捷達(dá)，以前的捷達(dá)和桑塔納一直是神車命名，新款捷達(dá)脫胎換骨，性能改變，車型級(jí)別改變，新捷達(dá)更加側(cè)重于10來萬的代步車，更加側(cè)重于簡(jiǎn)約。整體，這款車型還是比較皮實(shí)耐.....
這不好評(píng)價(jià) 因?yàn)閴蛴貌粔蛴脹]標(biāo)準(zhǔn) 正常開 你肯定能開到高速公路最大車速限制 也肯定可以跑到車的最大車速限制 無非超車和減速后再加速快不快 問題是這和誰去比較呢
表現(xiàn)還是比較一般，但是日常高速夠用了，這款車在100公里時(shí)應(yīng)該是最省油的，在網(wǎng)上油耗會(huì)增加
捷達(dá)1.4l動(dòng)力家用足夠了，跑高速都沒問題。滿載開空調(diào)這個(gè)肯定速度提不起來。
關(guān)于您所咨詢的問題是這樣的，首先來講，對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)缸壓過低的問題通過更換氣門油封的方法是不會(huì)得到明顯的改善的，缸壓過低一般是會(huì)涉及到以下幾個(gè)方面的原因，一種可能是由于氣門關(guān)閉不嚴(yán)密封不良而導(dǎo)致的，另外還有可能是由于活塞和活
你車子燃?xì)庀到y(tǒng)沒有問題的話，可以試試云動(dòng)力-云N3號(hào)，這個(gè)可以提升燃?xì)馄噭?dòng)力，可以達(dá)到汽油車的效果。云動(dòng)力-云N3號(hào)
還好，家用沒問題，比老款圓頭捷達(dá)寬敞了點(diǎn)，舒適感增加了，但是動(dòng)力沒有老款圓頭捷達(dá)沖，但都是1.6排量這款新捷達(dá)換件要比老捷達(dá)貴一點(diǎn)，最高速165公里左右，使勁上170沒什么問題80~100經(jīng)濟(jì)時(shí)速
優(yōu)點(diǎn):同級(jí)別車?yán)锔杏X挺寬敞的，本人1.75米的身高97公斤體重，坐在駕駛位正合適，活動(dòng)自如，頭頂剩余三指；后排座三個(gè)標(biāo)準(zhǔn)體型的還是蠻寬敞的；后備箱非常寬敞。 綜述:電子隨速、助力轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)；檔位清晰；離合適合男士，女士踩有
您這倆問題都沒有標(biāo)準(zhǔn)和要求 不好衡量呀 動(dòng)力怎么算夠 反正都?jí)蜃屲囎叩?拉上4個(gè)人也能走 但怎么走就是個(gè)事了 時(shí)間 速度 油耗等參數(shù)沒要求的情況下 排量再小一半也夠用 反之再大一倍也不一定夠用呀 發(fā)動(dòng)機(jī)壽命指
捷達(dá)1.4動(dòng)力車型搭載了經(jīng)過升級(jí)的1.4LMPI發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到103馬力，最大扭矩為142N·m。這樣的動(dòng)力配置在日常使用中表現(xiàn)出色，尤其在城市路況下，能夠滿足快速行駛的需求，為駕駛者帶來愉悅的行車體驗(yàn)。此外，捷達(dá)1.4動(dòng)力車型還配備了先進(jìn)的懸掛系統(tǒng)，包括McPherson獨(dú)立前懸架和多連桿獨(dú)...
一、動(dòng)力表現(xiàn)判斷針對(duì)“1.4L的捷達(dá)動(dòng)力夠用嗎”這一問題，作為專業(yè)汽車售后顧問，我給出的答案是：對(duì)于大多數(shù)日常駕駛需求，1.4L的捷達(dá)動(dòng)力是足夠的。這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為66kW/5500rpm，峰值扭矩可達(dá)到132Nm/3800rpm，匹配5速手動(dòng)變速箱或6AT變速箱，能夠提供迅捷的動(dòng)力響應(yīng)，尤其在...
臨時(shí)牌照可以上高速，并且是正式牌照下發(fā)前合法上路憑證。但需注意臨牌區(qū)域限制，不可超出限定范圍。對(duì)于能否去外地，需區(qū)分臨牌類型，行政區(qū)域內(nèi)臨牌僅限本市行駛，跨行政區(qū)域臨牌則可跨省使用。違規(guī)行駛將受處罰，辦理臨牌需準(zhǔn)備相關(guān)資料并到車管所辦理。臨牌可上高速，但受區(qū)域限制。去外地需看臨牌類型，違規(guī)行駛將受重...
