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索納塔底盤(pán)聲音

  • 報(bào) 價(jià):13.98-18.68萬(wàn)
  • 級(jí) 別:中型車(chē)
  • 排 量:1.5L 2.0L
  • 變速箱: 自動(dòng) 雙離合

索納塔相關(guān)標(biāo)簽

最新標(biāo)簽

索納塔底盤(pán)聲音相關(guān)問(wèn)答

索納塔底盤(pán)很響

你從新?lián)Q個(gè)其他牌子的減震吧 如果不能換了 那你換一對(duì)弓子 不是說(shuō)減震軟就是代表減震器好 車(chē)身減震是靠弓子的彈力和減震器的拉力配合減震的 你光換減震器不換弓子你認(rèn)為可能象新車(chē)一樣嗎?

提問(wèn)者: shitnet20002013-08-29

我的索納塔8底盤(pán)掛了之后,起步、低速轟油、低速剎車(chē)、上陡坡的時(shí)候都會(huì)發(fā)出“嗒嗒嗒”的聲音,求高人指點(diǎn)

懷疑你排氣管碰到車(chē)身發(fā)出的聲音 排氣管碰到車(chē)身就會(huì)發(fā)生共振 本身排氣管和車(chē)身是沒(méi)有直接金屬連接的 一旦靠的太緊 發(fā)動(dòng)機(jī)工作的話(huà)就會(huì)靠近車(chē)身 產(chǎn)生共振,發(fā)出聲音

提問(wèn)者: 58車(chē)2015-09-19

索納塔轎車(chē)行走時(shí)底盤(pán)有輕微的咯噔聲是怎么回事

那要檢查才知道,這個(gè)聲音應(yīng)該是某個(gè)球頭或是減震墊的問(wèn)題

提問(wèn)者: 文哥好運(yùn)_20142014-10-15

北京現(xiàn)代索納塔走在顛簸路時(shí)底盤(pán)咕嚕咕嚕響是怎么了

不會(huì)吧

提問(wèn)者: suh51t2014-08-06

索納塔八底盤(pán)下噠噠噠異響是怎么回事

這個(gè)是正,F(xiàn)象 熱脹冷縮的緣故 我剛買(mǎi)這里車(chē)的時(shí)候,感覺(jué)也很緊張以為是質(zhì)量問(wèn)題,其實(shí)出了現(xiàn)代很多車(chē)都有這樣的問(wèn)題,比如奧迪。不用過(guò)于擔(dān)心,正,F(xiàn)象。冬季開(kāi)車(chē)一定要多熱車(chē),不要一發(fā)動(dòng)就開(kāi),因?yàn)闄C(jī)油都在油底殼,還沒(méi)上來(lái)。

提問(wèn)者: vdy1q03m2014-08-31

現(xiàn)代索納塔八自動(dòng)擋,二擋換三擋的時(shí)候底盤(pán)有異響,很短的生音,打打打打幾下,救解

你是不是按了發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板了、我以前的捷達(dá)也有這情況、后來(lái)發(fā)現(xiàn)是發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板共振的原因

提問(wèn)者: qtvip2015-01-21

11年新款索納塔開(kāi)了一周左右,沖上了很高的馬路牙子,底盤(pán)嚴(yán)重被刮后修理的疑問(wèn)!!!!!!!

1那個(gè)塑料板是保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油地殼的 2車(chē)輪發(fā)生變動(dòng)(有很多數(shù)據(jù)保持汽車(chē)穩(wěn)定行駛比如主銷(xiāo)后傾角 車(chē)輪外傾角)位移后需要調(diào)校 3你說(shuō)那四個(gè)鉗子是四輪定位儀器 4方向重可以找做四輪定位的 前束可能調(diào)大了所以方向重 溫度顯示找個(gè)

提問(wèn)者: snky8882014-01-05

老款索納塔后避震有異響

1.檢查減震器故障首先是看,看減震器是否漏油。在沒(méi)下雨或沒(méi)洗車(chē)的情況下直接看減震器殼體或防塵套上。一眼就可以看到。很直觀。 2. 還有就是聽(tīng),在低速行駛時(shí),當(dāng)車(chē)輪通過(guò)路面的凸起部或有輕微的震動(dòng)時(shí)有悾悾的聲音。減

提問(wèn)者: weilan242015-12-28

索納塔起步和制動(dòng)時(shí)有異響

您好: 關(guān)于您咨詢(xún)的問(wèn)題,如果是在急加油或急制動(dòng)時(shí)底盤(pán)有異響,重點(diǎn)檢查一下發(fā)動(dòng)機(jī)支架,有可能是某個(gè)支架損壞導(dǎo)致的沖擊;夏季行車(chē)水溫會(huì)比較高,當(dāng)水溫上升到一定溫度時(shí),電子扇會(huì)啟動(dòng)進(jìn)行散熱,所以水溫會(huì)在冷卻風(fēng)扇的作用下迅速

