可能問題還是出在油泵上，建議檢查一下供油系統(tǒng)油壓是否正常。
這是由于怠速馬達(dá)、進(jìn)氣歧管、進(jìn)氣門的積碳過多。只要將這三個(gè)部件清洗干凈就可以了，同時(shí)也要檢查曲軸通風(fēng)管到進(jìn)氣歧管處有無漏氣現(xiàn)象。這是我以前在4S店時(shí)總結(jié)出來的經(jīng)驗(yàn)。
對(duì)于手動(dòng)擋車來說 停車掛檔是好習(xí)慣，可防止停在坡道自動(dòng)溜坡闖禍，掛在檔上發(fā)動(dòng)車，一般都有踩離合器的習(xí)慣的，如果踩了離合器，那么掛在檔上發(fā)車沒有任何影響，就是起步時(shí)要檢查一下檔的位置，糾正到需要的檔位上來，若不睬離合器發(fā)車
油路，油門線檢查一下吧！
這樣的情況建議你: 1 清洗節(jié)氣門 2 更換火花塞 3 檢查電瓶的電量 4 檢查連接電瓶之間的接頭是否松動(dòng) 一般情況不會(huì)很嚴(yán)重的,畢竟車子才跑了1萬多公里,祝你好運(yùn)!
建議你還是在4S店換，修理廠的汽油泵是假的，質(zhì)量部好，說不好哪天就廖路上了
發(fā)動(dòng)機(jī)有積碳，拉一下高速、換火花塞就好了
對(duì)手動(dòng)擋車來講 停車掛檔是好習(xí)慣，可避免停在坡道自動(dòng)溜坡闖禍，掛在檔上發(fā)動(dòng)車，1般都有踩離合器的習(xí)慣的，如果踩了離合器，那末掛在檔上發(fā)車沒有任何影響，就是起步時(shí)要檢查1下檔的位置，糾正到需要的檔位上來，若不睬離合器發(fā)車，
很明顯變速器的問題。如果只是車前抖也可能是缺火，檢查下氣缸。車速傳感器失效也會(huì)這樣
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)福特蒙迪歐在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其搭載的1.5LEcoBoostGDI渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，憑借燃油高壓直噴、高效渦輪增壓器和雙獨(dú)立可變氣門正時(shí)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力輸出、燃油效率和環(huán)保性能的全面革新。在加速測試中，蒙迪歐展現(xiàn)出迅猛的動(dòng)力響應(yīng)，尤其在低轉(zhuǎn)速時(shí)就能提供強(qiáng)大扭矩，起步和加速過程流暢...
蒙迪歐的動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)十分出色。入門車型即配備了2.0T+8AT的動(dòng)力總成，最大功率達(dá)到175kW，最大扭矩為376N·m，參數(shù)表現(xiàn)卓越。在實(shí)際駕駛中，蒙迪歐無論是城市道路的起步、加速，還是高速路段的超車，都能輕松應(yīng)對(duì)，為駕駛者帶來暢快的駕駛感受。發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器的匹配度較高，換擋平順迅速，動(dòng)力輸出穩(wěn)定...
保時(shí)捷718GT4RS以其GT3發(fā)動(dòng)機(jī)和純粹駕駛體驗(yàn)，價(jià)格卻與CarreraS相當(dāng)，讓人驚喜。金龍-浩克面包車模仿大眾Transporter頭燈，讓人忍俊不禁。大眾凌渡L的無框車門和舒適座椅獲得好評(píng)。蔚來eT5駕駛體驗(yàn)超越ES8/ES6，給人大驚喜。東風(fēng)風(fēng)行T5EVO被路特斯Eletre抄襲，引發(fā)笑...
在這個(gè)追求效率的時(shí)代，渦輪增壓技術(shù)因其高效和科技感而備受青睞。大眾和通用等品牌在中國推出的渦輪增壓車型，如1.4T、1.8T、2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，以其強(qiáng)勁動(dòng)力和充分燃燒汽油而著稱。然而，這種發(fā)動(dòng)機(jī)在維護(hù)保養(yǎng)上對(duì)車主提出了更高要求。專家建議，渦輪增壓車型應(yīng)使用高檔全合成機(jī)油，以避免因油封損壞導(dǎo)致的燒機(jī)油問...
