如果是自動擋，那就可能是鋼帶的磨損過大打滑，以后不要老踩地板油了。 手動擋就檢查離合片吧。
AT的車都是這樣，CVT就沒有這種感覺啦，但是AT的提速快些，相當噪音大點，CVT就比較平順，沒有大的噪音 58車>>
是否在負重急加速時出現(xiàn)的現(xiàn)象？我的小飛是1.3CVT的，在急加速時出現(xiàn)明顯的頓挫感，好像油跟不上，到4S店檢查說是飛度車的通病，由于高壓線圈離發(fā)動機排氣管較近，高溫破壞了其中的高壓線圈，但不知是哪一個，建議全換掉，再換火
您好： 您所提出的問題，應(yīng)該從兩個方面著手檢查。首先是變速箱是否存在故障，這個需要比較專業(yè)的檢查，建議道維修站進行；另外是發(fā)動機，一般1.3的飛度為八點火線圈構(gòu)造，在使用一段時間后，發(fā)動機的點火系統(tǒng)會出現(xiàn)一些問題，主
點火線圈老化，我的就是這樣。換了就對了。
根據(jù)樓主的描述，我發(fā)現(xiàn)樓主漏了一個最重要的問題，檢查剎車泵（包括4個分泵），自動變速箱是根據(jù)負荷來調(diào)節(jié)換擋變速的，如果有某一個剎車分泵有回位慢或是有拖死現(xiàn)象，那么就會直接導(dǎo)致?lián)Q擋（低速到高速）變慢，出現(xiàn)頓挫感
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冬季氣溫比較低，并且車輛停了一夜后，機油都流回油箱，剛剛起步時，發(fā)動機溫度還沒上來，油液也在充分流動和潤滑，達到最佳狀態(tài)需要一個過程，這時，你會感覺剛起步的車子反應(yīng)有點遲鈍，甚至變檔快時感覺一頓一頓的……這可能是你說的前
3萬公里新飛度，冷車加速頓挫嚴重! 從1萬公里開始就有這個問題，到3萬公里這幾次保養(yǎng)，4s店技術(shù)都說不出問題來，難道真的沒有人遇到這個情況?起碼我和我朋友的新飛度都有這個情況。 我的是1.5mt，朋友1.3mt。
一、百公里加速測試方法針對用戶關(guān)于“1.3飛度百公里加速”的疑問，首先我們需要明確百公里加速的測試方法。測試通常在平坦且安全的跑道上進行，確保車輛處于最佳狀態(tài)。測試時，車輛從靜止狀態(tài)開始，駕駛員迅速且全速踩下油門，直至車輛儀表盤顯示車速達到100公里/小時，此時記錄下的時間即為百公里加速時間。這一測...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)飛度搭載了一臺1.5L直列四缸自然吸氣發(fā)動機，其動力表現(xiàn)穩(wěn)健，實測百公里加速時間為10.6秒換擋及時順暢，油門輸出線性，響應(yīng)積極，為駕駛者帶來了一流的駕駛體驗。2.底盤與操控飛度的底盤結(jié)構(gòu)經(jīng)過精心調(diào)校，提供了穩(wěn)定的操控性能。懸架系統(tǒng)能夠有效吸收路面震動，保持車身平穩(wěn)，同時在高速行駛時...
【任務(wù)】1.將標題“EA888開著開著突然就壞了，急加速一頓一頓的！”修改為疑問句形式，并保持原標題意思不變。2.根據(jù)文章內(nèi)容制作150字左右的總結(jié)。3.在標題和文章內(nèi)容之間用“”隔開。改寫后的標題："EA888開著開著突然就壞了，急加速一頓一頓的？"本文講述了一位車主駕駛他的大眾高爾夫，當時就感覺...
現(xiàn)在很多出租車和私家車為了降低日常用車成本，選擇安裝油改氣系統(tǒng)。但有車主發(fā)現(xiàn)，改氣后車輛加速時會出現(xiàn)頓挫現(xiàn)象。這通常是由于火花塞故障或燃氣燃燒不充分導(dǎo)致的。天然氣主要成分甲烷，比燃料不易燃，如果不更換燃氣專用火花塞，燃氣燃燒不充分，加速時就會出現(xiàn)頓挫。另外，冷車啟動時，應(yīng)先用燃油暖車，水溫達到70度...
