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飛度減震如何

飛度減震如何相關(guān)問(wèn)答

新飛度減震太差怎么辦?

不知道你說(shuō)的差是指什么?新飛度減震比較硬,這是調(diào)教問(wèn)題。因?yàn)檫@款小車(chē)偏運(yùn)動(dòng)路線,因此減震會(huì)硬些。再加上車(chē)身比較輕,因此過(guò)減速帶時(shí)候不太舒適,這很正常。 如果喜歡軟一些的感覺(jué),可以把減震器、彈簧改一下,但改裝費(fèi)用比較高。

提問(wèn)者: westbrook6882013-07-01

飛度減震怎么樣

還行哈!不是很差!希望對(duì)您有所幫助!

提問(wèn)者: 赫敏6唯夢(mèng)永恒2014-10-17

本田飛度前減震器怎么拆視頻

想問(wèn)你。你是修車(chē)的還是車(chē)主。是車(chē)主不建議你自己更換。需要專(zhuān)用的工具。而且有危險(xiǎn)性。如果是修理廠。這視頻就沒(méi)有了。很簡(jiǎn)單的。你看看

提問(wèn)者: dajiemic2015-09-26

本田飛度汽車(chē)減震器什么價(jià)格?

220元左右

提問(wèn)者: zhucheng2342013-09-04

新飛度的減震和爬坡怎么樣

飛度不適合走爛路,發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力確實(shí)很大,爬坡一點(diǎn)問(wèn)題沒(méi)有,

提問(wèn)者: a46267992014-12-27

本田飛度的減震價(jià)錢(qián)有好多種,應(yīng)該買(mǎi)多少錢(qián)的好。謝了

減震膠100左右(4個(gè)),原廠本田飛度兩廂KYB減震器氣壓避震器(4個(gè))800-3000不等

提問(wèn)者: lzdlzdong2013-04-25

06款本田飛度前右減震器多少錢(qián)一個(gè)

首先要確定你的飛度是三廂,兩廂。 兩廂的和4S店一樣的是 550元(我們叫原廠)。還有一種是高仿的210質(zhì)保一年、 三廂原廠價(jià)格一樣,高仿的280 質(zhì)保一年 但我說(shuō)的價(jià)格只提供配件,你自己到修理廠 安裝就可以!希望

提問(wèn)者: niuxiaodong5222013-08-22

本田飛度前減震器頂膠壞了過(guò)減速帶會(huì)怎樣

您好 高速轉(zhuǎn)向不穩(wěn)定,過(guò)坑會(huì)有咣動(dòng)的聲音 希望可以幫到您

提問(wèn)者: ihtlob2014-12-20

飛度減震頂膠有軸承嗎

當(dāng)然有的。壓力頂膠的作用: 1。它的材料塑料橡膠的,起的緩沖,減震的作用,也就是說(shuō)在完好的壓力頂角在你過(guò)一些減速帶時(shí),他會(huì)將你的車(chē)子在輪胎完全落地后在將你車(chē)身微量向上扶的感覺(jué),舒適行特別好。 2。隔音 輪胎與地面產(chǎn)生的胎

提問(wèn)者: qzjwa2016-11-22

老款三廂飛度換了一下前減震器怎么就高了一些不合適了

很高興為您解答:可能是減震器型號(hào)不對(duì)或者安裝有問(wèn)題,去找汽修廠問(wèn)一下,上架檢查希望我的回答能讓您滿(mǎn)意,請(qǐng)采納以資鼓勵(lì),祝您幸福!