提問(wèn)者: deagle0072014-01-08
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索納塔底盤(pán)聲音相關(guān)文章

索納塔全車(chē)底盤(pán)裝甲施工時(shí)長(zhǎng)及價(jià)格品牌解析

索納塔全車(chē)底盤(pán)裝甲施工時(shí)長(zhǎng)及價(jià)格品牌解析

總結(jié)內(nèi)容如下:索納塔全車(chē)底盤(pán)裝甲的施工時(shí)間因多種因素而異,包括底盤(pán)部件的拆卸難易度、噴涂次數(shù)以及涂層干燥時(shí)間等,通常需要至少4個(gè)小時(shí)以上,甚至可能需一天左右的時(shí)間來(lái)完成。價(jià)格方面差異較大,從千余元到數(shù)千元不等。選擇底盤(pán)裝甲品牌時(shí),建議優(yōu)先考慮知名大品牌如漢高、3M等,并由專(zhuān)業(yè)人員進(jìn)行操作,以確保達(dá)到...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
2015款索納塔2.4L底盤(pán)性能如何?

2015款索納塔2.4L底盤(pán)性能如何?

根據(jù)文章內(nèi)容,索納塔在外觀設(shè)計(jì)、內(nèi)飾風(fēng)格、動(dòng)力配置等方面都表現(xiàn)出色。關(guān)于2015款索納塔2.4L的底盤(pán),文章中提到該車(chē)采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架的組合,同時(shí)有多位車(chē)主評(píng)價(jià)其動(dòng)力和底盤(pán)表現(xiàn)穩(wěn)定,換擋靈敏,駕駛精準(zhǔn)。此外,文章還總結(jié)了索納塔的其他優(yōu)點(diǎn),如車(chē)側(cè)修長(zhǎng)、后排空間足夠等?傮w而言...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
2014款八2.4L自動(dòng)頂級(jí)型國(guó)IV索納塔底盤(pán)扎實(shí)嗎?車(chē)主們?cè)趺凑f(shuō)?索納塔購(gòu)車(chē)手冊(cè)

2014款八2.4L自動(dòng)頂級(jí)型國(guó)IV索納塔底盤(pán)扎實(shí)嗎?車(chē)主們?cè)趺凑f(shuō)?索納塔購(gòu)車(chē)手冊(cè)

索納塔是一款中型車(chē),外觀設(shè)計(jì)靈巧,內(nèi)飾炫酷,深受年輕消費(fèi)者喜愛(ài)。配備2.4LL4發(fā)動(dòng)機(jī)和6擋自動(dòng)變速箱,動(dòng)力表現(xiàn)不俗。前后懸架采用獨(dú)立懸架,駕駛穩(wěn)定性較高。配置包括上坡輔助、定速巡航、GPS導(dǎo)航等,提升了駕駛便利性。車(chē)主反饋?zhàn)兯傧淦巾槪{駛樂(lè)趣高,底盤(pán)穩(wěn)重,適應(yīng)性強(qiáng)。如果感興趣,建議到4S店試駕體驗(yàn)...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
索納塔八代底盤(pán)松散問(wèn)題如何解決?

索納塔八代底盤(pán)松散問(wèn)題如何解決?

新車(chē)的底盤(pán)通常調(diào)校得非常緊致,但隨著時(shí)間推移,可能會(huì)變得松散。這主要是因?yàn)榈妆P(pán)的曠量,它與調(diào)校和路況密切相關(guān)。長(zhǎng)期行駛在顛簸路面上,尤其是底盤(pán)懸架等連接處,會(huì)因高低不平而產(chǎn)生曠量,導(dǎo)致駕駛感覺(jué)松散。此外,懸掛和底盤(pán)膠套的老化也是原因之一,橡膠件老化后減震效果會(huì)下降。保護(hù)底盤(pán)同樣重要,應(yīng)避免在坑洼路面...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
Mini版的索納塔?全新現(xiàn)代名圖底盤(pán)解析是伊蘭特的Plus版還是索納塔的MINI版?

Mini版的索納塔?全新現(xiàn)代名圖底盤(pán)解析是伊蘭特的Plus版還是索納塔的MINI版?

