瑞風(fēng)S3 使用HFC4GB2.3c 汽油 發(fā)動(dòng)機(jī) 江淮汽車 自主研發(fā)款排量 1.5L 全鋁 VVT 汽油 發(fā)機(jī) 該 發(fā)機(jī) 采用鋁合金缸體、塑料進(jìn)氣歧管、銹鋼排氣歧管、塑料氣缸罩、鋁合金鏈條蓋罩等新材料采用變氣門(
由于加工和裝配誤差，新車各運(yùn)動(dòng)部件的摩擦阻力在開(kāi)始運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)總比正常情況下大得多，汽車使用初期的磨合（也稱走合)效果，對(duì)汽車的使用壽命、工作可靠性和經(jīng)濟(jì)性都會(huì)產(chǎn)生很大的影響。所以，新車使用時(shí)必須嚴(yán)格執(zhí)行磨合規(guī)定。1、新車行駛
樓主被大大的忽悠了發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音跟機(jī)油有很大的關(guān)系。你看看那專用機(jī)油什么級(jí)別黃殼什么級(jí)別。 58車>>
一般都是發(fā)電機(jī)等皮帶橡膠老化變硬所致，熱了就軟點(diǎn)，摩擦聲就會(huì)越來(lái)越小，知道消失。
我知道R8 時(shí)速到120的時(shí)候 室內(nèi)噪音是70多分貝 A8L 6.0肯定比R8要小很多
找個(gè)沒(méi)人的地方 熄火滑行聽(tīng)一下 在 高于60千米時(shí)速的話 是不是就沒(méi)聲了 或者低于60 我感覺(jué)因該是 定位的問(wèn)題 或者是 輪軸承的事 你先看看 是不是這兩樣
優(yōu)點(diǎn):我喜歡開(kāi)快車，X5的底盤的穩(wěn)定性和操控是我最滿意的，比我在部隊(duì)開(kāi)的一些特供車要好開(kāi)的多，我覺(jué)的陸風(fēng)的專業(yè)做SUV的特點(diǎn)就是在這里，應(yīng)該說(shuō)車是拿來(lái)開(kāi)的不是拿來(lái)看的，安全、實(shí)用、為主，一分錢一分貨，它值這個(gè)錢，質(zhì)量方面
用戶反映眾泰大邁X5在怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)異常抖動(dòng)，加速無(wú)力，急加油門時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起。經(jīng)過(guò)檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)故障碼P0301FF和P0300FF，分別表示一缸和多缸失火。分析可能原因包括點(diǎn)火系統(tǒng)、噴油系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)電腦和發(fā)動(dòng)機(jī)本身。經(jīng)過(guò)線路檢測(cè)和部件更換，最終確定故障由一缸噴油嘴引起，清洗和更換噴油嘴后故障排除。...
一鍵啟動(dòng)時(shí)，一鍵啟動(dòng)開(kāi)關(guān)指示燈顯示綠色，但起動(dòng)機(jī)無(wú)反應(yīng)，發(fā)動(dòng)機(jī)故障指示燈閃爍。通過(guò)連接診斷儀，發(fā)現(xiàn)兩個(gè)故障碼：IGN1繼電器驅(qū)動(dòng)錯(cuò)誤和IGN1繼電器錯(cuò)誤。檢查IGN1繼電器及線束接插器，發(fā)現(xiàn)繼電器接插器有退針端子。重新處理接插器端子后，故障得以排除。此案例是由于IGN1繼電器插頭的驅(qū)動(dòng)端子退針，導(dǎo)致...
動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)長(zhǎng)安歐尚X5的底盤表現(xiàn)同樣值得稱贊。它采用了先進(jìn)的懸掛系統(tǒng)，有效平衡了舒適性和操控性。在日常行駛中，底盤能夠很好地吸收細(xì)碎顛簸，提供舒適的駕駛感受；而在激烈駕駛時(shí)，底盤支撐力出色，能夠保持車輛的穩(wěn)定性，減少了側(cè)傾現(xiàn)象，給駕駛者帶來(lái)足夠的信心。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準(zhǔn)，響應(yīng)迅速，使駕駛者在操控車輛時(shí)更...
時(shí)間：2017-06-23編輯：58汽車P1351故障碼，適用于奧迪，大眾，意思是凸輪軸位置中發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行的經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)，從而導(dǎo)致你的愛(ài)車在維修后的相當(dāng)長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)性能都表現(xiàn)不好，或者駕駛不久，又會(huì)出現(xiàn)之前的故障碼；第二，還會(huì)造成某些功能的喪失，如音響鎖止便是較為常見(jiàn)的例子之一，這時(shí)，就要通過(guò)很麻煩的修復(fù)...
