你是要買車么 如果是 我有建議 2.0肯定不如2.4動力足，但是跑高速不是說2.0不行 ，看怎么個行法 兩者排量差不了多少錢，有的會說以后油上差錢，如果你跑高速多，肯定費(fèi)不了多少，就算不是，如果100差個十幾塊錢都會
看來你搞得挺明白的。 能夠確定進(jìn)氣充分，排氣順暢無節(jié)流堵塞。那么檢測燃油修正控制十分合理。 具體是要使用掃描儀、解碼器檢測數(shù)據(jù)流。在那里面找尋線索。 燃油，混合氣控制失調(diào)，就會出現(xiàn)這樣的問題，而且不易查找�！鹃L效、
您好這個車跑120碼之后有這種感覺是比較正常的，動力就只有那么大，如果和以前對比下降比較明顯，建議您更換火花塞清洗油路試試希望能幫助到您，如有疑問，可以來百車寶找我^_^!
發(fā)動機(jī)本身的動力性不錯.. 但是車身比較大，所以動力一般 雅閣的隔音做的不好 建議額外做一個全車隔音 3000左右 說新雅閣飄的不是車托兒就是車盲... 新雅閣開到 200左右都不會飄 方向盤很穩(wěn) 樓主有興趣
無級變速不用換檔你說的應(yīng)該是自動檔以本田新雅閣為例～新雅閣的變速箱有P,R,N,D,3,2,1幾個檔位， ??P代表泊車檔，停車時使用（關(guān)閉發(fā)動機(jī)時和較長時間怠速停車）！～ ??R代表倒車檔，這個相信不用我解釋吧！～ ?
雅閣8的發(fā)動機(jī)是上一代發(fā)動機(jī)略加調(diào)教而成的，馬力增大了，油耗降低了，基本代表了目前市場上自然吸氣發(fā)動機(jī)的最高水平。 2.0的采用的是單凸輪軸，特點(diǎn)就是經(jīng)濟(jì)省油，低轉(zhuǎn)速高扭矩，說白點(diǎn)就是開起來完全足夠，尤其適合市區(qū)的
低速起步動力不錯，跑高速（時速80以上）就完蛋， 日本車發(fā)動機(jī)都是偏向低速的調(diào)教，跑高速不但沒勁，還特別費(fèi)油，另外噪音也大。
對于你跑高速來說2.5或者2.0T的排量也足夠了，你總不能開到280吧。銳志2.5在120km/h情況下加速依然犀利，對你應(yīng)該夠用了。因?yàn)?.5雅閣和3.0銳志買的人實(shí)在是太少了。不如皇冠或者君越或者邁騰3.2合適。3.
有明顯的差異，在起步加速時2.4表現(xiàn)的非常的輕快，要是預(yù)算夠得話，還是建議買2.4的。
動力日常足夠了，同級別自然吸氣的發(fā)動機(jī)當(dāng)中算是不錯的了幾乎沒有小毛病，本田的發(fā)動機(jī)都屬于高轉(zhuǎn)速發(fā)動機(jī)，我家的是奧德賽和雅閣是一款發(fā)動機(jī)，高速最高跑過210，高速巡航10個油，室內(nèi)夏天開空調(diào)14個左右，本人開車油腳比較猛，
【百度58汽車道里區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】雅閣是本田旗下中型車，備受消費(fèi)者關(guān)注。近日，道里區(qū)本田經(jīng)銷商對該車進(jìn)行促銷活動，現(xiàn)車充足。雅閣車頭呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計風(fēng)格，造型設(shè)計運(yùn)動氣息濃郁，行駛在道路上回頭率非常高。該車長寬高4908/1862/1449mm，軸距2830mm，車側(cè)呈現(xiàn)出纖長的設(shè)計風(fēng)格，線條布局不...
總結(jié)內(nèi)容如下：文中描述了本田10代雅閣車主在高速路上遭遇車輛失去動力的情況，強(qiáng)調(diào)了故障的真實(shí)性。討論了可能的起因，包括中冷器出口處的水分問題、低速早燃、高壓油泵失效以及進(jìn)氣口進(jìn)水等可能性。指出車主與4S店的溝通問題，以及維權(quán)進(jìn)展的困難。呼吁廠家和4S店正面積極解決問題。上述內(nèi)容不包含標(biāo)題、總結(jié)等字樣...
近期本田十代雅閣的高速失速問題引發(fā)了廣泛關(guān)注。官方解釋為中冷器冷凝水問題導(dǎo)致發(fā)動機(jī)保護(hù)熄火。然而，也有聲音指出CVT變速箱可能存在過熱問題，尤其是在大扭矩和高負(fù)載情況下。對于此問題，本田需進(jìn)一步改進(jìn)其CVT技術(shù)或引入其他更高級別的變速箱以解決潛在的風(fēng)險。消費(fèi)者在購買時應(yīng)謹(jǐn)慎考慮，并注意行駛安全。內(nèi)容...
