1可能是發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶壓帶輪出了問(wèn)題，或是正時(shí)壓帶輪. 2可能是發(fā)動(dòng)機(jī)軸瓦出了問(wèn)題，或是機(jī)油的潤(rùn)滑度不夠， 3檢查一下發(fā)動(dòng)機(jī)的下檔板是不是碰到發(fā)動(dòng)機(jī)了，這樣也可能會(huì)發(fā)也噪音
你好，建議到4S店檢測(cè)維修，如果我的答案對(duì)您有所幫助，請(qǐng)?jiān)O(shè)為最佳答案，感謝您的舉手之勞！
您好，原地踩油門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音都是很大的，但都有一定范圍，建議專(zhuān)業(yè)檢查一下，排除是否有雜音和異響就可以放心使用了，如有幫助請(qǐng)采納和點(diǎn)贊謝謝！如有不明請(qǐng)登錄58車(chē)找我。汽車(chē)問(wèn)題，問(wèn)58車(chē)！
積碳吧 建議:洗發(fā)動(dòng)機(jī)，洗油路。有條件的話至少換掉排氣頭段+3元。
由于你的問(wèn)題問(wèn)的不是很清楚，沒(méi)有說(shuō)明是新車(chē)還是老車(chē)，是一直這樣呢，還是剛發(fā)現(xiàn)的，現(xiàn)就我所了解的給您簡(jiǎn)單解釋下吧：首先帕薩特1.8T配置的手自一體變速器起步提取本身就很慢，估計(jì)你是剛開(kāi)這款車(chē)，沒(méi)有適應(yīng)；這款車(chē)采用的是1.8
因?yàn)槠鸩綍r(shí)是低檔大功率輸出，油耗最大，聲音大點(diǎn)正常。
加油就響， 這個(gè)明顯是發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶問(wèn)題，你開(kāi)去修車(chē)廠讓他們給你看下， 一般不會(huì)壞， 可能哪里有點(diǎn)小毛病 整整就好了。
油門(mén)調(diào)的低一些 所以起步的時(shí)候需要配合油門(mén) 這個(gè)東西要慢慢摸索掌握規(guī)律啊 慢慢慢慢抬離合器，掛一檔，不用踩油門(mén)，好好練離合器就好了 踩油門(mén)的
首先膜拜一下用五筆輸入法的高人。 上海大眾帕薩特原廠的殼牌機(jī)油是灰殼5W30 VX，現(xiàn)在改成AV-L了。 也可以用歐版的美孚一號(hào)ESP 5W-30。 因?yàn)樯褴?chē)集團(tuán)的機(jī)頭有個(gè)要求就是機(jī)油的高溫粘度指數(shù)必須達(dá)到3.5。
冷車(chē)啟動(dòng)不要馬上深踩油門(mén)，水溫機(jī)油溫度都沒(méi)上來(lái)，動(dòng)力肯定不足，對(duì)車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)也有損傷。就比如運(yùn)動(dòng)員要比賽之前也要先熱身。
針對(duì)大眾帕薩特的噪音問(wèn)題，可以通過(guò)以下幾種方法來(lái)解決。首先，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音、路噪和胎噪屬于結(jié)構(gòu)噪音，主要源于震動(dòng)，可以通過(guò)安裝減振板和吸音墊來(lái)有效降低。對(duì)于引擎噪音，可以通過(guò)引擎蓋施工減少噪音傳播，同時(shí)改善低頻音傳入，但施工復(fù)雜且可能影響車(chē)體設(shè)備，建議理性對(duì)待。其次，路噪和胎噪可以通過(guò)減震、吸音和隔音三...