新一代蒙迪歐怎么樣，值不值得購買？老實(shí)說，蒙迪歐的影響力已經(jīng)大不如前了。當(dāng)然，值不值買，還得用產(chǎn)品力來說話。小懂這邊近期對(duì)新一代蒙迪歐進(jìn)行了深度測試，簡單聊兩句。從這一代蒙迪歐的變化來看，福特主要還是想從補(bǔ)齊短板和提高性價(jià)比兩個(gè)方面來吸引消費(fèi)者。相比上一代，新車空間有明顯提升，全系2.0T+8AT的...
一輛行駛里程超23萬km、配置2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)的2005年福特蒙迪歐轎車。客戶反映：該車在行駛中踩制動(dòng)踏板有時(shí)會(huì)熄火。故障診斷：技師發(fā)現(xiàn)曲軸位置傳感器線束與半軸摩擦后裸露破損，導(dǎo)致間歇性短路，引起曲軸轉(zhuǎn)速信號(hào)丟失而熄火。重新整理線束，固定妥后故障排除。故障曲軸傳感器線束固定卡扣老化斷裂，未注意到。提醒...
2013年福特蒙迪歐行駛里程8.3萬km，發(fā)動(dòng)機(jī)故障后維修后出現(xiàn)啟動(dòng)困難與怠速抖動(dòng)。故障診斷顯示多個(gè)故障碼，經(jīng)過清除后大部分故障碼解決，但感知器參考電壓B電路問題無法清除。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)MAP和CMP傳感器參考電壓異常，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后即熄火。修復(fù)后，車輛恢復(fù)正常。通過數(shù)據(jù)流顯示異常值，結(jié)合電路圖檢...
在行駛里程約5.8萬km、搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和6F35自動(dòng)變速器的長安福特新蒙迪歐轎車中，發(fā)動(dòng)機(jī)在長途行駛過程中突然自動(dòng)熄火，且無法再次啟動(dòng)。經(jīng)過檢測發(fā)現(xiàn)是由于燃油系統(tǒng)壓力過低導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無法起動(dòng)。經(jīng)過排除故障，并修復(fù)相關(guān)線路后，成功解決問題。一輛行駛里程約5.8萬km、搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和6F35自...
一輛行駛里程約9萬km、配備2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，搭載6F35自動(dòng)變速器的長安福特新蒙迪歐轎車。用戶反映：該車在行駛過程中出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)偶發(fā)性熄火的故障，但是熄火后均能正常起動(dòng)。同時(shí)，用戶還反應(yīng)車輛近段時(shí)間動(dòng)力不足。經(jīng)過維修人員的檢查分析發(fā)現(xiàn)，可能是由于發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元。打開點(diǎn)火開關(guān)，從低壓燃油壓力傳感器的C1...
一輛行駛里程僅有6000km的11款蒙迪歐新致勝2.0T轎車，在正常行駛過程中突然出現(xiàn)側(cè)滑燈、ABS故障燈、發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈、安全氣囊故障燈點(diǎn)亮，熄火后再次起動(dòng)，起動(dòng)機(jī)無反應(yīng)。這可能是由于HS-CAN網(wǎng)絡(luò)故障或模塊供電、搭鐵或控制線路有故障導(dǎo)致的。首先，作者通過IDS檢測發(fā)現(xiàn)無法與PCM連接，然后斷開蓄...
一輛行駛了約15萬公里的福特蒙迪歐2.0L轎車，客戶反映冷車啟動(dòng)正常，但熱車啟動(dòng)困難。經(jīng)過診斷，發(fā)現(xiàn)混合氣過濃是導(dǎo)致熱車不易啟動(dòng)的原因。檢查冷卻液溫度傳感器和控制線路均正常。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)，熱車熄火后立即啟動(dòng)良好，但熄火5-8分鐘后啟動(dòng)困難。檢查燃油系統(tǒng)，發(fā)現(xiàn)油壓下降快，漏油在油泵至噴油器之間。拆下...
Jeep自由光，國產(chǎn)后更名，外觀顛覆傳統(tǒng)Jeep形象，難以吸引忠實(shí)用戶。油耗高，1.8噸車重導(dǎo)致城市道路油耗問題。低功率2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)起步肉，不適合追求Jeep硬朗感的用戶。后排空間小，頭部空間不足，后備箱空間剛好夠用。質(zhì)量問題嚴(yán)重，機(jī)油燃燒、發(fā)動(dòng)機(jī)熄火、變速箱漏油等問題頻發(fā)，維權(quán)困難。維護(hù)成本高，...
