改裝響鼓排氣管，改裝件要2千多。希望可以幫到您！
混合氣過(guò)濃，排氣管放炮看看缺不缺缸‘有沒(méi)有故障碼空氣濾芯堵沒(méi)堵傳感器數(shù)據(jù)流
如果漏氣的話，空加油門也會(huì)漏的，到修理廠檢查一下吧！希望對(duì)你有幫助！58車
首先要確認(rèn)一下噪音大是什么樣的噪音，是“嗡嗡”聲“噠噠”聲、還是“吱吱”聲，油門踏板、掛入哪個(gè)檔位會(huì)有明顯震動(dòng)？.....才能正確的判定問(wèn)題所在，做好是找信得過(guò)的汽修師傅給看一下，如果經(jīng)常聽收音機(jī)的交通頻道，應(yīng)該都有類似
車主您好，您的這種聲音很可能是排氣管里面有水引起的。您找一個(gè)高的地方，然后猛加幾腳油門排氣管里面排一下水，然后你再試一下。不明白的歡迎追問(wèn)我。58車
我是福特4S店的員工 一般2.5加速嗚嗚的聲音都是怠速馬達(dá)里面積碳多 或者是已損壞!別的沒(méi)有了!!!
原因很多,可能是油品不好/化油器有問(wèn)題/電路問(wèn)題/高壓包問(wèn)題/火花塞問(wèn)題/活塞汽缸問(wèn)題,具體的要說(shuō)詳細(xì)點(diǎn)才能判斷,
主要是制動(dòng)片與制動(dòng)盤之間的摩擦聲。當(dāng)您腳步輕放在剎車踏板上時(shí)，制動(dòng)片會(huì)與制動(dòng)盤一直處于輕微接觸的狀態(tài)，從而導(dǎo)致盤和片之間的摩擦溫度升高，使得制動(dòng)片的材料表面被碳化生成較硬的物質(zhì)，造成輕微摩擦?xí)r異響。解決的辦法也很簡(jiǎn)單，就
個(gè)人認(rèn)為兩種原因：你加的汽油標(biāo)號(hào)不夠，換好油就OK了氣門響，去4S檢查吧！
是變速箱壞了！要拆出來(lái)才看到是那的問(wèn)題
福特在上海推出的“福特派”(FordPass)手機(jī)app功能升級(jí)，不僅提供在線預(yù)約維修保養(yǎng)服務(wù)，還支持WI-FI熱點(diǎn)和車載導(dǎo)航無(wú)縫銜接，特別為蒙迪歐車主提供車內(nèi)空氣質(zhì)量監(jiān)控和空氣凈化功能。自2013年蒙迪歐改款后，車內(nèi)異味問(wèn)題頻發(fā)，福特官方回應(yīng)稱車輛符合法規(guī)要求，建議開啟空調(diào)外循環(huán)。經(jīng)過(guò)多年，長(zhǎng)安福...
1.長(zhǎng)時(shí)間未使用后初次啟動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大為正�，F(xiàn)象。2.機(jī)油型號(hào)不匹配導(dǎo)致潤(rùn)滑不暢，引起聲音大。3.加注錯(cuò)誤油號(hào)導(dǎo)致燃油不純，引起發(fā)動(dòng)機(jī)異響。4.車輛內(nèi)部零件老化問(wèn)題引起的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音增大。5.棘爪老化、材質(zhì)變化等問(wèn)題也會(huì)導(dǎo)致聲音大。綜上所述，以上各種情況均可能導(dǎo)致福特蒙迪歐致勝發(fā)動(dòng)機(jī)聲音增大。要解決...
踩油門時(shí)加速不明顯，發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出歇斯底里的聲音，可能是空濾臟了、火花塞老化、點(diǎn)火線圈故障、汽油質(zhì)量問(wèn)題或油泵問(wèn)題。勻速行駛時(shí)轉(zhuǎn)速高但速度上不去，可能是冷卻液?jiǎn)栴}、油壓異常或點(diǎn)火時(shí)間設(shè)置不當(dāng)，也可能是EGR閥門堵塞。發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出咝咝聲，可能是過(guò)熱、排氣系統(tǒng)堵塞或真空管泄漏。加速或減速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出呼呼聲，可...
1.長(zhǎng)時(shí)間未使用后初次啟動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大正常，因機(jī)油需潤(rùn)滑。2.機(jī)油型號(hào)不匹配，粘稠度過(guò)高導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不順暢，聲音增大。3.加錯(cuò)油品標(biāo)號(hào)，產(chǎn)生爆震，使發(fā)動(dòng)機(jī)聲音異常。4.發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零部件隨時(shí)間老化，產(chǎn)生異響。5.發(fā)動(dòng)機(jī)棘爪橡膠老化，減震效果差，導(dǎo)致噪音增大。福特蒙迪歐致勝發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大的原因可能涉及...
