威朗1.5T起步最快，下來是1.4T的英朗，下來是1.5的英朗，最后是1.5的威朗。
排氣管破的話，應(yīng)該很容易分辨出來這里只說發(fā)動(dòng)機(jī)聲音比原來大的情況1、機(jī)油加多了2、點(diǎn)火正時(shí)不對(duì)，可能晚了3、節(jié)氣門臟了4、節(jié)門間隙不對(duì)
你好，這個(gè)情況建議檢查一下底盤是否有問題，下支臂和各個(gè)球頭是否正常，底盤螺絲有沒有松動(dòng)，有問題處理維修，希望我的回答可以幫到你！58車
凌度1.4T 280TSI起步快，扭矩更大一些，威朗更適合跑高速，因?yàn)樗β蚀?/p>
L——Low，低速檔。在下山，或者下長距離的斜坡時(shí)，把檔位掛在這里，可以限制汽車的檔位自動(dòng)的只在最低檔（相當(dāng)于手動(dòng)檔汽車的一檔）上，可以使得汽車在下坡時(shí)使用發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力進(jìn)行制動(dòng)，駕駛員不必要長時(shí)間踩剎車導(dǎo)致剎車片過熱而發(fā)生
威朗定位比英朗和科魯茲高，所以買得起威朗就不用考慮這倆，但是換做我的話我可能會(huì)考慮全新邁銳寶。如果是英朗和科魯茲選的話建議科魯茲，英朗的發(fā)動(dòng)機(jī)比科魯茲老一代。
速騰出來的早，群眾基礎(chǔ)扎實(shí)，有德國品質(zhì)，開出去還是賊有面子。當(dāng)然這車簡配通常不露聲色，只要沒中標(biāo)趕上斷軸。這些問題你都不會(huì)知道滴。威朗現(xiàn)在大跨步的向速騰凌渡調(diào)整，沒有點(diǎn)真功夫怎么行。不一樣的身材及配置，威朗軸距要比速騰的
別克威朗是比英朗的高端車型，但是兩款車都是緊湊級(jí)的，如果重視性價(jià)比就選英朗，重視款型就選威朗。
您好！這兩款車相比，建議您考慮下別克威朗這款車，威朗這款車動(dòng)力性更強(qiáng)，全鋁直噴發(fā)動(dòng)機(jī)更為省油，車內(nèi)空間更大，帶有前排側(cè)氣囊與前后排頭部氣囊，安全性更高。配置更為豐富，性價(jià)比更高。
都不好，要選的話就英朗好了
在坡道起步時(shí)，避免熄火和溜車的關(guān)鍵在于控制離合器的釋放速度。通常，熄火是因?yàn)殡x合器抬得過快，導(dǎo)致動(dòng)力突然增加而熄火。正確的操作是，在起步前確保離合器和剎車都踩到底，然后掛入1擋，慢慢放開離合器，直到車身開始明顯抖動(dòng)，此時(shí)穩(wěn)住離合器，慢慢松開剎車，讓車輛開始向前移動(dòng)。如果坡度較陡，松開剎車的同時(shí)要迅速...
發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足是導(dǎo)致半坡起步溜車的主要原因。在上坡時(shí)，如果離合器踏板松得不夠，無法克服阻力，車輛就會(huì)后溜。因此，掌握半離合狀態(tài)至關(guān)重要，車身抖動(dòng)或車頭上揚(yáng)時(shí)即為半離合狀態(tài)。坡道定點(diǎn)停車和起步要求在規(guī)定坡道位置順利停車和平穩(wěn)起步，場地要求陡坡坡度大于等于10度，全坡長大于30米。考試目的是考核駕駛?cè)嗽?..
自動(dòng)擋半坡起步的關(guān)鍵在于合理控制油門和剎車。若車輛無坡道起步輔助系統(tǒng)，可先腳剎停車，左腳踩剎車，右腳踩油門提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。感覺車輛繃緊后，可慢慢松開剎車，避免溜車。同時(shí)，選擇合適的擋位如L擋或1擋，利用一擋的牽引力防止車輛下滑�？傊�，合理控制油門剎車與選擇合適的擋位是自動(dòng)擋半坡起步的關(guān)鍵。自動(dòng)擋車輛...
自動(dòng)擋坡道起步溜車通常是因?yàn)槠露冗^大，導(dǎo)致液力變矩器傳遞的扭矩不足以克服起步阻力。液力變矩器通過變速箱油傳遞動(dòng)力，其特點(diǎn)是可以實(shí)現(xiàn)動(dòng)力的柔性連接。在坡道起步時(shí)，如果松開剎車后液力變矩器傳遞的扭矩太小，車輛就會(huì)溜車。為了避免這種情況，可以通過踩油門提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，增加液力變矩器傳遞的扭矩。此外，還可以...
