2.0真心不咋地，2.4才是王道，如果預(yù)算夠的話建議買3.0的，本田雅閣的3.0跟2.0/2.4不是一個(gè)檔次的
您好：對(duì)于您的問(wèn)題，如果不是追求動(dòng)力性強(qiáng)，經(jīng)常激烈駕駛，建議選擇2.0排量的車型。動(dòng)力能夠滿足日常需求，油耗相對(duì)經(jīng)濟(jì)，維修保養(yǎng)的費(fèi)用也比2.4排量的節(jié)省一些。
極速200KM/H左右，0-100加速時(shí)間是11秒左右。每個(gè)人對(duì)動(dòng)力強(qiáng)弱標(biāo)準(zhǔn)不同，這個(gè)動(dòng)力屬于夠用。相對(duì)于1.6L以下的A級(jí)車來(lái)說(shuō)又要強(qiáng)一些。要?jiǎng)恿?qiáng)勁，渦輪增壓才是王道�！ ⊙砰w（Accord），本田創(chuàng)新精神與全球
要走鄉(xiāng)村路還是建議C.rv，因?yàn)槲依蠇岄_(kāi)2.4雅閣(老的，就是前面看不見(jiàn)引擎蓋，但是后背箱和現(xiàn)在新款差不多那款)，我是開(kāi)2.0c.rv的，動(dòng)力上因?yàn)槟茄砰w是2.4的，同時(shí)重量輕，所以感覺(jué)動(dòng)力不錯(cuò)，可走同樣的路，我開(kāi)我媽那
你是要買車么 如果是 我有建議 2.0肯定不如2.4動(dòng)力足，但是跑高速不是說(shuō)2.0不行 ，看怎么個(gè)行法 兩者排量差不了多少錢，有的會(huì)說(shuō)以后油上差錢，如果你跑高速多，肯定費(fèi)不了多少，就算不是，如果100差個(gè)十幾塊錢都會(huì)
還可以，我也是2.0ex 平時(shí)用沒(méi)什么感覺(jué)，但是車上坐滿人以后提速會(huì)感覺(jué)到吃力些，平時(shí)1-2人坐，開(kāi)起來(lái)還是感覺(jué)很輕盈。提速可以接受的，但是你自己應(yīng)當(dāng)去試試車，因?yàn)楦杏X(jué)和需要人人不同，很難有合適的答案給你。
2.0省油,而且動(dòng)力也夠
雅閣又不重，怎么可能會(huì)動(dòng)力不夠，畢竟是2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)啊。人家大眾寶來(lái)都1.3噸多，才用個(gè)1.6排量發(fā)動(dòng)機(jī)拉，而雅閣只1.4噸多點(diǎn)，2.0發(fā)動(dòng)機(jī)拉怎么會(huì)不夠，頂多是飆不了車，但絕對(duì)不會(huì)出現(xiàn)小馬拉大車的情況。 性價(jià)比還
非常好的一款家用車，2.0的動(dòng)力夠用。但我還是建議2.4的性價(jià)比比2.0的高太多了。
根據(jù)文章內(nèi)容，總結(jié)如下：雅閣作為本田品牌的重要車型，在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)一直擁有很高的銷量和口碑。即將上線的十一代雅閣在外觀設(shè)計(jì)上有了重大改變，變得更加穩(wěn)重和商務(wù)化。新車在尺寸上也有所增加，但具體數(shù)據(jù)還需等待官方發(fā)布。內(nèi)飾方面，新車保持了傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，但品質(zhì)有所提升。最受關(guān)注的動(dòng)力系統(tǒng)方面，有消息稱新車可能...
雅閣2016款2.0LCVT精英版以其新潮的前臉設(shè)計(jì)、動(dòng)感的車尾造型和酷炫的內(nèi)飾風(fēng)格，深受年輕消費(fèi)者喜愛(ài)。搭載2.0LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率155馬力，峰值扭矩190�！っ�，工信部綜合油耗7L/100km，匹配無(wú)級(jí)變速箱，前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架，展現(xiàn)出良好的操控性和運(yùn)動(dòng)氣息。車主們普遍...
外觀上，酷寶2.0LAT與1.8T版本相似，配備17寸五幅輪轂和米其林輪胎，車身兩側(cè)有灰色線條裝飾。試駕后，我驚訝地發(fā)現(xiàn)，這款酷寶2.0L搭載的三菱4G63發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁，推背感明顯，甚至超過(guò)了我常開(kāi)的6代雅閣2.4自動(dòng)。經(jīng)過(guò)多方求證，原來(lái)這款發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際上是進(jìn)口的三菱4G69，排量為2.4L，與三菱...