提問(wèn)者: a7293786812015-01-26
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2016款1.5LEXLICVT領(lǐng)先版飛度有哪些細(xì)節(jié)飛度購(gòu)車(chē)手冊(cè)?細(xì)節(jié)之處見(jiàn)真章

2016款1.5LEXLICVT領(lǐng)先版飛度有哪些細(xì)節(jié)飛度購(gòu)車(chē)手冊(cè)?細(xì)節(jié)之處見(jiàn)真章

飛度以其簡(jiǎn)潔干練的設(shè)計(jì)風(fēng)格,贏得了不少消費(fèi)者的青睞。車(chē)頭線條流暢,大燈樸實(shí)無(wú)華,標(biāo)配鹵素?zé),展現(xiàn)出實(shí)用主義。輪胎規(guī)格統(tǒng)一為185/60R15,搭配運(yùn)動(dòng)輪圈,動(dòng)感十足。尾燈設(shè)計(jì)典雅,內(nèi)飾簡(jiǎn)樸清爽,中控屏7英寸,支持藍(lán)牙/車(chē)載電話。飛度還配備了倒車(chē)影像、自動(dòng)空調(diào)、上坡輔助等實(shí)用功能,性?xún)r(jià)比頗高。車(chē)主們對(duì)...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
本田飛度車(chē)頭異響,新飛度前減震異響解決嗎?

本田飛度車(chē)頭異響,新飛度前減震異響解決嗎?

面對(duì)本田飛度車(chē)頭異響的問(wèn)題,我們可以通過(guò)以下幾個(gè)步驟來(lái)診斷和解決。首先,檢查減震器是否漏油,這可以通過(guò)觀察減震器殼體或防塵套來(lái)直觀判斷。其次,在低速行駛時(shí),注意聽(tīng)是否有悾悾的聲音,這是減震器異響的典型表現(xiàn)。此外,還可以通過(guò)按壓車(chē)輪懸掛部分,感受是否有偏硬的現(xiàn)象,這可能是減震器漏油的后期癥狀。最后,如...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
本田飛度減震硬怎么辦,飛度減震改裝多少錢(qián)合適?

本田飛度減震硬怎么辦,飛度減震改裝多少錢(qián)合適?

坐飛機(jī)很難減震,這是訓(xùn)練的問(wèn)題。因?yàn)檫@輛車(chē)偏離了運(yùn)動(dòng)路線,減震會(huì)更硬。另外車(chē)身比較輕,過(guò)減速帶的時(shí)候不是很舒服。如果本田飛度的車(chē)主喜歡更柔和的感覺(jué),可以更換減震器和彈簧,但是改裝費(fèi)用比較高。減震器用于在彈簧吸收來(lái)自路面的震動(dòng)和沖擊后回彈時(shí)抑制震動(dòng)。廣泛應(yīng)用于汽車(chē),以加速衰減車(chē)架和車(chē)身的振動(dòng),提高汽車(chē)...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
現(xiàn)代瑞納減震器是非獨(dú)立懸掛嗎?

現(xiàn)代瑞納減震器是非獨(dú)立懸掛嗎?

現(xiàn)代瑞納減震器前懸掛是獨(dú)立式懸掛,后懸掛非獨(dú)立懸掛。以下是其相關(guān)介紹:獨(dú)立懸架的介紹:獨(dú)立懸掛系統(tǒng)是每一側(cè)的車(chē)輪都是單獨(dú)地通過(guò)彈性懸掛系統(tǒng)懸掛在車(chē)架或車(chē)身下面,F(xiàn)代轎車(chē)大都是采用獨(dú)立式懸掛系統(tǒng),按其結(jié)構(gòu)形式的不同,獨(dú)立懸掛系統(tǒng)又可分為橫臂式、縱臂式、多連桿式、燭式以及麥弗遜式懸掛系統(tǒng)等。非獨(dú)立懸架的...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
歐拉黑貓 充電

歐拉黑貓 充電

1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)歐拉黑貓?jiān)诘妆P(pán)懸掛方面采用了麥弗遜式獨(dú)立前懸架和扭力梁式非獨(dú)立后懸架的組合。這種懸架配置使得車(chē)輛在行駛過(guò)程中具有較好的穩(wěn)定性,同時(shí)轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),給駕駛者帶來(lái)舒適的駕駛感受。車(chē)主們普遍反映,該車(chē)的操控簡(jiǎn)單易上手,方向盤(pán)輕盈,懸掛調(diào)校偏向舒適,過(guò)減速帶時(shí)穩(wěn)定性良好。無(wú)論是城市街道還是高速公路...

