利落，為駕駛者提供了舒適的駕駛感受。轉(zhuǎn)向方面，歐拉白貓的方向盤(pán)手感輕盈，操縱靈活，車(chē)身短小使得快速過(guò)彎時(shí)不易甩尾，起步輕松快，剎車(chē)柔和無(wú)頓挫感。3.舒適性與隔音表現(xiàn)歐...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)長(zhǎng)安歐尚車(chē)型在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。以長(zhǎng)安歐尚Z6智電iDD為例，其搭載了同級(jí)領(lǐng)先的28.4kW·h大電池包，能實(shí)現(xiàn)150km純電續(xù)航和1200km綜合續(xù)航，有效緩解了用戶(hù)的續(xù)航焦慮。在加速方面，得益于電動(dòng)機(jī)的即時(shí)響應(yīng)特性，無(wú)論是起步還是超車(chē)，都能瞬間達(dá)到最大扭矩，帶來(lái)輕快的駕駛感受...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)星瑞搭載了1.5THEV油混動(dòng)力系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為163馬力，峰值扭矩為255牛米，電動(dòng)機(jī)額外提供136馬力+320牛米的動(dòng)力儲(chǔ)備。匹配3擋DHT變速箱，零百加速時(shí)間為7.5秒，綜合油耗為4.22L/百公里。在動(dòng)力輸出上，星瑞表現(xiàn)平穩(wěn)且強(qiáng)勁，尤其在低速到中速區(qū)間，電動(dòng)機(jī)的介入使得...
大眾探影在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)不俗。其搭載的1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大扭矩達(dá)到了250Nm，配合7速雙離合變速箱，使得車(chē)輛在低扭性能上有顯著提升，起步靈巧。測(cè)試顯示，探影的0-100km/h加速成績(jī)?yōu)?.59秒，證明了其出色的動(dòng)力表現(xiàn)。在日常駕駛中，7速雙離合變速器平順性良好，能迅速響應(yīng)駕駛者的需求，...
飛度1.3的真實(shí)油耗因車(chē)型配置、駕駛習(xí)慣、路況及車(chē)輛維護(hù)狀況而異。根據(jù)官方數(shù)據(jù)及車(chē)主反饋，手動(dòng)擋車(chē)型的綜合平均油耗約為6.5升/百公里，范圍在5.6升至7.4升/百公里之間；自動(dòng)擋車(chē)型的綜合平均油耗約為7升/百公里，范圍在5.3升至8.5升/百公里之間。在市區(qū)行駛時(shí)，油耗可能稍高，而在高速公路上則相...
05年飛度油耗專(zhuān)業(yè)解答一、明確解答用戶(hù)問(wèn)題關(guān)于05年本田飛度的油耗問(wèn)題，具體油耗數(shù)值會(huì)受多種因素影響，但大致范圍如下：1.3排量手動(dòng)擋車(chē)型，市區(qū)工況油耗約為7.4L/100km，市郊工況約為5.2L/100km。1.3排量自動(dòng)擋車(chē)型，市區(qū)行駛油耗一般在7L/100km左右。1.5排量車(chē)型，無(wú)論是自動(dòng)...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)奔騰T55全系標(biāo)配1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到124kW，峰值扭矩為258N·m。匹配7速濕式雙離合變速箱，動(dòng)力輸出平順且響應(yīng)迅速。在實(shí)測(cè)中，奔騰T55的0-100km/h加速時(shí)間為9.28秒，起步瞬間伴有輕微的打滑，加速前段的G值能夠保持到0.5g左右，展現(xiàn)出良好的動(dòng)力性能...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)奧迪Q5LSportback全系標(biāo)配2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，提供低功率兩個(gè)版本。高功率版本峰值扭矩達(dá)到370�！っ祝钆�7速雙離合變速箱，百公里加速僅需6.8秒，動(dòng)力充沛且響應(yīng)迅速。在試駕過(guò)程中，即便是在標(biāo)準(zhǔn)模式下，起步初段的動(dòng)力響應(yīng)也有著明顯的提升，變速箱升降檔積極，加速過(guò)程線(xiàn)性且無(wú)明顯頓...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)吉利熊貓?jiān)趧?dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)成熟，加速響應(yīng)迅速，尤其在城市擁堵路段，能夠輕松應(yīng)對(duì)頻繁起步加速的需求。油耗方面，熊貓通過(guò)優(yōu)化的燃油噴射系統(tǒng)和高效的發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校，實(shí)現(xiàn)了較低的油耗，為車(chē)主節(jié)省了日常使用成本。換擋邏輯清晰，變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配度高，換擋平順，無(wú)頓挫感，為...
