雅閣城市里行駛前胎2.4，后胎2.3就可以了額～ 上高速一般4個(gè)胎全打2.5 胎壓太高，會造成舒適性下降和輪胎非合理磨損
夏天輪胎氣壓一般在2.2—2.5千帕之間應(yīng)為正常，春季時(shí)20度左右一般胎壓保持在2.3-2.5千帕，但是隨著氣溫及路面的溫度逐步升高，高速或者長途行駛，胎壓很容易上升，且容易引發(fā)爆胎，為了安全，此時(shí)就該停車降壓�！ �
雅閣8代車胎壓高速2.3，平常2.3～2.5
安裝樂途胎壓監(jiān)測系統(tǒng)比較好，樂途胎壓監(jiān)測系統(tǒng)做了6年多胎壓監(jiān)測，快7年了，而且只做樂途胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，非常專業(yè)。 樂途胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，它主要有四大功能：一：保安全；二：降油耗；三：防吃胎；四：護(hù)剎車 一：保
安裝樂途胎壓監(jiān)測系統(tǒng)比較樂途胎壓監(jiān)測系統(tǒng)做6胎壓監(jiān)測快7且做樂途胎壓監(jiān)測系統(tǒng)非專業(yè) 樂途胎壓監(jiān)測系統(tǒng)主要四功能::保安全;二:降油耗;三:防吃胎;四:護(hù)剎車 :保安全 車輛行駛程樂途胎壓監(jiān)測系統(tǒng)實(shí)監(jiān)控輪胎
車友你好！【1】首先說明一下“拉高速不是指跑高的速度，而是指拉高的轉(zhuǎn)速”。拉高速這個(gè)問題知道里提出來的很多，一直也有爭論，從大家回答的熱情度上來看，說明大家非常關(guān)心。個(gè)人認(rèn)為車輛在首保前，拉高速是有必要的，它最大的好處是
只要保證水箱冷卻水在正常位置，就無需擔(dān)心降溫問題來回才1000公里這點(diǎn)路程算什么，上高速檢查下胎壓不要過高了特別是現(xiàn)在高溫天氣，你若是擔(dān)心可以在服務(wù)區(qū)停下來休息下順便查下車況，這是很好的習(xí)慣
雅閣新能源車型的標(biāo)準(zhǔn)胎壓設(shè)置通�？稍谲囬T邊框、用戶手冊或油箱蓋上找到，這些信息會提供前輪和后輪的具體胎壓推薦值。一般來說，前輪的標(biāo)準(zhǔn)胎壓在2.2-2.3bar左右，后輪則在2.3-2.5bar左右。但請注意，具體數(shù)值可能因車型配置、輪胎規(guī)格及車輛負(fù)載情況而有所不同。因此，在設(shè)置胎壓時(shí)，務(wù)必參照車輛自...
雅閣輪胎的胎壓設(shè)置應(yīng)綜合考慮車型、季節(jié)、駕駛場景等多種因素。通常情況下，雅閣的標(biāo)準(zhǔn)胎壓范圍在2.2至2.5bar之間。對于不同車型，如9.5代雅閣標(biāo)準(zhǔn)胎壓為2.5公斤，而十代雅閣則應(yīng)保持在2.3至2.5bar之間。二、背景知識介紹1.**推薦胎壓標(biāo)準(zhǔn)**：-雅閣冷態(tài)時(shí)的推薦胎壓范圍在2.2至2.5b...
雅閣9.5可自行加裝胎壓監(jiān)測，分直接式和ABS計(jì)算式，直接式較準(zhǔn)且能實(shí)時(shí)顯示，但成本高。原廠件加安裝費(fèi)約千元。建議養(yǎng)成上車前檢查輪胎習(xí)慣，定期用胎壓計(jì)檢查，可避免危險(xiǎn)。輪胎隔音改善有限，成本不低，換胎需慎重。胎壓監(jiān)測一般跟質(zhì)保沒什么關(guān)系，因?yàn)閭鞲衅魇翘鎿Q輪胎氣嘴的，而輪胎屬于易損件，本身就沒有質(zhì)保的...
總結(jié)內(nèi)容如下：文中描述了本田10代雅閣車主在高速路上遭遇車輛失去動力的情況，強(qiáng)調(diào)了故障的真實(shí)性。討論了可能的起因，包括中冷器出口處的水分問題、低速早燃、高壓油泵失效以及進(jìn)氣口進(jìn)水等可能性。指出車主與4S店的溝通問題，以及維權(quán)進(jìn)展的困難。呼吁廠家和4S店正面積極解決問題。上述內(nèi)容不包含標(biāo)題、總結(jié)等字樣...
