是輪胎平衡問題，到了一定的時速的時候會產(chǎn)生一定的共振(高于這速度或低于這速度就沒有，物理學(xué)的好就能明白了)把四個輪胎拆下來做一下動平衡，然后再把位置交叉對調(diào)安裝(如:本來右前輪的現(xiàn)在裝到左后輪)
首先判斷怠速時發(fā)動機(jī)抖動是否正常，尤其是排氣系統(tǒng)，在進(jìn)行連接車身元件的檢查 張靖偉
你好！高速時加油門抖動，一般是由于發(fā)動機(jī)抖動導(dǎo)致的。建議你檢查一下發(fā)動機(jī)點(diǎn)火性能，同時建議你清洗一下噴油器就可以了。如果還是查不出問題，建議以下排查：四輪定位，胎壓，尤其是懸掛；檢查底盤，包括護(hù)板了，減震膠墊等；是不是汽
是抖動吧?是不是車上只一個人？沒什么了，車上坐兩個人就沒事了。車也不用開太快，安全第一。如果日系車，不到一百就開始抖了。車身重量和風(fēng)阻的原因。。
您好！為了您的行駛安全，建議您到您當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商做一個全面的檢測。
清洗一下進(jìn)氣系統(tǒng)吧，就是節(jié)氣門，你的情況如果繼續(xù)惡化的話在等紅燈的時候還會熄火的。另外檢查一下碳罐吧
有關(guān)系的，車輛在高速行駛中方向盤抖動多是由于車輪動平衡失準(zhǔn)導(dǎo)致的，通過對車輪進(jìn)行動平衡即可解決。你的車側(cè)翻過，車子的懸架和車輪有所變形，所以就導(dǎo)致了車輪平衡失準(zhǔn)。再有就是隨著車輛行駛里程的增加，輪胎和輪轂有可能會出現(xiàn)輕微
這是儀表臺某個位置，和車身發(fā)動機(jī)的振動產(chǎn)生共振，建議你打開機(jī)艙蓋，在可能是聲音來源的地方方塊紙就行了！
輪胎摩擦地面輕微震動，ABS防抱死所以震動，剎車片劇烈摩擦也會有震動
跑起來的時候沒這中感覺嗎 你應(yīng)該不會是踩著剎車 掛檔后長時間沒松開剎車而且發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速也比較高吧 這個是你人為的因素 如果跑起來還是這樣 檢查底盤 剎車盤 如果僅限于 你所說的那樣 應(yīng)該是動力不足造成的
別克凱越在行駛過程中出現(xiàn)車身晃動，首先應(yīng)檢查并進(jìn)行四輪動平衡和四輪定位。若問題依舊，可能需要更換鋼圈。車身抖動可能由以下原因引起：胎壓不足、前輪轉(zhuǎn)向角度數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確、前下直臂球頭松動、定向機(jī)間隙過大或轉(zhuǎn)向球頭松動。汽車車輪在高速旋轉(zhuǎn)時，由于質(zhì)量分布不均，易形成動態(tài)不平衡，導(dǎo)致車輪和方向盤抖動。通過增加...
總結(jié)內(nèi)容：一輛比亞迪S7-2.0T車型在維修發(fā)動機(jī)后出現(xiàn)發(fā)動機(jī)擺動和車身明顯震動的問題。經(jīng)過檢查，發(fā)現(xiàn)是由于平衡軸的裝配位置不正確導(dǎo)致的。維修過程中，通過核對維修手冊和拆卸檢查，確認(rèn)了平衡軸的裝配位置與維修手冊不符，并發(fā)現(xiàn)是維修工裝設(shè)計問題導(dǎo)致的錯裝。因此，提醒維修技師在維修過程中要仔細(xì)核對維修手冊...
積碳過多會導(dǎo)致火花塞和氣門堵塞，使得汽車在怠速時抖動。如果加速能力下降且抖動持續(xù)，可能需要進(jìn)行發(fā)動機(jī)缸內(nèi)清洗。供油系統(tǒng)故障，如油壓不穩(wěn)，會導(dǎo)致混合氣體濃度不穩(wěn)定，造成抖動和怠速不穩(wěn)。更換汽油濾清器和檢查油壓是解決之道。發(fā)動機(jī)機(jī)腳墊老化也會引起抖動，如果動力未減弱，應(yīng)檢查機(jī)腳墊。汽車抖動可能是由積碳、...
汽車發(fā)抖震動的原因通常與節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多有關(guān)。積炭過多可能導(dǎo)致冷起動時混合氣過稀，影響啟動。此外，發(fā)動機(jī)缸內(nèi)積碳嚴(yán)重時，火花塞和氣門可能堵塞，導(dǎo)致怠速抖動。供油系統(tǒng)故障，如油壓不穩(wěn)，也會造成混合氣濃度不穩(wěn)定，引發(fā)抖動和怠速不穩(wěn)。最后，發(fā)動機(jī)機(jī)腳墊老化也是一個常見原因，如果車輛抖動加劇而動力...