一輛大邁X5在2500-3500轉(zhuǎn)時(shí)，急收油門會(huì)聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)艙傳出“哈啦哈啦……”的異響。經(jīng)過(guò)檢查，發(fā)現(xiàn)是進(jìn)氣軟管問(wèn)題和環(huán)境壓力數(shù)據(jù)異常。通過(guò)斷開(kāi)傳感器、讀取EMS版本信息，最終確定是EMS模塊內(nèi)部環(huán)境壓力傳感器損壞。更換新的EMS后，異響消失，環(huán)境壓力恢復(fù)正常。維修總結(jié)指出，若遇到類似故障，應(yīng)先檢查...
連接診斷儀后發(fā)現(xiàn)無(wú)法開(kāi)機(jī)，檢查發(fā)現(xiàn)儀表電器盒保險(xiǎn)絲F1510A熔斷，涉及診斷口、制動(dòng)開(kāi)關(guān)、倒車燈和PEPS。更換保險(xiǎn)絲后車輛能正常啟動(dòng)，但路試時(shí)保險(xiǎn)絲再次熔斷，且在踩下制動(dòng)踏板時(shí)發(fā)生熔斷。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)PEPS支架旁邊的儀表線束磨損，導(dǎo)致A07線，即PEPS剎車開(kāi)關(guān)常開(kāi)信號(hào)線受損。對(duì)磨損線束進(jìn)行包扎...
在對(duì)眾泰大邁X5進(jìn)行怠速抖動(dòng)故障檢修時(shí)，首先進(jìn)行了氣缸壓力測(cè)試，發(fā)現(xiàn)1缸壓力異常低。根據(jù)氣缸間壓力差的標(biāo)準(zhǔn)，判斷1缸存在問(wèn)題。進(jìn)一步拆解發(fā)動(dòng)機(jī)后，發(fā)現(xiàn)1缸漏防凍液且排氣門處有水垢。通過(guò)更換一缸活塞環(huán)組和氣缸蓋總成，成功排除了故障。在整個(gè)維修過(guò)程中，維修手冊(cè)提供了重要的指導(dǎo)，如果遇到問(wèn)題，可以聯(lián)系技術(shù)...
一輛眾泰大邁X5出現(xiàn)了儀表燈常亮和無(wú)法啟動(dòng)的問(wèn)題，之前還出現(xiàn)過(guò)不能熄火的情況。通過(guò)使用v60診斷工具，發(fā)現(xiàn)多個(gè)模塊存在故障碼。清除故障碼后，發(fā)動(dòng)機(jī)模塊中的P1617故障碼無(wú)法清除，這是由于發(fā)動(dòng)機(jī)防盜系統(tǒng)激活導(dǎo)致的。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)，儀表IG電源常供電，排除了ON繼電器供電的可能性。通過(guò)拔下左A柱下地板...
客戶反映眾泰大邁X5發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)抖動(dòng)嚴(yán)重，故障燈亮起，影響正常駕駛。檢查發(fā)現(xiàn)二缸失火，初步更換點(diǎn)火線圈后故障消失，但不久后問(wèn)題重現(xiàn)。技術(shù)經(jīng)理指出，未驗(yàn)證點(diǎn)火線圈跳火、氣缸壓力、線路和火花塞狀態(tài)。進(jìn)一步檢查確認(rèn)火花塞異常，二缸火花塞尤為明顯。更換火花塞后，怠速抖動(dòng)問(wèn)題解決�？蛻糇再M(fèi)更換火花塞，并被建議...
在處理眾泰大邁X5怠速聳動(dòng)和加速無(wú)力的問(wèn)題時(shí)，首先讀取到故障碼DTCP0172，指示混合氣過(guò)濃。通過(guò)測(cè)試燃油壓力和進(jìn)氣歧管壓力，發(fā)現(xiàn)進(jìn)氣歧管壓力異常。更換進(jìn)氣歧管后問(wèn)題依舊，進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)氧傳感器數(shù)據(jù)異常，特別是后氧傳感器。更換前氧傳感器后，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速聳動(dòng)消失，加速恢復(fù)正常。維修過(guò)程中需注意安全和使...
啟動(dòng)眾泰大邁X5后，變速器故障燈偶爾亮起，導(dǎo)致無(wú)法行駛。診斷儀顯示“P1765從輪壓力過(guò)低”故障碼，清除后問(wèn)題依舊。檢查電路和傳感器線束均正常，故障多在冷車啟動(dòng)后出現(xiàn)，熱車后更頻繁。怠速時(shí)，故障輪壓力遠(yuǎn)低于正常值。嘗試更換閥板和油泵無(wú)效，最終更換CVT變速器總成解決問(wèn)題。維修總結(jié)指出，故障由從動(dòng)錐輪...