飛度的1.5L發(fā)動機搭配CVT變速箱，輸出131馬力和155Nm扭矩，能在8.6秒內(nèi)完成百公里加速。這種動力配置讓飛度在加速過程中動力持續(xù)輸出，加速度維持在0.45G左右。飛度的加速性能在同級別車型中表現(xiàn)突出，得益于其搭載的全新地球夢發(fā)動機和變速箱技術(shù)，實現(xiàn)了低油耗與高動力的完美結(jié)合，被車迷稱為“超...
文章主要討論了手動換擋時出現(xiàn)的頓挫問題，并給出了兩種情況和相應(yīng)的解決方法。第一種情況是在1檔升2檔時，由于兩個檔位間轉(zhuǎn)速差異大，直接換擋會導(dǎo)致頓挫和發(fā)動機轉(zhuǎn)速過低。解決方法是提高一檔的轉(zhuǎn)速再換入二檔。第二種情況是直接在較高轉(zhuǎn)速時從一檔換入二檔，雖然能產(chǎn)生一定的沖擊感，但通過等待轉(zhuǎn)速回落或使用兩腳離合...
汽車踩油門時頓挫感和無力可能是由離合器打滑或發(fā)動機問題引起的。離合器打滑時，車速無法隨發(fā)動機轉(zhuǎn)速提升而增加，導(dǎo)致行駛無力，尤其在上坡時更為明顯。這可能是由于摩擦片摩擦力不足、離合不到位就搶擋或脫檔、長時間半離合狀態(tài)跑車、踩離合滑行，或掛檔不到位造成的。同時，發(fā)動機作為動力來源，如果出現(xiàn)加油無力提速慢...
發(fā)動機抖動加速無力可能是由點火系統(tǒng)故障引起的，缺缸是導(dǎo)致發(fā)動機抖動的常見原因。缺缸意味著發(fā)動機的一個或多個汽缸停止工作，這會導(dǎo)致發(fā)動機運轉(zhuǎn)不平穩(wěn)，動力下降。此外，汽車動力降低可能與發(fā)動機積碳、火花塞老化、燃油標號不當或發(fā)動機系統(tǒng)故障有關(guān)。如果發(fā)動機內(nèi)部積碳過多，會影響進氣系統(tǒng)，導(dǎo)致發(fā)動機工作不正常，...
電磁閥損壞或變速箱油內(nèi)油泥堵塞油道，都可能導(dǎo)致汽車加速頓挫。同時，手動擋汽車離合器三件套磨損不均也可能造成頓挫感。如非操作失誤導(dǎo)致，最好到修理廠檢查，以確定具體原因并進行維修。汽車加速頓挫的原因多樣，包括電磁閥問題、變速箱油問題及離合器磨損等，需專業(yè)檢查維修。發(fā)生了不規(guī)則磨損，使其中的一件或幾件產(chǎn)生...
哈弗h6自動擋頓挫問題可能由以下原因引起：油路堵塞，需要清洗油路、噴油嘴等部件；自動啟停和雙離合變速箱的固有特性；點火系統(tǒng)異常，可能需要更換火花塞或高壓包。自動擋車輛起步時頓挫感屬正常現(xiàn)象，急加速時深踩油門，變速箱降檔提升轉(zhuǎn)速，升檔后轉(zhuǎn)速下降導(dǎo)致頓挫。這種情況在檔位較少的車型中更常見。平穩(wěn)行駛時輕踩...
大家好，今天來聊聊大眾速騰變速箱的問題。速騰變速箱常見的故障包括閥體引起的頓挫沖擊和機械部分活塞導(dǎo)致的加速無力打滑。我們通過圖文和視頻詳細講解如何處理09G變速箱加速無力頓挫的問題。變速箱損壞主要在機電單元和機械部分，表現(xiàn)為頓挫、沖擊、加速無力和打滑異響。變速箱高溫、變矩器、閥體和電磁閥故障率較高。...
