你好！這是正常的。因為冷車怠速高，還有機(jī)油冷車是潤滑不良引起的。希望我的回答能幫到你，祝你生活愉快！58車
冷車的時候機(jī)油黏度太高 你應(yīng)該更換冬季機(jī)油 你說的聲音是氣門響 一般的4S店是不會告訴你這問題的 再有那小發(fā)動機(jī)本來聲也不好聽
你指的是什么噪音？坐在駕駛室內(nèi)的隔音嗎？其實這些車的隔音效果都沒有別克的隔音效果好，在這一點(diǎn)上，別克的隔音效果是有專利的！如果真是喜歡這兩款車型，建議買了以后去做一個全車隔音，效果明顯就出來了！
你好發(fā)動機(jī)的噪音大，建議你上修理廠檢查一下發(fā)動機(jī)，潤滑是否正常，一般建議你更換好一些的機(jī)油就可以了。感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你！有什么不明白的地方隨時追問，我會給你滿意的答復(fù)！
你好發(fā)動機(jī)噪音比較大的話，建議你直接上修理廠，更換好一些的機(jī)油就可以了，主要是由于機(jī)油質(zhì)量不好引起的。感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你，如果能幫到你那就太好了！有什么不明白的地方隨時追問，我會給你滿意的答復(fù)！
去修理廠檢查下發(fā)動機(jī)的三個基腳，如果壞了請更換，應(yīng)該可以解決問題。希望可以幫到你
噪音大主要是哪方面的噪音呢?!或者說是噪音源在哪呢?
樓主您好，我是混卡車主比如起步的時候，是完全安靜的一種狀態(tài)，行駛的時候整體也不錯，尤其是城市低速狀態(tài)，高速車的噪音同比起來也不大。但混卡的隔音做的只能剛及格
你好 朗逸噪音大些 德系車配置低 胎燥大 隔音和發(fā)動機(jī)聲音不好 日系車好些發(fā)動機(jī)噪音很小 謝謝？58車
朗逸噪音大58車
皇冠陸放的噪音水平因車型配置、駕駛習(xí)慣、車輛維護(hù)狀況及道路條件等多種因素而異�？傮w而言，部分車主反映，在車速超過40公里后，車內(nèi)噪音會有所增加，特別是在加速超車時，發(fā)動機(jī)的轟鳴聲可能較為明顯。然而，也有車主表示，通過一系列降噪措施，皇冠陸放在靜謐性方面有了顯著提升。二、背景知識介紹1.**推薦胎壓標(biāo)...
哈弗F7的發(fā)動機(jī)噪音問題可以通過以下幾種方法來解決。首先，可以在發(fā)動機(jī)蓋上加裝高級吸音泡沫材料，有效吸收噪音并減少震動。其次，檢查并更換進(jìn)排氣管，避免氣體泄漏產(chǎn)生的噪音。此外，針對胎噪問題，可以在車輛底部加入減振板和吸音墊，減少震動和噪音。最后，對于風(fēng)噪，可以加裝或更換車門密封條，提高隔音效果。通過...
在高速路上以120公里時速行駛時，車內(nèi)噪音64分貝并不算大，屬正常范圍。原國家技術(shù)監(jiān)督局規(guī)定客車車內(nèi)噪聲級應(yīng)不大于82分貝，駕駛員耳旁噪聲不大于90分貝。雖然汽車行業(yè)無強(qiáng)制性車內(nèi)噪音標(biāo)準(zhǔn)，但60分貝以下被視為正常。汽車噪音是衡量汽車質(zhì)量的重要標(biāo)準(zhǔn)，廠商通過雙層玻璃、加強(qiáng)隔音等措施提高舒適性。當(dāng)車輛行...
廣汽傳祺GS5在噪音控制上表現(xiàn)出色，日常駕駛中發(fā)動機(jī)和底盤噪音被有效隔離，風(fēng)噪也得到了良好控制。在高速行駛時，雖然發(fā)動機(jī)和風(fēng)噪會有所增加，但整體仍可接受。底盤調(diào)校堅韌，通過坑洼路面時傳遞出厚重質(zhì)感，行駛穩(wěn)定，側(cè)傾控制出色。廣汽傳祺GS5在噪音控制方面表現(xiàn)良好，日常駕駛中噪音被有效隔離，高速時噪音雖有...
