新車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的線路和其他塑膠部件對(duì)溫度變化的適應(yīng)性還沒(méi)有完全匹配,熄火后發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的溫度急速下降,塑膠部件收縮就會(huì)發(fā)出一些異響,這種情況不是故障放心使用您的愛(ài)車(chē)吧。
這個(gè)指示燈是說(shuō)明電子防盜已經(jīng)啟動(dòng)了,正常的
你是不是開(kāi)啟了自動(dòng)啟停模式了
沒(méi)事的。因?yàn)檫@是發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高,熄火后風(fēng)扇還要繼續(xù)工作一小會(huì)兒。
您好 第一,檢查電瓶電量夠不夠 發(fā)電機(jī)發(fā)不發(fā)電 第二,火花塞間隙大不大 點(diǎn)火線圈點(diǎn)火不好 第三,汽油泵壓力夠不夠 噴油嘴噴油量正常不正常 第四,有沒(méi)有加裝防盜器或斷電器之類(lèi)的東西 不小心碰了熄火 第五
中控屏下面兩個(gè)圓圈旋鈕,左邊的是調(diào)冷風(fēng)熱風(fēng)的,藍(lán)色冷風(fēng),紅了熱風(fēng),右邊調(diào)風(fēng)力大小。
就算你找到廠家了,廠家也不會(huì)搭理你,更談不上賠償了。建議按照保修約定到4S店去維修,只要把空調(diào)維修好,結(jié)果是一樣的。
你好
這車(chē),看過(guò),沒(méi)試駕過(guò),內(nèi)飾漂亮,外形也是,不過(guò)后面的雙排有點(diǎn)做作了,要做就做的統(tǒng)一嘛,像君越雙邊雙排設(shè)計(jì)了和后唇一起的排氣口,這樣看著舒服,威朗看著后排就像硬塞上的,太不協(xié)調(diào)了,聽(tīng)說(shuō)這車(chē)離合生硬,頓挫比較強(qiáng),再加價(jià)格堅(jiān)挺
P擋停車(chē)情況下才能拔鑰匙,一般打火都是P擋情況下才能打。P擋是停車(chē)擋。1、踩剎車(chē),減速到停車(chē);2、停穩(wěn)后,掛入N擋;3、拉緊手剎;4、松開(kāi)腳剎,確認(rèn)車(chē)輛停穩(wěn);5、再次踩下腳剎,掛入P擋;6、熄火走人;
關(guān)于威朗空調(diào)預(yù)約啟動(dòng),其操作相對(duì)簡(jiǎn)便,但需注意車(chē)型配置差異可能導(dǎo)致具體操作有所不同。一般而言,若威朗車(chē)型配備了遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能,則可通過(guò)以下步驟實(shí)現(xiàn)空調(diào)預(yù)約啟動(dòng):1.**確保車(chē)輛已配置遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能**:此功能允許車(chē)主在車(chē)輛停放時(shí),通過(guò)遙控鑰匙或手機(jī)APP遠(yuǎn)程啟動(dòng)引擎及空調(diào)系統(tǒng)。2.**遠(yuǎn)程啟動(dòng)車(chē)輛**:...
對(duì)于威朗車(chē)型,設(shè)置空調(diào)預(yù)約啟動(dòng)的方法主要取決于車(chē)輛的配置。以下提供幾種可能的設(shè)置方式:1.**通過(guò)車(chē)輛多媒體系統(tǒng)設(shè)置**:-進(jìn)入車(chē)輛后,打開(kāi)多媒體系統(tǒng)。-在菜單中找到“車(chē)輛設(shè)置”或“空調(diào)設(shè)置”。-選擇“空調(diào)預(yù)約啟動(dòng)”選項(xiàng)。-根據(jù)提示設(shè)置預(yù)約時(shí)間、溫度以及出風(fēng)模式等參數(shù)。2.**通過(guò)手機(jī)應(yīng)用程序設(shè)置*...