怠速時車身發(fā)抖和震動可能是由于多種原因引起的，包括氣缸不工作、廢氣含油量超標(biāo)、空氣濾清器堵塞、高壓線斷線、火花塞老化、燃料壓力低、節(jié)氣門污物、噴油嘴堵塞或氣缸壓力降低等。這些問題可能導(dǎo)致發(fā)動機(jī)抖動和振動，影響車輛性能。點(diǎn)火系統(tǒng)電裝件罩觸點(diǎn)燒蝕、點(diǎn)火線圈故障、氣缸線損耗和火花塞問題都可能導(dǎo)致怠速車身晃...
在專賣店更換部件時，檢查組裝是否正確是關(guān)鍵。行駛中車身抖動可能與車輪動平衡有關(guān)，輪胎磨損也可能是原因之一。發(fā)動機(jī)聲音變化，如果只是音量增大而無異常，應(yīng)檢查機(jī)油液位和質(zhì)量。怠速導(dǎo)致車身晃動的原因可能是節(jié)氣門不干凈或故障，積碳導(dǎo)致節(jié)氣門開度不準(zhǔn)確。清洗節(jié)氣門后，如果問題解決，說明是積碳引起。若清洗后仍晃...
汽車怠速時車身發(fā)抖和車內(nèi)共振可能是由多種原因引起的。首先，長時間使用的汽車，其發(fā)動機(jī)剎車片橡膠可能會因高溫疲勞老化而產(chǎn)生共振，嚴(yán)重時還伴有晃動摩擦音。其次，發(fā)動機(jī)缺缸也會導(dǎo)致共振現(xiàn)象。此外，發(fā)動機(jī)護(hù)板變形或安裝不當(dāng)同樣可能引起共振，但這個問題相對容易解決。最后，怠速控制系統(tǒng)的問題也可能導(dǎo)致汽車共振。...
前不久左前輪車胎被扎，補(bǔ)胎后未做動平衡，擔(dān)心方向盤抖動。高速測試時速120時方向盤明顯抖動，110時速則無問題。后來去修理店做了動平衡，師傅建議做前兩輪，我堅持只做左前輪。檢測顯示平衡偏差30，做完動平衡后抖動依舊，稍好但仍抖。換店重做動平衡，師傅建議四輪定位和動平衡，我仍堅持只做左前輪。檢測偏差1...
發(fā)動機(jī)積碳嚴(yán)重是導(dǎo)致汽車顛簸的常見原因，尤其是節(jié)氣門太臟或噴油口積碳過多。煤堆積過多會影響冷啟動，因為冷啟動噴射頭噴出的汽油會被煤吸收，導(dǎo)致混合氣過稀，難以啟動。氣溫低時，積炭的存在更會影響冷啟動的成敗。解決方法包括清洗油路和檢查怠速馬達(dá)是否有積碳。怠速車身晃動的原因和判斷方法包括：1.檢查點(diǎn)火系統(tǒng)...
低速和怠速時，汽車抖動是常見現(xiàn)象，怠速時尤為明顯。如果出現(xiàn)突發(fā)性抖動，建議先檢查發(fā)動機(jī)固定螺栓是否松動。此外，節(jié)氣門體污物、噴油嘴霧化不良或火花塞點(diǎn)火問題也可能導(dǎo)致怠速抖動。檢查ECU錯誤代碼，以及水溫傳感器和節(jié)氣門開度傳感器的工作狀態(tài)。熱車后怠速車身晃動，通常是因為節(jié)氣門不干凈或故障。節(jié)氣門板軸與...
檢查火花塞是否破損是關(guān)鍵，因為火花塞損壞會導(dǎo)致點(diǎn)火系統(tǒng)工作不良，進(jìn)而在怠速時造成車身晃動。如果火花塞損壞，更換后問題即可解決。怠速晃動還可能是由于怠速過低或發(fā)動機(jī)氣缸不足，這時需要檢查火花塞、高壓線，以及清洗噴油嘴和節(jié)氣門。駕駛中的顫抖振動可能是操縱桿和搖臂游隙導(dǎo)致，四輪定位可解決。怠速車身晃動還可...
別克凱越提供六種車身顏色選擇，包括亞麻金、隕鐵灰、雪域白、流沙金、極光藍(lán)和瑪瑙紅，滿足不同消費(fèi)者的審美和需求。黑白兩色適合各年齡層，保值率較高，而鮮艷顏色如藍(lán)紅則更受年輕人喜愛。汽車顏色改裝可通過全車噴漆或貼膜實現(xiàn)，前者質(zhì)感佳但影響二手車價，后者不傷原漆但可能存在質(zhì)量問題。標(biāo)志408的工信部百公里綜...
