一般來(lái)說(shuō),新陽(yáng)光cvt自動(dòng)豪華以上用不著大動(dòng)干戈的改音響,如果要改可能就是個(gè)大工程,起碼包括一個(gè)分頻器,兩個(gè)高音頭(解決聲場(chǎng)位置偏低的問(wèn)題)、4只喇叭(原車乞丐版只有前門有喇叭,豪華版的喇叭質(zhì)量也僅僅是“能用”而已),車
你好,前置15WX2=30w后置25X2=50w 最大功率80W.
日產(chǎn)新陽(yáng)光的專車專用低音炮,戰(zhàn)神音響有,廣州可以到戰(zhàn)神音響黃石直營(yíng)店安裝,聯(lián)系020 62132766 5000元音響可以叁考這個(gè)方案,功放用D-303推前場(chǎng)H6.5套裝和新陽(yáng)光專車專用低音炮,10寸的,后場(chǎng)用D6同軸
你好,你要是說(shuō)你想改個(gè)1K左右的音響的話,我看你還是不用改了,應(yīng)為好一點(diǎn)的兩組喇叭都是一千多了,你還要換上好一點(diǎn)的主機(jī),就算你加個(gè)阿爾派最低級(jí)的主機(jī)也要800那樣了,疝氣燈不聚光,那要不你換一下Q5的透鏡,我想那家店給你
個(gè)人認(rèn)為做全車隔音效果不大,不怎么值。你可以先在車門里貼兩塊止震板或車門膠條里穿跟硅膠管增加密封彈性試試。 喇叭我推薦二手的BOSE,高音頭諾基亞的又便宜又好。4門全換估計(jì)不到1000. 你搜索:汽車音響 李
新陽(yáng)光上有AUX借口,可以外接到MP3,一條線只要3-5元就可以了,你可以到一般的電器商那里買到,用起來(lái)也比較方便,就把線接到p3的耳機(jī)借口,然后另一端連接到車上的那個(gè)接口就可以,也可以買一個(gè)車載的mp3價(jià)格和一般的p3
喇叭是直接連接到功放的,你直接在車載cd主機(jī)那接線就可以了,左前喇叭標(biāo)識(shí)為FL,右前喇叭標(biāo)識(shí)為FR,左后喇叭標(biāo)識(shí)為RL,右后喇叭標(biāo)識(shí)為RR。
右前門綠線是正極、紅線是負(fù)極,你拔下插頭對(duì)比一下,插頭是一致的 其他3個(gè)喇叭就可以確定了。 另外左前門白色是正,負(fù)極好像不是純紅色的
日產(chǎn)騏達(dá)音響主機(jī)不同款也分不同類型的主機(jī):有單碟和6碟之分。不過(guò)總的說(shuō)來(lái),原車主機(jī)的功率和解析度還是不行的。原車基本上標(biāo)稱的最大功率是35W左右,換成額定功率的話就更小了,大概在12-15W左右,所以多數(shù)TX在改裝音響的
單音喇叭就是只有一個(gè)喇叭,在按下的時(shí)候,只能發(fā)出一個(gè)頻率的聲音。比較單調(diào)。雙音喇叭就是有兩個(gè)喇叭,一個(gè)發(fā)出高音,一個(gè)發(fā)出低音,在按下的時(shí)候,兩個(gè)喇叭一同發(fā)生,也就是高音和低音混著發(fā)聲,聲音就會(huì)優(yōu)美的多,F(xiàn)在很多轎車都開始
2019年,汽車音響改裝已成為時(shí)尚,凱迪拉克XT5車主選擇升級(jí)音響系統(tǒng)。改裝配置包括德國(guó)海螺中置、法國(guó)勁浪小烏托邦165W-RC兩分頻、意大利史泰格K401四聲道功放、馬來(lái)西亞愛威超薄低音和賽倫科特4mm隔音。改裝過(guò)程中,門板進(jìn)行了雙層隔音處理,以提升喇叭性能和抑制噪音。勁浪165W-RC喇叭以其高...
