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邁騰改裝避震

邁騰改裝避震相關(guān)問答

關(guān)于升級(jí)邁騰避震!?這個(gè)沒人想過嗎?

r36用的是3.6的發(fā)動(dòng)機(jī)重量不一樣所以避震不能用r36的。b12 ps10 v3都是針對(duì)邁騰2.0替和1.8替的所以不存在上述問題

提問者: a57329002013-07-10

改裝高手進(jìn) A4L跟邁騰的剎車,避震 安裝位是否一樣 就是a4l上的改裝件邁騰通用不?

改裝高手通常都是自己定做配件滴。 并且經(jīng)過測(cè)試滴,也是有數(shù)據(jù)支持滴,個(gè)人不建議改裝,那樣會(huì)影響整體平衡。

提問者: jufe87401742013-09-08

邁騰這車的怎么樣???避震是軟的,

1.邁騰是款新車帕薩特B6,預(yù)計(jì)于明年5月投放市場(chǎng)。今年12月份至明年3月份一汽-大眾將為邁騰做上市的準(zhǔn)備,明年4月份開始預(yù)熱,預(yù)計(jì)5月份正式投放市場(chǎng)。帕薩特B6采用了德國(guó)原版的尺寸,(安全性能有所提高)可能比其他2款短

提問者: 2013-04-09

求改車達(dá)人給一個(gè)改裝2012邁騰的初級(jí)方案!

推薦平衡改裝方案,不要過于強(qiáng)化動(dòng)力。 2.0T豪華,刷一階ECU,無需更換排氣,大概可以到250P,350Nm的,0-96加速可以在6.X秒。進(jìn)排氣、中冷、渦輪葉片等,起碼要二階程序才需要,可以不必更換,這樣也不會(huì)

提問者: z2945156677z2013-11-04

邁騰的專門改裝有沒有好的網(wǎng)站呢

改成R36的就行 方向盤 油門踏板 剎車 休息踏板 還有輪轂 有錢還有R36 的座椅 你有錢么 直接去4S 訂購(gòu)這些配件 R36 你去看看配件怎么樣 還有可以刷電腦 但是不建議

提問者: zhangting02013-09-04

老邁騰怎么改裝

老邁騰那范兒適合走h(yuǎn)f路線 換個(gè)輪轂 換個(gè)air避震 改個(gè)傾角 范兒一下就出來了

提問者: q1077705402014-09-07

邁騰輪胎改裝問題

選擇輪胎型號(hào)235 40 18的輪胎,外徑和原廠的一致,不會(huì)公里數(shù)不準(zhǔn) 換輪胎輪轂不會(huì)降低車身,只有改避震和彈簧才會(huì)降低車身 GTI的方向盤在邁騰上使用完全沒有任何問題,個(gè)人喜好不同

提問者: nmyojzle42015-06-12

求助~邁騰新車改裝18寸輪胎問題

選擇輪胎型號(hào)235 40 18的輪胎,外徑和原廠的一致,不會(huì)公里數(shù)不準(zhǔn) 換輪胎輪轂不會(huì)降低車身,只有改避震和彈簧才會(huì)降低車身 GTI的方向盤在邁騰上使用完全沒有任何問題,個(gè)人喜好不同

提問者: myhere_20112014-02-02

改裝氣動(dòng)避震要多少錢

樓上的,,你有沒有改過啊,,氣動(dòng)避震怎么可能這么便宜。 就算是絞牙避震,,像是臺(tái)灣的BC絞牙,也要5000多,更不用說那些進(jìn)口的了,B12要7、8千,KW要14000,這還是絞牙避震,氣動(dòng)避震就更貴一些了。 最便宜的

提問者: heizhiooo2013-09-05
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邁騰改裝避震相關(guān)文章

大眾邁騰改裝

大眾邁騰改裝

大眾邁騰,作為一款源自德國(guó)大眾的中型轎車,自一汽大眾引進(jìn)以來,便以其卓越的品質(zhì)和均衡的性能贏得了廣泛的市場(chǎng)認(rèn)可。邁騰系列車型源自大眾帕薩特B6的FutureB6平臺(tái),2011年,一汽大眾正式將B7引入國(guó)內(nèi),并命名為Magotan邁騰。此后,邁騰經(jīng)歷了多次更新?lián)Q代,每一次升級(jí)都帶來了更為先進(jìn)的配置和更...

