能，備一桶機(jī)油，機(jī)油報(bào)警就加點(diǎn)~此為下策 建議用全合成機(jī)油，可減緩燒機(jī)油之問題，我的TSI發(fā)動機(jī)人家就建議不要用一般的礦物機(jī)油~
發(fā)動機(jī)燒機(jī)油是一種普遍現(xiàn)象、像奧迪、帕薩特都有此類問題。燒機(jī)油的原因是鑄鐵的發(fā)動機(jī)造成的，燒機(jī)油的現(xiàn)象大部分是在跑高速時(shí)比較明顯，其次一批車并不是每一輛車都燒機(jī)油，有30%的概率是不燒機(jī)油的�！ �(yīng)對發(fā)動機(jī)機(jī)油消耗建
1.有輕微燒機(jī)油，但要看看是否很嚴(yán)重，如果你換了機(jī)油只能開3000多公里，證明比較嚴(yán)重了。正常來說，燒機(jī)油的范圍應(yīng)能挺到下次保養(yǎng)（5000公里）。 2.你的車多少年了？建議看看早期停了一晚，地上有無漏油的跡象 3.要
輕微燒機(jī)油問題的話主要是由于機(jī)油失去活性造成的，只要及時(shí)更換機(jī)油，或者是使用引擎養(yǎng)護(hù)產(chǎn)即可，如使用臺灣BOD的“魔力壓”就能解決汽車燒機(jī)油問題！
大眾系列渦輪增壓發(fā)動機(jī)機(jī)油的消耗量比較大，但是不是日常說的燒機(jī)油，如果燒機(jī)油的話發(fā)動機(jī)的排放 就不可能達(dá)到國家標(biāo)準(zhǔn)，大眾公司為了使發(fā)動機(jī)達(dá)到最大的輸出功率，將活塞環(huán)設(shè)計(jì)制造的比較軟，彈性正好介于不能燒機(jī)油的臨界點(diǎn)上，這樣
所謂的“燒機(jī)油”是指機(jī)油進(jìn)入了發(fā)動機(jī)的燃燒室，與混合氣一起參與了燃燒。一般，有燒機(jī)油現(xiàn)象的車輛都會有不同程度的尾氣冒“藍(lán)煙”癥狀，機(jī)油消耗明顯增加，較短的時(shí)間內(nèi)就不得不補(bǔ)加機(jī)油。車輛出現(xiàn)燒機(jī)油現(xiàn)象，會導(dǎo)致燃燒室的積炭增加
更換活塞環(huán)~~ 1500-2000塊 帕薩特?zé)龣C(jī)油是通病
恭喜你，你買到好車了。大眾帕薩特是4缸20氣門發(fā)動機(jī)。其5個(gè)氣門為一個(gè)缸，其技術(shù)使其他發(fā)動機(jī)廠商只能望其項(xiàng)背，也是市面上少有的5氣門缸蓋。但大眾系列發(fā)動機(jī)有一個(gè)通病:它們的氣門導(dǎo)管材料幾乎都是采用黃銅的，因銅的耐磨程度不
在1705年，紐可門首次發(fā)明了不依靠人和動物來作功而是靠機(jī)械來作功的實(shí)用化蒸汽機(jī)。這種蒸汽機(jī)用于驅(qū)動機(jī)械，便產(chǎn)生了劃時(shí)代的第一次工業(yè)革命。隨著蒸汽驅(qū)動的機(jī)械即汽車的誕生，人類社會中便拉開了永無休止的汽車發(fā)展的序幕。身為90后的我，印象里小時(shí)候見到的最多的就是圓屁股的紅色夏利，那時(shí)候出門打車都是一件奢...
總結(jié)內(nèi)容：帕薩特領(lǐng)馭1.8t燒機(jī)油問題可能由多種原因?qū)е�，包括氣缸、活塞及活塞環(huán)過度磨損，氣門和導(dǎo)管磨損，油封損壞以及空氣增壓器泄漏等。為解決此問題，建議將車輛送至4S店進(jìn)行詳細(xì)檢查�？赡艿脑虬ɡ滠噯訒r(shí)因溫度未完全預(yù)熱導(dǎo)致的短暫燒機(jī)油現(xiàn)象，或氣門密封件老化引起的機(jī)油泄漏。長期使用后，發(fā)動機(jī)部件...
夏季愛車維護(hù)至關(guān)重要，尤其是當(dāng)出現(xiàn)以下三種現(xiàn)象時(shí)，可能是你的座駕開始燒機(jī)油的信號。首先，冷車啟動時(shí)如果排氣管冒藍(lán)煙，這可能是發(fā)動機(jī)輕微燒機(jī)油的跡象。其次，加速時(shí)排氣管大量冒藍(lán)煙，可能意味著發(fā)動機(jī)存在燒機(jī)油問題，這與活塞和氣缸壁之間的磨損有關(guān)。最后，如果機(jī)油消耗異�？�，且無漏油現(xiàn)象，那么很可能是燒機(jī)油...
