沒(méi)事，排氣管之類(lèi)的涼車(chē)受熱就會(huì)發(fā)出聲音，停車(chē)熄火了之后也能聽(tīng)見(jiàn)類(lèi)似的噼里啪啦聲音，不影響使用。
回答：您好，車(chē)輛找異響的方法最好是維修人員能在試車(chē)中明顯的聽(tīng)到異響，才能準(zhǔn)確的分析并找到故障點(diǎn)，氣溫低時(shí)冷車(chē)狀態(tài)行駛在不平的路面是屬于車(chē)輛非正常行駛使用的狀態(tài)，這種異響現(xiàn)象較為難解決，我方憑經(jīng)驗(yàn)建議您到4S店仔細(xì)檢查底盤(pán)
你好，。這種情況需要檢查一下底盤(pán)的拉缸頭球有沒(méi)有松動(dòng)或者是間隙過(guò)大的情況。還有下支臂的膠套老化容易出現(xiàn)異響！汽車(chē)問(wèn)題，問(wèn)58車(chē)！如有不明請(qǐng)登錄58車(chē)找我
你好。要是只有起步響。檢查變速箱。若是行走過(guò)程中急加油門(mén)響檢查懸掛。58車(chē)
看你開(kāi)了多少公里，要是只有1到3萬(wàn)公里，那些配件基本不會(huì)有什么問(wèn)題，可能只是減震或者別的地方有螺絲松動(dòng)了，要是公里數(shù)開(kāi)的多，而且走的路況差，那就很可能的有球頭或者襯套不行了，有間隙了，要換了，最簡(jiǎn)單的辦法就是開(kāi)到修理廠(chǎng)，
你好，應(yīng)該去維修單位檢查下底盤(pán)球頭和襯套有無(wú)松動(dòng)引起的，特別是平衡桿襯套，其次，建議緊固下底盤(pán)螺絲，希望能幫助到你！58車(chē)
熱漲冷縮的聲音 應(yīng)該是正常的 �？梢試妭�(gè)底盤(pán)裝甲對(duì)底盤(pán)保護(hù)
應(yīng)該是前懸掛和剎車(chē)的某個(gè)緊固件松動(dòng)了，如果是剎車(chē)皮薄了，會(huì)發(fā)出“沙沙”的金屬聲
我與你的車(chē)型一樣，比你早4個(gè)月，至今尚未出現(xiàn)類(lèi)似現(xiàn)象。 建議你有意思的測(cè)試幾次，一是將手剎拉死，二是將手剎半拉死，三是不拉手剎，看各種狀態(tài)下的異響情況是否一致。如果不是手剎問(wèn)題，估計(jì)是底盤(pán)什么器件互相之間摩擦發(fā)出的異
這個(gè)聲音是排氣管發(fā)出來(lái)的。汽車(chē)在運(yùn)行時(shí)排氣管也處于高溫狀態(tài)，熄火停車(chē)后由于熱脹冷縮的原理排氣管排氣管會(huì)發(fā)出噼啪聲是正�，F(xiàn)象。
當(dāng)速騰的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變大時(shí)，其轉(zhuǎn)速肯定會(huì)提高。這是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)分為外燃機(jī)和燃?xì)廨啓C(jī)兩種類(lèi)型。外燃機(jī)的工作特點(diǎn)是燃料在發(fā)動(dòng)機(jī)外部燃燒，將燃燒產(chǎn)生的熱能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能；而燃?xì)廨啓C(jī)則利用高壓燃?xì)馔苿?dòng)葉片旋轉(zhuǎn)輸出動(dòng)力。因此，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變大時(shí)，意味著燃燒產(chǎn)生的熱量增加，使得發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速上升。速騰如果是加油門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)聲...