雅閣，作為本田旗下的一款經(jīng)典車型，一直以來(lái)都備受消費(fèi)者的青睞。2011款2.0LATEX雅閣，以其出色的動(dòng)力性能和操控體驗(yàn)，成為了同級(jí)別車型中的佼佼者。搭載的2.0LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率156馬力，峰值扭矩189牛·米，工信部綜合油耗8.5L/100km，這樣的動(dòng)力表現(xiàn)，無(wú)論是城市通勤還是長(zhǎng)途旅行，...
雅閣作為一款中高級(jí)轎車，一直以來(lái)都備受消費(fèi)者的青睞。而在動(dòng)力方面，雅閣也有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。今天我們就來(lái)聽(tīng)聽(tīng)廣大車主對(duì)于雅閣2014款2.0LEXN豪華導(dǎo)航版動(dòng)力的看法。據(jù)網(wǎng)友@weiqirui1234表示，方向感手感很好，轉(zhuǎn)向沒(méi)有虛位很精準(zhǔn)，底盤感覺(jué)挺整的，沒(méi)有那種細(xì)碎的感覺(jué)，質(zhì)感很不錯(cuò)，整體操控還挺...
全新大眾帕薩特、日產(chǎn)天籟和大眾CC，這三款中級(jí)車都搭載了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，提供了強(qiáng)勁的動(dòng)力和拉風(fēng)的外觀。帕薩特在改款后，采用了MQB平臺(tái)，外觀和內(nèi)飾都更加年輕化，車身尺寸也有所提升，提供了1.4T、2.0T和1.4T插電混動(dòng)三種動(dòng)力系統(tǒng)。日產(chǎn)天籟則在外觀上更加運(yùn)動(dòng)，內(nèi)飾舒適性和科技感都有所提升，2.0...
豐田Velanda提供了2.0L和2.5L兩種排量的車型，均配備四驅(qū)選項(xiàng)。2.0車型的最大功率為126kw，最大扭矩209Nm，而2.5車型則為131kw和221Nm。2.5雙擎版額外搭載88kw電機(jī)，提供202Nm扭矩。盡管2.0車型的動(dòng)力對(duì)于大型車身來(lái)說(shuō)略顯不足，但2.5雙擎版的價(jià)格相對(duì)親民，為...
雅閣第九代2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)作為本田地球夢(mèng)科技的代表作，以其強(qiáng)勁動(dòng)力和節(jié)油特性受到市場(chǎng)青睞。這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用了本田獨(dú)創(chuàng)的i-VTEC技術(shù)和汽油直噴系統(tǒng)，大幅提升燃油效率，同時(shí)降低缸內(nèi)摩擦損失，使峰值扭矩輸出提升8%，燃油經(jīng)濟(jì)性提升13%。與上一代相比，九代雅閣的平順性也得到了顯著提升，運(yùn)行更加穩(wěn)定。作為國(guó)...
雅閣混動(dòng)版以其19.98-25.98萬(wàn)元的指導(dǎo)價(jià)，憑借其合資中型轎車的定位和搭載的先進(jìn)技術(shù)，展現(xiàn)出不俗的性價(jià)比。外形上，混動(dòng)版保留了雅閣的經(jīng)典設(shè)計(jì)，并通過(guò)"Hybrid"標(biāo)識(shí)彰顯其獨(dú)特身份。內(nèi)飾方面，第十代雅閣采用了簡(jiǎn)約布局，懸浮式觸屏和按鍵式換擋提升了科技感。座椅設(shè)計(jì)提供了良好的支撐性和包裹感，后...
東風(fēng)日產(chǎn)天籟，這款合資三廂中型轎車，以其豐田凱美瑞和本田雅閣為主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，即將帶來(lái)2022款的改款。據(jù)悉，新款天籟將在11月與消費(fèi)者見(jiàn)面，外觀和內(nèi)飾都將迎來(lái)升級(jí)。新款車型的燈光造型有所調(diào)整，尾部LED尾燈和排氣布局煥然一新，整體風(fēng)格更加動(dòng)感。內(nèi)飾方面，12.3英寸觸控大屏和全新出風(fēng)口設(shè)計(jì)將提升科技...
傳祺GA8作為廣汽乘用車的一款中大型轎車，預(yù)計(jì)在2022年初推出小改款車型。新車型在外觀上將保持大嘴式進(jìn)氣格柵與雙邊雙出排氣的設(shè)計(jì)，內(nèi)飾延續(xù)雙聯(lián)屏科技感，使用大面積軟質(zhì)材料。尺寸和動(dòng)力系統(tǒng)基本不變，繼續(xù)搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和6擋手自一體變速箱。新款車型將在細(xì)節(jié)上進(jìn)一步優(yōu)化，滿足消費(fèi)者的期待。雅閣、帕薩...