作者:58汽車(chē)
電瓶車(chē)歐拉黑貓

電瓶車(chē)歐拉黑貓

1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)歐拉黑貓采用麥弗遜式獨(dú)立前懸架和扭力梁式非獨(dú)立后懸架,調(diào)校軟硬適中,既保證了操控性又兼顧了舒適性。轉(zhuǎn)向輕便靈活,指向性良好,駕駛起來(lái)非常輕松。在駕駛感受上,歐拉黑貓表現(xiàn)出色,油門(mén)響應(yīng)迅速,加速順暢,超車(chē)時(shí)靈活性極佳。同時(shí),車(chē)身較小,機(jī)動(dòng)性強(qiáng),能夠輕松應(yīng)對(duì)城市中的各種路況。3.舒適性與...

作者:58汽車(chē)
歐拉黑貓電瓶

歐拉黑貓電瓶

1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)歐拉黑貓采用了麥弗遜式獨(dú)立前懸架和扭力梁式非獨(dú)立后懸架,這種組合使得車(chē)輛在操控上簡(jiǎn)單易上手。方向盤(pán)輕盈,轉(zhuǎn)向靈活,沒(méi)有虛位,即使在狹窄的空間內(nèi)也能輕松駕馭。懸掛調(diào)校偏向舒適,過(guò)減速帶時(shí)穩(wěn)定性良好,給駕駛者帶來(lái)了愉悅的駕駛感受。3.舒適性與隔音表現(xiàn)歐拉黑貓?jiān)谑孢m性方面表現(xiàn)出色。座椅乘坐...

作者:58汽車(chē)
東風(fēng)風(fēng)神s30油氣兩用口碑

東風(fēng)風(fēng)神s30油氣兩用口碑

1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)東風(fēng)風(fēng)神S30的底盤(pán)調(diào)校較為出色,采用了四輪獨(dú)立懸架設(shè)計(jì),前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架為縱臂扭轉(zhuǎn)梁式非獨(dú)立懸架,這種設(shè)計(jì)提升了車(chē)輛的操控性和乘坐舒適性。在轉(zhuǎn)向方面,EPS電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)提供了精確的操控響應(yīng),方向盤(pán)指向精準(zhǔn),路感清晰。駕駛感受方面,車(chē)輛在高速行駛時(shí)表現(xiàn)穩(wěn)定,減震系...

作者:58汽車(chē)
啟騰M70零百加速

啟騰M70零百加速

1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)啟騰M70采用德標(biāo)優(yōu)化的底盤(pán),配備麥弗遜式獨(dú)立前懸掛和鋼板彈簧式非獨(dú)立后懸掛,有效保證了行駛的平穩(wěn)性,提升了駕乘舒適感。在操控方面,啟騰M70的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)表現(xiàn)穩(wěn)定,高配車(chē)型還配備了助力轉(zhuǎn)向,使得低速轉(zhuǎn)向更加輕便省力。整體駕駛感受上,啟騰M70在不平坦道路上行駛時(shí),減震性能良好,能有效過(guò)...

作者:58汽車(chē)
福特烈馬安全性

福特烈馬安全性

1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)福特烈馬的底盤(pán)設(shè)計(jì)注重越野性能,采用非承載式車(chē)身結(jié)構(gòu),前雙叉臂式獨(dú)立懸架和后多連桿非獨(dú)立懸架的組合,以及可選裝的FOX2.5英寸氮?dú)鉁p震器,提供了出色的懸掛支撐和通過(guò)性。烈馬的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準(zhǔn),操控靈活,即使在復(fù)雜路況下也能保持穩(wěn)定的行駛姿態(tài)。駕駛烈馬,無(wú)論是城市道路還是越野路段,都能感...