大眾新帕薩特的噪音問(wèn)題一直是消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn)。官方數(shù)據(jù)顯示，新帕薩特的車(chē)內(nèi)噪音控制得相當(dāng)不錯(cuò)。然而，車(chē)主實(shí)際測(cè)試發(fā)現(xiàn)，車(chē)內(nèi)噪音水平比官方數(shù)據(jù)要高一些。汽車(chē)噪音主要分為發(fā)動(dòng)機(jī)噪音、路噪、胎噪、風(fēng)噪和共鳴噪等。發(fā)動(dòng)機(jī)噪音隨著轉(zhuǎn)速變化而變化，主要通過(guò)前葉子板、引擎蓋等部位傳遞。路噪主要在高速行駛時(shí)產(chǎn)生，由...
發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大的問(wèn)題并非無(wú)解，其根源在于多種因素。積碳過(guò)多、機(jī)油使用不當(dāng)或臟污是常見(jiàn)原因。此外，發(fā)動(dòng)機(jī)異響也是一大因素，包括護(hù)板螺絲松動(dòng)、機(jī)爪墊老化、塑料件松動(dòng)、皮帶異響、爆震、氣門(mén)異響、回火故障及發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸等。針對(duì)這些問(wèn)題，可采取緊固螺絲、更換老化部件、調(diào)節(jié)松緊度、清洗積碳、更換燃油、更換較稠機(jī)油等...
大眾新帕薩特的噪音問(wèn)題主要來(lái)源于風(fēng)噪和胎噪，而非發(fā)動(dòng)機(jī)。針對(duì)胎噪，可以通過(guò)在車(chē)門(mén)、翼子板和擋泥板等部位加裝隔音材料來(lái)降低噪音，或者更換高品質(zhì)輪胎以減少摩擦沖擊。對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲，可以在發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上加裝吸音泡沫材料，有效抑制震動(dòng)并吸收噪音。至于風(fēng)噪，可以通過(guò)清潔車(chē)門(mén)內(nèi)襯板并安裝靜音材料、減振和吸音材料來(lái)減...
文章內(nèi)容本文主要討論了大眾新帕薩特在高速行駛中的噪音問(wèn)題，并提供了解決方案。文章指出，噪音主要來(lái)源于發(fā)動(dòng)機(jī)、輪胎和風(fēng)噪，其中胎噪可以通過(guò)加裝隔音材料或更換優(yōu)質(zhì)輪胎來(lái)解決，發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲可以通過(guò)加裝吸音泡沫材料來(lái)抑制，而風(fēng)噪則可以通過(guò)安裝靜音材料、貼減振、吸音材料等方法來(lái)降低。文章語(yǔ)言風(fēng)格口語(yǔ)化、真實(shí)自然...
發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大可能是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多，機(jī)油使用不合適或變臟。同時(shí)也可能是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)異響引起，例如發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板螺絲松動(dòng)、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)爪墊老化、發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)塑料件松動(dòng)、發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶異響、發(fā)動(dòng)機(jī)爆震、氣門(mén)異響、發(fā)動(dòng)機(jī)“回火”故障、發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸以及軸承異響等。解決方法包括清洗積碳、更換機(jī)油、調(diào)節(jié)松緊度、更換零部件等。務(wù)...
新帕薩特在高速行駛時(shí)噪音偏大，主要來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)、輪胎及風(fēng)噪。解決方法包括：針對(duì)胎噪，可加裝車(chē)門(mén)、翼子板等部位的隔音材料，或更換優(yōu)質(zhì)輪胎；發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲大時(shí)，可在引擎蓋加裝吸音泡沫材料；風(fēng)噪則需清理車(chē)門(mén)內(nèi)襯板并安裝靜音材料。這些措施可顯著降低車(chē)內(nèi)噪音，提升駕駛舒適度。大眾新帕薩特高速行駛中噪音偏大，噪音來(lái)源...
消費(fèi)者對(duì)汽車(chē)要求多，關(guān)注動(dòng)力和舒適性。發(fā)動(dòng)機(jī)噪音源于滑油粘度、碳沉積、閥門(mén)漏氣、曲柄連桿和隔音等因素。使用液壓挺桿可消除氣門(mén)噪音，更換低粘度油可減少聲音。舊機(jī)油導(dǎo)致更多積碳，更換新機(jī)油暫時(shí)增加轉(zhuǎn)速。閥門(mén)漏氣需拆卸氣缸蓋處理，曲柄連桿異響與循環(huán)有關(guān)，需檢查零件是否故障。若發(fā)動(dòng)機(jī)正常外聽(tīng)但車(chē)內(nèi)聲音過(guò)大，...
