自動變速器電腦會記錄駕駛員的駕駛習(xí)慣，會根據(jù)車況和駕駛習(xí)慣自動調(diào)整換擋轉(zhuǎn)速，如果長期在城市路況內(nèi)行駛，都是緩慢的加油門，這種情況下?lián)Q擋轉(zhuǎn)速會低，如果經(jīng)常深踩油門，那么換擋轉(zhuǎn)速就會發(fā)生變化了。新車應(yīng)該不會有問題，從售后維修
你那不是發(fā)動機(jī)的問題。 大眾DSG 基本都這樣。 你是不是下長坡的時候，如果不帶剎車，轉(zhuǎn)速還不怎么高。 如果踩一下剎車，變速箱就降檔，然后轉(zhuǎn)速就上去了? 如果是我所說的這種情況的話，屬于正常。個人認(rèn)為這是大眾
你好邁騰原廠的轉(zhuǎn)速傳感器很貴，860元左右。58車
胎壓不足,檢查輪胎吧,看是不是扎了釘子了!
700轉(zhuǎn)正常的. 現(xiàn)在的電噴車, 怠速不是一個可調(diào)節(jié)的東西. 必須是電腦自動控制. 這個轉(zhuǎn)速的絕對數(shù)不必要太在意的. 一般目前的發(fā)動機(jī)熱車大多在700-800的. 但由于是自動控制, 如果車舊了,或有了某些問題,這個怠速
指的是左前輪速傳感器，每個輪胎一個。如果故障，會導(dǎo)致胎壓報警、ABS報警，兩個燈都會亮。但是行駛時沒有問題的。
這是發(fā)動機(jī)制動，在長距離下坡時，不要用剎車控制車速，要用發(fā)動機(jī)制動控制速度，剎車輔助。
如果是剛打火的時候這樣是正常的，我的邁騰就這樣過一會就好了
您好，很明顯怠速故障，要找4S店！
查查你車上HDC(陡坡緩降)系統(tǒng)的開關(guān)狀態(tài)及速度限定設(shè)置,應(yīng)該是它的問題.
對于2017款奧迪Q3，在深踩加速踏板時，偶爾出現(xiàn)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到4000r/min才換檔的情況。這屬于換檔延遲現(xiàn)象。正常操作中，為獲取最大功率和扭矩輸出，系統(tǒng)可能延遲換擋。若之前無此癥狀，需檢查火花塞電極間隙及節(jié)氣門開度。超過一定行駛里程后，需關(guān)注這些部件是否影響換檔�？傊�，雖非大礙，但應(yīng)適時檢查以...
一般情況下，行車80碼時發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速就能達(dá)到2000多。80-90碼時，如果轉(zhuǎn)速還能達(dá)到2000轉(zhuǎn)，這是完全正常的，無需擔(dān)憂。轉(zhuǎn)速高低與油門輕重和檔位都有關(guān)系。當(dāng)油門踩得重時，轉(zhuǎn)速會升高，但過高的轉(zhuǎn)速可能會導(dǎo)致油耗增加或發(fā)動機(jī)過熱。若轉(zhuǎn)速過高至紅線，說明發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過快，可能導(dǎo)致輸油管供油跟不上，出現(xiàn)斷...
邁騰Carplay連接不上的原因可能是數(shù)據(jù)線問題、車載主機(jī)連接問題或USB接口損壞。對于手機(jī)插到導(dǎo)航上顯示通電但充不進(jìn)去電的問題，中控屏的USB接口主要用于數(shù)據(jù)傳輸而非充電，所以雖然顯示通電，實(shí)際卻無法正常充電。針對上述問題，車主需注意數(shù)據(jù)線的使用及車輛與手機(jī)連接的穩(wěn)定性，如仍無法解決可考慮車輛檢修...
總結(jié)內(nèi)容：針對邁騰330豪華型汽車在起步倒車打方向盤時出現(xiàn)的前輪異響問題，可能的原因及解決方案包括：塑料件摩擦、轉(zhuǎn)向柱與腳墊摩擦、氣囊游絲故障、轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化、方向機(jī)防塵套漏油、轉(zhuǎn)向機(jī)故障、平面軸承/頂膠故障、助力皮帶松緊度不當(dāng)或老化以及轉(zhuǎn)向助力油太臟等。解決方法包括更換部件、調(diào)節(jié)松緊度、重新打...