熄火后在車(chē)內(nèi)睡覺(jué)確實(shí)存在窒息的風(fēng)險(xiǎn),尤其是不開(kāi)窗且開(kāi)著空調(diào)的情況下,更容易導(dǎo)致缺氧或中毒死亡。為了安全,應(yīng)保持車(chē)內(nèi)空氣流通,可以通過(guò)打開(kāi)車(chē)窗、天窗或使用車(chē)內(nèi)通風(fēng)功能來(lái)實(shí)現(xiàn)。車(chē)內(nèi)密封性不佳,無(wú)法滿(mǎn)足人體對(duì)氧氣的需求,因此緊閉門(mén)窗睡覺(jué)后可能會(huì)感到虛弱和頭暈。夏天車(chē)內(nèi)溫度升高,空氣散熱減少,高溫可能導(dǎo)致失...
風(fēng)扇轉(zhuǎn)動(dòng)不僅關(guān)乎水箱散熱器,還與空調(diào)系統(tǒng)緊密相關(guān)?照{(diào)開(kāi)啟時(shí),風(fēng)扇隨之運(yùn)轉(zhuǎn),以應(yīng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷增加帶來(lái)的額外散熱需求。停車(chē)前若已開(kāi)啟空調(diào),風(fēng)扇會(huì)繼續(xù)工作直至溫度降低。發(fā)動(dòng)機(jī)依靠冷卻液循環(huán)散熱,行駛中空氣流動(dòng)幫助冷卻。若水溫傳感器顯示空調(diào)關(guān)閉后溫度仍高,電腦會(huì)控制風(fēng)扇繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn),直至溫度下降。風(fēng)扇長(zhǎng)時(shí)間旋...
在日常使用汽車(chē)時(shí),我們可能會(huì)遇到一些關(guān)于汽車(chē)的小問(wèn)題。相信很多人都有過(guò)類(lèi)似的經(jīng)歷。因此,今天我們就來(lái)聊一聊與汽車(chē)相關(guān)的內(nèi)容。當(dāng)汽車(chē)熄火后,為什么還需要關(guān)閉空調(diào)?對(duì)此有興趣的朋友們不妨了解一下,這可能會(huì)對(duì)你有所啟發(fā)。這是因?yàn),?dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后,由于無(wú)法驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī),空調(diào)就無(wú)法進(jìn)行制冷了。如果熄火后仍然開(kāi)著...
夏季高溫下,車(chē)內(nèi)空調(diào)成為降溫利器,但正確使用空調(diào)對(duì)車(chē)輛保養(yǎng)至關(guān)重要。提前關(guān)閉空調(diào),讓風(fēng)機(jī)繼續(xù)工作幾分鐘,有助于減少冷凝器上的水分,避免霉菌滋生和空調(diào)異味。同時(shí),這也減輕了發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)負(fù)擔(dān),延長(zhǎng)空調(diào)系統(tǒng)壽命。每次停車(chē)前,記得提前關(guān)閉A/C鍵,讓風(fēng)扇繼續(xù)工作,保持空調(diào)系統(tǒng)干燥,有效避免霉菌和異味,從細(xì)節(jié)...
車(chē)輛怠速時(shí)開(kāi)啟空調(diào),不僅會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)積碳增多,影響其工作效率,還可能因?yàn)閺U氣中的一氧化碳通過(guò)空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)入車(chē)內(nèi),增加車(chē)內(nèi)一氧化碳濃度,對(duì)人體健康構(gòu)成威脅。此外,怠速狀態(tài)下的油耗也會(huì)隨之增加,尤其是對(duì)于排量較大的汽車(chē)來(lái)說(shuō)。因此,為了車(chē)輛的健康和駕乘人員的安全,建議車(chē)主在停車(chē)時(shí)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),避免長(zhǎng)時(shí)間怠速開(kāi)...
通過(guò)VDS檢測(cè)與空調(diào)控制器失去通信的故障,結(jié)合網(wǎng)絡(luò)拓?fù)鋱D逐一排查舒適網(wǎng)2的終端電阻模塊,最終發(fā)現(xiàn)網(wǎng)關(guān)控制器針腳腐蝕發(fā)黑導(dǎo)致接觸不良,引起空調(diào)無(wú)法控制和多媒體無(wú)法熄滅的問(wèn)題。維修過(guò)程涉及多個(gè)模塊檢測(cè),通過(guò)阻值測(cè)量和晃動(dòng)接插件確定網(wǎng)關(guān)控制器為故障點(diǎn)。故障現(xiàn)象:客戶(hù)反映空調(diào)無(wú)法控制,熄火后多媒體無(wú)法熄滅。...
