你好，根據(jù)您的情況，如果油門不靈敏的話建議您檢查節(jié)氣門是否臟了，這款車型的節(jié)氣門以及怠速電機(jī)是非常容易臟的，臟了之后你需要清洗一下并且使用儀器進(jìn)行怠速學(xué)習(xí)就可以了，費(fèi)用大約為150元左右。希望我的回答你能夠滿意，祝您用車
你還打算因?yàn)閭�(gè)油門而選擇車呀！沒必要．像你說的這個(gè)問題，你開一段時(shí)間適應(yīng)了就沒這種感覺了！新手一般開開同一輛車會(huì)很順手的．在說了新車開一段時(shí)間油門踏板會(huì)越來越重的！
和摩托車的一樣，我的伊蘭特也是拉線油門，奇瑞系列的大都是電子油門。沒什么區(qū)別
能實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確的加速即可。這兩種都可以達(dá)到。但從技術(shù)上講當(dāng)然電子式的更先進(jìn)。
怠速不穩(wěn)，忽高忽低：各缸的調(diào)火能量，火花是否正常及火花塞間隙。各缸的供油是否有異常，各缸的噴油器有無(wú)堵塞及霧化效果是否良好，另外燃油壓力調(diào)節(jié)器是否堵塞及卡住不回位，油壓是否符合標(biāo)準(zhǔn)。清洗節(jié)氣門并匹配、怠速電機(jī)、節(jié)氣門位置
一般照你的說法 可能是油路問題 或高壓包斷火 或高壓線不好了 建議更換汽油慮清器 高壓線 清洗節(jié)氣門 更換火花塞 更換空氣慮清器
1.檢查是否缺缸，也就是說檢查看是不是有哪個(gè)氣缸不工作。 2.更換原廠要求的火花塞。 3.檢查高壓線。 4.檢查點(diǎn)火線圈。 5.檢查怠速電機(jī)。 6.檢查缸壓。 7.檢查油泵、燃油壓力調(diào)節(jié)器、噴油器。
是這樣的，民用汽車為了降低成本和不至于上坡導(dǎo)致失速，用的是比較笨重的飛輪，慣性比較大，在加上你是松開離合器的，回落自然很慢。 還有一種可能是ECU毛病。去4S店重新刷ECU恢復(fù)出廠設(shè)置就好了。 想回落變快，可
建議您檢查高壓線路和火花塞。
我也是前兩天到的車，因?yàn)樵诩依镆恢遍_帕薩特，可能剛接觸�？怂沟脑颍杏X剎車的反饋力太硬了（不知道是不是新剎車片的原因），另外感覺怠速很高，剎車輕踩著，都感覺車的力量很大，可以調(diào)低點(diǎn)么？ 查看
長(zhǎng)安CS75油門不靈敏可能因發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重、點(diǎn)火系統(tǒng)問題或油壓不穩(wěn)。解決辦法包括清洗油路和怠速馬達(dá)積碳，檢查并更換火花塞，以及到4S店檢查燃油供油壓力和進(jìn)氣壓力傳感器等是否正常。長(zhǎng)安cs75油門不靈敏可能原因及解決方案：1。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重。造成汽車抖動(dòng)最常見的原因就是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當(dāng)發(fā)...
長(zhǎng)安CS75油門不靈敏可能是由幾個(gè)原因引起的。首先，發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過多可能導(dǎo)致冷啟動(dòng)困難，這時(shí)需要清洗油路和檢查怠速電機(jī)。其次，點(diǎn)火系統(tǒng)的問題，如火花塞、高壓線和點(diǎn)火線圈工作不良，也可能導(dǎo)致油門不靈敏，這時(shí)應(yīng)檢查并更換火花塞。最后，如果油壓不穩(wěn)定，即使發(fā)動(dòng)機(jī)積碳已清理，也可能導(dǎo)致車身抖動(dòng)，這時(shí)應(yīng)檢查供油...
對(duì)于擁有凱迪拉克CT5的車主米洛喜歡車來說，首次保養(yǎng)和Vescom程序升級(jí)是開車5000公里后主要感受。首次保養(yǎng)帶來便利且無(wú)需操心，而Vescom程序升級(jí)中，油門響應(yīng)更靈敏是重點(diǎn)。然而，這種靈敏帶來的駕駛感受并不盡人意，需要更精準(zhǔn)地控制油門。此外，遇到的故障包括黑屏一次和“噠噠噠”聲音問題，可能與雙...
豐田雷凌汽車185T采用1.2T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，具有靈活的動(dòng)力銜接和分配，油門響應(yīng)積極，駕駛輕松；剎車和油門靈敏度高，整車操控靈活。車輛基于TNGA架構(gòu)設(shè)計(jì)，后懸架改為雙叉臂獨(dú)立懸架，提升了后排乘坐舒適性和操控性能。豐田雷凌185T標(biāo)配8個(gè)安全氣囊，安全性能高。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車...