即將發(fā)布的第9代豐田凱美瑞在外觀和動(dòng)力方面都進(jìn)行了顯著升級(jí)。新車與新皇冠前臉相似，采用夸張的大嘴式進(jìn)氣格柵和雙色車身設(shè)計(jì)，尾部采用貫穿式LED燈帶，整體造型更加年輕運(yùn)動(dòng)。動(dòng)力方面提供2.0T燃油、2.5L油電混動(dòng)和插電混動(dòng)三種選擇，功率有所提升。新車預(yù)計(jì)將于2023年亮相，定位中高級(jí)轎車市場(chǎng)，有望再...
新雅閣內(nèi)外升級(jí)后線條平直穩(wěn)重，保持了動(dòng)感溜背造型。細(xì)節(jié)升級(jí)明顯，標(biāo)配先進(jìn)技術(shù)如全液晶儀表、十氣囊等，并備有混動(dòng)車型。動(dòng)力方面提供1.5T和2.0L混動(dòng)版本。與凱美瑞競(jìng)爭(zhēng)，新雅閣能否再次成為銷冠，值得期待。近年來(lái)，MPV已經(jīng)成為汽車市場(chǎng)互相廝殺的重要細(xì)分市場(chǎng)，那么傳統(tǒng)的B級(jí)轎車市場(chǎng)更是“乃兵家必爭(zhēng)之所...
車架鋼材差異顯著，國(guó)產(chǎn)合資車如雅閣在IIHS測(cè)試中表現(xiàn)與美版不同，國(guó)內(nèi)中低配雅閣缺少側(cè)氣簾，難以獲得高分。美版索納塔駕駛側(cè)25%測(cè)試中車身結(jié)構(gòu)強(qiáng)度僅得A，而國(guó)產(chǎn)索納塔多款配置缺失側(cè)氣簾和膝部氣囊，IIHS測(cè)試參考價(jià)值有限。國(guó)內(nèi)市場(chǎng)中，林肯MKZ、斯巴魯力獅和傲虎與美版質(zhì)量相近。斯巴魯力獅中美版動(dòng)力配...
【百度58汽車瀍河回族區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】編輯從瀍河回族區(qū)多家本田經(jīng)銷商處了解到，目前雅閣最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠1.1萬(wàn)元，有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)獲更多優(yōu)惠。雅閣前臉顯得十分新潮，加上分層式格柵，整體看起來(lái)非常年輕。該車尺寸4908/1862/1449mm，軸距2830mm。車側(cè)呈...
【百度58汽車永州優(yōu)惠促銷頻道】雅閣是本田旗下中型車，備受消費(fèi)者關(guān)注。近日，永州本田經(jīng)銷商對(duì)該車進(jìn)行促銷活動(dòng)，現(xiàn)車充足。雅閣車頭呈現(xiàn)出大膽的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搶眼的形象讓人印象深刻。這款車長(zhǎng)寬高4908/1862/1449mm，軸距2830mm，車側(cè)采用青春的線條，整體走了當(dāng)下比較流行的動(dòng)感路線，營(yíng)造出朝氣...
紅旗H5和本田雅閣在B級(jí)車市場(chǎng)中都是備受關(guān)注的車型。紅旗H5以其年輕時(shí)尚的設(shè)計(jì)和親民的價(jià)格吸引了消費(fèi)者，而雅閣則以其運(yùn)動(dòng)風(fēng)格和混動(dòng)版本受到青睞。在外觀上，紅旗H5的直瀑式格柵和雅閣的羽翼式LED大燈都具有辨識(shí)度。紅旗H5的車身尺寸略大于雅閣，內(nèi)飾方面紅旗H5更顯豪華，而雅閣則更為規(guī)整。動(dòng)力方面，紅旗...
對(duì)比凱美瑞和雅閣，亞洲龍2.0L在外觀、內(nèi)飾和乘坐空間上具有明顯優(yōu)勢(shì)，尤其是其大氣穩(wěn)重的外觀和舒適的乘坐體驗(yàn)。然而，其配置略顯簡(jiǎn)陋，特別是動(dòng)力方面略顯不足，有“小馬拉大車”之感。售價(jià)上，雖然有所降低，但相較于其他車型，性價(jià)比較高的是其高配或混動(dòng)版本。綜合來(lái)看，如果更看重氣場(chǎng)和舒適性，且預(yù)算稍寬裕，建...
雅閣延續(xù)本田家族設(shè)計(jì)更流暢優(yōu)雅，邁騰歐版則采用ID系列元素更科技時(shí)髦。內(nèi)飾方面，雅閣或延續(xù)思域設(shè)計(jì)相對(duì)傳統(tǒng)，邁騰則科技感大幅提升。動(dòng)力系統(tǒng)方面，雅閣提供1.5T汽油與2.0L混動(dòng)，邁騰或提供輕混與插電式混動(dòng)。兩者堅(jiān)持更新中級(jí)轎車市場(chǎng)，值得鼓勵(lì)。隨著全新一代雅閣的新車信息曝光，外媒還捕捉到了歐版全新一...