簡(jiǎn)述：本田10代雅閣在高速行駛中出現(xiàn)失速情況，疑與中冷器相關(guān)。中冷器在進(jìn)氣回路中作用重要，特別是對(duì)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的效能及防止發(fā)動(dòng)機(jī)早燃有重要作用。不同類型的中冷器各有特點(diǎn)，本田雅閣采用的空空中冷器雖結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低，但在高濕環(huán)境中可能產(chǎn)生問題。目前對(duì)冷凝水問題存在多種解決方案，而本田的解決策略也面臨...
在緊湊型SUV市場(chǎng)中，RAV4榮放以其獨(dú)特的魅力和出色的性能贏得了眾多消費(fèi)者的關(guān)注。今天，我們將帶您深入了解這款車的各個(gè)方面，看看它是否能滿足您的需求。首先，從外觀設(shè)計(jì)來看，RAV4榮放展現(xiàn)出了新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，給人一種活潑的感覺。車頭部分采用了犀利的線條勾勒出動(dòng)感的造型，而車尾則以流暢優(yōu)雅的線條營造...
變速箱的表現(xiàn)有些出乎意料。當(dāng)然，這是好的一面。保留了乘坐舒適性，在所有轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)都能準(zhǔn)確傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力，沒有拖沓感。CVT的調(diào)校足夠智能，讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速保持在低位，不需要像踩一點(diǎn)水一樣踩油門。變速箱會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速保持在2000轉(zhuǎn)左右，輕踩油門就能獲得不錯(cuò)的扭矩輸出。CVT的齒輪比降低了17%，并...
兩款車型馬自達(dá)CX-30和捷達(dá)VS5在價(jià)格、車身數(shù)據(jù)、配置和動(dòng)力方面各有優(yōu)勢(shì)。CX-30車身軸距有優(yōu)勢(shì)，而VS5在車身尺寸上稍大。配置上，CX-30有更多的安全氣囊，VS5則有更豐富的舒適配置和駕駛輔助系統(tǒng)。動(dòng)力方面，CX-30的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)功率較高，而VS5的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩更大。如何選擇需根...
總結(jié)內(nèi)容：在長途高速行駛中，自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)因其平順的行駛狀態(tài)和較低的油耗表現(xiàn)被認(rèn)為更具優(yōu)勢(shì)�；旌蟿�(dòng)力汽車在城市行駛時(shí)具有優(yōu)勢(shì)，但在長距離高速行駛時(shí)，其電動(dòng)總成在無大動(dòng)力需求時(shí)可能未充分發(fā)揮作用，反而可能增加車輛負(fù)載。此外，混合動(dòng)力車的純電續(xù)航實(shí)際往往低于標(biāo)注，且高速公路服務(wù)區(qū)加油便利。因此，對(duì)于長途...
捷達(dá)VS7是中型SUV，東麗區(qū)經(jīng)銷商最高享4000元現(xiàn)金優(yōu)惠。該車設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔明快，車身尺寸適中，內(nèi)飾實(shí)在且耐看。配備1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，油耗表現(xiàn)良好，市場(chǎng)口碑不錯(cuò)，網(wǎng)友稱贊其外觀時(shí)尚、座椅舒適、油耗低。【百度58汽車東麗區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】捷達(dá)VS7定位為中型SUV，根據(jù)東麗區(qū)捷達(dá)經(jīng)銷商最新報(bào)價(jià)，捷達(dá)VS7目...
捷達(dá)VS7配備1.4TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率150馬力，峰值扭矩250�！っ�，綜合油耗6.7L/100km。車主反饋動(dòng)力響應(yīng)迅速，渦輪介入早，超車變道輕松。操控穩(wěn)定，底盤穩(wěn)重，快速過彎傾斜感小，配備獨(dú)立懸架，上手容易，整體駕駛體驗(yàn)舒適，符合家庭用車需求。在眼下的汽車市場(chǎng)中，十幾二十萬可謂是車型選擇最豐...
在對(duì)奇駿T30SUV進(jìn)行維修時(shí)，我們面臨了發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足的問題。盡管更換了新件并進(jìn)行了試車，但問題仍然存在。經(jīng)過仔細(xì)檢查，我們發(fā)現(xiàn)是進(jìn)氣門積碳導(dǎo)致的。清理積碳后，車輛恢復(fù)正常，170km/h也能輕松上去。這次維修經(jīng)驗(yàn)告訴我們，故障分析必須從原理入手，科學(xué)分析，準(zhǔn)確判斷，逐步有效地去排除故障。同時(shí)，老...
捷達(dá)VA3前臉采用動(dòng)感的線條，給人一種非常炫酷的感覺，搭配點(diǎn)陣式中網(wǎng)，動(dòng)感十足的造型對(duì)年輕人比較有吸引力。這款車長寬高4501/1704/1469mm，軸距2604mm，車側(cè)采用了穩(wěn)重的線條，流暢的線條顯得很大氣。內(nèi)飾呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格，并采用銀色飾條進(jìn)行裝飾，富有個(gè)性氣息，很對(duì)年輕消費(fèi)者的口味。...