在汽車(chē)領(lǐng)域，轎車(chē)的噪音問(wèn)題一直備受關(guān)注。很多人對(duì)轎車(chē)噪音的認(rèn)知往往停留在發(fā)動(dòng)機(jī)嗡嗡的聲音上，但事實(shí)上，轎車(chē)噪音并不僅僅來(lái)源于發(fā)動(dòng)機(jī)�，F(xiàn)代汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)在設(shè)計(jì)和制造上已經(jīng)取得了很大進(jìn)步，噪音問(wèn)題得到了有效控制。輪胎與道路的摩擦也是轎車(chē)噪音的重要來(lái)源之一，尤其是在路面不平整的情況下。車(chē)身結(jié)構(gòu)和隔音措施對(duì)于降...
怎么判斷發(fā)動(dòng)機(jī)聲音增大的原因？發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱或內(nèi)部問(wèn)題會(huì)導(dǎo)致踩油門(mén)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)，表面過(guò)熱時(shí)，冷卻系統(tǒng)可能會(huì)罷工，導(dǎo)致排氣管堵塞，造成發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出異常聲音。檢查冷卻裝置和排氣管是解決問(wèn)題的關(guān)鍵。另外，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部問(wèn)題如閥門(mén)堵塞也可能導(dǎo)致踩油門(mén)無(wú)力。檢查冷卻液、油壓表和點(diǎn)火系統(tǒng)，以及內(nèi)部閥...
帕薩特油門(mén)震動(dòng)原因是由共振造成的。造成油門(mén)震動(dòng)的原因可能是變速箱內(nèi)部太臟、變速箱油變質(zhì)乳化、缸線老化等。解決辦法可以檢測(cè)機(jī)腳膠或離合器，看是否有問(wèn)題。油門(mén)踏板的震動(dòng)多數(shù)是發(fā)動(dòng)機(jī)導(dǎo)致的共振傳到油門(mén)踏板上，加油時(shí)感覺(jué)更為明顯。若震動(dòng)過(guò)度嚴(yán)重，則需要進(jìn)行檢修。油門(mén)震動(dòng)原因：變速箱內(nèi)部太臟造成，變速箱油高溫...
帕薩特噪音大的原因主要有四個(gè)方面：1.機(jī)油粘度不適應(yīng)，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高，產(chǎn)生噪音；2.隔音效果差，密封條老化需要更換；3.冷卻液不足，在低溫下發(fā)動(dòng)機(jī)噪音增大；4.減震器異常，可能引發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音。針對(duì)這些問(wèn)題，應(yīng)及時(shí)檢查并更換相應(yīng)部件，以降低噪音。以上內(nèi)容由58汽車(chē)提供。如有任何買(mǎi)車(chē)、用車(chē)、養(yǎng)車(chē)、玩...
帕薩特加油門(mén)冒黑煙可能由以下原因?qū)е拢?.混合氣過(guò)濃，需檢查氧傳感器是否失效，失效會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛失去自動(dòng)調(diào)節(jié)噴油量的能力，深踩油門(mén)時(shí)易產(chǎn)生黑煙。2.燃油雜質(zhì)過(guò)多，使用質(zhì)量差的燃油會(huì)導(dǎo)致燃燒后產(chǎn)生雜質(zhì)，應(yīng)盡量在正規(guī)加油站加油。3.火花塞效能下降或失效，火花塞老化無(wú)法有效點(diǎn)燃汽油，造成燃燒不完全，需更換火花...