作者:58汽車
絞牙避震器調(diào)節(jié)絞牙避震器改裝須知如何正確進(jìn)行?

絞牙避震器調(diào)節(jié)絞牙避震器改裝須知如何正確進(jìn)行?

彈簧硬度是衡量絞牙避震器性能的關(guān)鍵參數(shù),單位為千克/毫米,表示壓縮1mm所需的力。阻尼系數(shù)同樣重要,它與彈簧硬度相匹配,以實(shí)現(xiàn)最佳性能。一個(gè)完整的絞牙避震器可以調(diào)節(jié)彈簧硬度、桶高、阻尼張力和收縮力。調(diào)整時(shí),需要根據(jù)個(gè)人經(jīng)驗(yàn),考慮彈簧座高度、阻尼系數(shù)與彈簧的匹配,以及槍管高度調(diào)節(jié)與彈簧硬度的關(guān)系。例如...

作者:小楊說車
國(guó)產(chǎn)剎車改裝品牌TEI榮威ei6剎車改裝P40NS四活塞卡鉗套件和絞牙避震效果如何?

國(guó)產(chǎn)剎車改裝品牌TEI榮威ei6剎車改裝P40NS四活塞卡鉗套件和絞牙避震效果如何?

榮威ei6在外觀上繼承了i6的設(shè)計(jì),同時(shí)增加了混動(dòng)標(biāo)識(shí)和一系列豪華配置,如無鑰匙進(jìn)入、天窗等。動(dòng)力上,搭載“藍(lán)芯”和“綠芯”技術(shù),最大功率228Ps,最大扭矩622N-m,油耗低至1.5L/100km,續(xù)航705km。安全配置豐富,包括自適應(yīng)巡航、碰撞預(yù)警等。國(guó)產(chǎn)TEIRacing品牌為榮威ei6提...

作者:小楊說車
高爾夫7.5代rline改裝案例輪轂避震剎車,你想知道怎么改嗎?

高爾夫7.5代rline改裝案例輪轂避震剎車,你想知道怎么改嗎?

今天分享的高爾夫7.5代改裝案例,讓人眼前一亮。CNSTEA特驅(qū)快車簇橋店正式營(yíng)業(yè),8000平方的超大型廠房,集改裝、維修、鈑噴、保險(xiǎn)于一體。這位高爾夫7.5代車友成為新店首位顧客,改裝了artka18寸旋壓鑄造輪轂、鄧祿普dz1022254018輪胎、TEINSAZ絞牙避震和AP8530配JSW盤...

作者:小楊說車
新能源改裝電車控感:眾泰E200絞牙避震如何提升駕駛體驗(yàn)?

新能源改裝電車控感:眾泰E200絞牙避震如何提升駕駛體驗(yàn)?

本文介紹了新能源電動(dòng)車眾泰E200的改裝過程,特別是絞牙避震的安裝與效果。改裝后的E200操控性能顯著提升,試車后感覺貼服感增強(qiáng),高速穩(wěn)定性也有所提高。制動(dòng)效能和過彎信心均有提升,但需尋找合適的高性能輪胎。總體而言,改裝后的E200操控性能達(dá)到了令人吃驚的層次,顯示出新能源電動(dòng)車的改裝潛力。電動(dòng)車的...

作者:小楊說車
只想換套輪轂的邁騰B8車主,一步步墜入改裝深淵了嗎?

只想換套輪轂的邁騰B8車主,一步步墜入改裝深淵了嗎?

大眾邁騰B8,這款商務(wù)氣息濃厚的車型,與大學(xué)生小王的相遇,開啟了一段改裝之旅。小王,一位大眾品牌的忠實(shí)擁躉,原本打算購(gòu)買奧迪A4,卻被邁騰B8的全景天窗和寬敞空間所吸引。起初,他只想更換輪轂,卻沒想到這僅僅是改裝之路的開始。從17寸到18寸,再到19寸的刀鋒輪轂,小王的邁騰B8經(jīng)歷了外觀、避震、排氣...