時(shí)隔7年,專(zhuān)為中國(guó)市場(chǎng)打造的現(xiàn)代名圖不斷更新。在本屆廣州車(chē)展上,全新的名圖正式發(fā)布。這款介于伊蘭特和索納塔之間的車(chē),從汽車(chē)底盤(pán)的角度來(lái)看,既不是伊蘭特的加長(zhǎng)版,也不是索納塔的縮小版。它的后懸架采用與索納塔相同的多連桿獨(dú)立懸架設(shè)計(jì),但連桿的布局有所不同。懸架的結(jié)構(gòu)和材料使用符合同級(jí)別車(chē)型的常規(guī)水平,本...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
停車(chē)后底盤(pán)有噠噠的聲音是怎么回事?

停車(chē)后底盤(pán)有噠噠的聲音是怎么回事?

停車(chē)后底盤(pán)發(fā)出的噠噠聲一般是排氣管等金屬部件熱脹冷縮所造成的正,F(xiàn)象。在汽車(chē)長(zhǎng)時(shí)間行駛后,排氣系統(tǒng)的溫度會(huì)升高,停車(chē)后急速降溫就會(huì)導(dǎo)致噠噠聲的出現(xiàn)。此外,冷啟動(dòng)時(shí)油泵未充分建立油壓也會(huì)引起類(lèi)似聲音,但隨著發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行一段時(shí)間異響會(huì)逐漸消失。如果出現(xiàn)機(jī)腳膠老化或松脫以及混合氣過(guò)濃等異常噠噠聲,只需更換機(jī)...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
2017款九2.4LDLX尊貴型索納塔底盤(pán)扎實(shí)嗎?索納塔購(gòu)車(chē)手冊(cè)

2017款九2.4LDLX尊貴型索納塔底盤(pán)扎實(shí)嗎?索納塔購(gòu)車(chē)手冊(cè)

2017款九2.4LDLX尊貴型索納塔以其流暢的外觀設(shè)計(jì)、動(dòng)感的尾部造型和炫酷的內(nèi)飾風(fēng)格吸引了年輕消費(fèi)者。搭載2.4L發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率189馬力,峰值扭矩240!っ,匹配6擋自動(dòng)變速箱,提供平順的駕駛體驗(yàn)。前后懸架分別為麥弗遜式和多連桿式獨(dú)立懸架,確保了車(chē)輛的穩(wěn)定性和操控性。此外,標(biāo)配的自動(dòng)駐車(chē)、...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
體現(xiàn)韓系競(jìng)爭(zhēng)力?索納塔/K5凱酷底盤(pán)解析,能否再次贏得消費(fèi)者青睞?

體現(xiàn)韓系競(jìng)爭(zhēng)力?索納塔/K5凱酷底盤(pán)解析,能否再次贏得消費(fèi)者青睞?

在中國(guó)品牌與日系/德系/美系品牌的競(jìng)爭(zhēng)中,韓系車(chē)近年來(lái)推出了多款具有競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品,實(shí)力不容小覷。在成都車(chē)展上,東風(fēng)大岳起亞K5凱酷和北京現(xiàn)代索納塔兩款韓系中型車(chē)備受關(guān)注。它們都誕生于現(xiàn)代起亞集團(tuán)的第三代i-GMP平臺(tái),該平臺(tái)在輕量化、車(chē)身碰撞安全性和駕駛特性方面進(jìn)行了重點(diǎn)升級(jí)。兩款車(chē)的底盤(pán)結(jié)構(gòu)基本相...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
新能源2016款2.0LHE智能型索納塔底盤(pán)怎么樣?索納塔購(gòu)車(chē)手冊(cè)

新能源2016款2.0LHE智能型索納塔底盤(pán)怎么樣?索納塔購(gòu)車(chē)手冊(cè)

索納塔作為一款備受關(guān)注的中型轎車(chē),其底盤(pán)表現(xiàn)如何呢?本文將從多個(gè)角度為您解析2016款2.0LHE智能型索納塔的底盤(pán)性能。首先,索納塔的外觀設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)感十足,車(chē)頭和車(chē)尾的酷炫造型讓人過(guò)目難忘。內(nèi)飾方面,年輕化的設(shè)計(jì)語(yǔ)言對(duì)年輕消費(fèi)者具有很大吸引力。在動(dòng)力系統(tǒng)方面,索納塔搭載了2.0L油電混合動(dòng)力系統(tǒng),最...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
停車(chē)后底盤(pán)噠噠的聲音,底盤(pán)啪嗒啪嗒響哪里發(fā)出的?原因解析

