你好，這個(gè)建議你去修理廠檢查一下到底是輪胎噪音還是發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，一般需要調(diào)整一下才可以！感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你！有什么不明白的地方隨時(shí)追問(wèn)，我會(huì)給你滿意的答復(fù)！
1、捷達(dá)的防火墻沒(méi)有隔音棉，也就是未做隔音處理，所以噪音大。 2、如果發(fā)動(dòng)機(jī)本身故障，你還是檢修一下吧。
看新老款車(chē)型。老款車(chē)型，捷達(dá)的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音是相對(duì)于愛(ài)麗舍來(lái)說(shuō)要大些，胎噪都差不多，捷達(dá)的發(fā)動(dòng)機(jī)室隔音不好，特別是加油排氣管聲音很大愛(ài)麗舍總體來(lái)說(shuō)噪音不是很大（車(chē)輛沒(méi)有任何問(wèn)題的情況下）新款的捷達(dá)的噪音處理就很好了，要比新愛(ài)
我也只是試駕過(guò) 感覺(jué)和上一款差不太多 不過(guò)建議上寶來(lái) 比捷達(dá)多不了幾個(gè)錢(qián) 剎車(chē) 發(fā)動(dòng)機(jī) 和變速器等各個(gè)方面都比捷達(dá)好多了
捷達(dá)車(chē)的噪音本來(lái)就很大的，而且他只有一個(gè)風(fēng)扇，風(fēng)扇臟了的話會(huì)非常響。 建議先清洗風(fēng)扇看看效果，如果沒(méi)有效就對(duì)比同車(chē)型的捷達(dá)看看是否有明顯差別。其實(shí)應(yīng)該沒(méi)事的。
你是說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音嗎？ 如果是的話你不能在發(fā)動(dòng)機(jī)找原因，那個(gè)是你做不到的，只能在外部做改進(jìn)，改進(jìn)的方法是在引擎蓋上加進(jìn)口隔音棉，用老寶來(lái)的應(yīng)該可以，因?yàn)槔蠈殎?lái)的發(fā)動(dòng)機(jī)有隔音棉，但是為了散熱好，捷達(dá)沒(méi)有隔音棉，你可以試試
老虎對(duì)于您說(shuō)的問(wèn)題，建議您檢查一下進(jìn)氣道及發(fā)動(dòng)機(jī)積碳是否嚴(yán)重，建議拆洗進(jìn)氣道積碳，其次檢查一下正時(shí)時(shí)刻是否正確，檢查點(diǎn)火時(shí)刻是否不正確，檢查火花塞、缸線、線圈是否有故障，也有可能是懸掛機(jī)爪膠墊損壞，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)沒(méi)有緩
您反映噪音大，主要包括以下幾個(gè)方面，一個(gè)是發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的噪音，另外一個(gè)是車(chē)輛運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的噪音，還有就是車(chē)輛的密封性。要想知道車(chē)輛的噪音是否正常，只需找同批次的車(chē)試一下就可以，不要問(wèn)一些非專(zhuān)業(yè)人員。并且，噪音的大小很大程度
老車(chē)根據(jù)您所說(shuō)的情況，機(jī)油消耗量一般是1千公里消耗不超過(guò)0.5l為正常現(xiàn)象。18萬(wàn)公里的車(chē)不知道您以前有沒(méi)有還過(guò)齒輪油。加速撮車(chē)首先應(yīng)先檢查火花塞。如果您是低速行車(chē)坐車(chē)，（速度在30－60km/h)的范圍內(nèi)出現(xiàn)，更換火花
09年的捷達(dá)，作為一款經(jīng)典車(chē)型，其質(zhì)量在市場(chǎng)上得到了廣泛的認(rèn)可。從車(chē)身結(jié)構(gòu)、動(dòng)力系統(tǒng)到內(nèi)飾配置，09款捷達(dá)都展現(xiàn)出了較高的穩(wěn)定性和耐用性。具體來(lái)說(shuō)，該款車(chē)型采用了高強(qiáng)度鋼材，增強(qiáng)了車(chē)身的剛性，確保了乘客的安全；動(dòng)力系統(tǒng)成熟可靠，燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力輸出均表現(xiàn)良好；內(nèi)飾注重實(shí)用性和耐用性，材料選擇合理，做...
