柴油車(chē)打不著排氣管冒黑煙，這是燃燒室內(nèi)的氣溫未達(dá)到柴油的燃點(diǎn)，已經(jīng)接近燃點(diǎn)。造成這種現(xiàn)象的原因是，壓縮比不夠或者霧化不良。
冒黑煙是混合氣過(guò)濃，燃燒不完全造成的。原因是汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)超負(fù)荷，氣缸壓力不足，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)低，化油器調(diào)整不當(dāng)，空氣濾芯堵塞，個(gè)別氣缸不工作等因素。解決法：熄火后從化油器口看主噴管，若滴油，則浮子室油面過(guò)高，應(yīng)調(diào)整到規(guī)定范圍
樣傳感器。
真佩服樓上，化油器和火嘴都出來(lái)了，柴油車(chē)有這玩意？ 這樣的狀態(tài)下，發(fā)動(dòng)機(jī)都沒(méi)有故障碼，有點(diǎn)奇怪，正時(shí)有問(wèn)題，噴油正時(shí)不正確 需要進(jìn)場(chǎng)檢查，在這里并不能提供出答案只能告訴你大概那方面可能性比較大。
要是無(wú)負(fù)荷狀態(tài)下急提速冒黑煙的話那是發(fā)動(dòng)機(jī)有問(wèn)題 如果是負(fù)荷狀態(tài)下急提速冒黑煙這是正常的
應(yīng)該積碳沒(méi)處理好，大修啦沒(méi)?難道弄?dú)忾T(mén)時(shí)沒(méi)給你清清積碳?你自己可以買(mǎi)那種專(zhuān)門(mén)的清積碳的噴劑噴一下，效果立竿見(jiàn)影的! 但愿我說(shuō)的對(duì)你有幫助!
你車(chē)是怎么了換的油壓調(diào)節(jié)閥
侯哥 您的捷達(dá)車(chē)gix出現(xiàn)發(fā)動(dòng)時(shí)輕微冒黑煙現(xiàn)象，分析原因可能是發(fā)動(dòng)機(jī)混合氣過(guò)濃導(dǎo)致燃燒不充分。當(dāng)空氣濾清器過(guò)臟造成真空度過(guò)高從而造成油多氣少的現(xiàn)象、火花塞工作不良、高壓點(diǎn)火系統(tǒng)有火弱的故障等，均會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不充分造成
檢查噴嘴、火花塞、水溫傳感器、配氣正時(shí)和氣缸壓力，發(fā)動(dòng)機(jī)在加速工況是開(kāi)環(huán)，氧傳不參與工作，問(wèn)題的根源是加速狀態(tài)的混合比過(guò)濃
七代雅閣汽車(chē)排氣管冒黑煙問(wèn)題，更換火花塞后無(wú)改善。原因可能在于控制系統(tǒng)存在問(wèn)題，導(dǎo)致油耗高，發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不正常。還可能涉及D型進(jìn)氣壓傳感器和進(jìn)氣歧管真空度的問(wèn)題。需檢查真空度，以確定問(wèn)題并采取相應(yīng)措施。本文詳述了診斷及解決流程，以幫助理解該類(lèi)問(wèn)題。內(nèi)容：文章描述了七代雅閣汽車(chē)排氣管冒黑煙的情景，并指出...
一輛行駛里程超23萬(wàn)km的進(jìn)口日產(chǎn)千里馬轎車(chē)。用戶反映：該車(chē)怠速偏高且不穩(wěn)定，加速時(shí)抖動(dòng)，排氣管冒黑煙，而且油耗明顯增大。檢查分析：維修人員接車(chē)后連接診斷儀，發(fā)現(xiàn)并沒(méi)有故障碼存儲(chǔ)。但從排氣冒黑煙看，說(shuō)明存在缺缸或者混合氣過(guò)濃的問(wèn)題。逐缸檢查火花塞、缸線和噴油器，均正常。檢查燃油壓力，正常。檢查進(jìn)氣系...
大眾新捷達(dá)排氣管拆卸需專(zhuān)業(yè)工具，上架升車(chē)后需拆下后梁等部件。安裝時(shí)需用專(zhuān)用架機(jī)。步驟包括拆防護(hù)罩、排氣歧管及襯墊，檢查排氣歧管無(wú)裂紋和損傷。安裝時(shí)需注意平面度，擰緊螺栓力矩。排氣管是發(fā)動(dòng)機(jī)排氣系統(tǒng)關(guān)鍵部分，包括歧管、排氣管和消音器等。大眾新捷達(dá)排氣管拆卸與安裝過(guò)程需專(zhuān)業(yè)工具與技能，涉及后梁、防護(hù)罩、...
比亞迪F3排氣管冒黑煙原因包括可燃混合氣過(guò)濃、發(fā)動(dòng)機(jī)燃油機(jī)油量過(guò)多、活塞環(huán)或曲軸油封密封不良、燃油含水分、火花塞不良、空氣濾清器過(guò)臟等。故障診斷排除需檢查化油器、空氣濾清器，調(diào)整機(jī)油泵，確保機(jī)油適量，避免機(jī)油串入燃燒室。汽油未完全燃燒形成碳煙排出，導(dǎo)致冒黑煙。比亞迪f3排氣管冒黑煙原因：1.可燃混合...
