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雅閣高速動力

雅閣高速動力相關(guān)問答

請問08款雅閣2.0EX的動力跑高速夠不夠?謝謝

你是要買車么 如果是 我有建議 2.0肯定不如2.4動力足,但是跑高速不是說2.0不行 ,看怎么個行法 兩者排量差不了多少錢,有的會說以后油上差錢,如果你跑高速多,肯定費(fèi)不了多少,就算不是,如果100差個十幾塊錢都會

提問者: jbnnbm2013-11-19

04年本田雅閣2.4車沒動力上高速才跑140就跟牛是的怎么回事?

看來你搞得挺明白的。 能夠確定進(jìn)氣充分,排氣順暢無節(jié)流堵塞。那么檢測燃油修正控制十分合理。 具體是要使用掃描儀、解碼器檢測數(shù)據(jù)流。在那里面找尋線索。 燃油,混合氣控制失調(diào),就會出現(xiàn)這樣的問題,而且不易查找!鹃L效、

提問者: angelappm2013-08-16

七代雅閣2.0高速120以后動力不足是什么原因

您好這個車跑120碼之后有這種感覺是比較正常的,動力就只有那么大,如果和以前對比下降比較明顯,建議您更換火花塞清洗油路試試希望能幫助到您,如有疑問,可以來百車寶找我^_^!

提問者: applejh2015-01-30

雅閣2.0這車動力怎么樣?在高速上開,隔音怎么樣?請雅閣車主給點(diǎn)指點(diǎn)?謝謝了

發(fā)動機(jī)本身的動力性不錯.. 但是車身比較大,所以動力一般 雅閣的隔音做的不好 建議額外做一個全車隔音 3000左右 說新雅閣飄的不是車托兒就是車盲... 新雅閣開到 200左右都不會飄 方向盤很穩(wěn) 樓主有興趣

提問者: hembh2014-02-05

8代雅閣不能自動切換高速擋..只能在3檔作用..3000轉(zhuǎn)跑80邁..而去起步動力很肉..明顯比

無級變速不用換檔你說的應(yīng)該是自動檔以本田新雅閣為例~新雅閣的變速箱有P,R,N,D,3,2,1幾個檔位, ??P代表泊車檔,停車時使用(關(guān)閉發(fā)動機(jī)時和較長時間怠速停車)!~ ??R代表倒車檔,這個相信不用我解釋吧!~ ?

提問者: sw4142082016-12-16

2.0排量的第八代雅閣動力怎么樣

雅閣8的發(fā)動機(jī)是上一代發(fā)動機(jī)略加調(diào)教而成的,馬力增大了,油耗降低了,基本代表了目前市場上自然吸氣發(fā)動機(jī)的最高水平。 2.0的采用的是單凸輪軸,特點(diǎn)就是經(jīng)濟(jì)省油,低轉(zhuǎn)速高扭矩,說白點(diǎn)就是開起來完全足夠,尤其適合市區(qū)的

提問者: HBGYSY2013-08-13

第8代本田雅閣2.4動力怎么樣?

低速起步動力不錯,跑高速(時速80以上)就完蛋, 日本車發(fā)動機(jī)都是偏向低速的調(diào)教,跑高速不但沒勁,還特別費(fèi)油,另外噪音也大。

提問者: Eucy_girl2013-06-04

買車糾結(jié)于雅閣3.5銳志3.0 這倆那個動力好 因?yàn)槔吓芨咚倬涂春蠖渭铀僬l快 雅閣3.5沒試駕視頻也少沒法比較

對于你跑高速來說2.5或者2.0T的排量也足夠了,你總不能開到280吧。銳志2.5在120km/h情況下加速依然犀利,對你應(yīng)該夠用了。因?yàn)?.5雅閣和3.0銳志買的人實(shí)在是太少了。不如皇冠或者君越或者邁騰3.2合適。3.