在處理眾泰大邁X5手動(dòng)變速器一檔難掛的問(wèn)題時(shí)，我們首先發(fā)現(xiàn)只有一檔在發(fā)動(dòng)機(jī)熄火狀態(tài)下難以掛入。更換換檔手柄后，問(wèn)題依舊。進(jìn)一步測(cè)試發(fā)現(xiàn)，當(dāng)用力向左拉換檔桿后，一檔變得容易掛入。檢查發(fā)現(xiàn)，左側(cè)選檔拉線伸縮距離異常，而右側(cè)掛檔拉線變化不大。通過(guò)調(diào)整左側(cè)選檔拉線，使其退出約4個(gè)齒位并固定后，掛檔變得平順，...
用戶反映眾泰大邁X5行駛幾公里后起步時(shí)會(huì)發(fā)出“嘰嘰嘰”的異響。經(jīng)過(guò)多次試車，發(fā)現(xiàn)冷車時(shí)不響，熱車后加油至1000-1200轉(zhuǎn)時(shí)收油出現(xiàn)故障現(xiàn)象。檢查發(fā)現(xiàn)異響來(lái)源是發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪部位，更換飛輪后故障依然存在。嘗試更換飛輪總成、變速器、拆卸油底殼檢查4個(gè)缸曲軸及連桿，都沒(méi)有發(fā)現(xiàn)異常。最后，更換曲軸后油封后故...
眾泰大邁X5以其典雅的外觀設(shè)計(jì)和簡(jiǎn)約內(nèi)飾受到市場(chǎng)歡迎。搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率150馬力，峰值扭矩195�！っ�，工信部綜合油耗7.4L/100km，動(dòng)力表現(xiàn)滿足日常需求。配備5擋手動(dòng)變速箱，前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后扭力梁式非獨(dú)立懸架，操控穩(wěn)定。配置豐富，包括剎車輔助、無(wú)鑰匙啟動(dòng)、自動(dòng)駐車等，滿足日...
眾泰大邁X5白金版正式上市，推出三款車型，售價(jià)7.79-9.39萬(wàn)元。新車在動(dòng)力和配置上有所提升，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率163馬力，峰值扭矩215�！っ�。外觀延續(xù)現(xiàn)款設(shè)計(jì)，提供五種車身顏色。配置豐富，包括PM2.5綠凈系統(tǒng)、電子手剎等，部分車型增配無(wú)鑰匙進(jìn)入/一鍵啟動(dòng)。動(dòng)力系統(tǒng)匹配5速手動(dòng)變速箱，性...
首先，打開(kāi)大邁x5水箱的蓋子。接著，排空水箱中的水并擰緊出水螺栓。然后，擰下節(jié)溫器上的放水小螺絲，向水箱中加入防凍液，直至節(jié)溫器的小螺絲口流水。繼續(xù)加防凍液至水箱口，拔下排空氣管，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并踩油門至3000轉(zhuǎn)以上，讓風(fēng)扇轉(zhuǎn)動(dòng)散熱后松油門。此時(shí)，水箱口的水會(huì)下降，繼續(xù)加防凍液，直至排空氣管流水3-5...
在大邁x5的防凍液更換過(guò)程中，首先要確保發(fā)動(dòng)機(jī)處于冷態(tài)，以便準(zhǔn)確檢查冷卻液液位是否在膨脹罐的“MAX”上限和“MIN”下限標(biāo)記之間。如果液位低于“MIN”標(biāo)記，就需要添加冷卻液。重要的是，只能加注新的冷卻液，以確保液位在“MIN”和“MAX”之間。在發(fā)動(dòng)機(jī)冷態(tài)時(shí)加注冷卻液更為安全，但要避免超過(guò)上標(biāo)線...
眾泰大邁X5以其1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和豐富的配置成為7座SUV的不錯(cuò)選擇。動(dòng)力表現(xiàn)良好，尊貴型以上車型配置更豐富，性價(jià)比高。別克GL6則以其高顏值和1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)的出色表現(xiàn)吸引消費(fèi)者，雖然可能超出預(yù)算，但值得關(guān)注。兩款車在空間、操控和舒適性上均有不錯(cuò)表現(xiàn)，建議實(shí)地試駕后再做決定。如果是7座SUV車型的話當(dāng)...