作者:小楊說車
凱迪拉克CT4全國(guó)首例改裝絞牙避震效果如何?

凱迪拉克CT4全國(guó)首例改裝絞牙避震效果如何?

總結(jié)內(nèi)容:阿澤提車凱迪拉克CT4后,因?qū)υ瓘S減震不滿,決定進(jìn)行改裝。經(jīng)過聯(lián)系,他以成本價(jià)定制了一套絞牙避震并成功安裝。改裝后,車輛在操控上有了顯著提升,但舒適性有所降低。阿澤表達(dá)了對(duì)建立CT4準(zhǔn)車主交流群的渴望,但感到困難,似乎全國(guó)范圍內(nèi)CT4的車主并不多。此為凱迪拉克CT4改裝案例的詳細(xì)描述。無標(biāo)...

作者:小楊說車
邁騰改裝,合正拓展讓旅途無需拘束嗎?

邁騰改裝,合正拓展讓旅途無需拘束嗎?

邁騰改裝后的駕駛艙展現(xiàn)出豪車的豪華感,三輻式多功能方向盤集成多種功能,操作舒適。中控臺(tái)的超大液晶屏符合現(xiàn)代審美。中央的觸摸控制屏可控制后車廂電子設(shè)備,如電動(dòng)窗簾、燈光等。后排座椅采用航空頭等艙設(shè)計(jì),具備電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱通風(fēng)、按摩等功能,有效緩解疲勞。進(jìn)口緬甸柚木地板既顯高貴又易打理,獨(dú)立懸掛的液晶電視...

作者:小楊說車
大眾蔚攬改裝后姿態(tài)如何?氣動(dòng)避震與復(fù)古輪轂的碰撞之美揭秘!

大眾蔚攬改裝后姿態(tài)如何?氣動(dòng)避震與復(fù)古輪轂的碰撞之美揭秘!

大眾蔚攬進(jìn)行氣動(dòng)避震改裝,配以AirLiftPerformance產(chǎn)品及復(fù)古ArtecTurboP輪轂,風(fēng)格獨(dú)特。車主后來更換18寸OZFuturas輪轂,其五輻式設(shè)計(jì)與鉚釘搭配增添復(fù)古氣息。車內(nèi)后排加裝防滾架,彰顯賽車風(fēng)尚。整個(gè)改裝案例展示了新舊元素碰撞下的美觀與耐看性。大眾蔚攬改裝案例展示了氣動(dòng)...

作者:小楊說車
大眾尚酷改裝氣動(dòng)避震懸掛低姿態(tài)跑高速安全嗎

大眾尚酷改裝氣動(dòng)避震懸掛低姿態(tài)跑高速安全嗎

標(biāo)題:大眾尚酷改裝氣動(dòng)避震懸掛低姿態(tài)跑高速安全嗎?AIRBFT專用氣囊如何保障安全?2、文章內(nèi)容本文主要介紹了大眾尚酷改裝氣動(dòng)避震懸掛低姿態(tài)跑高速的安全性和AIRBFT專用氣囊的作用。改裝是一種興趣愛好,但是很多人對(duì)安全性不是很放心。其實(shí)很多高端車型安裝的都有空氣懸掛減震,雖有區(qū)別但是原理相同,只要...

作者:小楊說車
奧德賽RC4奶爸車避震輪轂輕改裝歷程,談?wù)勛约旱挠密嚫惺軉幔? width=

奧德賽RC4奶爸車避震輪轂輕改裝歷程,談?wù)勛约旱挠密嚫惺軉幔?/a>

奧德賽提車5個(gè)月,行駛1萬2公里。選擇奧德賽而非GL8,因?yàn)槭∮、省心、好操控。受本田粉影響,決定改裝避震,提升舒適性。在TeinFZ和FA間猶豫,最終選擇FA。改裝后,行車質(zhì)感提升,過減速帶和顛簸路更韌性。后又改裝輪轂,選擇EnkeiPF05,提升外觀和行車質(zhì)感。奧德賽不僅適合家庭,還方便老人孩子...