別克威朗汽車出現(xiàn)起步慢及聲音大等問題，可通過車主正確操作加以解決。正確的起步操作是快速抬至半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)后穩(wěn)定，輕踏油門同時(shí)逐漸松離合并加油。聲音大可能是由于發(fā)動(dòng)機(jī)或火花塞問題，建議更換火花塞。正確的操作和適當(dāng)?shù)木S護(hù)能帶來更好的駕駛體驗(yàn)。別克威朗車起步慢與聲音大問題，可以通過掌握正確的駕駛操作技巧進(jìn)行改善...
別克威朗Pro空間布局合理，前后排頭部、肩部、膝部和腿部空間寬敞，提供舒適駕乘體驗(yàn)。搭載第八代Ecotec全新1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)+鋼鏈?zhǔn)紺VT，最大功率184馬力，百公里加速7.7秒，動(dòng)力充沛。油耗表現(xiàn)未提及但搭配QuietTuning靜音科技，乘駕環(huán)境舒適靜謐。起步靈敏，智能化配置滿足Z世代年輕人...
奧迪A6在坡道上倒檔起步時(shí)出現(xiàn)溜車現(xiàn)象，即使加大油門也難以克服自重。經(jīng)過檢查，變速箱控制單元軟件非最新版本，升級(jí)后故障依舊。ATF液位正常，機(jī)械電子單元和離合器K1、K2壓力油管及密封圈均無異常。最終發(fā)現(xiàn)離合器K2內(nèi)部可能存在泄漏或打滑，導(dǎo)致坡道倒檔起步時(shí)離合器打滑。更換離合器總成后，故障得以排除。...
大家好��！謝謝大家的支持，我是學(xué)車教練臣師傅，駕校一點(diǎn)通的專欄作家。我有十年開公交車的經(jīng)驗(yàn)，3年駕校培訓(xùn)經(jīng)驗(yàn)，我的通過率是98%，也就是100個(gè)人里，也只有2個(gè)人掛了，我從來不罵人，也不收學(xué)員們的禮物，更不會(huì)騷擾女學(xué)生，如果我收了女生，我肯定離她一米外教學(xué)。對(duì)于我而言，學(xué)員們拿到駕照才是我最大的愿望...
坡道起步時(shí)，防止車輛溜車和熄火的關(guān)鍵在于正確操作離合器和油門。首先，必須給油以確保怠速足夠帶動(dòng)車輛，避免因怠速過低而導(dǎo)致熄火。其次，控制離合器至半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)，避免抬得過高或過低。在起步時(shí)，應(yīng)先輕踩油門，再緩慢松開離合器，同時(shí)注意不要過早松開手剎。如果車輛在坡道上停穩(wěn)，應(yīng)使用手剎和空檔，以確保安全。此外...
自動(dòng)駐車和上坡輔助是兩種常見的汽車輔助功能，它們都可以幫助我們在特定情況下避免溜車，但使用場景和生效條件有所不同。自動(dòng)駐車。上坡輔助提供的制動(dòng)時(shí)長一般為2到3秒�？偟膩碚f，自動(dòng)駐車功能適用于各種路況，提供的制動(dòng)力不限時(shí)長，而上坡輔助功能則專門針對(duì)上坡起步，提供的制動(dòng)力時(shí)長有限。了解它們的區(qū)別和使用條...
標(biāo)題：科目二坡道起步該如何避免溜車熄火？科目二考試中，坡道起步是一個(gè)難點(diǎn)。如何避免溜車熄火成為了很多考生的疑惑。本文將介紹幾個(gè)技巧來幫助你順利通過這個(gè)環(huán)節(jié)。首先，提前熟悉試驗(yàn)車非常重要。在上坡之前，可以先了解測試車的怠速情況，如果不夠高，就需要踩油門加速度，否則很容易溜回來。其次，在慢慢抬起離合器到...
標(biāo)題：科目二坡道定點(diǎn)起步溜車熄火怎么辦？如何避免失速和打滑？文章內(nèi)容：科目二考試中，坡道定點(diǎn)起步是必考項(xiàng)目之一。然而，很多考生在坡道上會(huì)出現(xiàn)溜車、熄火等現(xiàn)象，這不僅影響了考試成績，還可能對(duì)安全造成隱患。本文將介紹一些解決這些問題的方法。首先，我們需要了解失速和打滑的主要原因是離合器和制動(dòng)器配合不良。...