速騰2015款以其扎實(shí)的底盤(pán)和出色的操控性受到消費(fèi)者青睞。前臉設(shè)計(jì)炫酷，格柵倒梯形搭配黑色飾物，動(dòng)感十足。車(chē)尾新潮，運(yùn)動(dòng)尾燈彰顯青春活力。內(nèi)飾新潮個(gè)性，銀色飾條增添時(shí)尚格調(diào)。搭載1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率131馬力，峰值扭矩225�！っ�，工信部綜合油耗6.2L/100km，匹配7擋雙離合變速箱。懸架系...
檢查速騰倒車(chē)?yán)走_(dá)開(kāi)關(guān)是否關(guān)閉，開(kāi)關(guān)位于換檔檔把前。若未關(guān)閉，可能原因有三：反射面積不足100cm2、保險(xiǎn)絲F5熔斷或倒車(chē)輔助系統(tǒng)控制模塊故障。先檢查電源線(xiàn)和雷達(dá)主機(jī)線(xiàn)，若無(wú)問(wèn)題，可能是蜂鳴器損壞或改裝過(guò)程中線(xiàn)路受損。檢查保險(xiǎn)杠線(xiàn)路連接、倒車(chē)燈和電腦故障碼，若均正常，再檢查雷達(dá)本身。當(dāng)大眾速騰的倒車(chē)?yán)?..
對(duì)于購(gòu)車(chē)者來(lái)說(shuō)，汽車(chē)不僅是身份的象征，更是日常出行的實(shí)用工具。因此，在選購(gòu)時(shí)，動(dòng)力和操控性能成為了重要的考量因素。今天，我們以速騰為例，探討其動(dòng)力與底盤(pán)的表現(xiàn)。速騰的前臉線(xiàn)條雅致，雙幅式中網(wǎng)簡(jiǎn)潔干凈，給人一種內(nèi)斂的感覺(jué)。車(chē)尾采用銀色飾條修飾，尾燈設(shè)計(jì)質(zhì)樸但辨識(shí)度高。內(nèi)飾簡(jiǎn)潔大方，輔以銀色飾條，營(yíng)造出...
德國(guó)MAN技術(shù)打造的旅美速騰MAN指揮者越野房車(chē)，以其強(qiáng)悍的越野性能和舒適的生活區(qū)配置吸引了眾多目光。基于MAN卡車(chē)底盤(pán)TGM13.2904x4BL，搭載強(qiáng)大發(fā)動(dòng)機(jī)，配備四驅(qū)系統(tǒng)。外觀保留MAN野性設(shè)計(jì)，內(nèi)部空間雙層硬升頂結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)小復(fù)式結(jié)構(gòu)。生活區(qū)配置游艇級(jí)實(shí)木地板、進(jìn)口房車(chē)空調(diào)等。車(chē)尾有背負(fù)系統(tǒng)...
速騰2020款以其簡(jiǎn)潔的外觀設(shè)計(jì)和實(shí)用的內(nèi)飾配置受到消費(fèi)者的青睞。搭載1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)，提供116馬力的最大功率和175�！っ椎姆逯蹬ぞ兀ば挪烤C合油耗為5.5L/100km，匹配5擋手動(dòng)變速箱。懸架系統(tǒng)采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架的組合，確保了良好的操控性和舒適性。車(chē)主反饋顯示，速騰在...
德系車(chē)底盤(pán)技術(shù)領(lǐng)先，速騰作為代表，其底盤(pán)采用MQB平臺(tái)，以模塊化設(shè)計(jì)降低成本，同時(shí)使用輕質(zhì)高韌性鋼材提升車(chē)身剛度。速騰底盤(pán)設(shè)計(jì)為前驅(qū)，麥弗遜前懸掛和多連桿獨(dú)立后懸掛，最小離地間隙108mm，展現(xiàn)出良好的支撐性和穩(wěn)定性。防撞梁方面，前部采用單層沖壓鋼梁，后部同樣為單層沖壓鋼板，具備一定的潰縮感應(yīng)和沖壓...