長(zhǎng)時(shí)間怠速開(kāi)空調(diào)確實(shí)會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)積碳,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成損害?照{(diào)系統(tǒng)是汽車(chē)舒適性配置中的關(guān)鍵部分,其工作原理簡(jiǎn)單:制冷時(shí),壓縮機(jī)離合器結(jié)合,發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),壓縮制冷劑并輸送至蒸發(fā)箱,制冷劑膨脹吸熱,冷卻鼓風(fēng)機(jī)吹來(lái)的風(fēng),從而吹出冷風(fēng)。汽車(chē)空調(diào)使用的制冷劑是R134a,需要定期添加,否則會(huì)影響制冷效果...
開(kāi)空調(diào)時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)怠速會(huì)因提升閥作用自動(dòng)上升,以保證不熄火。踩剎車(chē)時(shí)失去油門(mén),若怠速提升閥故障,易熄火。發(fā)動(dòng)機(jī)怠速低或不穩(wěn),積碳或火花塞問(wèn)題也會(huì)導(dǎo)致熄火?照{(diào)制冷劑過(guò)多或散熱器風(fēng)扇不轉(zhuǎn),同樣可能引起熄火。建議由專(zhuān)業(yè)人士檢查維修,以確保安全。開(kāi)空調(diào)踩剎車(chē)很容易熄火。這個(gè)問(wèn)題只能簡(jiǎn)單分析,因?yàn)榭照{(diào)系統(tǒng)看似...
汽車(chē)空調(diào)開(kāi)啟導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)熄火可能由幾個(gè)原因引起:首先,怠速馬達(dá)故障可能導(dǎo)致怠速控制失效,進(jìn)而引發(fā)熄火;其次,進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣加上空調(diào)啟動(dòng)可能使發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足;再者,節(jié)氣門(mén)怠速調(diào)節(jié)系統(tǒng)故障可能增加發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)阻力,導(dǎo)致熄火。故障排除時(shí),應(yīng)檢查怠速熄火癥狀,包括怠速馬達(dá)或其線路損壞、系統(tǒng)漏氣、ECU中的怠速控制...
夏天停車(chē)熄火前不關(guān)空調(diào),許多人擔(dān)心會(huì)傷車(chē),但實(shí)際上這種擔(dān)心是多余的。現(xiàn)代汽車(chē)設(shè)計(jì)時(shí)已經(jīng)考慮到了這些問(wèn)題,確保了車(chē)輛的耐用性和安全性。車(chē)輛啟動(dòng)時(shí),用電器會(huì)自動(dòng)斷電,保護(hù)電瓶和起動(dòng)機(jī)。無(wú)論是定排還是變排空調(diào),都有智能化電路控制,確保不會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成額外負(fù)擔(dān)。此外,定期保養(yǎng)和清洗空調(diào)系統(tǒng)可以有效避免發(fā)霉和...
長(zhǎng)時(shí)間不熄火開(kāi)空調(diào)會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的積碳增加,除此之外對(duì)汽車(chē)沒(méi)有其他方面的影響。汽車(chē)的空調(diào)系統(tǒng)是一個(gè)非常重要的舒適性配置。如果想要空調(diào)系統(tǒng)工作,那就需要發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行。不建議大家長(zhǎng)時(shí)間怠速開(kāi)空調(diào),這樣對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)是有損傷的。汽車(chē)空調(diào)的工作原理是比較簡(jiǎn)單的,在制冷時(shí)空調(diào)壓縮機(jī)離合器會(huì)結(jié)合,此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)可以帶動(dòng)壓縮...
夏天車(chē)內(nèi)溫度高,很多人習(xí)慣先啟動(dòng)車(chē)輛開(kāi)空調(diào),等溫度降下來(lái)再出發(fā)。但長(zhǎng)時(shí)間怠速開(kāi)空調(diào),對(duì)汽車(chē)有一定影響。汽車(chē)空調(diào)壓縮機(jī)靠發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng),長(zhǎng)時(shí)間高功率運(yùn)行,油耗增加,發(fā)動(dòng)機(jī)艙散熱不良,制冷效果降低。高速行駛時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高,空調(diào)壓縮機(jī)壓縮頻率提高,冷凝器散熱效果好,制冷效果更佳。長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)空調(diào)不熄火,還可能導(dǎo)...