簡述：本田10代雅閣在高速行駛中出現(xiàn)失速情況，疑與中冷器相關(guān)。中冷器在進(jìn)氣回路中作用重要，特別是對渦輪增壓發(fā)動機(jī)的效能及防止發(fā)動機(jī)早燃有重要作用。不同類型的中冷器各有特點(diǎn)，本田雅閣采用的空空中冷器雖結(jié)構(gòu)簡單、成本低，但在高濕環(huán)境中可能產(chǎn)生問題。目前對冷凝水問題存在多種解決方案，而本田的解決策略也面臨...
在緊湊型SUV市場中，RAV4榮放以其獨(dú)特的魅力和出色的性能贏得了眾多消費(fèi)者的關(guān)注。今天，我們將帶您深入了解這款車的各個方面，看看它是否能滿足您的需求。首先，從外觀設(shè)計來看，RAV4榮放展現(xiàn)出了新潮的設(shè)計風(fēng)格，給人一種活潑的感覺。車頭部分采用了犀利的線條勾勒出動感的造型，而車尾則以流暢優(yōu)雅的線條營造...
凱美瑞2022款開始降價以求市場占有率，本期就趁熱給大家?guī)硪黄陀^性點(diǎn)評報告。官方指導(dǎo)價17.98萬-26.98萬，全系有2.3萬或2.6萬不等的降價幅度，共計14款車型。車系較多，可供選擇了區(qū)間較大，涵蓋了燃油與混動兩種車型，分為3種動力取向。讓我們一起看看內(nèi)部支撐亮點(diǎn)何在？凱美瑞的外觀設(shè)計風(fēng)格...
變速箱的表現(xiàn)有些出乎意料。當(dāng)然，這是好的一面。保留了乘坐舒適性，在所有轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)都能準(zhǔn)確傳遞發(fā)動機(jī)動力，沒有拖沓感。CVT的調(diào)校足夠智能，讓發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速保持在低位，不需要像踩一點(diǎn)水一樣踩油門。變速箱會讓發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速保持在2000轉(zhuǎn)左右，輕踩油門就能獲得不錯的扭矩輸出。CVT的齒輪比降低了17%，并...
總結(jié)內(nèi)容：在長途高速行駛中，自然吸氣發(fā)動機(jī)因其平順的行駛狀態(tài)和較低的油耗表現(xiàn)被認(rèn)為更具優(yōu)勢�；旌蟿恿ζ囋诔鞘行旭倳r具有優(yōu)勢，但在長距離高速行駛時，其電動總成在無大動力需求時可能未充分發(fā)揮作用，反而可能增加車輛負(fù)載。此外，混合動力車的純電續(xù)航實(shí)際往往低于標(biāo)注，且高速公路服務(wù)區(qū)加油便利。因此，對于長途...
對于本田雅閣九代2.0的車主來說，拉高速不僅能檢驗(yàn)發(fā)動機(jī)性能，還能清洗油路和氣缸。新車磨合后，適當(dāng)拉高速有助于提高發(fā)動機(jī)性能，增強(qiáng)機(jī)件材料的承受范圍。拉高速時，供油量和流速增加，有助于沖刷油路污垢，提高燃燒效率，清除積碳。定期拉高速，可以減少維修次數(shù)，提升駕駛體驗(yàn)。拉高速前，確保做完首保，車輛滿載，...
在對奇駿T30SUV進(jìn)行維修時，我們面臨了發(fā)動機(jī)動力不足的問題。盡管更換了新件并進(jìn)行了試車，但問題仍然存在。經(jīng)過仔細(xì)檢查，我們發(fā)現(xiàn)是進(jìn)氣門積碳導(dǎo)致的。清理積碳后，車輛恢復(fù)正常，170km/h也能輕松上去。這次維修經(jīng)驗(yàn)告訴我們，故障分析必須從原理入手，科學(xué)分析，準(zhǔn)確判斷，逐步有效地去排除故障。同時，老...
廣汽雅閣，即本田雅閣，以其車尾的260標(biāo)志代表發(fā)動機(jī)排量和車型。10號雅閣尾號230和260分別代表不同動力版本。230車型搭載1.5T低功率渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率130kw，最大扭矩230Nm；而260車型則搭載1.5T高功率渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率143kw，最大扭矩260Nm。兩款車型均配備...