奧迪Q5燒機(jī)油現(xiàn)象普遍，不同年份車型燒機(jī)油情況各異。2013年或之前車型投訴較多，一般新車在1萬公里左右或行駛6萬公里后開始燒油。而2015款后燒機(jī)油現(xiàn)象減少，2017款暫無相關(guān)投訴。綜合車主經(jīng)驗(yàn)，奧迪Q5大約行駛10萬公里左右開始出現(xiàn)燒機(jī)油跡象。奧迪Q5燒機(jī)油是很多人反應(yīng)的問題，甚至很多車友調(diào)侃。...
汽車燒機(jī)油問題，通常需要專業(yè)的檢查來確定具體原因�？赡艿脑虬ㄇS箱通風(fēng)系統(tǒng)壓力油蒸汽凝結(jié)、氣門油封老化或活塞環(huán)磨損。一旦發(fā)現(xiàn)涼車啟動時(shí)冒藍(lán)煙，可以先檢查曲軸箱通風(fēng)閥、氣門油封和氣門導(dǎo)管。如果急加速時(shí)也冒藍(lán)煙，可能需要大修發(fā)動機(jī)，更換活塞環(huán)和磨軸。建議到正規(guī)維修廠進(jìn)行維修，以保證質(zhì)量。初期可以通過...
帕薩特作為大眾B級轎車，早期部分車型存在燒機(jī)油問題，但并非整個(gè)車系都如此。車齡、行駛里程、使用強(qiáng)度、保養(yǎng)力度等都會影響燒機(jī)油情況。遇到燒機(jī)油，可嘗試更換氣門油封、空氣濾清器，使用質(zhì)量較好的燃油等方法解決。帕薩特作為大眾品牌旗下的一款B級中型轎車，1973年第一代帕薩特正式誕生，至今也有了數(shù)十年的發(fā)展...
奧迪Q5和大眾途觀都搭載2.0T的EA888發(fā)動機(jī)，質(zhì)保期內(nèi)燒機(jī)油不太明顯，保養(yǎng)不到位、積碳堆積等原因會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)燒機(jī)油。EA888的正時(shí)鏈條15萬公里左右建議更換，使用久拉長會導(dǎo)致正時(shí)不準(zhǔn)確，曾出現(xiàn)過車主1000公里燒1.5L機(jī)油，燃燒室積碳嚴(yán)重。原因主要是副廠件冒充原廠件質(zhì)量不合格，必須更換新配...
大眾新帕薩特部分車主反映有燒機(jī)油現(xiàn)象。燒機(jī)油情況與汽車保養(yǎng)、車主使用情況有關(guān)。汽車都會消耗機(jī)油，但良多量少的區(qū)別。少量消耗屬正常現(xiàn)象，若機(jī)油消耗過高需專業(yè)檢查維修。機(jī)油消耗是發(fā)動機(jī)正常運(yùn)作的一部分，但需在合理范圍內(nèi)。機(jī)油消耗原因包括潤滑活塞等，高溫燃燒氣體也會消耗機(jī)油。大眾新帕薩特可能存在燒機(jī)油現(xiàn)象...
大眾2017款帕薩特存在燒機(jī)油現(xiàn)象，但與保養(yǎng)和使用情況有關(guān)。汽車運(yùn)作時(shí)會有機(jī)油消耗，正常設(shè)計(jì)值與使用習(xí)慣都會影響機(jī)油消耗。機(jī)油潤滑活塞、氣缸等，在燃燒過程中會有部分消耗。隨著發(fā)動機(jī)工作時(shí)間增長，機(jī)油因高溫氧化等也會被消耗。大眾帕薩特存在燒機(jī)油現(xiàn)象，但正常消耗與汽車設(shè)計(jì)及使用習(xí)慣有關(guān)，車主應(yīng)注重保養(yǎng)和...
總結(jié)內(nèi)容：大眾2016款帕薩特存在燒機(jī)油現(xiàn)象，這與其保養(yǎng)情況和車主使用習(xí)慣有關(guān)。汽車在運(yùn)行中會消耗機(jī)油，但過量消耗則需檢查維修。機(jī)油在發(fā)動機(jī)中起到潤滑作用，部分機(jī)油會被燃燒過程消耗。正常的機(jī)油消耗是設(shè)計(jì)之初就考慮到的，但若消耗量過高，應(yīng)尋求專業(yè)修理。了解機(jī)油消耗的原因和計(jì)算公式有助于合理評估汽車機(jī)油...
大眾2016款帕薩特被部分車主反映存在燒機(jī)油現(xiàn)象，但這與汽車保養(yǎng)和使用習(xí)慣密切相關(guān)。所有汽車都會消耗機(jī)油，關(guān)鍵在于消耗量。少量機(jī)油消耗屬正�，F(xiàn)象，但若消耗過多，則需專業(yè)檢查維修。機(jī)油消耗是發(fā)動機(jī)運(yùn)作的必然結(jié)果，不同車型有不同設(shè)計(jì)值。我國規(guī)定機(jī)油消耗量應(yīng)小于汽油消耗量的1%。機(jī)油消耗量可通過公式計(jì)算得...