捷達(dá)1.4動(dòng)力車(chē)型搭載了經(jīng)過(guò)升級(jí)的1.4LMPI發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到103馬力，最大扭矩為142N·m。這樣的動(dòng)力配置在日常使用中表現(xiàn)出色，尤其在城市路況下，能夠滿足快速行駛的需求，為駕駛者帶來(lái)愉悅的行車(chē)體驗(yàn)。此外，捷達(dá)1.4動(dòng)力車(chē)型還配備了先進(jìn)的懸掛系統(tǒng)，包括McPherson獨(dú)立前懸架和多連桿獨(dú)...
捷達(dá)搭載了多種排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，以滿足不同消費(fèi)者的需求。其中，1.4L和1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)較為常見(jiàn)。1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)以其技術(shù)成熟、穩(wěn)定性高著稱，動(dòng)力輸出線性，提供平穩(wěn)舒適的加速感受，適合日常駕駛。在城市道路中，低轉(zhuǎn)速下的扭矩輸出足以應(yīng)對(duì)頻繁的起步和加速。而較小排量的1.4L發(fā)動(dòng)機(jī)則更側(cè)重于燃油經(jīng)濟(jì)性，...
捷達(dá)VS5搭載了大眾EA2111.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，配合愛(ài)信6AT變速箱，這一組合堪稱“黃金搭檔”。其最大馬力達(dá)到150Ps，峰值扭矩為250Nm，在中低速區(qū)間憑借慣性渦輪技術(shù)，動(dòng)力響應(yīng)輕盈積極，加速性能足以滿足日常通勤需求。市區(qū)行駛時(shí)，動(dòng)力輸出平穩(wěn)且隨叫隨到，而在需要快速超車(chē)時(shí)，切換到S擋，油門(mén)...
捷達(dá)VA3搭載了1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為82千瓦捷達(dá)VA3的底盤(pán)扎實(shí)，源自大眾的激光焊接、空腔灌蠟、一次沖壓成型等先進(jìn)制造工藝保證了其穩(wěn)定性。懸架系統(tǒng)兼顧舒適與操控，能過(guò)濾顛簸，抑制車(chē)身側(cè)傾。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準(zhǔn)靈敏，方向盤(pán)回饋力度恰到好處，無(wú)論是低速挪車(chē)還是高速行駛，都能讓駕駛者精準(zhǔn)把控車(chē)輛的行...
捷達(dá)VS7搭載了大眾的EA2111.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到110千瓦捷達(dá)VS7采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架，這套懸架系統(tǒng)調(diào)校偏向于硬朗，使得車(chē)輛在高速行駛時(shí)具有較好的穩(wěn)定性。轉(zhuǎn)向手感輕盈，適合女性駕駛者使用，而在運(yùn)動(dòng)模式下，轉(zhuǎn)向力度會(huì)有所增加，提供更為直接的反饋。剎車(chē)踏板的...
比速T5怠速時(shí)噪音稍高，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提升后噪音明顯，但巡航狀態(tài)下噪音控制較好。測(cè)試顯示，各速度下噪音表現(xiàn)正常，胎噪和低速發(fā)動(dòng)機(jī)噪音較明顯，風(fēng)噪控制尚可。噪音主要來(lái)自后輪驅(qū)動(dòng)、加速共振、高轉(zhuǎn)速傳動(dòng)軸、風(fēng)噪和胎噪。時(shí)速70以上噪音明顯，若不常跑高速，問(wèn)題不大。比速T5在怠速時(shí)噪音略高，但巡航狀態(tài)下控制得當(dāng)...
緊湊型SUV因其價(jià)格適中、配置合理、空間足夠家用而備受家庭青睞。捷達(dá)VS5以其9.18萬(wàn)元的指導(dǎo)價(jià)，憑借簡(jiǎn)潔優(yōu)雅的車(chē)頭設(shè)計(jì)、質(zhì)樸干凈的大燈、耐看的車(chē)側(cè)線條、簡(jiǎn)約輪圈和柔和車(chē)尾設(shè)計(jì)，贏得了年輕消費(fèi)者的喜愛(ài)。車(chē)身尺寸為4419/1841/1616mm，軸距2630mm，前后輪胎規(guī)格均為225/50R18...
