佳訊幫看車說是不是底護(hù)板與車體相碰了或者是三元催化通了，有可能是排氣破了。去檢查一下。
你好，帕薩特的底盤變形是和車門沒關(guān)系的，只能是底盤出現(xiàn)異響的問題，車門是和車身在一起的只要是沒有松動(dòng)不會(huì)有異響的，希望能幫助你，望采納
汽車底盤的“異響”有許多方面： 1、來自底盤部件的松曠、變形等引發(fā)的異響�！ �2、來自輪胎的胎噪方面的異響�！ �3、來自底盤部位如發(fā)動(dòng)機(jī)或變速器內(nèi)部部件的異響�！ �4、來自各傳動(dòng)裝置，如前橋、后橋（依驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)）、各
冬天很多車都會(huì)出現(xiàn)這種情況。可能是因?yàn)樘鞖庾儧鰰r(shí)車輛懸掛上的各個(gè)橡膠零部件變硬，缺少相應(yīng)的潤滑，在這個(gè)零部件運(yùn)動(dòng)時(shí)導(dǎo)致的與其他零部件發(fā)生摩擦，造成的異響。建議您主要檢查平衡桿膠套或減震器膠塊響。最好是到維修廠檢查一下，如
是過搓衣板路面時(shí)候底盤咔嗒響吧？較平路面或教緩的大坑不會(huì)響，對(duì)嗎？如果這樣，應(yīng)該是支臂附近哪里的軸的螺絲松了，找好點(diǎn)兒的汽修廠老司機(jī)跟你試駕走一下這種路面，然后回到汽修廠做二次舉起實(shí)驗(yàn)，他們擰幾下就好了。
可能是渦輪增壓器的聲音，在高速和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速超過2800轉(zhuǎn)時(shí)渦輪增壓器開始工作（你說的120）車速慢下來時(shí)雖然它不工作了，但也在轉(zhuǎn)，去維修店檢查渦輪增壓器，還有帶渦輪增壓器的車高速后不能馬上熄火，怠速著一會(huì)兒，讓渦輪增壓器
發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻金屬收縮的聲音，正常的，鑄鐵發(fā)動(dòng)機(jī)比較明顯
應(yīng)該說是會(huì)受力的 一方面承載式車身本身的抗扭轉(zhuǎn)剛性就比較弱 停在馬路牙子或者起伏路上時(shí)候 會(huì)造成車身輕微變形 導(dǎo)致鋼板也被抻拉 另一方面 車輛安裝護(hù)板時(shí)候 首先會(huì)被抬升 也可能造成車身輕微扭轉(zhuǎn) 安裝以后 造成輕微變形 還
的確，大眾在隔音上做得不如別克，至于跑得不穩(wěn)，我倒沒有那個(gè)感覺，可能樓主要求比較高，帕薩特比較純粹，君威雖然主打運(yùn)動(dòng)，但其穩(wěn)定性也比帕薩特高不了哪去~1.4t對(duì)于帕薩特而言小了一點(diǎn)，可以考慮1.8t.君威的話，2.0就可
那要看怎么響了，如果是吱嘎吱嘎的響，應(yīng)該是球頭或者減震器響，如果是咣當(dāng)咣當(dāng)?shù)捻懧�，�?yīng)該就是減震器失效，如果是嘩啦嘩啦的響聲，看看葉子板內(nèi)襯或者前杠下護(hù)板那里松動(dòng)了沒有，恩，就是這樣~
大眾帕薩特作為一款經(jīng)典的中型轎車，憑借其均衡的性能和出色的品質(zhì)，在市場上贏得了廣泛的認(rèn)可。自上市以來，帕薩特不斷推陳出新，滿足消費(fèi)者的多樣化需求。目前，帕薩特全系車型在底盤懸架方面無差別，均采用麥弗遜式獨(dú)立前懸掛和多連桿式獨(dú)立后懸掛，這種懸掛組合在轉(zhuǎn)彎和減震方面都有不錯(cuò)的表現(xiàn)，為駕駛者提供了穩(wěn)健而舒...
1.帕薩特，指導(dǎo)價(jià)為23.79萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。帕薩特車頭呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來具有運(yùn)動(dòng)氣息。帕薩特車尾呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上新潮的尾燈，看起來很有時(shí)尚范。帕薩特內(nèi)飾看上去頗具年輕的感覺，對(duì)年輕群體頗具吸引力。帕薩特配備了2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率186馬力，峰值...