總結(jié)內(nèi)容：當(dāng)踩下油門時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速升高，隨之聲音也會(huì)增大，這是正�，F(xiàn)象。但若聲音異常大，可能的原因包括氣門聲過(guò)大、皮帶轉(zhuǎn)動(dòng)聲音大、發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出其他摩擦聲音等。要找出具體原因，可按以下步驟檢查：?jiǎn)?dòng)過(guò)程中無(wú)異響；輕踩油門聲音應(yīng)順暢無(wú)卡滯；快速踩油門觀察發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力提升聲音；在復(fù)合路況行駛后重新檢查怠速和...
當(dāng)你松開油門時(shí)，如果聽到金屬摩擦的聲音，可能是由于變速器異常、發(fā)動(dòng)機(jī)碳污染或排氣口墊受損。變速器問(wèn)題可能是由于進(jìn)水未修、油品不佳或長(zhǎng)期未更換變速箱油導(dǎo)致的，可以通過(guò)更換部件或添加潤(rùn)滑油來(lái)解決。發(fā)動(dòng)機(jī)碳污染則是由于燃燒不完全產(chǎn)生的積碳，預(yù)防措施包括使用優(yōu)質(zhì)油品和定期清理積碳。排氣口墊的老化或損壞也會(huì)引...
車輛在加速時(shí)出現(xiàn)嗡嗡聲通常不是正�，F(xiàn)象，可能的原因包括機(jī)油標(biāo)號(hào)不當(dāng)、長(zhǎng)時(shí)間停放導(dǎo)致的潤(rùn)滑不足、節(jié)氣門和火花塞積碳、進(jìn)氣系統(tǒng)堵塞或發(fā)動(dòng)機(jī)軸承和齒輪磨損。一旦發(fā)現(xiàn)此類異常聲音，應(yīng)立即到專業(yè)汽修店或4S店進(jìn)行檢查和維修，以避免進(jìn)一步損害發(fā)動(dòng)機(jī)和其他部件。車輛加速時(shí)的嗡嗡聲可能是由多種因素引起的，包括機(jī)油問(wèn)...
福特蒙迪歐carplay可能出現(xiàn)連不上的原因是什么？手機(jī)數(shù)據(jù)線破損或折斷、USB插頭和手機(jī)插頭金屬接觸端子異物附著或氧化、車載主機(jī)USBHUB損壞、接觸金屬片和USB接觸不良。車主反映在4s重新設(shè)置后可以連接，但線拔插依然無(wú)法使用，有時(shí)數(shù)據(jù)線插iphone無(wú)反應(yīng)，CarPlay也無(wú)法使用，情況頻繁發(fā)...
當(dāng)車主低速駕駛寶馬X2,踩油門會(huì)出現(xiàn)滋滋滋的聲音，很可能是因?yàn)槿加捅贸霈F(xiàn)故障情況造成的，除此之外，還可能是因?yàn)殡x合器的釋放軸承已經(jīng)出現(xiàn)損壞情況而造成的。滋滋滋的聲音取決于發(fā)生的地方。如果噪音來(lái)自離合器，則可以注意離合器的磨損，并嘗試踩油門。如果汽車正常運(yùn)行但沒(méi)有加速，則這是明顯的打滑現(xiàn)象，大多數(shù)情況...
文章內(nèi)容主要圍繞寶馬x5油門松掉后出現(xiàn)的嘯叫聲展開討論。其中提到，渦輪泄壓閥在加速時(shí)處于高速狀態(tài)，突然松開油門會(huì)導(dǎo)致高壓空氣體受阻，從而引起鳴笛聲。此外，還可能涉及到連接到進(jìn)氣格柵至空濾清器的管道和發(fā)動(dòng)機(jī)外皮帶等問(wèn)題。文章給出了相應(yīng)的解決方法，如固定波紋管、檢查皮帶是否松動(dòng)等�？傮w而言，文章內(nèi)容豐富...
當(dāng)您踩下油門踏板，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音隨之增大，這通常是正�，F(xiàn)象。首先，節(jié)氣門的開度增大，導(dǎo)致進(jìn)氣量迅速上升，氣體通過(guò)空氣濾清器、進(jìn)氣支管進(jìn)入汽缸，產(chǎn)生噪音。其次，隨著節(jié)氣門的開大，混合氣濃度增加，燃燒時(shí)產(chǎn)生的膨脹力也相應(yīng)增大，這同樣會(huì)發(fā)出聲音。此外，燃燒后的廢氣通過(guò)排氣門排出，也會(huì)產(chǎn)生較大的聲音。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)...
踩油門時(shí)，如果發(fā)現(xiàn)加速微弱且聲音大，可能是由以下幾個(gè)原因造成的：排氣管漏氣、油門臟、發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸或變速箱問(wèn)題。排氣管漏氣會(huì)導(dǎo)致車輛在加速時(shí)發(fā)出轟鳴聲；油門臟則會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)混合比，產(chǎn)生噪音；發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸會(huì)導(dǎo)致動(dòng)力不足和排氣管抖動(dòng)；變速箱問(wèn)題則需要檢查潤(rùn)滑情況。解決這些問(wèn)題，可以更換排氣管、清除節(jié)流閥積碳、...