加裝喇叭防水罩可保護(hù)喇叭免受雨水侵襲,延長(zhǎng)使用壽命。原車?yán)榷酁榧埮枧菽叄杀镜偷羯。安裝喇叭需墊圈確保牢固不漏氣,中纖板墊圈靈活成本低但怕水,成品墊圈成本高但無(wú)缺點(diǎn)。防水罩是保險(xiǎn)負(fù)責(zé)的做法,同時(shí)粘貼泡沫墊圈能加強(qiáng)密封,減少震動(dòng)傳遞,降低共振。都說(shuō)原車?yán)荣|(zhì)量不太好,那究竟有多差呢?今天東營(yíng)...
2019款?yuàn)W迪A6雖然原車音響系統(tǒng)較為完善,但對(duì)于追求個(gè)性化音樂(lè)體驗(yàn)的車主來(lái)說(shuō),仍顯不足。在西安車樂(lè)匯,車主選擇了升級(jí)音響系統(tǒng)。改裝配置包括愛威DSP4·1V2DSP功放、意大利史泰格SG650C和SE650C兩分頻喇叭,以及GT四門隔音。原車?yán)人芰喜馁|(zhì)輕飄,而史泰格喇叭則展現(xiàn)出精致厚重感。車門雙...
音樂(lè)是生活中不可或缺的調(diào)味品,而音響的品質(zhì)直接決定了音樂(lè)的享受程度。對(duì)于追求音質(zhì)的奧迪Q5車主來(lái)說(shuō),原車?yán)鹊谋憩F(xiàn)難以滿足他們的需求。因此,他們選擇了佛山首指汽車音響改裝店,為愛車進(jìn)行音響升級(jí),以追求更高品質(zhì)的音樂(lè)體驗(yàn)。改裝配置包括日本先鋒處理器、法國(guó)勁浪ES165前聲場(chǎng)、意大利歐迪臣AV4功放、德...
2.凱迪拉克ATS汽車音響升級(jí)案例:車主對(duì)音樂(lè)要求提升后,選擇了在原車低音孔處安裝德國(guó)零點(diǎn)10寸超低音喇叭,并通過(guò)四路功放進(jìn)行推動(dòng)。經(jīng)過(guò)對(duì)后平臺(tái)的加固和安裝木質(zhì)墊圈,實(shí)現(xiàn)了低音效果的大幅提升。這種不使用低音箱體的安裝方式,既節(jié)省了空間,又滿足了車主對(duì)低音的追求。3.凱迪拉克ATS音響改裝,不換低音箱...
雪鐵龍C5以其流暢的車身線條和商務(wù)氣息而受到青睞,但其原車音響效果卻不盡人意。車主在宜昌音樂(lè)社區(qū)的專業(yè)改裝店試聽后,決定升級(jí)音響系統(tǒng)。改裝師采用DJ銀金剛材料對(duì)車門進(jìn)行雙層隔音處理,有效提升音質(zhì)。根據(jù)車主喜好,選擇了法國(guó)勁浪兩分頻套裝喇叭,搭配音悅傳真DA6S處理器,確保音質(zhì)平衡且動(dòng)態(tài)表現(xiàn)佳。改裝過(guò)...
日產(chǎn)新一代Versa在2019年紐約車展上發(fā)布,其外觀設(shè)計(jì)犀利,采用V-Motion設(shè)計(jì)語(yǔ)言,更加符合年輕消費(fèi)者審美。新車在智能化方面進(jìn)行了諸多升級(jí),包括SafetyShield360安全輔助系統(tǒng)等配置。內(nèi)飾設(shè)計(jì)保持日系車一貫風(fēng)格,配置有所提升。動(dòng)力方面繼續(xù)搭載1.6L自然吸氣四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。作為入門級(jí)...