如果帕薩特?zé)龣C(jī)油問題嚴(yán)重，可能需要專業(yè)維修人員拆發(fā)動機(jī)大修。輕微燒機(jī)油可以通過使用合適機(jī)油和機(jī)濾減少。正常機(jī)油消耗每5000公里1升，超過則需檢查。燒機(jī)油跡象包括排氣管內(nèi)黑、冷車啟動冒藍(lán)煙、大油門時(shí)冒藍(lán)煙、機(jī)油注入口冒藍(lán)煙。汽缸密封性差是主因，選擇好機(jī)油、定期更換機(jī)油和濾清器、使用原廠機(jī)油可避免燒機(jī)...
文章詳細(xì)介紹了邁騰車型所使用的2.0T發(fā)動機(jī)型號EA888-DPL和EA888-DKX，以及其技術(shù)參數(shù)和歷史發(fā)展。第一代和第二代EA888發(fā)動機(jī)在技術(shù)上有所改進(jìn)，但第二代因設(shè)計(jì)缺陷存在燒機(jī)油問題。第三代EA888發(fā)動機(jī)進(jìn)行了輕量化設(shè)計(jì)，并改進(jìn)了油氣分離器，減少了燒機(jī)油現(xiàn)象。文章還提及了邁騰1.4T發(fā)...
解決燒機(jī)油的方法是先拆下發(fā)動機(jī)氣缸蓋，然后換上新的氣門密封。發(fā)動機(jī)使用時(shí)間長了，氣缸、活塞、活塞環(huán)都磨損了，活塞環(huán)刮油效果降低，機(jī)油就會竄入氣缸參與燃燒。2、在車友們的慣性思維里，總認(rèn)為燒機(jī)油就應(yīng)該大修解決，這樣不僅要承擔(dān)高昂的維修費(fèi)用，還要承受車輛因大修后所帶來的不可預(yù)知的風(fēng)險(xiǎn)和貶值損失。破壞發(fā)動...
帕薩特?zé)龣C(jī)油問題通常由機(jī)油進(jìn)入燃燒室引起，可能導(dǎo)致氧傳感器損壞、積碳、怠速不穩(wěn)、加速無力、油耗增加和排放超標(biāo)。嚴(yán)重時(shí)，發(fā)動機(jī)可能因潤滑不足而損壞。燒機(jī)油的原因包括正常磨損和非正常磨損，如產(chǎn)品質(zhì)量問題或使用不當(dāng)。輕微燒機(jī)油可以通過選擇高品質(zhì)機(jī)油和機(jī)濾來緩解，以減少磨損和提高發(fā)動機(jī)性能。輕微燒機(jī)油時(shí)，應(yīng)...
長期不做有效的油路清潔，不使用PNF類或司有普原液類清潔劑，機(jī)油更換周期過長，防凍液更換周期過長，以及經(jīng)常短途行駛，都可能導(dǎo)致車輛開始燒機(jī)油。對于法系車，尤其是高壓縮比和高轉(zhuǎn)速的發(fā)動機(jī)，對汽油和機(jī)油的品質(zhì)要求較高，因此，定期的油路清潔和適當(dāng)?shù)臋C(jī)油更換尤為重要。在處理燒機(jī)油問題時(shí)，可以嘗試使用活塞環(huán)釋...
車主分享了其帕薩特?zé)龣C(jī)油問題的解決經(jīng)歷。原本計(jì)劃購買速騰，卻在車展上被帕薩特的外觀和性能所吸引，最終選擇了帕薩特。車主對車輛進(jìn)行了精心保養(yǎng)，但仍然出現(xiàn)了燒機(jī)油的問題。在嘗試了多種方法后，車主通過使用無損修復(fù)劑成功解決了問題，不僅修復(fù)了燒機(jī)油，還清潔了油路和活塞頂部的積碳，恢復(fù)了車輛的動力和降低了油耗...
如果帕薩特?zé)龣C(jī)油嚴(yán)重，可能需要專業(yè)維修人員進(jìn)行發(fā)動機(jī)大修。輕微燒機(jī)油可以通過使用合適的機(jī)油和機(jī)器濾清器來減少。機(jī)油消耗在每5000公里1升內(nèi)屬正常，超出則需檢查。排氣管內(nèi)壁變黑、冷車啟動時(shí)藍(lán)煙、急加速時(shí)藍(lán)煙、噴油口冒藍(lán)煙都是燒機(jī)油的跡象。氣缸密封性差是主要原因，可能由活塞與缸壁間隙過大、活塞環(huán)安裝不...
在東莞地區(qū)，一位車友的15年啟悅汽車在6000公里后機(jī)油量下降了一半，這在市區(qū)駕駛且非暴力駕駛的情況下，消耗量顯得偏大。盡管機(jī)油添加劑可能影響三元催化器壽命，但機(jī)油本身具有清潔功能，積碳和機(jī)油變黑是正�，F(xiàn)象。建議使用20機(jī)油的車主提前更換機(jī)油，遵循說明書指導(dǎo)，尤其是在城區(qū)使用。高速駕駛時(shí)，機(jī)油消耗量...