速騰以其簡(jiǎn)潔的前臉設(shè)計(jì)和典雅的車(chē)尾造型，展現(xiàn)出一種視覺(jué)上的整潔與雅致。內(nèi)飾同樣干練，給人一種干凈清爽的感覺(jué)。搭載1.2TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率116馬力，峰值扭矩175牛·米，工信部綜合油耗5.5L/100km，匹配5擋手動(dòng)變速箱，懸架系統(tǒng)為前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架。LED大燈和簡(jiǎn)約的內(nèi)...
2014款速騰配備1.4TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率131馬力，匹配5擋手動(dòng)變速箱，前后懸架分別為麥弗遜式和多連桿式獨(dú)立懸架。車(chē)主們對(duì)動(dòng)力底盤(pán)評(píng)價(jià)積極，認(rèn)為動(dòng)力足夠日常使用，有車(chē)主特意選擇動(dòng)力更強(qiáng)版本以獲得暢快駕駛體驗(yàn)。速騰還配備多項(xiàng)實(shí)用配置，后排空間符合預(yù)期，是一款值得考慮的緊湊型車(chē)。在眼下的汽車(chē)市場(chǎng)中...
速騰以其運(yùn)動(dòng)化的前臉設(shè)計(jì)和家族式語(yǔ)言，贏得了不少消費(fèi)者的青睞。倒梯形格柵和黑色飾物的搭配，展現(xiàn)出不凡的工藝和養(yǎng)眼的外觀。車(chē)尾的靈巧設(shè)計(jì)和運(yùn)動(dòng)尾燈，不僅視覺(jué)效果出色，夜間點(diǎn)亮后也頗具辨識(shí)度。內(nèi)飾方面，速騰保持了質(zhì)樸的風(fēng)格，與整體格調(diào)相得益彰。搭載1.4TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率150馬力，峰值扭矩250牛...
一汽-大眾速騰加油時(shí)發(fā)出嗡嗡聲，可能是機(jī)油不足導(dǎo)致。需及時(shí)加油，異響或可消除。速騰百公里加速測(cè)試結(jié)果為10.18秒，起步平穩(wěn)無(wú)打滑。變速箱介入導(dǎo)致初期動(dòng)力輸出受限，但換擋速度快，中后期動(dòng)力充沛。1.4T低功率車(chē)型加速更快，速騰在百公里加速賽中優(yōu)勢(shì)不大。一汽-大眾速騰加油時(shí)總是發(fā)出嗡嗡聲，說(shuō)明一汽-大...
大眾速騰發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大的原因可能是因?yàn)樾聶C(jī)油不適應(yīng)、車(chē)輛隔音效果差、冷卻液?jiǎn)栴}及減震器異常所導(dǎo)致。機(jī)油粘度不適應(yīng)會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，密封條老化會(huì)影響隔音效果，冷卻液不足在低溫下會(huì)增大發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，而減震器問(wèn)題也可能引發(fā)噪音。需對(duì)密封條、冷卻液及減震器進(jìn)行檢查和維護(hù)，必要時(shí)進(jìn)行更換，以確保車(chē)輛運(yùn)行平穩(wěn)和減少...
2010款1.4TSI手動(dòng)豪華型速騰底盤(pán)采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架，提供穩(wěn)定的操控性。動(dòng)力表現(xiàn)上，部分車(chē)主認(rèn)為動(dòng)力足夠日常使用，起步迅猛；而有人則覺(jué)得動(dòng)力稍遜。整體而言，速騰在操控性和配置上表現(xiàn)良好，適合日常家用。在國(guó)內(nèi)的汽車(chē)市場(chǎng)，十幾二十萬(wàn)左右是大部分車(chē)型的定價(jià)區(qū)間。豐富的車(chē)型自然...