當(dāng)車輛轉(zhuǎn)速超過2500時，聲音變大可能是由于發(fā)動機(jī)積碳、氧傳感器故障或三濾未定期更換導(dǎo)致的。首先，使用清潔劑清理發(fā)動機(jī)積碳，并在清洗后高速行駛以排出較大積炭顆粒。其次，檢查氧傳感器是否損壞，如損壞需更換，否則會導(dǎo)致耗油量增加和尾氣顏色變深。最后，定期更換機(jī)油濾清器、空氣濾清器和汽油濾清器，以避免臟膩...
新手女司機(jī)上路不久，就遇到了邁騰智享領(lǐng)先型的胎壓監(jiān)測黃燈亮起問題。一開始并不清楚胎壓監(jiān)測的重要性，直到黃燈亮起才意識到問題。經(jīng)過輪胎店檢查，發(fā)現(xiàn)是換四季胎時氣沒加足，還丟了氣門芯帽。師傅幫忙加氣并送了一個氣門芯帽，之后在方向盤上設(shè)定胎壓標(biāo)準(zhǔn)，黃燈便消失了。這次經(jīng)歷讓我對胎壓監(jiān)測有了更深的認(rèn)識，也感謝...
一個周末夜晚，老王發(fā)現(xiàn)他的大眾邁騰左側(cè)近光燈不亮。他首先懷疑是燈泡燒了，但更換后問題依舊。經(jīng)過檢查，發(fā)現(xiàn)故障不在燈泡，而是電路或控制模塊。根據(jù)邁騰的單輸入雙輸出控制邏輯，故障可能在燈泡、線路或控制單元。經(jīng)過一步步排查，最終發(fā)現(xiàn)是J519到M29之間線路斷路導(dǎo)致左前近光燈不工作。更換線路后，燈光恢復(fù)正...
總結(jié)內(nèi)容：邁騰B7定速巡航失效的原因可能是開關(guān)損壞、電路故障或ECU無法接收電磁閥信號。其中，開關(guān)磨損、輪速傳感器或制動踏板傳感器故障等都可能導(dǎo)致電路問題。如遇此情況，建議車主將車送至專業(yè)維修店檢查修理。在緊急情況下，可通過踩剎車關(guān)閉定速巡航。此外，定速巡航在惡劣天氣及特定路況下不推薦使用。邁騰b7...
總結(jié)內(nèi)容：大眾新邁騰的儀表盤上展示了豐富的警報/指示燈，用于指示車輛的各項(xiàng)狀態(tài)。當(dāng)車輛啟動時，部分指示燈會亮起，發(fā)動機(jī)運(yùn)行或車輛行駛后應(yīng)熄滅。儀表盤可能顯示符號或文本信息，提醒駕駛員車輛狀況并指導(dǎo)操作。忽視警報燈或文本信息可能導(dǎo)致事故和人員傷害。在行駛中，應(yīng)密切關(guān)注儀表盤指示，遵循指示操作。若車輛拋...
大眾新邁騰車型配備有車藍(lán)牙設(shè)備，可實(shí)現(xiàn)與手機(jī)無線連接，方便駕駛者在行駛過程中接聽或撥打電話，而無需操作手機(jī)。連接方式是先按兩下多功能接聽電話鍵，然后在手機(jī)上搜索并選擇vw開頭的設(shè)備進(jìn)行配對，輸入0000即可完成連接。車載藍(lán)牙功能包括自動辨識移動電話、控制接聽或撥打電話、語音指令控制等，可提高駕駛安全...
不久前全新一代邁騰(帕薩特B8，下文簡稱B8)終于在國內(nèi)上市，這次大換代不僅用了最新的MQB平臺，動力總成也終于和歐洲市場看齊，老一代的發(fā)動機(jī)正式退役。進(jìn)入國內(nèi)當(dāng)然也進(jìn)行了加長改造，重新調(diào)校底盤和懸掛。邁騰的熱度還在，而我們今天想做的，就是全面的扒一扒邁騰和海外版究竟有何不同。簡單介紹下背景，國內(nèi)不...
轉(zhuǎn)速傳感器信號故障時，車輛可能會出現(xiàn)轉(zhuǎn)速表指針不穩(wěn)定或完全不指示的情況。此外，加速度傳感器的工作原理是利用壓電敏感元件的壓電效應(yīng)，將振動或壓力轉(zhuǎn)換為電荷量或電壓量。工業(yè)現(xiàn)場常用的IEPE型加速度傳感器和內(nèi)置IC電路壓電加速度傳感器，能夠輸出與振動量成正比的電壓信號，例如100mV/g，即每個加速度單...