提問者: ljllmq2013-09-10

八代雅閣2.0排量與2.4排量,動力上到底有多大的區(qū)別?還有在高速上開,兩車有什么感覺?謝謝

有明顯的差異,在起步加速時2.4表現(xiàn)的非常的輕快,要是預(yù)算夠得話,還是建議買2.4的。

提問者: xiaoxueqing2202013-05-28

本田雅閣2012款2.4動力怎么樣?

動力日常足夠了,同級別自然吸氣的發(fā)動機(jī)當(dāng)中算是不錯的了幾乎沒有小毛病,本田的發(fā)動機(jī)都屬于高轉(zhuǎn)速發(fā)動機(jī),我家的是奧德賽和雅閣是一款發(fā)動機(jī),高速最高跑過210,高速巡航10個油,室內(nèi)夏天開空調(diào)14個左右,本人開車油腳比較猛,

提問者: r5llkgn60062014-06-09
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本田10代雅閣高速失速問題真實(shí)情況探究:是設(shè)計缺陷還是另有原因?

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本田十代雅閣高速失速原因究竟為何?真實(shí)情況與官方解釋是否一致?

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近期本田十代雅閣的高速失速問題引發(fā)了廣泛關(guān)注。官方解釋為中冷器冷凝水問題導(dǎo)致發(fā)動機(jī)保護(hù)熄火。然而,也有聲音指出CVT變速箱可能存在過熱問題,尤其是在大扭矩和高負(fù)載情況下。對于此問題,本田需進(jìn)一步改進(jìn)其CVT技術(shù)或引入其他更高級別的變速箱以解決潛在的風(fēng)險。消費(fèi)者在購買時應(yīng)謹(jǐn)慎考慮,并注意行駛安全。內(nèi)容...

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本田10代雅閣高速失去動力:真實(shí)原因及中冷器角色之謎?

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思域CVT變速箱耐用嗎?本田思域的駕駛體驗(yàn)令人難忘。入門思域的最大感受就是輕松,無論是動力還是轉(zhuǎn)向。得益于寬闊的高扭矩平臺,新思域不需要提高速度就能獲得良好的加速性能。

思域CVT變速箱耐用嗎?本田思域的駕駛體驗(yàn)令人難忘。入門思域的最大感受就是輕松,無論是動力還是轉(zhuǎn)向。得益于寬闊的高扭矩平臺,新思域不需要提高速度就能獲得良好的加速性能。

變速箱的表現(xiàn)有些出乎意料。當(dāng)然,這是好的一面。保留了乘坐舒適性,在所有轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)都能準(zhǔn)確傳遞發(fā)動機(jī)動力,沒有拖沓感。CVT的調(diào)校足夠智能,讓發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速保持在低位,不需要像踩一點(diǎn)水一樣踩油門。變速箱會讓發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速保持在2000轉(zhuǎn)左右,輕踩油門就能獲得不錯的扭矩輸出。CVT的齒輪比降低了17%,并...

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長途高速駕駛,自然吸氣車VS混合動力車,哪個更優(yōu)?

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總結(jié)內(nèi)容:在長途高速行駛中,自然吸氣發(fā)動機(jī)因其平順的行駛狀態(tài)和較低的油耗表現(xiàn)被認(rèn)為更具優(yōu)勢;旌蟿恿ζ囋诔鞘行旭倳r具有優(yōu)勢,但在長距離高速行駛時,其電動總成在無大動力需求時可能未充分發(fā)揮作用,反而可能增加車輛負(fù)載。此外,混合動力車的純電續(xù)航實(shí)際往往低于標(biāo)注,且高速公路服務(wù)區(qū)加油便利。因此,對于長途...

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本田雅閣九代2.0要不要拉高速?怎么拉?這樣做對嗎?

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對于本田雅閣九代2.0的車主來說,拉高速不僅能檢驗(yàn)發(fā)動機(jī)性能,還能清洗油路和氣缸。新車磨合后,適當(dāng)拉高速有助于提高發(fā)動機(jī)性能,增強(qiáng)機(jī)件材料的承受范圍。拉高速時,供油量和流速增加,有助于沖刷油路污垢,提高燃燒效率,清除積碳。定期拉高速,可以減少維修次數(shù),提升駕駛體驗(yàn)。拉高速前,確保做完首保,車輛滿載,...