發(fā)動(dòng)機(jī)噪音問(wèn)題通常與積碳、機(jī)油使用不當(dāng)或機(jī)油污染有關(guān)。異響可能由多種原因引起，如螺絲松動(dòng)、機(jī)爪墊老化、塑料件松動(dòng)、皮帶問(wèn)題、爆震、氣門(mén)異響、回火故障或缺缸。針對(duì)這些問(wèn)題，應(yīng)檢查并緊固螺絲，更換老化部件，調(diào)整皮帶松緊，清洗積碳，更換燃油，調(diào)整氣門(mén)和正時(shí)，以及更換火花塞或點(diǎn)火模塊。軸承異響則需更換相關(guān)零...
大眾速騰車(chē)主在考慮是否進(jìn)行底盤(pán)裝甲時(shí)，應(yīng)考慮其對(duì)底盤(pán)的保護(hù)作用。底盤(pán)裝甲能有效防止砂石對(duì)底盤(pán)的直接損害，同時(shí)提供隔音、抗沖擊和防銹功能。市場(chǎng)上底盤(pán)裝甲的價(jià)格從幾百元到幾千元不等，取決于所選品牌和噴涂量。知名品牌如固特異、漢高、3M、寶慈利、雷頓等受到市場(chǎng)好評(píng)。噴涂厚度建議在2mm-6mm之間，以避免...
1.4T速騰自動(dòng)版5座車(chē)型底盤(pán)表現(xiàn)穩(wěn)健，前麥弗遜式獨(dú)立懸架與后四連桿獨(dú)立懸架的組合，為駕駛者提供了較好的操控性和舒適性。車(chē)主們普遍對(duì)其底盤(pán)調(diào)校給予好評(píng)，認(rèn)為其操控精準(zhǔn)且符合大眾品牌一貫的“德味”。同時(shí)，1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)與7擋雙離合變速箱的搭配，使得動(dòng)力輸出平順且充沛，進(jìn)一步提升了駕駛體驗(yàn)。在國(guó)內(nèi)的汽車(chē)...
停車(chē)后底盤(pán)發(fā)出的噠噠聲一般是排氣管等金屬部件熱脹冷縮所造成的正�，F(xiàn)象。在汽車(chē)長(zhǎng)時(shí)間行駛后，排氣系統(tǒng)的溫度會(huì)升高，停車(chē)后急速降溫就會(huì)導(dǎo)致噠噠聲的出現(xiàn)。此外，冷啟動(dòng)時(shí)油泵未充分建立油壓也會(huì)引起類(lèi)似聲音，但隨著發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行一段時(shí)間異響會(huì)逐漸消失。如果出現(xiàn)機(jī)腳膠老化或松脫以及混合氣過(guò)濃等異常噠噠聲，只需更換機(jī)...
速騰發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難或聲音異常大，可能的原因有：1.點(diǎn)火系統(tǒng)故障，檢查點(diǎn)火塞、點(diǎn)火線(xiàn)圈或模塊是否損壞2.燃油問(wèn)題，檢查燃油泵、濾清器和噴油嘴，必要時(shí)更換燃油3.電池問(wèn)題，檢查電量和清潔電池終端4.起動(dòng)機(jī)故障，檢查并更換損壞的起動(dòng)機(jī)5.活塞環(huán)磨損，檢查并更換磨損的活塞環(huán)6.潤(rùn)滑油不足或質(zhì)量差，定期檢查并...
停車(chē)后底盤(pán)噠噠的聲音，通常是三元催化器冷卻時(shí)的正�，F(xiàn)象。汽車(chē)熄火后，金屬件因熱脹冷縮而發(fā)出噠噠聲，車(chē)主不必過(guò)于擔(dān)心。底盤(pán)啪嗒啪嗒響可能來(lái)自以下幾個(gè)部位：1.三元催化器：工作溫度高，熄火后溫度回落過(guò)程中，金屬件熱脹冷縮產(chǎn)生噠噠聲。2.排氣管道：運(yùn)行時(shí)溫度高，冷卻過(guò)程中金屬件熱脹冷縮引起噠噠聲，多發(fā)生在...