本田雅閣以其大氣豪華贏得了眾多車友的信任,成為中國(guó)消費(fèi)者心中的“穩(wěn)重”之選。然而,對(duì)于音樂(lè)愛好者來(lái)說(shuō),原車音響配置尚有提升空間。一位10代本田雅閣混動(dòng)版車主,不滿原車音響,選擇昆明靜豐汽車音響改裝店進(jìn)行升級(jí)。改裝配置包括詩(shī)芬尼S62兩分頻喇叭套裝、惠威C1600兩分頻套裝、聲科dsp和大白鯊四門隔音...
現(xiàn)代ix35以其高顏值、大空間和高配置在家用車型中備受青睞,但音響系統(tǒng)卻不盡人意。車主對(duì)音響改裝效果滿意,決定進(jìn)一步升級(jí)。配置包括丹拿372半主動(dòng)前聲場(chǎng)、丹拿232后聲場(chǎng)、歌航A4pro音源、駭客Z-150.6功放、捷力10wo低音和優(yōu)美聲4.0F電容。前聲場(chǎng)采用A柱倒模技術(shù),提升聲場(chǎng)效果;后聲場(chǎng)升...
奔馳GLA260車主追求旅途中的高品質(zhì)音樂(lè)體驗(yàn),選擇德樂(lè)汽車音響改裝進(jìn)行全車隔音和音響升級(jí)。使用環(huán)保隔音材料,提升鈑金厚度,減少共振,增強(qiáng)音質(zhì)。原車?yán)炔馁|(zhì)差,易破音,升級(jí)后音質(zhì)提升顯著。技師專業(yè)安裝,紅色光環(huán)設(shè)計(jì)提升音質(zhì)效果30%。后門喇叭標(biāo)準(zhǔn)安裝,門板隔音升級(jí)后降噪50%。添加德國(guó)佛倫斯處理器和...
柏林之聲音響以其卓越音質(zhì)和非凡品質(zhì)著稱,無(wú)論是輕音樂(lè)、交響樂(lè)還是勁爆舞曲,都能帶來(lái)震撼的聽覺體驗(yàn)。在音響領(lǐng)域,柏林之聲的地位和音質(zhì)都名列前茅。奔馳GLE350的小柏林音響系統(tǒng)由13個(gè)喇叭和1臺(tái)功放組成,包括4個(gè)高音、4個(gè)中音、2個(gè)低音、1個(gè)中置中音、2個(gè)環(huán)繞喇叭,以及1個(gè)590瓦功放。前車門A柱上的...
沒(méi)有原車導(dǎo)航的日產(chǎn)陽(yáng)光,需要先加裝導(dǎo)航才能升級(jí)。升級(jí)步驟如下:導(dǎo)航系統(tǒng)通常存儲(chǔ)在SD卡中,只需取下SD卡,在網(wǎng)上找到對(duì)應(yīng)的導(dǎo)航系統(tǒng),下載最新版導(dǎo)航系統(tǒng)到SD卡中即可。記得檢查原車系統(tǒng)的端口參數(shù)。若為內(nèi)嵌系統(tǒng),需通過(guò)4S店或維修廠更新。使用導(dǎo)航時(shí),先打開開關(guān),點(diǎn)擊菜單欄進(jìn)入導(dǎo)航界面,系統(tǒng)會(huì)通過(guò)衛(wèi)星定位...
吉利繽越出自吉利全新的BMA平臺(tái),繽越是該平臺(tái)的首款SUV車型,擁有L2級(jí)別智能駕駛,外觀設(shè)計(jì)年輕時(shí)尚,內(nèi)飾跳色大膽,深受現(xiàn)在年輕車主的追捧。此搭配方案不僅最大限度發(fā)揮所有設(shè)備的功放,聲場(chǎng)更加完整協(xié)調(diào)。適合聆聽各種風(fēng)格歌曲且不占用車內(nèi)空間。萬(wàn)元級(jí)改裝方案值得推薦!經(jīng)過(guò)調(diào)試后的音響系統(tǒng)無(wú)論在各方面都有...