停車(chē)后底盤(pán)噠噠的聲音,底盤(pán)啪嗒啪嗒響哪里發(fā)出的?原因解析

停車(chē)后底盤(pán)噠噠的聲音,通常是三元催化器冷卻時(shí)的正,F(xiàn)象。汽車(chē)熄火后,金屬件因熱脹冷縮而發(fā)出噠噠聲,車(chē)主不必過(guò)于擔(dān)心。底盤(pán)啪嗒啪嗒響可能來(lái)自以下幾個(gè)部位:1.三元催化器:工作溫度高,熄火后溫度回落過(guò)程中,金屬件熱脹冷縮產(chǎn)生噠噠聲。2.排氣管道:運(yùn)行時(shí)溫度高,冷卻過(guò)程中金屬件熱脹冷縮引起噠噠聲,多發(fā)生在...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
停車(chē)后底盤(pán)噠噠的聲音,是正,F(xiàn)象嗎?

停車(chē)后底盤(pán)噠噠的聲音,是正常現(xiàn)象嗎?

汽車(chē)熄火后,底盤(pán)發(fā)出噠噠聲是正,F(xiàn)象,主要是由于熱脹冷縮原理造成的。三元催化器、排氣管道、渦輪等金屬部件在溫度回落過(guò)程中,因熱脹冷縮而產(chǎn)生噠噠聲。此外,發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻不均勻也可能導(dǎo)致異響。三元催化器是排氣管頭段的重要部件,可以降低尾氣中的污染物質(zhì)。排氣管由頭段、中段、尾段組成,頭段即排氣歧管。渦輪增壓發(fā)...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
車(chē)輛走顛簸路底盤(pán)噔噔噔聲音是怎么回事如何解決?

車(chē)輛走顛簸路底盤(pán)噔噔噔聲音是怎么回事如何解決?

汽車(chē)在顛簸路面行駛時(shí),底盤(pán)發(fā)出噔噔噔的聲音,這通常是正,F(xiàn)象。但若聲音異常,可能是減震器、底盤(pán)零件或剎車(chē)系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題。首先,檢查減震器是否有空隙、漏油或油封墊圈損壞,及時(shí)修復(fù)。其次,檢查底盤(pán)拉桿球頭、下支臂球頭、平衡桿球頭和膠套等零件是否松動(dòng),修復(fù)松動(dòng)部件。如果問(wèn)題不在底盤(pán)零件或減震器,應(yīng)檢查剎車(chē)系...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
停車(chē)后底盤(pán)發(fā)出噠噠的聲音怎么辦?

停車(chē)后底盤(pán)發(fā)出噠噠的聲音怎么辦?

長(zhǎng)時(shí)間行駛后,排氣系統(tǒng)的溫度會(huì)很高,尤其是三元催化器,其工作溫度一般會(huì)在400-800攝氏度。停止后的急速冷卻會(huì)引起熱脹冷縮的現(xiàn)象,所以有“咔嚓”一聲。排氣管也是一樣的原理,所以這是正,F(xiàn)象。汽車(chē)?yán)鋯?dòng)時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)總會(huì)有“嘟嘟”的聲音。這種“嘟嘟”的聲音是因?yàn)槔鋯?dòng)時(shí)油泵的油壓還沒(méi)有完全建立起來(lái),...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
車(chē)輛走顛簸路底盤(pán)噔噔噔聲音是怎么回事?如何解決底盤(pán)異響問(wèn)題?

車(chē)輛走顛簸路底盤(pán)噔噔噔聲音是怎么回事?如何解決底盤(pán)異響問(wèn)題?

汽車(chē)在顛簸路上行駛時(shí),底盤(pán)發(fā)出噔噔噔的聲音是正常現(xiàn)象,但也可能是由以下原因引起的:1.減震器出現(xiàn)空隙、漏油或油封墊圈損壞,需要及時(shí)檢查和修復(fù)。2.底盤(pán)零件如拉桿球頭、下支臂球頭、平衡桿球頭、膠套等松動(dòng),修復(fù)松動(dòng)零件即可。3.剎車(chē)系統(tǒng)故障,需要去4S店或汽修廠(chǎng)檢查和修理。4.發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板被道路上的石頭撞...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
新車(chē)熄火后底盤(pán)噠噠的聲音是什么原因?

新車(chē)熄火后底盤(pán)噠噠的聲音是什么原因?

新車(chē)熄火后底盤(pán)噠噠的聲音可能是由于發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻不均勻和渦輪冷卻聲引起的。發(fā)動(dòng)機(jī)部件在熄火后由于溫度下降產(chǎn)生冷熱摩擦從而發(fā)出聲音,而渦輪在高溫下工作,熄火后會(huì)快速冷卻引起聲響。為了減少這種聲音的發(fā)生,建議在熄火后延時(shí)熄火,讓發(fā)動(dòng)機(jī)有足夠時(shí)間冷卻,同時(shí)留意車(chē)內(nèi)物品并關(guān)好車(chē)窗,熄火前最好等待30秒左右再拔鑰...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
車(chē)蹭底盤(pán)了感覺(jué)聲音很大怎么回事?