【內(nèi)容】大眾新帕薩特的底盤是車輛安全的重要組成部分，其結(jié)構(gòu)的合理與否直接影響到車輛的性能和駕駛體驗(yàn)。本文將從以下幾個(gè)方面對(duì)大眾新帕薩特的底盤進(jìn)行詳細(xì)分析：1.減震器：減震器的主要作用是吸收路面帶來的沖擊，保護(hù)車身穩(wěn)定。如果減震器漏油或損壞，將直接影響車輛的行駛穩(wěn)定性和舒適度。2.懸架控制臂膠套：懸架...
帕薩特2016款280TSIDSG尊榮版在汽車市場中憑借其出色的動(dòng)力和操控表現(xiàn)備受關(guān)注。該車型擁有酷炫的外觀設(shè)計(jì)，內(nèi)飾青春時(shí)尚，配備了1.4TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配7擋雙離合變速箱，帶來平順而有力的駕駛體驗(yàn)。底盤方面，采用麥弗遜式前懸掛和多連桿式后懸掛，為車輛提供了穩(wěn)定的行駛性能。廣大車主對(duì)動(dòng)力底盤的評(píng)價(jià)...
大眾新帕薩特底盤材質(zhì)多為鋼制，且關(guān)鍵部位有涂層覆蓋，保護(hù)到位，因此無需噴涂底盤裝甲。底盤裝甲是一種高科技涂層，可防止撞擊、侵蝕、生銹等，增加駕駛寧靜感并調(diào)節(jié)車內(nèi)溫度。雖然底盤裝甲有諸多優(yōu)點(diǎn)，但針對(duì)新帕薩特而言，原車防護(hù)已足夠。大眾帕新帕薩特底盤零部件材質(zhì)多為鋼制，副車架為鋼制全框式，發(fā)動(dòng)機(jī)下方有塑料...
大眾新帕薩特底盤結(jié)構(gòu)復(fù)雜，需關(guān)注減震器漏油、懸架控制臂膠套損壞、轉(zhuǎn)向拉桿松弛、排氣管受損及萬向節(jié)防塵套破損等故障易發(fā)部位。日常檢查應(yīng)著重底盤銹蝕度及設(shè)備裝置安全性，確保行車安全，勤檢查是關(guān)鍵。大眾新帕薩特底盤圖片結(jié)構(gòu)分析折疊汽車底盤容易出故障的5個(gè)部位汽車底盤容易產(chǎn)生故障的部位主要集中在：1、減震器...
針對(duì)大眾帕薩特的噪音問題，可以通過以下幾種方法來解決。首先，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音、路噪和胎噪屬于結(jié)構(gòu)噪音，主要源于震動(dòng)，可以通過安裝減振板和吸音墊來有效降低。對(duì)于引擎噪音，可以通過引擎蓋施工減少噪音傳播，同時(shí)改善低頻音傳入，但施工復(fù)雜且可能影響車體設(shè)備，建議理性對(duì)待。其次，路噪和胎噪可以通過減震、吸音和隔音三...
帕薩特以其犀利的車頭設(shè)計(jì)和多邊形格柵，展現(xiàn)出冷峻的外觀。搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率186馬力，峰值扭矩320牛·米，工信部綜合油耗6.3L/100km，匹配7擋雙離合變速箱。前后懸架分別為麥弗遜式和多連桿式獨(dú)立懸架。配置豐富，包括自動(dòng)泊車、全速域自適應(yīng)巡航、胎壓報(bào)警等，提升使用便利性。后排空間...
大眾新帕薩特的噪音問題一直是消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn)。官方數(shù)據(jù)顯示，新帕薩特的車內(nèi)噪音控制得相當(dāng)不錯(cuò)。然而，車主實(shí)際測試發(fā)現(xiàn)，車內(nèi)噪音水平比官方數(shù)據(jù)要高一些。汽車噪音主要分為發(fā)動(dòng)機(jī)噪音、路噪、胎噪、風(fēng)噪和共鳴噪等。發(fā)動(dòng)機(jī)噪音隨著轉(zhuǎn)速變化而變化，主要通過前葉子板、引擎蓋等部位傳遞。路噪主要在高速行駛時(shí)產(chǎn)生，由...
發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大的問題并非無解，其根源在于多種因素。積碳過多、機(jī)油使用不當(dāng)或臟污是常見原因。此外，發(fā)動(dòng)機(jī)異響也是一大因素，包括護(hù)板螺絲松動(dòng)、機(jī)爪墊老化、塑料件松動(dòng)、皮帶異響、爆震、氣門異響、回火故障及發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸等。針對(duì)這些問題，可采取緊固螺絲、更換老化部件、調(diào)節(jié)松緊度、清洗積碳、更換燃油、更換較稠機(jī)油等...