作者:小楊說車
這是一篇關(guān)于大眾高爾夫改裝的文章。文章介紹了車主對(duì)愛車的改裝,包括外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力等方面的升級(jí)。文章中還提到了氣動(dòng)避震器、輪圈、剎車等方面的改裝。整篇文章語言風(fēng)格口語化、真實(shí)自然,段落過渡自然、邏輯清

這是一篇關(guān)于大眾高爾夫改裝的文章。文章介紹了車主對(duì)愛車的改裝,包括外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力等方面的升級(jí)。文章中還提到了氣動(dòng)避震器、輪圈、剎車等方面的改裝。整篇文章語言風(fēng)格口語化、真實(shí)自然,段落過渡自然、邏輯清

偶然間在一次車友聚會(huì)上,筆者發(fā)現(xiàn)了這臺(tái)到處吸睛的高爾夫(VolkswagenGolf)。對(duì),你沒看錯(cuò)我也沒打錯(cuò),確實(shí)是一臺(tái)1.4T的大眾高爾夫。說實(shí)話很少有人對(duì)一臺(tái)1.4T的高爾夫下手,看到這么窮兇極惡的造型,任誰都無法相信這是一臺(tái)普通的買菜車。但改裝的樂趣就在于此,唯一的門檻就是有車,只要你愿意改...

作者:小楊說車
讓音樂陪你出行邁騰改裝紳士寶TC6.3—北京車知音汽車音響改裝效果如何?

讓音樂陪你出行邁騰改裝紳士寶TC6.3—北京車知音汽車音響改裝效果如何?

邁騰,這款一汽大眾的B級(jí)車型,以其時(shí)尚外觀和高端配置受到市場(chǎng)青睞。車主對(duì)音質(zhì)的追求促使其在北京車知音進(jìn)行了音響升級(jí)。系統(tǒng)配置包括歌航A1主機(jī)、歐迪臣bitnoveDSP、紳士寶TC6.3喇叭等,旨在提升音質(zhì)。通過使用StP航空炸彈等材料進(jìn)行隔音處理,創(chuàng)造了良好的音響工作環(huán)境。高音和中音單元通過倒模安...

作者:小楊說車
非18寸輪轂不嫁改裝中華酷寶剎車避震

非18寸輪轂不嫁改裝中華酷寶剎車避震

標(biāo)題:中華酷寶改裝需要哪些配件?改寫后的標(biāo)題:中華酷寶GT改裝需要哪些配件?文章內(nèi)容本文介紹了改裝中華酷寶所需要的配件,包括減震器、內(nèi)飾、外觀等。同時(shí),文章還詳細(xì)描述了各個(gè)配件的作用和效果,以及如何提高車輛的穩(wěn)定性。最后,文章強(qiáng)調(diào)了配件的重要性和對(duì)車輛性能的影響,為讀者提供了一些參考和建議。150字...

作者:小楊說車
FJ酷路澤改裝避震燈光外觀越野加強(qiáng)件等+油耗?如何提升汽車越野性能和降低油耗?

FJ酷路澤改裝避震燈光外觀越野加強(qiáng)件等+油耗?如何提升汽車越野性能和降低油耗?

文章介紹了作者對(duì)FJ酷路澤進(jìn)行改裝的經(jīng)歷和心得體會(huì),包括避震、輪胎、底盤護(hù)板等方面的改裝,并分享了對(duì)城市駕駛和越野性能的觀察。文章還提到了汽車的油耗情況,并分享了一些細(xì)節(jié)改裝的項(xiàng)目。整體而言,文章內(nèi)容詳實(shí)豐富,對(duì)汽車改裝愛好者具有一定參考價(jià)值。開始沒想改,素車平時(shí)開除了剎車點(diǎn)頭起步抬頭過彎側(cè)傾嚴(yán)重外...