本田飛度S檔為車輛的運動模式，可使發(fā)動機在高轉(zhuǎn)速上保持較長時間，從而獲得較大扭力輸出和加速度。其他擋位如P、R、N、D、L分別對應(yīng)停車、倒車、空檔、前進和低前進檔。CVT變速箱的飛度在S檔下百公里加速表現(xiàn)出色，全油門瞬間松開剎車可實現(xiàn)快速起步。在全力加速時，其加速度持續(xù)性良好。內(nèi)容詳述：飛度車型的S...
【任務(wù)】1、英菲尼迪FX37加速行駛無力，行駛中頓挫感比較嚴重，儀表亮故障燈維修案例。2、根據(jù)上述文章內(nèi)容做一個150字總結(jié)。本文主要介紹了英菲尼迪FX37的故障現(xiàn)象和維修方法。車輛在行駛過程中出現(xiàn)加速無力和頓挫感，并且儀表盤上出現(xiàn)了故障燈。經(jīng)過檢查發(fā)現(xiàn)是車速傳感器和變速箱相關(guān)故障導(dǎo)致的。維修人員按...
名爵GT的七速干式雙離合變速箱適用于多款車型，常見故障包括加速無力和換檔不順。車主經(jīng)歷間隙性故障后，維修技師診斷為離合器間隙過大，可能導(dǎo)致其他配件損壞。維修過程包括拆卸變速箱、檢查離合器間隙、更換損壞配件等。最終，更換了飛輪盤、離合器和分離軸承，解決了漏油和頓挫問題，恢復(fù)了車輛的平穩(wěn)駕駛。定期更換變...
針對英朗變速箱的故障，通過檢查發(fā)現(xiàn)電腦內(nèi)部脫焊和電磁閥損壞，修復(fù)后問題得以解決。對于這類故障，第一代和第二代通用6at變速箱更容易出問題，而第三代改進較多，故障率相對較低。建議不建議使用拆車電腦進行更換。此外，定期檢查變速箱內(nèi)部的緩沖片等零部件的磨損情況，及時更換以避免造成更嚴重的損壞。維修過程中，...
汽車加速無力，頓挫感嚴重，可能是由積碳、擁堵路行駛和油品質(zhì)量差引起的。積碳會導(dǎo)致氣門、怠速馬達等部位堵塞，影響汽車怠速和加速。長時間在擁堵路段行駛，汽車頻繁加速減速，也會導(dǎo)致加速無力。此外，油品質(zhì)量差會影響供油系統(tǒng)，導(dǎo)致供油不暢，影響三元催化器使用壽命，進而影響加速性能和油耗。發(fā)動機間隙過大和磨損也...
寶馬3系在低速行駛時出現(xiàn)頓挫感，主要原因有兩個：一是渦輪增壓器的突然介入，二是自動變速箱的換擋邏輯。自動擋車輛在換擋時普遍存在頓挫現(xiàn)象，這與車輛的換擋邏輯有關(guān)。寶馬3系的渦輪增壓介入轉(zhuǎn)速為1250轉(zhuǎn)，當駕駛時轉(zhuǎn)速超過1250轉(zhuǎn)且逐步提速，頓挫感會減輕。自動變速箱頓挫并非總是內(nèi)部閥體損壞，更多是因為內(nèi)...
沃爾沃XC90B6加速有頓挫感是什么原因？汽車急加速有頓挫感的原因包括節(jié)氣門、噴油嘴、進氣道積碳較多，燃油品質(zhì)不合格，火花塞、點火線圈等故障，自動變速箱內(nèi)部閥體損壞，加錯油或者耦合器總成有問題，發(fā)動機扭矩和變速器油壓暫時不匹配。油門的作用是通過控制油門的踩踏力度控制發(fā)動機節(jié)氣門開度，控制進氣量，電腦...
飛度因其卓越的加速性能而被譽為“神車”。搭載1.5LL15B2自然吸氣發(fā)動機，配備i-VTEC和缸內(nèi)直噴技術(shù)，可輸出131馬力和155N·m的動力，使得飛度在同級別車型中動力表現(xiàn)突出。其改裝潛力巨大，底盤表現(xiàn)良好，且周邊改裝配件豐富，成為新手的首選。在實際測試中，飛度1.5Lx手動舒適型的0-100...
