是否在負(fù)重急加速時(shí)出現(xiàn)的現(xiàn)象？我的小飛是1.3CVT的，在急加速時(shí)出現(xiàn)明顯的頓挫感，好像油跟不上，到4S店檢查說是飛度車的通病，由于高壓線圈離發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管較近，高溫破壞了其中的高壓線圈，但不知是哪一個(gè)，建議全換掉，再換火
低速屬于正常，如是i-d的發(fā)動(dòng)機(jī)，用本田燃油稀薄技術(shù)的，查一查就是點(diǎn)火線圈露電
駕駛時(shí)打方向打到底時(shí)一般會(huì)有頓挫感，特別是起步低速的時(shí)候，建議方向打到底時(shí)回一點(diǎn)，減少摩擦，對(duì)車子有好處，盡量不要打到底行車
一路通暢 根據(jù)您說的離合器的問題分析，不知您的車是否鋪了地膠或腳墊，如果鋪了可能是因?yàn)榈啬z或腳墊與離合器踏板接觸，導(dǎo)致離合器踏板回位不正常所引起的。如果不是這個(gè)問題，那建議您檢查一下離合器拉線是否因?yàn)槟p導(dǎo)致產(chǎn)生毛刺，所
AT的車都是這樣，CVT就沒有這種感覺啦，但是AT的提速快些，相當(dāng)噪音大點(diǎn)，CVT就比較平順，沒有大的噪音 58車>>
3萬公里新飛度，冷車加速頓挫嚴(yán)重! 從1萬公里開始就有這個(gè)問題，到3萬公里這幾次保養(yǎng)，4s店技術(shù)都說不出問題來，難道真的沒有人遇到這個(gè)情況?起碼我和我朋友的新飛度都有這個(gè)情況。 我的是1.5mt，朋友1.3mt。
如果是自動(dòng)擋，那就可能是鋼帶的磨損過大打滑，以后不要老踩地板油了。 手動(dòng)擋就檢查離合片吧。
點(diǎn)火線圈老化，我的就是這樣。換了就對(duì)了。
您好： 換擋有頓挫感應(yīng)該是在換擋時(shí)慢抬離合器，就不會(huì)出現(xiàn)此問題，換擋的車速和轉(zhuǎn)速并沒有硬性規(guī)定，主要看駕駛習(xí)慣，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在到達(dá)3000轉(zhuǎn)時(shí)換擋對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)各方面性能都是比較好的。 北京市汽車修理公司北京方莊豐田汽車銷售
車輛啟動(dòng)后，發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)劇烈抖動(dòng)可能是由于積碳嚴(yán)重、機(jī)腳墊老化或油壓不穩(wěn)定造成的。機(jī)腳墊負(fù)責(zé)吸收發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)，防止其傳遞至車架。若機(jī)腳墊老化，需更換以減少發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。積碳過多會(huì)導(dǎo)致冷啟動(dòng)時(shí)噴油頭噴出的汽油被吸收，混合氣體過稀，動(dòng)力輸出不足，造成啟動(dòng)困難和抖動(dòng)。清理積碳可解決此問題。起步時(shí)頓挫感可能由未完...
車輛起步時(shí)出現(xiàn)異常抖動(dòng)，可能是由多種原因引起的。首先，機(jī)腳膠的松脫或老化會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)在啟動(dòng)時(shí)異常抖動(dòng)，更換新的機(jī)腳膠可以解決這一問題。其次，發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重會(huì)影響燃燒效率和進(jìn)氣效率，導(dǎo)致動(dòng)力輸出失衡，從而引起起步抖動(dòng)。此外，發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸也會(huì)導(dǎo)致排氣管震動(dòng)和異響。車主操作不當(dāng)，如油門踏板位置不當(dāng)或離合器踏...
內(nèi)容此文章涉及了寶來經(jīng)典1.6車型在更換變速箱后出現(xiàn)頓挫感的問題，并提出可能的原因和解決方法。首先提到可能因變速箱間隙過大導(dǎo)致的問題，這可能是由于原車主駕駛不當(dāng)或停車不當(dāng)造成的。接著提到通過使用5053線清除原車電腦版的學(xué)習(xí)值并重新學(xué)習(xí)換擋時(shí)機(jī)來解決問題。若問題依舊存在，則可能是變速箱故障。文章還強(qiáng)...
車輛行駛中加油門出現(xiàn)頓挫感，可能是變速箱損壞或油質(zhì)問題，需檢查變速箱油并及時(shí)更換或檢修變速箱。發(fā)動(dòng)機(jī)供油系統(tǒng)故障，如噴油嘴損壞，也會(huì)導(dǎo)致頓挫感，需更換噴油嘴。積碳和節(jié)氣門問題同樣會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)工作，造成頓挫感，需清洗積碳并更換節(jié)氣門。車輛在行駛過程中，如果遇到加油門時(shí)出現(xiàn)頓挫感，可能是由于變速箱問題、...