作者:58汽車(chē)
五菱星馳安全性

五菱星馳安全性

1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)五菱星馳采用前麥弗遜加后扭力梁非獨(dú)懸的底盤(pán)組合,調(diào)校偏硬,提供了較好的操控性能。在轉(zhuǎn)彎時(shí),車(chē)身側(cè)傾幅度較小,穩(wěn)定性強(qiáng)。面對(duì)減速帶等顛簸路面,減震吸收效果良好,但乘坐舒適性略顯不足。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)響應(yīng)迅速,指向精準(zhǔn),為駕駛者帶來(lái)清晰的操控反饋。整體而言,五菱星馳的底盤(pán)與操控表現(xiàn)符合其小型SU...

作者:58汽車(chē)
風(fēng)光380操控

風(fēng)光380操控

1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)風(fēng)光380的底盤(pán)設(shè)計(jì)穩(wěn)定,前麥弗遜式獨(dú)立懸架與后五連桿螺旋彈簧非獨(dú)立懸架的組合,為操控奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。懸掛系統(tǒng)經(jīng)過(guò)精心調(diào)校,減震效果出色,輪胎抓地力佳,面對(duì)不同路況都能有合適表現(xiàn)。在駕駛過(guò)程中,車(chē)輛過(guò)彎時(shí)能提供側(cè)向支撐力,有效控制車(chē)輪運(yùn)動(dòng)軌跡,讓駕駛者更有信心完成轉(zhuǎn)向動(dòng)作。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)采...

作者:58汽車(chē)
小麒麟馬力

小麒麟馬力

1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)底盤(pán)調(diào)校方面,小麒麟表現(xiàn)出色。它采用了扭力梁式后懸架非獨(dú)立結(jié)構(gòu),這種設(shè)計(jì)使得車(chē)輛在行駛過(guò)程中,懸架反饋清晰,尤其在過(guò)減速帶或顛簸路面時(shí),減震效果佳,為駕駛者帶來(lái)穩(wěn)定的駕駛感受。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)方面,小麒麟的方向盤(pán)設(shè)計(jì)符合人體工程學(xué),握感舒適,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),幾乎不存在虛位情況,駕駛者能夠輕松應(yīng)對(duì)城...

作者:58汽車(chē)
【百度東城區(qū)優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】飛度最高享現(xiàn)金優(yōu)惠3000元,現(xiàn)車(chē)充足。

【百度東城區(qū)優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】飛度最高享現(xiàn)金優(yōu)惠3000元,現(xiàn)車(chē)充足。

飛度車(chē)頭整潔,給人一種簡(jiǎn)潔明快的感覺(jué)。車(chē)身尺寸為4109/1694/1537mm,軸距2530mm,車(chē)側(cè)采用樸實(shí)的線條,線條簡(jiǎn)單但協(xié)調(diào)。內(nèi)飾清爽簡(jiǎn)潔,對(duì)稱(chēng)式中控臺(tái)讓人感覺(jué)特別舒服。配備1.5LL4發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率131馬力,峰值扭矩155!っ,工信部綜合油耗5.2L/100km。在市場(chǎng)上獲得了不錯(cuò)...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
汽車(chē)懸架部件試驗(yàn)介紹及典型案例分析(上)你了解嗎?

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汽車(chē)懸架系統(tǒng)是車(chē)輛的重要組成部分,它的作用是承載和減振,影響著汽車(chē)的平順性和操作穩(wěn)定性,確保行駛安全。懸架系統(tǒng)由彈性元件、減振器、導(dǎo)向裝置及橫向穩(wěn)定桿等構(gòu)成,可以分為非獨(dú)立懸架和獨(dú)立懸架兩種類(lèi)型。非獨(dú)立懸架結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、承載力大,但平順性和舒適性較差;獨(dú)立懸架則平順性和舒適性好,但結(jié)構(gòu)復(fù)雜、成本較高。在...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
全面解析明銳底盤(pán),看看斯柯達(dá)明銳底盤(pán)好不好嗎?