一輛紅旗2.4LV6發(fā)動(dòng)機(jī)轎車(chē)，冷車(chē)啟動(dòng)后怠速游動(dòng)，排氣管冒黑煙，熱車(chē)后基本正常。經(jīng)檢查，發(fā)現(xiàn)炭罐電磁閥蒸發(fā)控制流量異常和氧傳感器故障�；鸹ㄈ^部發(fā)黑，混合氣過(guò)濃。拔下空氣流量計(jì)插頭后，氧傳感器讀數(shù)不下降，說(shuō)明氧傳感器工作正常。懷疑炭罐電磁閥卡在常通狀態(tài)，導(dǎo)致混合氣過(guò)濃。更換新炭罐電磁閥后，清除故障...
依維柯40-10型汽車(chē)柴油機(jī)排氣管冒黑煙故障排除方法依維柯40-10型汽車(chē)柴油機(jī)出現(xiàn)排氣管冒黑煙的故障現(xiàn)象，功率明顯下降。經(jīng)過(guò)斷油試驗(yàn)發(fā)現(xiàn)第2缸有問(wèn)題，進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)是噴油器的故障造成的。噴油器無(wú)噴油壓力，一般為噴油器針閥卡在開(kāi)啟位置所致。更換新的噴油器頂桿后，故障徹底排除。本文介紹了依維柯40-1...
拆解火花塞檢查發(fā)現(xiàn)發(fā)黑，可能是混合氣過(guò)濃導(dǎo)致燃燒不完全。更換火花塞后，點(diǎn)火系統(tǒng)正常。檢查噴油器無(wú)漏油，氣缸壓縮壓力正常。進(jìn)氣歧管有汽油味，懷疑碳罐和電磁閥問(wèn)題，但檢查后發(fā)現(xiàn)油壓調(diào)節(jié)器膜片破漏，導(dǎo)致汽油流入進(jìn)氣歧管，造成空燃比過(guò)濃，排氣管冒黑煙。檢查排氣管冒黑煙時(shí)，首先拆解火花塞，若發(fā)現(xiàn)發(fā)黑，可能是混...
大家好！我是在車(chē)行工作的小員工一枚，之前有位朋友問(wèn)我，汽車(chē)排水管老往外面滴答水是怎么回事？朋友開(kāi)的是輛A4，他怕是滲漏，以為出了什么毛病。我?guī)退麊?wèn)了下售后維修的師傅。結(jié)果師傅說(shuō)這不是問(wèn)題，這是正�，F(xiàn)象，還說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)工作良好。我了解了下，覺(jué)得這個(gè)小知識(shí)值得分享給大家，就來(lái)寫(xiě)寫(xiě)。首先，這是一個(gè)涉及到尾氣...
發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作時(shí)，排煙應(yīng)無(wú)明顯顏色。異常顏色的排煙可能指示發(fā)動(dòng)機(jī)故障。白色尾氣可能因水含量過(guò)高，藍(lán)色尾氣通常意味著燒機(jī)油，而黑色尾氣可能因燃油過(guò)多。這些情況都應(yīng)引起注意，及時(shí)檢查和維修。發(fā)動(dòng)機(jī)工作正常時(shí)，排煙基本上是無(wú)色的。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)排煙顏色異常時(shí)，可能是發(fā)動(dòng)機(jī)存在故障。排氣管的廢氣顏色有以下4種...
發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管冒黑煙通常是燃油燃燒不充分的表現(xiàn)，可能的原因包括空氣濾清器堵塞、氣門(mén)間隙不當(dāng)、排氣系統(tǒng)不暢、氣缸壓縮不良、噴油器工作異常、噴油提前角不準(zhǔn)確以及發(fā)動(dòng)機(jī)超負(fù)荷作業(yè)。解決這些問(wèn)題需要檢查和維護(hù)空氣濾清器，調(diào)整氣門(mén)間隙，清理排氣系統(tǒng)，檢查氣缸壓縮情況，清潔或更換噴油器，校準(zhǔn)噴油提前角，并避免發(fā)動(dòng)...
空氣濾清器過(guò)臟、火花塞工作不良、高壓點(diǎn)火系統(tǒng)有火弱等故障會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不充分，從而導(dǎo)致冒黑煙和加速無(wú)力。噴油嘴積碳也是造成這些問(wèn)題的原因之一。建議使用符合標(biāo)號(hào)的高清潔性燃油，經(jīng)常更換燃油濾清器，定期清理檢測(cè)噴油嘴。另外，三元催化器也會(huì)受到積碳的影響，導(dǎo)致尾氣超標(biāo)和冒黑煙。要保持三元催化器的清潔，減...