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奇駿T30SUV動力不足、無法高速行駛

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廣汽本田accord是什么車260?廣汽雅閣260車型動力如何?

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廣汽雅閣,即本田雅閣,以其車尾的260標(biāo)志代表發(fā)動機(jī)排量和車型。10號雅閣尾號230和260分別代表不同動力版本。230車型搭載1.5T低功率渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大功率130kw,最大扭矩230Nm;而260車型則搭載1.5T高功率渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大功率143kw,最大扭矩260Nm。兩款車型均配備...

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9.5代雅閣2.4動力太肉有改裝方案嗎?動力性能提升是否必要?

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雅閣2.4引擎搭配CVT變速箱,對于1.6噸的車重來說動力充沛,Vtec技術(shù)使得中高轉(zhuǎn)速下動力輸出強(qiáng)勁。與同級別車型相比,動力并不弱。自然進(jìn)氣車輛與渦輪增壓車輛駕駛感受不同,需要提高轉(zhuǎn)速才能獲得加速感。建議在安全條件下測試車輛性能,以建立正確的駕駛感受。對于2.4CVT的B級商務(wù)車,改裝應(yīng)注重外觀和...

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十一代雅閣即將上線,是否搭載2.0T+10AT動力系統(tǒng)引熱議

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根據(jù)文章內(nèi)容,總結(jié)如下:雅閣作為本田品牌的重要車型,在國內(nèi)市場一直擁有很高的銷量和口碑。即將上線的十一代雅閣在外觀設(shè)計上有了重大改變,變得更加穩(wěn)重和商務(wù)化。新車在尺寸上也有所增加,但具體數(shù)據(jù)還需等待官方發(fā)布。內(nèi)飾方面,新車保持了傳統(tǒng)的設(shè)計風(fēng)格,但品質(zhì)有所提升。最受關(guān)注的動力系統(tǒng)方面,有消息稱新車可能...

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英詩派測試A柱撞斷依然不缺鐵粉,車主:動力好空間大,比雅閣好嗎?

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盡管在碰撞測試中A柱撞斷,本田英詩派依然受到部分車主的偏愛。他們認(rèn)為英詩派的動力強(qiáng)勁、空間寬敞,顏值高,甚至優(yōu)于雅閣。英詩派與雅閣雖為姐妹車型,但在安全評級上存在差異,雅閣在“車內(nèi)乘員安全指數(shù)”中獲得優(yōu)秀評級,而英詩派僅獲得一般評級。兩車在車身結(jié)構(gòu)強(qiáng)度上也有所不同,尤其在正面25%偏置碰撞中,英詩派...

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3.5L雅閣空間舒適嗎?車主們的真實(shí)體驗(yàn)告訴你答案!

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雖然中型車不如緊湊型車那么火熱,但在市場中依然有其忠實(shí)粉絲。特別是雅閣。雅閣車頭呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計風(fēng)格,看上去十分豪華,不失檔次感。雅閣車尾看上去頗具精巧的感覺,尾燈呈現(xiàn)出精致的設(shè)計風(fēng)格,豐富的細(xì)節(jié)點(diǎn)綴其中,凸顯了車輛的格調(diào)。雅閣內(nèi)飾看起來頗具精巧的感覺,細(xì)致的設(shè)計和周密的布局都凸顯了內(nèi)飾的質(zhì)感。這款...

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【內(nèi)容】雅閣作為一款指導(dǎo)價27.98萬元的車型,以其新潮的設(shè)計風(fēng)格、寬敞的空間和高效的油電混合動力系統(tǒng)吸引了眾多消費(fèi)者。其尺寸為4915/1845/1470mm,軸距2775mm,外觀呈現(xiàn)出層次分明的新潮感。車側(cè)線條流暢,前臉分層式格柵設(shè)計,后排空間充裕,配備后風(fēng)擋遮陽簾、后排頭部氣囊等實(shí)用配置。搭...

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