樂路馳輪胎以其經(jīng)久耐用和經(jīng)濟(jì)實用的特點(diǎn)在中國市場上贏得了良好的口碑。這個品牌的產(chǎn)品不僅質(zhì)量上乘，而且通過了多個國際質(zhì)量體系認(rèn)證，顯示了其卓越的生產(chǎn)性能。樂路馳輪胎以其出色的綜合性能而聞名，特別是在靜音和舒適性方面，幾乎可以與米其林媲美，同時彌補(bǔ)了米其林在耐磨損方面的不足。盡管樂路馳輪胎主要面向出口市...
比亞迪宋1.5t自動精英版在怠速時室內(nèi)噪音明顯，與五菱宏光相比并無太大優(yōu)勢。車輛噪音主要來源于發(fā)動機(jī)、胎噪和風(fēng)噪。發(fā)動機(jī)噪音隨轉(zhuǎn)速變化，通過前葉子板、引擎蓋等傳遞；胎噪由輪胎與路面摩擦產(chǎn)生，受路況影響；風(fēng)噪則是高速行駛時風(fēng)壓超過車門密封阻力所致。車體結(jié)構(gòu)和材料對噪音傳播有影響，缺乏吸音隔音材料會導(dǎo)致...
大眾新桑塔納在行駛中底盤對路噪和胎噪的隔絕效果良好，但在高速時發(fā)動機(jī)和風(fēng)噪會較為明顯。EA211發(fā)動機(jī)在高轉(zhuǎn)速時噪音較大，可通過添加發(fā)動機(jī)艙蓋隔音棉來緩解。勻速狀態(tài)下，新桑塔納噪音水平符合同級別車型標(biāo)準(zhǔn)。胎噪主要來源于胎面與地面的摩擦，可通過在車門、翼子板等部位加裝隔音材料來降低。保持正常胎壓也有助...
傳祺GS4在噪音控制方面表現(xiàn)出色，NVH性能顯著提升，怠速噪音低至36dB，車內(nèi)靜謐如臥室。采用360全方位靜音技術(shù)(ASD)，有效降低胎噪、發(fā)動機(jī)噪聲和環(huán)境噪聲，后排隔音同樣出色。實際駕駛測試顯示，GS4在不同速度下的噪音數(shù)據(jù)均優(yōu)于逍客和哈弗H6，60km/h為59.8dB，80km/h為62.5...
大眾桑塔納在行駛中，底盤對路噪和胎噪的隔絕效果良好，但在高速行駛時，發(fā)動機(jī)和風(fēng)噪會變得更加明顯。EA211發(fā)動機(jī)在噪音控制上表現(xiàn)不佳，轉(zhuǎn)速達(dá)到3000轉(zhuǎn)時噪音顯著，給人一種不舒適的感覺。盡管如此，新桑塔納在勻速行駛時相對安靜。測試結(jié)果顯示，新桑塔納1.6AT在不同速度下的噪音值分別為：怠速49.8分...
大眾新帕薩特的噪音問題一直是消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn)。官方數(shù)據(jù)顯示，新帕薩特的車內(nèi)噪音控制得相當(dāng)不錯。然而，車主實際測試發(fā)現(xiàn)，車內(nèi)噪音水平比官方數(shù)據(jù)要高一些。汽車噪音主要分為發(fā)動機(jī)噪音、路噪、胎噪、風(fēng)噪和共鳴噪等。發(fā)動機(jī)噪音隨著轉(zhuǎn)速變化而變化，主要通過前葉子板、引擎蓋等部位傳遞。路噪主要在高速行駛時產(chǎn)生，由...
新卡羅拉噪音：輪胎與風(fēng)噪為主。車輛設(shè)計時對發(fā)動機(jī)噪音進(jìn)行了較好的處理，尤其是大面積的發(fā)動機(jī)隔音棉能有效減少噪音。然而，胎噪仍是一個問題，涉及輪胎材質(zhì)、氣壓、花紋及磨損。高級車的輪胎噪音并不一定小，而材質(zhì)和復(fù)合技術(shù)決定了其軟硬程度和噪音大小�？_拉雖在噪音控制上有所表現(xiàn)，但仍然存在噪音問題，特別是風(fēng)噪...
豐田卡羅拉在這個級別的車型中噪音表現(xiàn)尚可，隔音效果一般但可接受，主要由胎噪、風(fēng)噪和底盤噪音構(gòu)成，加速過快時發(fā)動機(jī)噪音也會增大。輪胎噪音控制是難點(diǎn)，材質(zhì)不同會產(chǎn)生軟硬問題形成噪音。雖不如更高級別車型隔音效果好，但卡羅拉噪音值相對較低，與別克英朗、日產(chǎn)軒逸等熱銷車型相似，可通過四門或全車隔音改善。豐田卡...