捷達(dá)VS7作為大眾子品牌的中型SUV，搭載EA2111.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力表現(xiàn)尚可但車主追求更佳。艾森提供定制動(dòng)力升級(jí)方案，安全穩(wěn)定前提下優(yōu)化動(dòng)力，實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)真實(shí)可靠。升級(jí)后動(dòng)力銜接順暢，提速輕快，市區(qū)穿梭無笨重感。施工標(biāo)準(zhǔn)化，確保品質(zhì)，車主試駕滿意。眾所周知，“套娃”大眾是玩得最溜的，在其子品牌捷達(dá)上...
哈弗大狗采用了GW4B15A發(fā)動(dòng)機(jī)和7速濕式雙離合變速箱，動(dòng)力表現(xiàn)不俗但非硬派越野。其自適應(yīng)巡航系統(tǒng)采用單目攝像頭，全景天窗不能完全開啟，空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì)有待優(yōu)化。旋鈕檔把可360°旋轉(zhuǎn)存安全隱患。座椅通風(fēng)和加熱、綁帶式水杯架等配置獲贊。網(wǎng)友期待價(jià)格親民，更多疑問和建議可在評(píng)論區(qū)留言。早前小編就寫了一...
由于地域差異，高速收費(fèi)無統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。但根據(jù)新修訂的《收費(fèi)公路車輛通行費(fèi)車型分類》，9座車已降為一類車，可省下一半費(fèi)用。如一類車高速費(fèi)0.5元/公里，二類車則為1元/公里。新分類更簡(jiǎn)便、完整，并增加了“專項(xiàng)作業(yè)車”一類。同時(shí)，調(diào)整了客車和貨車的分類界限值，使部分貨車也從二類降為一類，高速費(fèi)用隨之降低�？�...
你好，H6這款車整體表現(xiàn)優(yōu)秀，技術(shù)成熟，性能穩(wěn)定，動(dòng)力充足，性價(jià)比高。精英型車型實(shí)惠，而升級(jí)版和運(yùn)動(dòng)版主要區(qū)別在于外觀和內(nèi)飾，動(dòng)力組成相同。若追求實(shí)惠，可選擇升級(jí)版；若追求外觀大氣，可選擇運(yùn)動(dòng)版。我的13款升級(jí)版越級(jí)型車輛，配置豐富，已開3年，動(dòng)力充足，油耗合理。車輛油耗與駕駛習(xí)慣和道路環(huán)境密切相關(guān)...
大眾新捷達(dá)1.5L搭載6AT變速箱，起步轉(zhuǎn)速2000rpm，動(dòng)力平穩(wěn)，12.39秒加速成績符合1.5L車型標(biāo)準(zhǔn)。車身自重較大，動(dòng)力相對(duì)較小，提速慢。與新桑塔納同為EA211發(fā)動(dòng)機(jī)，車重約1.1噸，定位家用車，動(dòng)力非強(qiáng)項(xiàng)。追求速度可考慮改裝渦輪或調(diào)整油門間隙，但需注意低速竄動(dòng)問題。大眾新捷達(dá)1.5L車...
在汽車市場(chǎng)上，各大品牌紛紛推出新款，競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)激烈。要想脫穎而出，車輛必須具備出色的產(chǎn)品力，其中動(dòng)力和操控表現(xiàn)尤為關(guān)鍵。今天，我們將為您介紹北京BJ40，它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。北京BJ40車頭給人一種十分典雅的感覺，加上網(wǎng)狀中網(wǎng)，整體看上去非常干凈。北京BJ40車尾看上去頗具樸素的感覺，并采...
謳歌RDX(進(jìn)口)以其穩(wěn)重的外觀設(shè)計(jì)和高貴的尾部設(shè)計(jì)贏得了不少消費(fèi)者的青睞。內(nèi)飾方面，它采用了青春感十足的設(shè)計(jì)，對(duì)年輕群體具有很高的吸引力。此外，該車配備了3.0LV6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到267馬力，峰值扭矩為298牛·米。工信部綜合油耗為9.5L/100km，匹配6擋自動(dòng)變速箱。前后懸架分別使用了...
長安CS75以其古典的設(shè)計(jì)風(fēng)格和簡(jiǎn)約的審美吸引了許多消費(fèi)者的目光。車頭的設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大方，沒有過多的花哨元素，但整體看起來非常討喜。車尾的內(nèi)斂設(shè)計(jì)也迎合了部分消費(fèi)者的簡(jiǎn)約審美。內(nèi)飾方面，長安CS75的整體設(shè)計(jì)非常雅致，視覺效果相當(dāng)耐看。長安CS75配備了1.8TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為177馬力，峰值扭矩...