奔馳E200L的音響系統(tǒng)迎來(lái)了一次升級(jí),通過(guò)加裝23喇叭的大柏林音響系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了音質(zhì)的飛躍。Burmester環(huán)繞立體聲音響系統(tǒng)以其13個(gè)高性能揚(yáng)聲器和定制電子設(shè)備,提供了卓越的空間音效和優(yōu)化的前后座椅調(diào)適功能。此外,大柏林系統(tǒng)更是配備了23個(gè)揚(yáng)聲器和1450瓦的25個(gè)放大器信道,為駕駛者和乘客帶來(lái)...
歐美電影和電視中常見的氙氣燈,色溫在4300-5500K之間,提供白中帶黃的光線,具有較好的穿透力。與鹵素?zé)粝啾,氙氣燈的亮度是其三倍,即使色溫略高,穿透力影響不大。歐美車型普遍使用氙氣燈,說(shuō)明亮度對(duì)穿透力的影響更為重要。因此,升級(jí)燈光時(shí),推薦選擇4300K色溫的氙氣燈,以獲得更好的亮度和穿透力。氙...
奔馳GLC260GLC300音響升級(jí)方案,小柏林之聲13個(gè)喇叭一臺(tái)功放讓人輕松愉悅?cè)绻闶且晃灰魳?lè)愛好者,那么你一定不希望你的車內(nèi)音響效果太差。奔馳GLC系列車型原裝音響效果一般,無(wú)法滿足高品質(zhì)音樂(lè)的需求。因此,升級(jí)柏林之聲音響系統(tǒng)是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。小柏林之聲是一款高品質(zhì)的音響系統(tǒng),它采用13個(gè)立體...
大眾旗下的ID系列車型ID3和ID4之間雖然僅僅只差了一個(gè)“數(shù)字”,但外觀上看ID3更像是一輛小型車,而ID4更像SUV,但實(shí)際上,這兩輛車的相似度都非常高。你以為發(fā)布時(shí)間晚的ID3是ID4的弟弟?錯(cuò),其實(shí)ID3才是更早出生的大哥。早在2016年的巴黎車展,ID概念車其實(shí)就是ID3的原型。為了拉開兩...
首先需要加裝導(dǎo)航后方可以進(jìn)行導(dǎo)航的升級(jí)。一般來(lái)說(shuō)導(dǎo)航的系統(tǒng)都是放在一張SD卡里面的,只需要將它取下來(lái),在網(wǎng)上找到你所用的那個(gè)導(dǎo)航系統(tǒng)。從網(wǎng)上下載最新版的導(dǎo)航系統(tǒng)導(dǎo)進(jìn)那張SD卡里就可以正常使用了。需要注意的是你所用的系統(tǒng)的原車系統(tǒng)的端口參數(shù)。內(nèi)嵌的話,只有通過(guò)4S店或者維修廠進(jìn)行更新了。日產(chǎn)陽(yáng)光導(dǎo)航的...
2018款奔馳S320L作為奔馳S級(jí)中的入門級(jí)車型,原廠并未配備大柏林之聲音響系統(tǒng),但車主可以通過(guò)后期升級(jí)來(lái)獲得這一高端配置。原廠大柏林之聲音響系統(tǒng)包含27個(gè)喇叭,提供5種聲道模式,功放功率高達(dá)1590W,專為追求極致音樂(lè)體驗(yàn)的車主設(shè)計(jì)。這套系統(tǒng)不僅在音質(zhì)上有著卓越的表現(xiàn),其設(shè)計(jì)也與車輛內(nèi)飾完美融合...
寶馬3系原車音響系統(tǒng)雖然功能齊全,但音質(zhì)表現(xiàn)往往難以滿足音樂(lè)發(fā)燒友的高標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)于追求極致音響體驗(yàn)的車主來(lái)說(shuō),后期改裝成為提升音質(zhì)的不二選擇。通過(guò)精心挑選和搭配,一套發(fā)燒級(jí)的音響系統(tǒng)能夠帶來(lái)更加個(gè)性化和發(fā)燒的聽覺享受。在前聲場(chǎng),德國(guó)IE元帥三分頻的倒模安裝,不僅提升了聲音的指向性和聲場(chǎng)的開闊度,還使得...