電子節(jié)氣門控制怠速馬達(dá)，通過位置傳感器判斷節(jié)氣門位置。換擋時轉(zhuǎn)速飆升，可能是電子油門延遲導(dǎo)致�？論鯐r轉(zhuǎn)速不穩(wěn)，可能是電腦程序?qū)?jié)氣門的修正�？梢酝ㄟ^加裝離合器開關(guān)修正節(jié)氣門，或修正程序取消油門補(bǔ)償。這些問題通常與發(fā)動機(jī)電腦程序設(shè)定和節(jié)氣門延遲有關(guān)。對于您說的問題，電子節(jié)氣門是由怠速馬達(dá)控制的，有兩個...
2010年8月17日，有邁騰2009款1.8TSIDSG技術(shù)型車主投訴稱車只要低速加速或者低速過減速帶，尤其是下地下車庫時，車的左前部就出現(xiàn)金屬撞擊聲，就像是一大堆金屬物件沒固定好互相碰擊的聲音，響聲很大。4S店回應(yīng)車輛有異響完全正常。2019年7月28日，2018款280TSI領(lǐng)先型車主稱車輛起步...
部分裝備錫柴6SF2-23NE3天然氣發(fā)動機(jī)的常隆公交車，行駛中會出現(xiàn)轉(zhuǎn)速突然無故提升的現(xiàn)象，造成車輛無法正常行駛。故障排除過程中，經(jīng)過檢測和試車，最終發(fā)現(xiàn)是加速踏板的問題造成的。更換加速踏板總成后，車輛故障得以解決。此故障比較特殊，偶發(fā)性強(qiáng)，需要通過故障檢測軟件等手段來幫助分析判斷。在故障排查中，...
邁騰carplay連接時斷時續(xù)的問題可能由多種因素引起。包括USB數(shù)據(jù)線接觸不良或損壞、車載主機(jī)USBHUB插口問題、接觸金屬片和USB公頭接觸不良等。解決方法包括檢查手機(jī)連接模式、確保Siri開啟、更換數(shù)據(jù)線、重置手機(jī)設(shè)置等。當(dāng)連接無反應(yīng)時，可嘗試還原手機(jī)設(shè)置并重新與車機(jī)配對。若問題持續(xù)存在，建議...
轉(zhuǎn)速傳感器信號故障可能導(dǎo)致發(fā)動機(jī)電子控制單元無法接收穩(wěn)定信號，表現(xiàn)為傳感器與目標(biāo)輪距離過大、導(dǎo)線短路或斷線、傳感器損壞。測量傳感器電阻值應(yīng)在0.7~1.2k之間，超出范圍需更換傳感器。若電阻值正常，檢查導(dǎo)線是否存在短路、斷路等問題。排除線路故障后，若問題未解決，也需更換傳感器。轉(zhuǎn)速傳感器故障時，轉(zhuǎn)速...
一輛雪佛蘭科魯茲在行駛過程中出現(xiàn)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速高、車速提升困難的問題。經(jīng)診斷，變速器缺少2擋和3擋，直接從1擋換至4擋。解碼器顯示多個與變速器相關(guān)的故障碼，包括變速器油壓力、換擋電磁閥及壓力控制電磁閥的故障。變速器油稍臟。懷疑油臟后電磁閥工作不良、油路阻塞或TCM模塊問題、離合器打滑或油路泄壓。解體變速...
汽車速度傳感器，包括磁電式、霍爾式、光電式三種，主要負(fù)責(zé)檢測車速，控制發(fā)動機(jī)怠速、自動變速器鎖定、換擋等功能。一旦損壞，會導(dǎo)致車速顯示偏差、怠速不穩(wěn)、加速性能下降，甚至瞬時停車或熄火，影響駕駛安全。輪速傳感器故障需及時維修或更換。發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器通過信號輪獲取轉(zhuǎn)速和曲軸位置，與霍爾傳感器共同識別點(diǎn)火...
傳感器，這個小小的裝置，就像是機(jī)器的感官，能夠感知和測量信息，然后轉(zhuǎn)換成電信號。它的特點(diǎn)是小巧、智能、多樣、聯(lián)網(wǎng)。傳感器的種類繁多，比如熱敏元件、光感應(yīng)元件、氣體感應(yīng)元件等，它們是自動檢測和自動控制的核心。曲軸位置傳感器，這個小家伙，能夠感知曲軸的轉(zhuǎn)速并發(fā)出信號，幫助調(diào)節(jié)高壓點(diǎn)火，避免開車時因?yàn)樾盘?..