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上汽斯柯達(dá)明銳基于大眾MQB平臺(tái)打造,采用前置前驅(qū)布局,前懸為麥佛遜獨(dú)立懸掛,后懸為扭力梁非獨(dú)立懸掛,最小離地間隙為115mm。駕駛時(shí),懸架調(diào)校偏硬,提供清晰的路感和良好的顛簸過(guò)濾能力。前懸的麥佛遜結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單且成本較低,但橫向支撐力較弱,影響舒適性。副車(chē)架為半框結(jié)構(gòu),減輕重量但犧牲了部分碰撞保護(hù)。后懸...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
肇慶端州區(qū)飛度最高讓8000元最新報(bào)價(jià)是多少?

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本田飛度以其青春活力的設(shè)計(jì)風(fēng)格和出色的性?xún)r(jià)比受到年輕消費(fèi)者的青睞。端州區(qū)經(jīng)銷(xiāo)商現(xiàn)推出促銷(xiāo)活動(dòng),現(xiàn)車(chē)充足。飛度的車(chē)身尺寸為4090/1725/1567mm,軸距2530mm,車(chē)側(cè)設(shè)計(jì)新潮,內(nèi)飾動(dòng)感,中控臺(tái)以黑色為主,黃色飾條裝飾。搭載1.5LL4發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率131馬力,峰值扭矩155!っ,工信部...

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一汽豐田普拉多舒適性實(shí)測(cè),硬漢代表能文能武嗎?

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豐田普拉多,作為硬派越野車(chē)的代表,不僅在惡劣環(huán)境中表現(xiàn)出色,其舒適性同樣值得關(guān)注。測(cè)試顯示,普拉多在怠速時(shí)噪音僅為38.3dB,60km/h時(shí)車(chē)內(nèi)噪音控制在57.2dB,隔音效果優(yōu)于多數(shù)中大型SUV。懸掛系統(tǒng)采用前雙叉臂獨(dú)立懸掛+后四連桿非獨(dú)立懸掛,并配備空氣懸掛,通過(guò)減速帶測(cè)試,平均灑水量為40m...

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17款本田鋒范有哪些優(yōu)缺點(diǎn)?值得入手嗎?

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1.5L排量的本田鋒范,以其131馬力和155扭矩的強(qiáng)勁動(dòng)力,搭配CVT無(wú)級(jí)變速箱,在同價(jià)位車(chē)型中性能突出。地球夢(mèng)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)響應(yīng)迅速,動(dòng)力與油耗經(jīng)濟(jì)性兼顧,高速百公里油耗約4升,市區(qū)約六七升。后排和后備箱空間寬敞,軸距2600毫米,空間利用率高,操控靈活。然而,鋒范的隔音靜謐性有待提升,發(fā)動(dòng)機(jī)加速噪...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
吉利遠(yuǎn)景底盤(pán)懸掛是什么結(jié)構(gòu)

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吉利遠(yuǎn)景底盤(pán)采用前麥費(fèi)遜式獨(dú)立懸掛,具有體積小、利于發(fā)動(dòng)機(jī)艙緊湊布局的特點(diǎn),但側(cè)向支撐不足;后扭力梁式非獨(dú)立懸掛,通過(guò)平衡桿保持平穩(wěn),結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單承載力大,多用于載重車(chē)輛,犧牲了一定平穩(wěn)性和舒適性。吉利遠(yuǎn)景底盤(pán)懸掛采用的是前麥費(fèi)遜式獨(dú)立懸掛,后扭力梁式非獨(dú)立懸掛。麥弗遜懸掛,是現(xiàn)在非常常見(jiàn)的一種獨(dú)立懸掛...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
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