近期本田十代雅閣的高速失速問題引發(fā)了廣泛關(guān)注。官方解釋為中冷器冷凝水問題導(dǎo)致發(fā)動機(jī)保護(hù)熄火。然而，也有聲音指出CVT變速箱可能存在過熱問題，尤其是在大扭矩和高負(fù)載情況下。對于此問題，本田需進(jìn)一步改進(jìn)其CVT技術(shù)或引入其他更高級別的變速箱以解決潛在的風(fēng)險(xiǎn)。消費(fèi)者在購買時(shí)應(yīng)謹(jǐn)慎考慮，并注意行駛安全。內(nèi)容...
簡述：本田10代雅閣在高速行駛中出現(xiàn)失速情況，疑與中冷器相關(guān)。中冷器在進(jìn)氣回路中作用重要，特別是對渦輪增壓發(fā)動機(jī)的效能及防止發(fā)動機(jī)早燃有重要作用。不同類型的中冷器各有特點(diǎn)，本田雅閣采用的空空中冷器雖結(jié)構(gòu)簡單、成本低，但在高濕環(huán)境中可能產(chǎn)生問題。目前對冷凝水問題存在多種解決方案，而本田的解決策略也面臨...
跑高速時(shí)，輪胎溫度上升導(dǎo)致胎壓升高是正�，F(xiàn)象，不必過于擔(dān)心。輪胎的最大承受胎壓通常在3.5至4.2之間，但日常駕駛并不需要這么高的胎壓，以免影響摩擦力、附著力和制動效果，還會縮短輪胎壽命。備胎則需要較高的胎壓，以保持應(yīng)急時(shí)的氣壓，通常要高于2.5。使用前再調(diào)整至合適胎壓。車輛用戶手冊或車門旁的標(biāo)志提...
保持輪胎壓力在合適范圍內(nèi)對車輛性能至關(guān)重要。過高或過低的胎壓都會影響輪胎壽命和駕駛安全。高速行駛時(shí)，輪胎氣壓應(yīng)略高于標(biāo)準(zhǔn)值，通常為2.3bar，但具體數(shù)值需參考車輛油箱蓋內(nèi)側(cè)的標(biāo)識。胎壓過高會減少輪胎與路面的接觸面積，降低附著力，影響剎車效果，增加局部磨損，縮短輪胎壽命。胎壓過低則會增加接觸面積和摩...
輪胎的最高承受胎壓一般在3.6左右，不同型號有所差異。胎壓過高時(shí)，可以用氣芯扳子或細(xì)尖物頂住氣芯慢慢放氣。跑高速時(shí)，胎壓2.8mbar是可以的，雖然略高，但不會爆胎，只是會影響剎車效果。高速行駛中，胎壓會因摩擦升高，2.8mbar屬正常范圍。高速行駛時(shí)，胎壓稍高更好，但不宜過高，高出0.1~0.2m...
本田雅閣采用的是前置前驅(qū)布局，所有車型均為前輪驅(qū)動，沒有后驅(qū)或四驅(qū)版本。雅閣系列車型搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，230TURBO車型最大功率177馬力，最大扭矩230�！っ祝�270TURBO車型最大功率215馬力。車輛定位為中型轎車，由廣汽本田生產(chǎn)，車身尺寸為4893mm×1863mm×1449mm...
按方向盤左邊的菜單鍵，進(jìn)入車輛設(shè)定，找到胎壓校準(zhǔn)選項(xiàng)進(jìn)行校準(zhǔn)，即可關(guān)閉胎壓燈。胎壓監(jiān)測指示燈亮起可能因?yàn)榭焖俾狻⑻寒惓；驕囟冗^高。間接式胎壓監(jiān)測通過比較輪胎轉(zhuǎn)速差異監(jiān)測胎壓，而直接式則通過輪胎內(nèi)的壓力傳感器直接測量氣壓，并通過無線發(fā)射器發(fā)送信息，當(dāng)氣壓異常時(shí)自動報(bào)警。雅閣第九代胎壓不正常的標(biāo)志怎...
本田雅閣加裝胎壓監(jiān)測系統(tǒng)能有效預(yù)防輪胎失壓和爆胎風(fēng)險(xiǎn)。胎壓監(jiān)測分為內(nèi)置式和外置式，內(nèi)置式價(jià)格約八九百元，外置式約五百元。內(nèi)置式通過無線電將胎壓信息顯示在儀表上，外置式則通過OBD接口將信息反饋到移動設(shè)備。胎壓監(jiān)測能準(zhǔn)確測量輪胎氣壓，及時(shí)調(diào)整胎壓并重置系統(tǒng)，提高行車安全。內(nèi)置式胎壓監(jiān)測裝置安裝在輪胎內(nèi)...