一輛福特蒙迪歐轎車出現(xiàn)冷車啟動(dòng)困難的問題，經(jīng)過檢測發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)油壓低且存在泄漏。通過一系列排除步驟，最終確定是油壓調(diào)節(jié)密封圈損壞導(dǎo)致的問題。更換調(diào)節(jié)器后，系統(tǒng)恢復(fù)正常，解決了冷車啟動(dòng)困難的問題。一輛行駛里程約12萬km的福特蒙迪歐2.0L轎車。用戶反映：該車?yán)滠噯?dòng)困難。只有反復(fù)起動(dòng)車輛才可發(fā)動(dòng)著車的現(xiàn)...
林肯大陸銷量不佳的原因何在？首先，其售價(jià)相對(duì)較高，起步價(jià)42萬，與捷豹XFL和沃爾沃S90相比，性價(jià)比顯得較低。其次，林肯在中國市場缺席期間，其他品牌如凱迪拉克、雷克薩斯等已迅速占領(lǐng)市場份額，使得林肯大陸在競爭中處于劣勢。再者，林肯大陸與福特蒙迪歐共用CD4平臺(tái)，導(dǎo)致消費(fèi)者質(zhì)疑其豪華車身份。盡管如此...
一輛行駛里程約10萬km的奧迪A6L2.0T轎車出現(xiàn)起步行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)突然熄火的問題。經(jīng)過多次更換零部件，最終發(fā)現(xiàn)是發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器G28故障引起。故障頻率低且難以準(zhǔn)確判斷，需要有經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)人士推斷。這一故障提醒我們?cè)谟龅筋愃茊栴}時(shí)，要多方排查可能出現(xiàn)故障的部件，避免盲目更換造成不必要的損失。同時(shí)，也...
關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)，熄火。按下儀表盤左下角的按鈕，打開點(diǎn)火開關(guān)。按住按鈕5秒，直到“OILSERVICE”或“INSPECTION”與“RESET”出現(xiàn)。松開按鈕，再次按住5秒，直到“RESET”閃爍。松開按鈕，再次按住，新的保養(yǎng)間隔顯示。按壓按鈕，出現(xiàn)“ENDSIA”字樣，復(fù)位完成。寶馬3系以卓越的操控...
新蒙迪歐的硬傷主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：1.車內(nèi)異味：車主普遍反映車內(nèi)氣味嚴(yán)重，包括車門膠帶、空濾、皮革等，需要兩三個(gè)月才能消散，對(duì)嗅覺敏感的車主影響較大。2.發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)：1.5T和2.0T車型存在發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)問題，1.5T起步動(dòng)力不足，但渦輪介入后加速迅猛。3.變速箱頓挫：部分車主反映變速箱存在頓挫感...
在油價(jià)不斷攀升的背景下，混合動(dòng)力車型成為了消費(fèi)者的首選。東風(fēng)風(fēng)神皓極憑借其卓越的動(dòng)力性能和超低油耗，成為了混動(dòng)市場的一匹黑馬。皓極搭載了東風(fēng)馬赫雙擎MHD混動(dòng)系統(tǒng)，擁有180kW的綜合功率和540N·m的綜合扭矩，起步加速響應(yīng)僅需0.15秒。這套動(dòng)力系統(tǒng)由1.5T四缸混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)和HD120電驅(qū)動(dòng)...
當(dāng)你駕駛新蒙迪歐2.0和1.5兩款車時(shí)，你會(huì)發(fā)現(xiàn)它們?cè)趧?dòng)力性能上的差異。1.5的最大馬力為180，最大扭矩240，而2.0低功率版本的最大功率為204，最大扭矩350。雖然數(shù)值上差距不大，但實(shí)際駕駛體驗(yàn)卻大相徑庭。首先，1.5的起步噪音明顯較大，這直接影響了舒適性，尤其是乘客的感受。相比之下，2.0...
作為5008車主，我開了兩年多1.8t的發(fā)動(dòng)機(jī)，確實(shí)遇到了一些問題。首先，發(fā)動(dòng)機(jī)在停車等人時(shí)容易熄火，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)太安靜，讓人誤以為沒有啟動(dòng)。其次，起步時(shí)油門反應(yīng)過于靈敏，稍不注意就會(huì)突然加速，缺乏其他車型的沉穩(wěn)氣質(zhì)。此外，市場上存在很多假冒偽劣的標(biāo)致發(fā)動(dòng)機(jī)，一些1.6t發(fā)動(dòng)機(jī)的功率甚至超過其他車型的...