汽油燃燒后產(chǎn)生的水和二氧化碳，在高溫下形成水蒸氣。當(dāng)溫度降至100度以下，水蒸氣會(huì)凝結(jié)成水滴。低溫環(huán)境下，排氣管排出的白煙實(shí)際上是水蒸氣，冷凝后形成水滴。排氣管滴水通常是發(fā)動(dòng)機(jī)工作正常、燃燒充分的標(biāo)志。但如果滴水顏色異常，如黑色液體伴隨黑煙，可能意味著發(fā)動(dòng)機(jī)存在問(wèn)題，需要及時(shí)檢修。排氣管滴水的原因是...
一輛行駛約7.5萬(wàn)公里的雪佛蘭科魯茲，在加注劣質(zhì)汽油后出現(xiàn)動(dòng)力不足、發(fā)動(dòng)機(jī)異響和排氣管冒黑煙。車(chē)主更換汽油并清洗進(jìn)氣系統(tǒng)后，車(chē)輛出現(xiàn)震動(dòng)、發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起和動(dòng)力下降。檢查發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，ECM記錄了缺火故障碼。進(jìn)一步檢查確認(rèn)為真正的發(fā)動(dòng)機(jī)缺火，可能是由于壓縮壓力下降、燃油系統(tǒng)異常或點(diǎn)火系統(tǒng)問(wèn)題。維修...
一輛別克GLX型汽車(chē)近期油耗顯著上升，熱車(chē)時(shí)排氣管冒黑煙，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)。經(jīng)過(guò)檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)加熱型氧傳感器數(shù)值異常高，可能是混合氣體濃度過(guò)高導(dǎo)致。檢查火花塞發(fā)現(xiàn)積碳嚴(yán)重，更換后故障依舊。進(jìn)一步分析尾氣，一氧化碳超標(biāo)，不穩(wěn)定，推測(cè)噴油嘴工作狀態(tài)不良。更換噴油嘴后，發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀態(tài)改善，但尾氣排放仍偏高。最終...
一輛行駛約7.5萬(wàn)公里的雷克薩斯ES300轎車(chē)，搭載3VZ-FE型電控發(fā)動(dòng)機(jī)和自動(dòng)變速器，出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈常亮、排氣刺鼻、加速時(shí)排氣管冒黑煙的問(wèn)題。經(jīng)過(guò)診斷，發(fā)現(xiàn)進(jìn)氣溫度傳感器和混合氣配比故障碼，但傳感器檢查正常。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)，氧傳感器信號(hào)線與接地線接錯(cuò)，導(dǎo)致混合氣過(guò)濃。修復(fù)后，故障排除。在閉環(huán)控...
一輛行駛超過(guò)20萬(wàn)公里的2005款雷克薩斯LS400，搭載V8發(fā)動(dòng)機(jī)，排量4.0L，型號(hào)3UZ-FE，裝配4速自動(dòng)變速器。車(chē)主反映車(chē)輛排氣管冒黑煙，怠速不穩(wěn)，加速無(wú)力，放炮現(xiàn)象，三元催化器燒紅，CHECK燈亮。檢查發(fā)現(xiàn)空燃比過(guò)濃，供油系統(tǒng)汽油壓力正常�；鸹ㄈ麢z查發(fā)現(xiàn)2、3、5和8缸積碳嚴(yán)重，點(diǎn)火過(guò)弱...
一輛行駛12萬(wàn)公里的日產(chǎn)風(fēng)度A33轎車(chē)出現(xiàn)啟動(dòng)難、冒黑煙、加速無(wú)力回火、怠速不穩(wěn)。經(jīng)診斷，問(wèn)題源于空氣流量計(jì)失效導(dǎo)致啟動(dòng)難，以及誤用2.3天籟噴油器致加速不良。更換空氣流量計(jì)和正確噴油器后，故障解決，車(chē)輛恢復(fù)正常。維修需細(xì)心，依據(jù)數(shù)據(jù)逐一排查，提升維修知識(shí)以準(zhǔn)確解決問(wèn)題。一輛行駛里程約12萬(wàn)km的日...
2017年北京現(xiàn)代瑞納汽車(chē)排氣管冒黑煙故障燈亮的原因主要有噴油器工作不良或損壞、空濾堵塞、發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸、氣缸漏氣等。用戶反映車(chē)輛加速冒黑煙，故障點(diǎn)亮后發(fā)現(xiàn)氧傳感器信號(hào)緩慢，經(jīng)過(guò)更換氧傳感器、清洗火花塞和長(zhǎng)距離試車(chē)排除了故障。故障是由氧傳感器問(wèn)題引起的混合氣過(guò)濃導(dǎo)致排氣管冒黑煙，需清除氣缸積炭解決問(wèn)題。...
新車(chē)啟動(dòng)時(shí)排氣管排出黑煙，可能是由于活塞環(huán)、氣缸套磨損，導(dǎo)致壓縮壓力不足和機(jī)油上竄燃燒室，改變混合氣比例，產(chǎn)生積炭和黑煙。燃燒室形狀改變，如壓縮余縫過(guò)大或過(guò)小，也會(huì)影響燃油與空氣混合，惡化燃燒條件。噴油器工作不良，如霧化質(zhì)量差或滴油，會(huì)使燃料與空氣混合不充分，導(dǎo)致不完全燃燒和黑煙。供油量過(guò)大也會(huì)造成...