對于本田雅閣九代2.0的車主來說，拉高速不僅能檢驗(yàn)發(fā)動機(jī)性能，還能清洗油路和氣缸。新車磨合后，適當(dāng)拉高速有助于提高發(fā)動機(jī)性能，增強(qiáng)機(jī)件材料的承受范圍。拉高速時(shí)，供油量和流速增加，有助于沖刷油路污垢，提高燃燒效率，清除積碳。定期拉高速，可以減少維修次數(shù)，提升駕駛體驗(yàn)。拉高速前，確保做完首保，車輛滿載，...
比亞迪宋MAX的輪胎充氣壓力推薦為250kPa，而備胎則為420kPa。根據(jù)載重和速度的不同，這個(gè)數(shù)值可能需要適當(dāng)調(diào)整，具體可以參考貼在駕駛員側(cè)B柱下方的氣壓標(biāo)簽。正確的輪胎氣壓對于提升操控性、延長胎面壽命和增加駕駛舒適性至關(guān)重要。充氣不足會導(dǎo)致輪胎不均勻磨損，影響油耗和操控，甚至可能因過熱而漏氣。...
胎壓維持在2.5-2.7bar為佳，降低可增舒適度，提高至3.0bar則提升運(yùn)動性。輪胎內(nèi)側(cè)脆弱，需避免側(cè)方位停車損傷。每輛車胎壓不同，因重量和輪胎尺寸各異，應(yīng)參考車輛出廠標(biāo)準(zhǔn)。胎壓標(biāo)識可能在B柱、油箱蓋或說明書上。合適的胎壓，才能確保行車安全與經(jīng)濟(jì)性。胎壓對駕駛體驗(yàn)和安全至關(guān)重要。保持適當(dāng)胎壓，不...
雖然中型車不如緊湊型車那么火熱，但在市場中依然有其忠實(shí)粉絲。特別是雅閣。雅閣車頭呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看上去十分豪華，不失檔次感。雅閣車尾看上去頗具精巧的感覺，尾燈呈現(xiàn)出精致的設(shè)計(jì)風(fēng)格，豐富的細(xì)節(jié)點(diǎn)綴其中，凸顯了車輛的格調(diào)。雅閣內(nèi)飾看起來頗具精巧的感覺，細(xì)致的設(shè)計(jì)和周密的布局都凸顯了內(nèi)飾的質(zhì)感。這款...
【總結(jié)內(nèi)容】：針對上汽大眾途岳車型在高速上出現(xiàn)胎壓報(bào)警的情況，應(yīng)首先保持冷靜，無論是否被扎，都應(yīng)視為可能存在胎壓問題。降低車速至安全范圍，選擇向第三車道靠攏并準(zhǔn)備就近下高速或駛向服務(wù)區(qū)。切勿隨意在應(yīng)急車道停車，確保安全第一。此車型雖無胎壓顯示，但有胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，異常情況會引發(fā)報(bào)警。長時(shí)間高速行駛或輪...
冷車狀態(tài)下，前胎2.2-2.3bar，后胎2.4-2.5bar屬于正常范圍，但具體還需參考車輛標(biāo)注的胎壓。冬季調(diào)整胎壓并非必要，因?yàn)檐囕v行駛時(shí)輪胎內(nèi)氣溫變化遠(yuǎn)大于季節(jié)溫差，季節(jié)性變化對胎內(nèi)工作溫度影響微乎其微。廠商對輪胎胎壓有明確建議，可在車身標(biāo)簽上找到。通常胎壓值介于2.2-2.5bar，備胎胎壓...
胎壓2.5bar跑高速變成2.8bar并不會導(dǎo)致爆胎。汽車輪胎的標(biāo)準(zhǔn)胎壓一般在2.1~2.6bar，輪胎能承受的壓力遠(yuǎn)高于這個(gè)范圍。根據(jù)國際標(biāo)準(zhǔn)，最高氣壓不應(yīng)大于3.5bar。雖然胎壓過高會影響制動效果、駕駛舒適性、輪胎壽命等，但在正常范圍內(nèi)波動并不會造成爆胎。胎壓2.5bar跑高速變成2.8bar...
汽車胎壓的調(diào)整需考慮車型、季節(jié)和使用環(huán)境。若四胎壓不一，前2.3后2.5，長時(shí)間穩(wěn)定則無大礙。胎壓標(biāo)準(zhǔn)為2.3-2.7bar，保持2.5bar最佳。胎壓影響駕駛軟硬，過高過硬，過低磨損大油耗增。輪胎缺氣原因多樣，包括分子析出、輪轂腐蝕、氣門柱老化和輪胎老化。判斷缺氣可通過胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、方向盤變重或檢...