氧傳感器故障可能導(dǎo)致噴油量不準(zhǔn)確，進(jìn)而引發(fā)發(fā)動機(jī)抖動和震動。三元催化器堵塞不僅會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)抖動，還可能降低發(fā)動機(jī)動力。發(fā)動機(jī)故障燈亮起時，可能是由于混合氣燃燒不良、火花塞或點(diǎn)火系統(tǒng)故障、燃油供油壓力異常或進(jìn)氣壓力傳感器故障。遇到這種情況，應(yīng)立即停車并尋求專業(yè)幫助，以確保安全。氧傳感器故障和三元催化器...
EPC燈亮車身發(fā)抖震動從新打火消失：如何解決？當(dāng)EPC燈一直亮著時，說明發(fā)動機(jī)管理系統(tǒng)或電子控制出現(xiàn)故障，往往伴隨著車輛怠速不穩(wěn)或冷啟動時發(fā)動機(jī)抖動的現(xiàn)象。但對于國內(nèi)車主來說，一般都是因為國內(nèi)油品質(zhì)量和車輛環(huán)境臟亂造成的。他們應(yīng)該盡快開車到服務(wù)站進(jìn)行維修，通�？梢酝ㄟ^清洗節(jié)氣門來解決。當(dāng)點(diǎn)火開關(guān)打開...
節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多可能導(dǎo)致汽車車身發(fā)抖震動。發(fā)動機(jī)內(nèi)部積碳過多時，冷起動噴油頭噴出的汽油會被積碳吸收，影響冷起動混合氣過稀，導(dǎo)致起動困難。積碳吸收的汽油飽和后，發(fā)動機(jī)才能著車，此時吸附在積碳上的汽油會被吸入汽缸內(nèi)燃燒，使混合氣變濃，引起冷起動后怠速發(fā)抖震動。此外，積碳過多還可能導(dǎo)致火花塞堵塞...
一輛2010款雪佛蘭科魯茲車，搭載LDE發(fā)動機(jī)，行駛里程約8.6萬公里。車主反映，發(fā)動機(jī)怠速時，轉(zhuǎn)向盤和座椅處有明顯振動，加速時振動消失。經(jīng)過檢測，發(fā)現(xiàn)1缸排氣門關(guān)閉不嚴(yán)，導(dǎo)致壓縮壓力偏低，進(jìn)氣脈動變化均勻，排氣脈動波谷偏高。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)1缸排氣門與氣門座接觸不良。經(jīng)過鉸削氣門座并研磨氣門后，發(fā)動...
怠速時車身抖動可能是由多種因素引起的。首先，節(jié)氣門的問題是導(dǎo)致汽車抖動的常見原因。其次，點(diǎn)火系統(tǒng)的問題，如火花塞、高壓導(dǎo)線和點(diǎn)火線圈的工作狀況不佳，也會影響車輛的穩(wěn)定性。此外，油壓不穩(wěn)也是一個重要因素，如果已經(jīng)進(jìn)行了發(fā)動機(jī)積炭清理、節(jié)氣門清洗、油墊更換和火花塞更換，但問題依舊，建議檢查燃油供油壓力和...
客戶反映在急加速時，全新一代比亞迪唐DM-i的車身會出現(xiàn)明顯的震動和異響。經(jīng)過分析，可能的原因有發(fā)動機(jī)抖動、EHS內(nèi)部控制閥故障以及相關(guān)線束接觸不良或控制器故障。維修過程中，首先與客戶試車，發(fā)現(xiàn)在50-70km/h的車速下，發(fā)動機(jī)介入時確實存在震動和嗡嗡聲，而使用EV模式時該現(xiàn)象消失。接著使用VDS...
停車時怠速抖，這樣的狀況大多數(shù)是怠速低或發(fā)動機(jī)缺缸。缺缸需要檢測火花塞和高壓線除此之外，噴油嘴和節(jié)氣門臟了也容易出現(xiàn)這樣的狀況！需清洗；開車時發(fā)抖震動，這一和底盤有聯(lián)系，是由于拉桿或擺臂有曠量，做個四輪定位就能解決。怠速車身抖動主要源自發(fā)動機(jī)過臟，積碳過多導(dǎo)致噴油頭噴出的汽油被積碳吸收，冷啟動混合氣...
別克凱越車身模塊位置在什么位置？車身控制模塊(BCM)位于儀表板左下方，有兩個插頭。車身模塊的功能包括接收信息、處理信息、分析和執(zhí)行命令輸出。如果出現(xiàn)物理損壞的癥狀，可能導(dǎo)致車輛上一些電器無法正常工作。別克凱越的車身尺寸是4468/1765/1469mm。動力系統(tǒng)方面，新3360車搭載新一代1.3L...