汽車的D擋是前進(jìn)擋，適用于日常駕駛，車輛會(huì)根據(jù)駕駛情況自動(dòng)換擋；S擋是運(yùn)動(dòng)擋，提高油門靈敏度和延長(zhǎng)換擋時(shí)間，用于快速加速，但會(huì)增加油耗；M擋是手動(dòng)擋，可以手動(dòng)加減擋，但需要滿足車速和轉(zhuǎn)速的要求。根據(jù)需要選擇不同擋位，可以提升行車體驗(yàn)和安全性。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)...
汽車噴油嘴是電噴發(fā)動(dòng)機(jī)的關(guān)鍵部件，其工作狀態(tài)直接影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能。噴油嘴臟了的癥狀包括油門不靈敏、加速不流暢和發(fā)動(dòng)機(jī)噪音增大。噴油嘴堵塞通常是由于發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)積炭或燃油雜質(zhì)沉積所致。汽車行駛一段時(shí)間后，燃油系統(tǒng)會(huì)形成沉積物，影響噴油嘴正常工作。1、定義：汽車噴油嘴是個(gè)簡(jiǎn)單的電磁閥。當(dāng)電磁線圈通電時(shí)，產(chǎn)生吸...
汽車最右邊的踏板是油門踏板，也稱為加速踏板，通過控制進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)空氣的量來調(diào)節(jié)車速。踩下油門踏板，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提高，動(dòng)力增加；抬起油門踏板，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和動(dòng)力減小。最左邊是離合器踏板，僅適用于手動(dòng)擋汽車，通過液壓助力實(shí)現(xiàn)離合器的分離與結(jié)合。中間的剎車踏板用于使汽車減速或停車，不同車型的剎車靈敏度和行...
途樂定速巡航按鍵位于遠(yuǎn)近光調(diào)節(jié)桿處。其工作原理包括：1)通過巡航控制組件讀取車速傳感器信號(hào)與設(shè)定速度比較，實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)供油量；2)電子節(jié)油功能，優(yōu)化節(jié)氣門開啟角度與時(shí)間，屏蔽雜亂信號(hào)，實(shí)現(xiàn)燃油充分燃燒；3)油門加速功能，提高油門響應(yīng)靈敏度，根據(jù)踩下幅度和時(shí)間計(jì)算油門信號(hào)變化率，實(shí)現(xiàn)更快油門響應(yīng)速度，提升...
領(lǐng)克03+是一款具有多種駕駛模式的汽車，包括經(jīng)濟(jì)、舒適、運(yùn)動(dòng)和賽道模式。通過DRIVE-MODE旋鈕，駕駛者可以輕松切換模式，以適應(yīng)不同的駕駛需求。在經(jīng)濟(jì)和舒適模式下，油門響應(yīng)較為慵懶，動(dòng)力輸出平順，換擋積極。而運(yùn)動(dòng)模式下，油門響應(yīng)更靈敏，轉(zhuǎn)向力度隨著速度提升而變沉，為駕駛者帶來更加刺激的駕駛體驗(yàn)。...
皇冠ectpwr是汽車的運(yùn)動(dòng)駕駛模式，提供更靈敏的油門響應(yīng)、高轉(zhuǎn)速換擋和硬減震器阻尼，增強(qiáng)駕駛體驗(yàn)。在運(yùn)動(dòng)模式下，變速箱延遲換擋時(shí)機(jī)，使發(fā)動(dòng)機(jī)保持高轉(zhuǎn)速，輸出大扭力，提升車輛動(dòng)力。普通自動(dòng)擋或CVT車型通常將轉(zhuǎn)速維持在2000轉(zhuǎn)左右。1、駕駛感受：在汽車的運(yùn)動(dòng)模式下按照自己平時(shí)的駕駛模式去駕駛即可，...
ECT-PWR是汽車動(dòng)力模式的啟動(dòng)按鈕，可提高動(dòng)力輸出和速度。它類似于S檔和運(yùn)動(dòng)模式，改變發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的工作邏輯，使油門更靈敏，動(dòng)力更強(qiáng)。適合在需要強(qiáng)勁加速的場(chǎng)合，如超車或高速公路駕駛。ectpwr的優(yōu)點(diǎn)：ectpwr相當(dāng)于汽車的S檔和運(yùn)動(dòng)模式，按下這個(gè)按鈕后會(huì)改變汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)動(dòng)模式，變速箱的換...
領(lǐng)克05作為吉利高端品牌，憑借高性價(jià)比和沃爾沃技術(shù)加持，市場(chǎng)占有率高，導(dǎo)致二手車市場(chǎng)數(shù)量眾多。盡管國(guó)產(chǎn)品牌保值率相對(duì)較低，但領(lǐng)克05在動(dòng)力、變速箱和智能網(wǎng)聯(lián)方面表現(xiàn)出色。然而，運(yùn)動(dòng)模式下油門過于靈敏，隔音效果有待提升，后備箱縱深不足也是其需要改進(jìn)之處。領(lǐng)克05的高市場(chǎng)占有率和高性價(jià)比使其在二手車市場(chǎng)...