帕薩特開(kāi)空調(diào)噪音大的原因可能是發(fā)動(dòng)機(jī)積碳或隔音效果差。積碳導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，需清理發(fā)動(dòng)機(jī)并使用優(yōu)質(zhì)機(jī)油。隔音效果差時(shí)，應(yīng)檢查密封條并加強(qiáng)防噪音設(shè)施。及時(shí)處理可降低噪音，提升駕駛體驗(yàn)。發(fā)動(dòng)機(jī)有積碳導(dǎo)致噪音：因?yàn)槔蠙C(jī)油越用越稀，所以積碳越來(lái)越多。機(jī)油稀了容易竄機(jī)油，造成積碳越來(lái)越多，損失了很多動(dòng)力。當(dāng)換上...
汽車(chē)踩油門(mén)噪音大可能源于發(fā)動(dòng)機(jī)失去動(dòng)力或內(nèi)部閥門(mén)堵塞。油門(mén)是控制發(fā)動(dòng)機(jī)功率的操縱裝置，駕駛員通過(guò)操縱油門(mén)桿來(lái)調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)的充填量或燃油流量，從而決定輸出功率或推力。若油門(mén)噪音異常增大，可能是發(fā)動(dòng)機(jī)性能下降或閥門(mén)受阻導(dǎo)致。建議檢查發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài)，清理閥門(mén)，以確保發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行，降低油門(mén)噪音，提升駕駛體驗(yàn)。以...
帕薩特油門(mén)加大空調(diào)不制冷可能是由于制冷劑過(guò)多導(dǎo)致高壓過(guò)高，觸發(fā)高壓保護(hù)開(kāi)關(guān)跳脫。正確使用汽車(chē)空調(diào)，需調(diào)節(jié)溫度按鈕至冷風(fēng)或暖氣，并按下AC開(kāi)關(guān)。使用過(guò)程中，注意制冷劑可能因泄漏或系統(tǒng)破損而不足，導(dǎo)致空調(diào)不制冷，需檢查并重新加注。汽車(chē)空調(diào)的正確使用方法：一般汽車(chē)左邊那個(gè)按鈕藍(lán)色的代表冷風(fēng)，而紅色的代表暖...
車(chē)輛基本信息豐田皇冠，作為豐田旗下的旗艦車(chē)型，自上市以來(lái)便以其卓越的舒適度和豪華體驗(yàn)贏得了廣泛贊譽(yù)。不同年代的皇冠車(chē)型各具特色，其中，十二代皇冠與同級(jí)別車(chē)型相比，豐田皇冠在配置和性能上均表現(xiàn)出色。以十三代皇冠為例，其在與漢蘭達(dá)、帕薩特等車(chē)型的對(duì)比中，展現(xiàn)出了更大的車(chē)身尺寸、更豪華的內(nèi)飾設(shè)計(jì)以及更強(qiáng)的...
11年款帕薩特在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。它搭載了多款發(fā)動(dòng)機(jī)，包括1.4T、1.8T以及2.0TSI等，能夠滿足不同消費(fèi)者的需求。其中，1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)以其油耗低、動(dòng)力平穩(wěn)的特點(diǎn)，適合城市日常駕駛，能夠?yàn)檐?chē)主節(jié)省不少加油成本。而1.8T和2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī)則提供了更為強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出，尤其是2.0T高功率版...
動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)帕薩特380的底盤(pán)扎實(shí)，懸掛系統(tǒng)調(diào)校得當(dāng)，過(guò)彎時(shí)車(chē)身姿態(tài)穩(wěn)定，能夠很好地支撐車(chē)身，抑制側(cè)傾。方向盤(pán)指向精準(zhǔn)，幾乎不存在虛位，駕駛起來(lái)穩(wěn)健有加。在實(shí)際駕駛過(guò)程中，帕薩特380的動(dòng)力輸出相當(dāng)線性，無(wú)論是輕踩油門(mén)還是深踩油門(mén)，都能得到細(xì)膩而及時(shí)的動(dòng)力響應(yīng)。此外，DCC動(dòng)態(tài)底盤(pán)系統(tǒng)的加入，讓駕駛...