樂(lè)路馳輪胎以其經(jīng)久耐用和經(jīng)濟(jì)實(shí)用的特點(diǎn)在中國(guó)市場(chǎng)上贏得了良好的口碑。這個(gè)品牌的產(chǎn)品不僅質(zhì)量上乘，而且通過(guò)了多個(gè)國(guó)際質(zhì)量體系認(rèn)證，顯示了其卓越的生產(chǎn)性能。樂(lè)路馳輪胎以其出色的綜合性能而聞名，特別是在靜音和舒適性方面，幾乎可以與米其林媲美，同時(shí)彌補(bǔ)了米其林在耐磨損方面的不足。盡管樂(lè)路馳輪胎主要面向出口市...
當(dāng)您遇到雨刷刮玻璃時(shí)發(fā)出噪音，這可能是由多種原因造成的。以下是三種常見(jiàn)的情況及其解決方法：1.**新雨刷磨合聲音**：這是正�，F(xiàn)象，因?yàn)闊o(wú)骨雨刷的膠條在安裝后需要一段時(shí)間來(lái)適應(yīng)和磨合。雖然初期可能會(huì)有一些尖銳的聲音，但隨著時(shí)間的推移，這種聲音會(huì)消失。如果聲音持續(xù)存在，可能是膠條磨損或老化的跡象，這時(shí)...
大眾新捷達(dá)1.5L搭載6AT變速箱，起步轉(zhuǎn)速2000rpm，動(dòng)力平穩(wěn)，12.39秒加速成績(jī)符合1.5L車(chē)型標(biāo)準(zhǔn)。車(chē)身自重較大，動(dòng)力相對(duì)較小，提速慢。與新桑塔納同為EA211發(fā)動(dòng)機(jī)，車(chē)重約1.1噸，定位家用車(chē)，動(dòng)力非強(qiáng)項(xiàng)。追求速度可考慮改裝渦輪或調(diào)整油門(mén)間隙，但需注意低速竄動(dòng)問(wèn)題。大眾新捷達(dá)1.5L車(chē)...
納智捷大7SUV以其炫酷的前臉和青春的車(chē)尾設(shè)計(jì)，展現(xiàn)出動(dòng)感與時(shí)尚。內(nèi)飾新潮，搭載2.2TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率188馬力，峰值扭矩275�！っ�，工信部綜合油耗11.6L/100km。配備5擋自動(dòng)變速箱，前麥弗遜式獨(dú)立懸架與后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合，提供了良好的操控性。配置豐富，包括剎車(chē)輔助、并線輔助...
捷達(dá)VS7是大眾與一汽合資的全新子品牌捷達(dá)推出的首款中型SUV。目前在售，并未停售。雖然背靠大眾，但與普通大眾車(chē)不同。讓我們來(lái)看看。捷達(dá)VS7有獨(dú)特的家族式設(shè)計(jì)，但也借鑒了一些流行的東西。據(jù)官方介紹，捷達(dá)VS7的外觀設(shè)計(jì)是大眾化的東西，原話是：秉承大眾經(jīng)典設(shè)計(jì)語(yǔ)言，創(chuàng)新現(xiàn)代獨(dú)特設(shè)計(jì)風(fēng)格。風(fēng)格就是時(shí)尚...
沃爾沃XC60的車(chē)主們普遍反映存在十大問(wèn)題，包括新車(chē)故障率高、燒機(jī)油、后排空間狹小、車(chē)機(jī)系統(tǒng)不便利、減震硬、售后服務(wù)不佳、油耗高、變速器頓挫、發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大以及車(chē)身共振嚴(yán)重。這些問(wèn)題不僅影響了駕駛體驗(yàn)，還可能對(duì)健康和安全造成威脅。新車(chē)故障和燒機(jī)油問(wèn)題尤為突出，而發(fā)動(dòng)機(jī)噪音和車(chē)身共振問(wèn)題則被廣泛認(rèn)為是通...