當(dāng)我們駕駛車輛時(shí)，無論是自動(dòng)擋還是手動(dòng)擋，換擋或行駛過程中都可能遇到頓挫感。這種感覺通常表現(xiàn)為汽車在踩剎車時(shí)車頭會(huì)停頓，甚至抖動(dòng)。松開油門時(shí)的頓挫感，主要原因可能是發(fā)動(dòng)機(jī)或變速器問題。如果是變速器問題，可以通過診斷電腦檢查數(shù)據(jù)流，看頓挫時(shí)是否在換擋點(diǎn)，數(shù)據(jù)是否波動(dòng)較大。如果是發(fā)動(dòng)機(jī)問題，可能是點(diǎn)火系...
自動(dòng)檔車降檔頓挫是變速箱換檔邏輯或動(dòng)力匹配不佳所致。調(diào)校好的變速箱頓挫輕微，而調(diào)校不佳的變速箱頓挫嚴(yán)重。新車頓挫可能是換檔邏輯或動(dòng)力匹配問題，而使用一段時(shí)間后出現(xiàn)的頓挫可能是變速箱故障或發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足。換檔邏輯是TCU根據(jù)傳感器信號(hào)判斷駕駛意圖，控制變速箱升降檔。換檔過程涉及離合器和制動(dòng)器的分離與結(jié)...
ABS啟動(dòng)時(shí)的正�，F(xiàn)象、自動(dòng)擋車輛剎車時(shí)的擋位異響，以及可能的剎車系統(tǒng)故障或底盤連接部件松脫，都可能導(dǎo)致剎車時(shí)出現(xiàn)咯噔聲和頓挫感。在急踩剎車時(shí)，ABS的正常工作可能會(huì)產(chǎn)生這種聲音，而自動(dòng)擋車輛在剎車時(shí)變速箱電磁閥開啟也可能發(fā)出咯噔聲。如果異響持續(xù)或不間斷，可能是剎車系統(tǒng)或底盤部件出現(xiàn)了問題，這時(shí)應(yīng)立...
加油門不順暢產(chǎn)生頓挫感，可能是發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門、噴油嘴積碳嚴(yán)重，需及時(shí)清潔；或燃油質(zhì)量差導(dǎo)致供油系統(tǒng)堵塞，應(yīng)更換高質(zhì)量燃油；還可能是火花塞、點(diǎn)火線圈故障，需找專業(yè)人員維修或更換。最近有挺多車主向小編反映了個(gè)問題，在給油的時(shí)候很不順暢，一沖一沖的，其實(shí)這個(gè)就是在加油門有頓挫感。這個(gè)故障很多車主都會(huì)經(jīng)歷到，...
本田奧德賽在行駛過程中出現(xiàn)起步頓挫和打滑現(xiàn)象，初步判斷是由于長時(shí)間未進(jìn)行保養(yǎng)，導(dǎo)致電磁閥卡滯。經(jīng)過檢查，發(fā)現(xiàn)變速箱內(nèi)部油液臟污、濃稠，存在沉淀物。維修過程中，拆卸分解變速箱，清洗所有零件，并更換了新的電磁閥和摩擦片。經(jīng)過復(fù)裝試車，故障得到排除。此外，奧德賽CVT變速箱在低速行駛時(shí)出現(xiàn)頓挫，升檔時(shí)發(fā)動(dòng)...
用戶反饋，東風(fēng)風(fēng)神S30手動(dòng)檔車型在行駛中，如果快速踩下或松開油門，車輛會(huì)有明顯的頓挫感。經(jīng)過檢查，發(fā)現(xiàn)問題出在離合器開關(guān)上。原來，離合器開關(guān)在安裝時(shí)位置標(biāo)記點(diǎn)錯(cuò)了180度，導(dǎo)致在踩下離合器時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元接收到錯(cuò)誤的信號(hào)，從而不合時(shí)宜地減少噴油，降低點(diǎn)火提前角，造成動(dòng)力不足和頓挫感。將離合器開關(guān)...
汽車換擋頓挫感加劇，或因變速器油中油泥累積，堵塞閥體油路，使油質(zhì)惡化，導(dǎo)致?lián)Q擋不暢。手動(dòng)擋車輛換擋靈敏度高，受職業(yè)司機(jī)青睞，且燃油經(jīng)濟(jì)性優(yōu)于自動(dòng)擋。起步時(shí)，需快踩離合，慢放后掛一檔，輕抬離合至離合點(diǎn)，再踩油門。自動(dòng)擋車型雖多，但操控性不如手動(dòng)擋，故跑車多保留手動(dòng)擋設(shè)計(jì)。。汽車換擋時(shí)頓挫感越來越明顯。...