2019款330TSI精英版帕薩特動(dòng)力充沛，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)不錯(cuò)，超車提速響應(yīng)積極。操控手感良好，方向盤輕盈靈活。但部分車主反映底盤調(diào)教一般，急轉(zhuǎn)彎時(shí)穩(wěn)定性稍差。整體而言，這款車在動(dòng)力和操控方面能滿足日常需求，適合居家代步。對(duì)于相當(dāng)一部分買車的消費(fèi)者來說，汽車很多時(shí)候不是什么“撐面子”的東西，而是...
大眾新帕薩特的噪音問題主要來源于風(fēng)噪和胎噪，而非發(fā)動(dòng)機(jī)。針對(duì)胎噪，可以通過在車門、翼子板和擋泥板等部位加裝隔音材料來降低噪音，或者更換高品質(zhì)輪胎以減少摩擦沖擊。對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲，可以在發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上加裝吸音泡沫材料，有效抑制震動(dòng)并吸收噪音。至于風(fēng)噪，可以通過清潔車門內(nèi)襯板并安裝靜音材料、減振和吸音材料來減...
經(jīng)濟(jì)條件允許的情況下，為大眾帕薩特加裝底盤裝甲是值得考慮的。底盤裝甲能有效防止砂石對(duì)底盤的損害，同時(shí)具備防銹、隔音和防撞擊的功能，為車主提供額外的保護(hù)。價(jià)格因品牌和用量而異，從幾百到幾千元不等，知名品牌包括固特威、保賜利、漢高等。噴涂裝甲厚度選擇在2mm-6mm之間，不宜過厚。施工時(shí)需注意除銹、保護(hù)...
文章內(nèi)容本文主要討論了大眾新帕薩特在高速行駛中的噪音問題，并提供了解決方案。文章指出，噪音主要來源于發(fā)動(dòng)機(jī)、輪胎和風(fēng)噪，其中胎噪可以通過加裝隔音材料或更換優(yōu)質(zhì)輪胎來解決，發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲可以通過加裝吸音泡沫材料來抑制，而風(fēng)噪則可以通過安裝靜音材料、貼減振、吸音材料等方法來降低。文章語言風(fēng)格口語化、真實(shí)自然...
帕薩特以其2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)和186馬力的強(qiáng)勁動(dòng)力，成為中型車市場的熱門選擇。這款發(fā)動(dòng)機(jī)不僅提供了320�！っ椎姆逯蹬ぞ�，還實(shí)現(xiàn)了6.3L/100km的工信部綜合油耗。搭配7擋雙離合變速箱，帕薩特的操控性能得到了車主們的廣泛認(rèn)可。前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架的組合，確保了車輛在行駛中的穩(wěn)定...
文章內(nèi)容本文主要介紹了2013款1.4T帕薩特手動(dòng)版5座車型的底盤高度以及車主們的反饋。帕薩特車頭和車尾設(shè)計(jì)酷炫，內(nèi)飾造型年輕化，配備了1.4TL4發(fā)動(dòng)機(jī)和5擋手動(dòng)變速箱，前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。配置方面，標(biāo)配了牽引力控制、剎車輔助、定速巡航等。車主反饋中，有的認(rèn)為底盤偏...
經(jīng)濟(jì)條件允許的情況下，為大眾帕薩特加裝底盤裝甲是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。底盤裝甲能有效防止砂石對(duì)底盤的損害，同時(shí)具備防銹、隔音和防撞擊的功能，為車主提供額外的保護(hù)。價(jià)格方面，底盤裝甲從幾百到幾千元不等，主要取決于品牌和用量。市面上知名的品牌包括固特威、保賜利、漢高、3M和雷遁等。在施工時(shí)，應(yīng)選擇合適的厚度，...
發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大可能是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)積碳過多，機(jī)油使用不合適或變臟。同時(shí)也可能是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)異響引起，例如發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板螺絲松動(dòng)、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)爪墊老化、發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)塑料件松動(dòng)、發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶異響、發(fā)動(dòng)機(jī)爆震、氣門異響、發(fā)動(dòng)機(jī)“回火”故障、發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸以及軸承異響等。解決方法包括清洗積碳、更換機(jī)油、調(diào)節(jié)松緊度、更換零部件等。務(wù)...
新帕薩特在高速行駛時(shí)噪音偏大，主要來自發(fā)動(dòng)機(jī)、輪胎及風(fēng)噪。解決方法包括：針對(duì)胎噪，可加裝車門、翼子板等部位的隔音材料，或更換優(yōu)質(zhì)輪胎；發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲大時(shí)，可在引擎蓋加裝吸音泡沫材料；風(fēng)噪則需清理車門內(nèi)襯板并安裝靜音材料。這些措施可顯著降低車內(nèi)噪音，提升駕駛舒適度。大眾新帕薩特高速行駛中噪音偏大，噪音來源...