奔馳的Individual模式允許駕駛員自定義汽車的駕駛風(fēng)格。在comfort模式下，汽車提供均衡的動(dòng)力和柔軟的懸掛，帶來舒適的乘坐體驗(yàn)。eco模式通過調(diào)整油門反應(yīng)和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，優(yōu)化燃油經(jīng)濟(jì)性。sport模式則增強(qiáng)油門靈敏度和動(dòng)力輸出，提供更運(yùn)動(dòng)的駕駛感受。這種模式讓駕駛員根據(jù)個(gè)人喜好和需求，調(diào)整汽...
1.總結(jié)：大眾邁騰車身尺寸為長(zhǎng)4866mm、寬1832mm、高1464mm，軸距達(dá)2871mm，展現(xiàn)了出色的操控性能。其車身設(shè)計(jì)流暢，軸距相比海外版增加了80mm，相比上一代車型也有所增加，提供了更寬敞的內(nèi)部空間，同時(shí)保證了駕駛的舒適性和穩(wěn)定性。2.邁騰車身尺寸長(zhǎng)寬高分別為4866mm、1832mm...
昂科旗的駕駛模式切換按鍵位于駕駛員車門處，汽車檔位按鍵上方。通過MODE按鍵，可切換至運(yùn)動(dòng)、經(jīng)濟(jì)、雪地3種模式。經(jīng)濟(jì)模式通過調(diào)整換擋邏輯和限制噴油量實(shí)現(xiàn)省油；雪地模式在冰雪路面提供更多牽引力，提高抓地力，以二擋起步，ABS系統(tǒng)更靈敏。經(jīng)濟(jì)模式：通過調(diào)整換擋邏輯，限制噴油量來實(shí)現(xiàn)省油效果。通俗一點(diǎn)說，...
奧迪S4提供四種駕駛模式：舒適模式、自動(dòng)模式、運(yùn)動(dòng)模式和個(gè)性模式。舒適模式最省油，換擋早，駕駛輕松；自動(dòng)模式平衡性能，油門反應(yīng)靈敏；運(yùn)動(dòng)模式動(dòng)力強(qiáng)勁，換擋晚，推背感明顯；個(gè)性模式允許車主自定義駕駛體驗(yàn)。這些模式滿足不同駕駛需求，提供多樣化的駕駛感受。舒適模式：最省油，最愜意的一種模式。在這種模式下，...
本田CR-V是一款由東風(fēng)本田生產(chǎn)的緊湊型SUV，尺寸為4550*1820*1685mm。2015款CR-V以運(yùn)動(dòng)時(shí)尚的外觀和米其林輪胎為特點(diǎn)，提供良好的操控性能。車輛駕駛感受接近轎車，換擋平順，油門反應(yīng)靈敏。然而，底盤較低，通過性較差，高速穩(wěn)定性有待提高。1.東風(fēng)本田CR-V是一款緊湊型SUV，尺寸...
哈弗F7提供四種駕駛模式：節(jié)能、舒適、運(yùn)動(dòng)和雪地。節(jié)能模式下，電腦控制噴油量和變速箱，實(shí)現(xiàn)最低油耗，但動(dòng)力最小，油門響應(yīng)不靈敏。舒適模式平衡動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性，適合日常行駛。運(yùn)動(dòng)模式提升能量輸出和牽引力，減少系統(tǒng)介入，反應(yīng)迅速，但油耗最高。雪地模式抑制扭矩，減少車輪打滑。用戶可通過駕駛模式按鈕輕松切換...
關(guān)閉汽車上的eco功能，首先啟動(dòng)車輛發(fā)動(dòng)機(jī)，然后觀察儀表盤確認(rèn)eco功能已開啟。接著，找到中控附近的normal按鈕并按下，即可關(guān)閉eco。eco通過調(diào)整變速器換擋時(shí)間、油門踏板靈敏度和空調(diào)系統(tǒng)輸出功率來降低能耗。eco分為主動(dòng)式和非主動(dòng)式兩種駕駛模式，主動(dòng)式設(shè)有專門按鍵供車主選擇，非主動(dòng)式則主要起...
寶駿360自動(dòng)擋ES鍵具備兩種模式切換功能：經(jīng)濟(jì)模式。經(jīng)濟(jì)模式下，油門響應(yīng)慵懶，動(dòng)力輸出受限，加速感較弱，適合節(jié)能駕駛。運(yùn)動(dòng)模式下，油門響應(yīng)靈敏，變速箱延遲換擋，加速性能提升，但油耗增加。寶駿360是一款六座家用多用途汽車，適合不同駕駛需求。寶駿360自動(dòng)擋ES鍵實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)與運(yùn)動(dòng)模式切換。經(jīng)濟(jì)模式油門...