本田飛度鑰匙閃綠燈且打不著火，可能是防盜系統(tǒng)激活導(dǎo)致。此時(shí)需檢查鑰匙發(fā)動(dòng)芯片是否異常，或嘗試重新編程防盜系統(tǒng)。此外，蓄電池虧電、汽油流動(dòng)管路不通、點(diǎn)火系統(tǒng)不佳也可能導(dǎo)致無法啟動(dòng)。需逐一排查原因，采取相應(yīng)措施解決問題。本田打不著火的原因可能是車輛的防盜系統(tǒng)被激活、蓄電池虧電、汽油流動(dòng)管路不通、點(diǎn)火系統(tǒng)...
車輛頓挫感、提速慢和抖動(dòng)問題通常與動(dòng)力系統(tǒng)匹配不當(dāng)有關(guān)。頓挫感多發(fā)生在換擋時(shí)，可能是發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩控制或離合器液壓控制不當(dāng)所致。提速慢可能是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)響應(yīng)慢，尤其是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在低速時(shí)需要時(shí)間反應(yīng)，或者變速器變矩器鎖止離合器的釋放和接合過程導(dǎo)致響應(yīng)延遲。車輛晃動(dòng)可能與NVH問題相關(guān)，80%由動(dòng)力系統(tǒng)引...
飛度汽車儀表盤上的扳手標(biāo)志提示車輛已到保養(yǎng)時(shí)間，應(yīng)及時(shí)前往4S店進(jìn)行保養(yǎng)。通過特定操作可以手動(dòng)消除該標(biāo)志。大眾Polo的扳手標(biāo)志同樣表示保養(yǎng)提醒，需盡快進(jìn)行保養(yǎng)和維護(hù)。Polo自1975年誕生以來，以其經(jīng)濟(jì)性、可靠性、舒適性和安全性著稱，尤其在操控性能上表現(xiàn)突出，無論是城市低速還是高速行駛，都能保持...
榮威RX5掛前進(jìn)檔時(shí)出現(xiàn)頓挫感，可能是由于離合器間隙過大、變速箱換擋機(jī)構(gòu)故障、離合器壓盤問題或同步器故障。取消eco模式可以減輕頓挫感，因?yàn)閑co模式會(huì)根據(jù)駕駛行為調(diào)整燃油供給，以降低油耗。頓挫感還可能因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與離合器片轉(zhuǎn)速不同步，或急加速、剎車后加速時(shí)電腦換擋邏輯導(dǎo)致。了解這些原因，有助于找...
本田飛度儀表盤燈亮可能由多種原因引起，包括干式動(dòng)力換檔離合器過熱、斷油系統(tǒng)問題、駐車傳感器故障、外部燈故障、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力傳感器故障以及駕駛加速度滑差調(diào)節(jié)警告或故障。新飛度儀表盤亮度可通過旋轉(zhuǎn)紅圈標(biāo)注的圓鈕調(diào)節(jié)，系統(tǒng)會(huì)在開大燈時(shí)自動(dòng)調(diào)整亮度以保護(hù)駕駛者視線。儀表盤下方集成了收放機(jī)、空調(diào)開關(guān)、風(fēng)向開關(guān)...
飛度汽車儀表盤上的鑰匙指示燈亮起，通常意味著防盜系統(tǒng)沒有檢測到合法的鑰匙。這種情況下，車輛會(huì)進(jìn)入防盜狀態(tài)。如果確認(rèn)使用的是原車鑰匙，那么可能是鑰匙損壞，需要重新匹配防盜系統(tǒng)。建議尋找專業(yè)的汽車鑰匙配對(duì)服務(wù)進(jìn)行處理。儀表盤上的指示燈不僅顯示鑰匙狀態(tài)，還包括燃油、清洗液、電子油門等系統(tǒng)的工作狀況。例如，...
汽車加速無力，頓挫感嚴(yán)重，可能是由積碳、擁堵路行駛和油品質(zhì)量差引起的。積碳會(huì)導(dǎo)致氣門、怠速馬達(dá)等部位堵塞，影響汽車怠速和加速。長時(shí)間在擁堵路段行駛，汽車頻繁加速減速，也會(huì)導(dǎo)致加速無力。此外，油品質(zhì)量差會(huì)影響供油系統(tǒng)，導(dǎo)致供油不暢，影響三元催化器使用壽命，進(jìn)而影響加速性能和油耗。發(fā)動(dòng)機(jī)間隙過大和磨損也...
奧德賽CVT變速箱在高速行駛時(shí)出現(xiàn)頓挫，可能由油門離合器配合不當(dāng)、汽油泵故障、空氣濾清器或節(jié)氣門堵塞、火花塞問題引起。本田奧德賽在40-60碼時(shí)會(huì)有明顯抖動(dòng)，類似于過減速帶的感覺，這種抖動(dòng)問題逐漸由偶發(fā)變?yōu)閲?yán)重。經(jīng)過檢查，發(fā)現(xiàn)是變速箱內(nèi)部鋼帶和壓力缸故障導(dǎo)致。CVT變速箱通常不會(huì)出現(xiàn)頓挫，但如果出現(xiàn)...