車(chē)蹭底盤(pán)了感覺(jué)聲音很大怎么回事?

車(chē)輛底盤(pán)蹭到后聲音變大可能是部件松動(dòng)所致。發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)艙內(nèi)部件如機(jī)門(mén)蓋、進(jìn)氣管松動(dòng),或發(fā)動(dòng)機(jī)固定螺絲松脫,都可能在行駛中產(chǎn)生異響。此外,汽車(chē)使用時(shí)間長(zhǎng),積碳增多,也會(huì)附著在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部摩擦部件上,增加摩擦力,導(dǎo)致聲音變大。解決方法包括加固松動(dòng)部件和清理積碳。以下是關(guān)于部件松動(dòng)的相關(guān)資料:1.發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)艙內(nèi)的...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
索納塔九2015款最小離地間隙是多少?底盤(pán)高度對(duì)汽車(chē)性能的影響

索納塔九2015款最小離地間隙是多少?底盤(pán)高度對(duì)汽車(chē)性能的影響

北京現(xiàn)代索納塔九2015款的底盤(pán)高度為14.5厘米,這一數(shù)據(jù)對(duì)于汽車(chē)的通過(guò)性至關(guān)重要。底盤(pán)高度,也稱(chēng)為最小離地間隙,決定了汽車(chē)在滿(mǎn)載狀態(tài)下,底盤(pán)與地面的最短距離。一般來(lái)說(shuō),家用轎車(chē)的底盤(pán)高度在110-150毫米之間,底盤(pán)越高,通過(guò)性越好,但高速行駛時(shí)穩(wěn)定性會(huì)受到影響;底盤(pán)過(guò)低,則高速行駛穩(wěn)定性好,但...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
全新平臺(tái)+2.0T全新現(xiàn)代索納塔底盤(pán)解析,是否還有更多亮點(diǎn)?

全新平臺(tái)+2.0T全新現(xiàn)代索納塔底盤(pán)解析,是否還有更多亮點(diǎn)?

現(xiàn)代索納塔作為與大眾帕薩特相提并論的車(chē)型,雖然近年來(lái)變化不大,但今年3月現(xiàn)代集團(tuán)發(fā)布的最新車(chē)型平臺(tái)讓索納塔再次成為焦點(diǎn)。新平臺(tái)的首款車(chē)型索納塔在上海車(chē)展上首次亮相,其車(chē)燈和整體造型辨識(shí)度高,尤其是搭配貫穿式尾燈,給人留下深刻印象。新平臺(tái)的一大特點(diǎn)是車(chē)身剛性提高,車(chē)身高度降低,與豐田TNGA框架思路相...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
車(chē)子底盤(pán)突然有刮鐵的聲音是什么原因?

車(chē)子底盤(pán)突然有刮鐵的聲音是什么原因?

車(chē)子底盤(pán)出現(xiàn)刮鐵聲可能由以下原因?qū)е拢?.盤(pán)式制動(dòng)器異響,需檢查制動(dòng)蹄片支持板、減振彈簧板或?qū)虬迨欠駬p壞、變形或脫落,必要時(shí)更換或修理。2.前懸掛球頭異響,球頭與球頭座間隙變大,松曠嚴(yán)重,需更換。3.前輪減振器異響,可能因漏油損壞,需視損壞程度維修或更換。建議及時(shí)到維修站檢查并處理。以上內(nèi)容由58...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
為什么輕踩剎車(chē)時(shí)有刮底盤(pán)的聲音?

為什么輕踩剎車(chē)時(shí)有刮底盤(pán)的聲音?

輕踩剎車(chē)時(shí)產(chǎn)生刮底盤(pán)的聲音,可能源于剎車(chē)片磨損、底盤(pán)部件松動(dòng)、底盤(pán)橡膠老化或下支臂故障。底盤(pán)異響可能由方向系統(tǒng)和懸掛系統(tǒng)故障、制動(dòng)系統(tǒng)部件問(wèn)題或軸承故障引起。在路況不佳時(shí),異響可能源于懸掛系統(tǒng)異;蛑苿(dòng)系統(tǒng)松動(dòng)。為確保行車(chē)安全,駕駛員應(yīng)定期檢查剎車(chē)系統(tǒng)和底盤(pán)部件,及時(shí)維修更換磨損和老化的部件,避免故...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
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