作者:小楊說車
填補(bǔ)無聊時(shí)光邁騰改裝紳士寶TC6.3—北京車知音汽車音響改裝效果如何?

填補(bǔ)無聊時(shí)光邁騰改裝紳士寶TC6.3—北京車知音汽車音響改裝效果如何?

邁騰,一汽大眾的旗艦車型,以其商務(wù)與生活氣息的融合設(shè)計(jì)受到社會(huì)精英的喜愛。車主,一位音樂愛好者,對(duì)音質(zhì)有著不斷升級(jí)的追求。在車知音的協(xié)助下,邁騰的音響系統(tǒng)經(jīng)歷了從歌航A1主機(jī)到紳士寶TC6.3三分頻喇叭的全面升級(jí)。通過歐迪臣bitnoveDSP的加入,過濾雜音,提升音源純凈度。門板采用STP航空炸彈...

作者:小楊說車
把邁騰改裝成R36需要多少錢?改裝邁騰至R36的可行性與成本分析

把邁騰改裝成R36需要多少錢?改裝邁騰至R36的可行性與成本分析

改裝邁騰至R36并非易事,因?yàn)镽36的發(fā)動(dòng)機(jī)、DSG、底盤、懸掛、輪胎等關(guān)鍵部件都是R部門特調(diào)的,內(nèi)飾和座椅也是專為跑車型設(shè)計(jì)。即使采用原廠配件進(jìn)行大手術(shù)式改裝,也只能達(dá)到7成相似度,且可能破壞車輛的整體均衡性。R36的重要系統(tǒng)和配件大多為德國(guó)制造,難以通過網(wǎng)站訂購(gòu)。若要改動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng),技術(shù)要求極高。...

作者:小楊說車
改裝避震的改裝調(diào)校及選擇需要知道什么

改裝避震的改裝調(diào)校及選擇需要知道什么

汽車避震由彈簧和減震器組成,改裝避震能提升操控和外觀。避震器能抑制彈簧反彈,保持車輛平穩(wěn)。選擇避震需考慮阻尼、結(jié)構(gòu)和個(gè)人需求。絞牙避震適合追求操控的車主,氣動(dòng)避震則適合風(fēng)格改裝愛好者。改裝時(shí)要注重平衡,避免過分追求極致,需征詢專業(yè)人士意見。改裝汽車時(shí)一般都會(huì)改懸掛,而懸掛改裝又通常都會(huì)換避震器,很多...

作者:小楊說車
傳祺GS4避震改裝,傳祺GS4避震怎么改裝好才能達(dá)到最佳效果?

傳祺GS4避震改裝,傳祺GS4避震怎么改裝好才能達(dá)到最佳效果?

改裝傳祺GS4避震器,不僅可以提升操控性能,還能改善車輛外觀。選擇短簧可以降低底盤,成本較低,但效果明顯。運(yùn)動(dòng)套裝提供了多種選擇,平衡日常駕駛和家用需求,同時(shí)改善操控性和外觀。對(duì)于追求極致運(yùn)動(dòng)性能的車主,扭齒減震器是不二之選,源自賽車改裝,提升操控性和極限性能,但舒適性會(huì)有所降低。改裝時(shí),車主需權(quán)衡...

作者:小楊說車
惠東吉隆多祝改裝,大眾邁騰改裝座椅通風(fēng),汽車坐墊清涼效果如何?

惠東吉隆多祝改裝,大眾邁騰改裝座椅通風(fēng),汽車坐墊清涼效果如何?

清明過后,南方氣溫飆升至30攝氏度以上,長(zhǎng)途駕駛時(shí)背部和臀部的悶熱感尤為明顯。這是因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間與座椅接觸導(dǎo)致空氣不流通,溫度難以擴(kuò)散。這種情況不僅令人不適,還可能滋生細(xì)菌,引發(fā)皮膚病。市面上雖有降溫神器,但效果參差不齊,且可能帶來噪音和震動(dòng)。東莞大朗推出的大眾邁騰380豪華版主副駕升級(jí)怡然吸風(fēng)式座椅通...

作者:小楊說車
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