別克威朗融合了未來概念車的設(shè)計(jì)精髓，展現(xiàn)出大氣的前臉與流暢的線條。其內(nèi)飾采用環(huán)抱式設(shè)計(jì)，配備高科技顯示屏與觸控屏，提升了駕駛體驗(yàn)。動(dòng)力方面，提供1.5L與1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)選擇，匹配自動(dòng)或雙離合變速箱，兼顧動(dòng)力與油耗。起步時(shí)，踩下剎車，掛入D擋，松開手剎，平穩(wěn)給油即可輕松啟程，駕駛中可根據(jù)路況靈活切換擋...
在科目二的半坡起步過程中，學(xué)員可能會(huì)遇到熄火和溜車的問題。要避免這些問題，學(xué)員需要掌握正確的操作技巧。首先，左腳要穩(wěn)住離合器，不要松開太快。當(dāng)身體感覺到車身晃動(dòng)時(shí)，右腳慢慢松開剎車。如果車身有倒退跡象，要迅速踩下剎車和離合器，讓車輛停下來，然后重新啟動(dòng)。熄火通常是因?yàn)樽竽_在半聯(lián)動(dòng)臨界點(diǎn)踩離合器不穩(wěn)造...
起步時(shí)，正確的操作順序是先掛擋后放手剎。如果先松手剎，車輛還處于空擋狀態(tài)，容易溜車，尤其在坡道上，更易發(fā)生意外。而先掛擋，汽車就有了向前的牽引力，即使在坡道上，也不會(huì)往后溜，行車更安全。手動(dòng)檔車輛起步流程：1.啟動(dòng)車輛，踩離合，再踩剎車；2.掛入一擋，松剎車；3.慢踩離合，輕踩油門。自動(dòng)擋車輛起步也...
自動(dòng)擋車型在上坡起步時(shí)，可以通過及時(shí)踩油門和使用車輛功能來防止溜車。大部分車輛都配備了“自動(dòng)駐車”或“坡道起步輔助”功能，這些功能可以在松開剎車后，通過踩油門起步來避免溜車。如果車輛沒有這些功能，可以嘗試以下方法：1.使用手剎起步：根據(jù)坡度選擇合適的擋位，踩下剎車，掛入擋位，然后輕踩油門給車供油。當(dāng)...
自動(dòng)擋車輛在半坡起步時(shí)，由于沒有離合器，需要通過擋位和剎車來控制車輛。常見的溜車原因包括擋位掛錯(cuò)或松開剎車后油門沒有及時(shí)跟上。正確的半坡起步方法主要有“上坡輔助”起步和“手剎輔助起步”兩種。1.上坡輔助起步：現(xiàn)代汽車普遍配備有上坡輔助功能，即在坡道上松開剎車后，車輛會(huì)自動(dòng)保持3秒左右，給駕駛員一個(gè)緩...
別克威朗車主反映起步慢，聲音大的問題，可能是由于操作不當(dāng)造成的。通過正確的起步方法，可以有效解決這一問題。首先，左腳離合快速抬到半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)，穩(wěn)住，右腳輕踏油門，轉(zhuǎn)速達(dá)到1200-1500轉(zhuǎn)。同時(shí)，左腳繼續(xù)慢松離合，右腳同步給油。當(dāng)離合完全松開后，轉(zhuǎn)速達(dá)到1500-1800轉(zhuǎn)時(shí)換2檔，之后每2000轉(zhuǎn)換...
**總結(jié)內(nèi)容**：對(duì)于自動(dòng)擋汽車，在坡道起步時(shí)，為避免溜車現(xiàn)象，應(yīng)注重使用手剎輔助。若已發(fā)生溜坡或聽到波箱響動(dòng)，需立即制動(dòng)并掛入P擋。部分高級(jí)自動(dòng)擋車配備坡道起步輔助裝置，而帶自動(dòng)駐車功能的車輛則可在停車后自動(dòng)制動(dòng)。電子手剎操作簡便，一按即拉起，一抬即解除，通常位于擋把附近，標(biāo)志為圓圈內(nèi)字母P。其優(yōu)...
半坡起步溜車主要是因?yàn)閯x車和離合器操作不當(dāng)。防止溜車的關(guān)鍵點(diǎn)包括：1.慢松離合器和剎車，避免熄火；2.離合器松到車輛開始抖動(dòng)，然后慢慢松剎車，防止后溜；3.正確操作：慢抬離合器至半聯(lián)動(dòng)，穩(wěn)住左腳，右腳松剎車，車輛抖動(dòng)時(shí)松手剎，車輛起步前行，行駛一段后，慢慢松離合器完成起步。慢：離合器和剎車松得要慢，...