捷達(dá)內(nèi)飾以其文雅風(fēng)格和耐看視覺(jué)效果著稱。三輻式方向盤(pán)采用皮質(zhì)材質(zhì)，儀表板采用雙圓環(huán)設(shè)計(jì)，動(dòng)感而時(shí)尚。盡管缺少中控液晶屏，但配備藍(lán)牙/車(chē)載電話功能。真皮座椅和駕駛位座椅記憶功能提升了內(nèi)飾的高級(jí)感。后排空間表現(xiàn)符合家用需求。捷達(dá)標(biāo)配牽引力控制、胎壓報(bào)警、剎車(chē)輔助等配置，滿足日常使用。車(chē)尾設(shè)計(jì)素雅協(xié)調(diào)。網(wǎng)...
吉利博越在噪音控制方面表現(xiàn)出色，實(shí)測(cè)顯示車(chē)內(nèi)噪音水平較低，對(duì)健康影響較小。與途觀相比，博越在怠速、60km/h和80km/h時(shí)的噪音更低，但在120km/h時(shí)由于風(fēng)噪增加而略高。全力加速時(shí)，博越的峰值噪音為67.9分貝，低于途觀的73.8分貝，顯示出博越在發(fā)動(dòng)機(jī)隔音方面的優(yōu)勢(shì)。吉利博越噪音的處理還是...
捷達(dá)VS5以其1.4T6AT動(dòng)力系統(tǒng)和近13萬(wàn)元的落地價(jià)格，展現(xiàn)出了不俗的競(jìng)爭(zhēng)力。選擇這款車(chē)，我看重的是其與大眾相同的R&D工程師團(tuán)隊(duì)，確保了技術(shù)水平的一致性。捷達(dá)VS5搭載的EA211系列1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，采用了閉缸技術(shù)、一體化設(shè)計(jì)和鋁合金缸體，提升了熱效率和燃油經(jīng)濟(jì)性。愛(ài)信6AT變速器的匹...
捷達(dá)品牌是大眾對(duì)自主品牌市場(chǎng)的全面出擊。該品牌在中國(guó)市場(chǎng)深受消費(fèi)者喜愛(ài)，定位明確。推出的首款SUV車(chē)型VS5，采用大眾的設(shè)計(jì)和平臺(tái)，價(jià)格在10萬(wàn)上下，在10-15萬(wàn)的緊湊型SUV市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈。與自主品牌的競(jìng)爭(zhēng)主要在配置水平和品質(zhì)上展開(kāi)，盡管VS5在主被動(dòng)安全、大燈等方面有優(yōu)勢(shì)，但在內(nèi)飾設(shè)計(jì)和多媒體系...
捷達(dá)VS5以其規(guī)整的前臉設(shè)計(jì)和穩(wěn)重個(gè)性，展現(xiàn)出硬朗的氣場(chǎng)。頭燈設(shè)計(jì)利落帥氣，視覺(jué)效果沖擊力十足。輪胎規(guī)格統(tǒng)一為225/55R17，搭配簡(jiǎn)約多輻放射式輪圈。尾燈采用豎式設(shè)計(jì)，樸素風(fēng)格下辨識(shí)度依然不錯(cuò)。內(nèi)飾樸素簡(jiǎn)潔，中控屏8英寸，嵌入式設(shè)計(jì)，標(biāo)配CarPlay、CarLife、藍(lán)牙/車(chē)載電話，實(shí)用性強(qiáng)。...
捷達(dá)1.6L自動(dòng)版外觀設(shè)計(jì)內(nèi)斂簡(jiǎn)約，前臉雙幅式中網(wǎng)搭配黑色飾物顯得干凈利落，頭燈簡(jiǎn)潔大方。車(chē)側(cè)線條干練，車(chē)尾平和，尾燈整潔。整體造型符合緊湊型車(chē)流行趨勢(shì)，車(chē)主評(píng)價(jià)各異，有人認(rèn)為前臉年輕化，側(cè)面動(dòng)感，尾部耐看；也有人贊賞其圓融大氣，流線型設(shè)計(jì)彰顯肌肉感，尾部協(xié)調(diào)美觀，外觀造型無(wú)可挑剔。在如今的國(guó)內(nèi)汽車(chē)...