汽車踩油門時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴聲很大，可能是由多種原因引起的。首先，發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸可能是由于點(diǎn)火系統(tǒng)中的火花塞或點(diǎn)火線圈老化損壞，導(dǎo)致某一個(gè)氣缸不工作，從而在踩油門時(shí)發(fā)出很大的響聲。其次，進(jìn)氣系統(tǒng)堵塞也是一個(gè)常見原因，節(jié)氣門長(zhǎng)時(shí)間不清理會(huì)存在積碳和油泥，阻礙節(jié)氣門的開度，導(dǎo)致進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣減少，造成可燃混合氣...
吱吱響聲可能來(lái)自汽車的不同部位。如果聲音來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)右側(cè)，可能是發(fā)電機(jī)皮帶發(fā)出的；如果來(lái)自左側(cè)，則可能是節(jié)氣門的問(wèn)題。此外，前輪剎車片也可能發(fā)出吱吱聲，這通常是由于剎車卡鉗的問(wèn)題，可能是安裝時(shí)活塞被壓壞導(dǎo)致卡死。汽車的油門踏板，也稱為加速踏板，是燃料供給系統(tǒng)的重要組成部分。通過(guò)控制油門踏板的踩踏量，可...
當(dāng)您踩下油門踏板，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音隨之增大，這其實(shí)是一種正�，F(xiàn)象。原因主要有以下幾點(diǎn)：首先，節(jié)氣門的開度增大，導(dǎo)致進(jìn)氣量迅速上升，氣體通過(guò)空濾和進(jìn)氣支管進(jìn)入汽缸時(shí)，會(huì)產(chǎn)生一定的噪音。其次，隨著節(jié)氣門的開大，混合汽的濃度增加，燃燒時(shí)產(chǎn)生的膨脹系數(shù)也隨之增大，從而產(chǎn)生更大的聲音。此外，大量燃燒廢氣從排氣門排...
踩油門時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音不穩(wěn)或聲音過(guò)大，可能源于空燃比失調(diào)、排氣系統(tǒng)問(wèn)題或點(diǎn)火系統(tǒng)故障。這些故障均影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作，導(dǎo)致聲音異常。解決方法包括檢查和調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)、修復(fù)或更換排氣系統(tǒng)部件，以及確保點(diǎn)火系統(tǒng)正常工作。定期維護(hù)檢查對(duì)保持發(fā)動(dòng)機(jī)良好狀態(tài)至關(guān)重要。汽車是現(xiàn)代社會(huì)中非常重要的交通工具，然而，有時(shí)候...
蒙迪歐發(fā)動(dòng)機(jī)聲音異�？赡茉从跉飧讍�(wèn)題、廢氣系統(tǒng)堵塞、機(jī)油不足或質(zhì)量差、零件磨損等。解決方案包括定期保養(yǎng)、更換磨損零部件、合理駕駛及尋求專業(yè)技師幫助。蒙迪歐致勝發(fā)動(dòng)機(jī)以超強(qiáng)動(dòng)力、低油耗、低噪音和高可靠性著稱，為駕駛者帶來(lái)優(yōu)質(zhì)體驗(yàn)。如今，越來(lái)越多的車主將安全和舒適作為選購(gòu)汽車的首要標(biāo)準(zhǔn)。而作為汽車的靈魂...
加油滋滋滋聲是否需要處理？踩油門時(shí)出現(xiàn)漏氣聲，可能是進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣或氣門縫隙過(guò)大所致。進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣是常見故障，高速氣流從裂縫中排出，導(dǎo)致異響。嚴(yán)重時(shí)影響動(dòng)力輸出和油耗。進(jìn)氣管破損或氣門磨損都可能產(chǎn)生漏氣聲。建議盡快檢查進(jìn)氣歧管和氣門，及時(shí)維修，避免影響車輛性能。踩油門時(shí)出現(xiàn)滋滋滋的異響，可能是由進(jìn)氣系...
車況良好，行駛里程3萬(wàn)公里以上，當(dāng)加油門或油門低速下降時(shí)，會(huì)出現(xiàn)嗡嗡的共振聲。這可能是由于手爪橡膠墩老化或塌陷，或汽車排氣管貼合車身導(dǎo)致。解決此問(wèn)題，若手爪橡膠墩損壞需更換，保修期內(nèi)可免費(fèi)更換，否則需支付300-600元；若是排氣管問(wèn)題需調(diào)整位置，以減輕駕駛室共振感，若在保修期內(nèi)可免費(fèi)調(diào)整，出保修期...
車子踩油門出現(xiàn)嗡嗡聲可能是擋位不合適，需要降擋提速。油門，也稱風(fēng)門或節(jié)氣門，是控制發(fā)動(dòng)機(jī)功率的操縱裝置。在活塞式航空發(fā)動(dòng)機(jī)上，油門通過(guò)控制汽化器的節(jié)氣門開度來(lái)控制氣缸的充填量，從而決定發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率。在燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)上，油門通過(guò)控制燃油調(diào)節(jié)器的計(jì)量燃油流量來(lái)決定發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的推力。油門位置由駕駛員操...