豐田卡羅拉在發(fā)動機(jī)噪音處理上表現(xiàn)良好，但噪音主要來自胎噪和風(fēng)噪。輪胎噪聲與材質(zhì)、氣壓、花紋設(shè)計及磨損情況有關(guān)。高級車也不一定噪音小，除非使用靜音輪胎。對于卡羅拉這種級別的車型，噪音總會存在但值較低。可通過四門隔音或全車隔音來改善噪音問題。豐田卡羅拉噪音主要來自胎噪和風(fēng)噪，但發(fā)動機(jī)噪音處理較好。可通過...
豐田卡羅拉胎噪是主要的噪音來源，但同級車型中表現(xiàn)尚可。隔音效果一般，受售價限制。胎噪大與輪胎材質(zhì)、氣壓、花紋設(shè)計、異常磨損及臟物附著有關(guān)�？赏ㄟ^更換靜音輪胎、調(diào)整適當(dāng)氣壓來降低噪音。硬胎噪音大，軟胎噪音小而耐磨性差。豐田卡羅拉胎噪算是最主要的噪音來源了，不過在這個級別的車型當(dāng)中還是可以的，整車的隔音...
繼上次緊湊級SUV噪音排行后，我們再次聚焦10臺合資緊湊級轎車，探究怠速和80km/h巡航時的噪音表現(xiàn)�，F(xiàn)代悅動在怠速時噪音控制出色，新寶來在隔音上有所提升，而朗逸和新寶來在動態(tài)行駛時表現(xiàn)優(yōu)異�？_拉雖被認(rèn)為噪音較大，但在關(guān)閉空調(diào)巡航時，噪音水平仍在優(yōu)秀范圍內(nèi)。車輛噪音來源多樣，包括發(fā)動機(jī)、輪胎、風(fēng)...
大眾新帕薩特的噪音問題主要來源于風(fēng)噪和胎噪，而非發(fā)動機(jī)。針對胎噪，可以通過在車門、翼子板和擋泥板等部位加裝隔音材料來降低噪音，或者更換高品質(zhì)輪胎以減少摩擦沖擊。對于發(fā)動機(jī)噪聲，可以在發(fā)動機(jī)蓋上加裝吸音泡沫材料，有效抑制震動并吸收噪音。至于風(fēng)噪，可以通過清潔車門內(nèi)襯板并安裝靜音材料、減振和吸音材料來減...
卡羅拉以其動感的前臉設(shè)計和飄逸的車尾造型，展現(xiàn)出獨(dú)特的運(yùn)動氣息和辨識度。內(nèi)飾典雅簡約，織物座椅實用性強(qiáng)，駕駛位座椅記憶功能增添便利。后排空間滿足日常家用，后備廂在放倒后排座椅后可擴(kuò)展，適合家庭出游。網(wǎng)友反饋顯示，2011款卡羅拉1.8LGL-SCVT的軸距為2米7，內(nèi)部空間寬敞，儲物能力出色，后備箱...
沃爾沃S60L噪音測試結(jié)果不錯，問題不大。風(fēng)噪和發(fā)動機(jī)噪音抑制良好，底盤噪音偏大但未影響整體優(yōu)秀成績。若底盤噪音能進(jìn)一步抑制，噪音成績可望更佳。車內(nèi)噪聲主要來源包括發(fā)動機(jī)噪聲、風(fēng)噪、路噪及外部環(huán)境聲音等，車輛噪聲與道路及交通量密切相關(guān)。沃爾沃s60l噪音測試結(jié)果不錯，問題不大。風(fēng)噪和發(fā)動機(jī)噪音都得到...
卡羅拉雙擎在充電時發(fā)動機(jī)聲音較大，這通常是由于發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子主軸質(zhì)量問題引起的異響。建議檢查發(fā)電機(jī)和皮帶，若在保修期內(nèi)，可到4S店進(jìn)行檢修�？_拉雙擎的高轉(zhuǎn)速噪音屬于正常現(xiàn)象，若覺得噪音過大，可以考慮全車隔音。卡羅拉雙擎搭載1.8升阿特金森循環(huán)發(fā)動機(jī)，最大功率72kw，最大扭矩142牛米，配備VVT-i...