雅閣2.4引擎搭配CVT變速箱，對于1.6噸的車重來說動力充沛，Vtec技術(shù)使得中高轉(zhuǎn)速下動力輸出強(qiáng)勁。與同級別車型相比，動力并不弱。自然進(jìn)氣車輛與渦輪增壓車輛駕駛感受不同，需要提高轉(zhuǎn)速才能獲得加速感。建議在安全條件下測試車輛性能，以建立正確的駕駛感受。對于2.4CVT的B級商務(wù)車，改裝應(yīng)注重外觀和...
根據(jù)文章內(nèi)容，總結(jié)如下：雅閣作為本田品牌的重要車型，在國內(nèi)市場一直擁有很高的銷量和口碑。即將上線的十一代雅閣在外觀設(shè)計上有了重大改變，變得更加穩(wěn)重和商務(wù)化。新車在尺寸上也有所增加，但具體數(shù)據(jù)還需等待官方發(fā)布。內(nèi)飾方面，新車保持了傳統(tǒng)的設(shè)計風(fēng)格，但品質(zhì)有所提升。最受關(guān)注的動力系統(tǒng)方面，有消息稱新車可能...
盡管在碰撞測試中A柱撞斷，本田英詩派依然受到部分車主的偏愛。他們認(rèn)為英詩派的動力強(qiáng)勁、空間寬敞，顏值高，甚至優(yōu)于雅閣。英詩派與雅閣雖為姐妹車型，但在安全評級上存在差異，雅閣在“車內(nèi)乘員安全指數(shù)”中獲得優(yōu)秀評級，而英詩派僅獲得一般評級。兩車在車身結(jié)構(gòu)強(qiáng)度上也有所不同，尤其在正面25%偏置碰撞中，英詩派...
雖然中型車不如緊湊型車那么火熱，但在市場中依然有其忠實(shí)粉絲。特別是雅閣。雅閣車頭呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計風(fēng)格，看上去十分豪華，不失檔次感。雅閣車尾看上去頗具精巧的感覺，尾燈呈現(xiàn)出精致的設(shè)計風(fēng)格，豐富的細(xì)節(jié)點(diǎn)綴其中，凸顯了車輛的格調(diào)。雅閣內(nèi)飾看起來頗具精巧的感覺，細(xì)致的設(shè)計和周密的布局都凸顯了內(nèi)飾的質(zhì)感。這款...
【內(nèi)容】雅閣作為一款指導(dǎo)價27.98萬元的車型，以其新潮的設(shè)計風(fēng)格、寬敞的空間和高效的油電混合動力系統(tǒng)吸引了眾多消費(fèi)者。其尺寸為4915/1845/1470mm，軸距2775mm，外觀呈現(xiàn)出層次分明的新潮感。車側(cè)線條流暢，前臉分層式格柵設(shè)計，后排空間充裕，配備后風(fēng)擋遮陽簾、后排頭部氣囊等實(shí)用配置。搭...
在汽車市場上，各大品牌紛紛推出新款，競爭愈發(fā)激烈。要想脫穎而出，車輛必須具備出色的產(chǎn)品力，其中動力和操控表現(xiàn)尤為關(guān)鍵。今天，我們將為您介紹北京BJ40，它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。北京BJ40車頭給人一種十分典雅的感覺，加上網(wǎng)狀中網(wǎng)，整體看上去非常干凈。北京BJ40車尾看上去頗具樸素的感覺，并采...
謳歌RDX(進(jìn)口)以其穩(wěn)重的外觀設(shè)計和高貴的尾部設(shè)計贏得了不少消費(fèi)者的青睞。內(nèi)飾方面，它采用了青春感十足的設(shè)計，對年輕群體具有很高的吸引力。此外，該車配備了3.0LV6發(fā)動機(jī)，最大功率達(dá)到267馬力，峰值扭矩為298�！っ�。工信部綜合油耗為9.5L/100km，匹配6擋自動變速箱。前后懸架分別使用了...
長安CS75以其古典的設(shè)計風(fēng)格和簡約的審美吸引了許多消費(fèi)者的目光。車頭的設(shè)計簡潔大方，沒有過多的花哨元素，但整體看起來非常討喜。車尾的內(nèi)斂設(shè)計也迎合了部分消費(fèi)者的簡約審美。內(nèi)飾方面，長安CS75的整體設(shè)計非常雅致，視覺效果相當(dāng)耐看。長安CS75配備了1.8TL4發(fā)動機(jī)，最大功率為177馬力，峰值扭矩...
隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，對于國內(nèi)的消費(fèi)者而言，汽車無疑是家庭中的必備品之一。一輛車可能要陪伴一個家庭度過幾年甚至十幾年的時間，陪伴他們?nèi)ピS多地方。所以購買車輛時消費(fèi)者對動力和操控的需求是需要認(rèn)真對待的。今天就帶大家來看看這款雅閣。雅閣車頭呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計風(fēng)格，配合分層式格柵，給人一種年輕有活力的感覺。雅閣車...