自動(dòng)擋車(chē)型通常不會(huì)熄火,但手動(dòng)擋車(chē)型可能因駕駛技術(shù)不熟練而熄火。劣質(zhì)燃油導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)積碳是常見(jiàn)原因,尤其是新車(chē)。老款車(chē)型熄火可能與使用不合格機(jī)油有關(guān)。為避免熄火,應(yīng)使用優(yōu)質(zhì)燃油,定期清潔油路,保持怠速電機(jī)清潔,并避免長(zhǎng)時(shí)間停車(chē)。提高機(jī)油檔次和定期保養(yǎng)也有助于保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī),減少積碳?照{(diào)打開(kāi)導(dǎo)致汽車(chē)熄火的...
夏天車(chē)內(nèi)高溫,我們常先啟動(dòng)車(chē)輛開(kāi)空調(diào),再等溫度降下來(lái)。但長(zhǎng)時(shí)間怠速開(kāi)空調(diào),油耗增加,發(fā)動(dòng)機(jī)艙散熱不佳,制冷效果降低。高速行駛時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高,空調(diào)壓縮機(jī)頻率提高,制冷效果更好。長(zhǎng)時(shí)間不熄火開(kāi)空調(diào)可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)積碳。熄火開(kāi)空調(diào)會(huì)消耗蓄電池電,應(yīng)避免長(zhǎng)時(shí)間原地不熄火吹空調(diào)。汽車(chē)空調(diào)在怠速時(shí)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有一定...
汽車(chē)空調(diào)壓縮機(jī)啟動(dòng)時(shí)確實(shí)會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷,但許多人擔(dān)心不關(guān)空調(diào)直接啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)損傷發(fā)動(dòng)機(jī)和增加電瓶負(fù)擔(dān)。實(shí)際上,熄火時(shí)壓縮機(jī)與動(dòng)力輪斷開(kāi),下次啟動(dòng)前壓縮機(jī)不會(huì)提前運(yùn)轉(zhuǎn)。風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)消耗電量可忽略不計(jì),熄火后空調(diào)燈亮和冷風(fēng)只是風(fēng)扇未關(guān)。汽車(chē)不關(guān)空調(diào)熄火或帶空調(diào)啟動(dòng)不會(huì)傷害發(fā)動(dòng)機(jī)。汽車(chē)啟動(dòng)時(shí),音響、風(fēng)機(jī)等會(huì)...
長(zhǎng)時(shí)間P檔不熄火開(kāi)空調(diào),發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn),影響動(dòng)力性能,燃油消耗增加,積碳累積,堵塞管道。怠速開(kāi)空調(diào)時(shí),必須保持通風(fēng),防止二氧化碳積聚導(dǎo)致中毒。偶爾忘記熄火停三個(gè)小時(shí),傷害不大,但會(huì)產(chǎn)生尾氣污染。短時(shí)間停車(chē)建議掛N檔,避免P檔變速箱磨損。養(yǎng)成檢查熄火習(xí)慣,減少環(huán)境污染。長(zhǎng)時(shí)間P檔不熄火開(kāi)空調(diào),會(huì)導(dǎo)致發(fā)...
熄火后忘記關(guān)空調(diào)會(huì)對(duì)車(chē)輛造成一定損傷。下次啟動(dòng)時(shí)空調(diào)自動(dòng)開(kāi)啟,增加發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)擔(dān),易損傷零部件;同時(shí),蒸發(fā)箱潮濕易滋生細(xì)菌,影響車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量;還會(huì)增加蓄電池負(fù)擔(dān),影響其使用壽命。建議養(yǎng)成下車(chē)檢查習(xí)慣,提前關(guān)閉空調(diào),以保護(hù)車(chē)輛部件并避免故障。車(chē)輛熄火了但空調(diào)忘記關(guān)了,會(huì)對(duì)車(chē)輛造成一定的損傷,下次開(kāi)空調(diào)的時(shí)...
夏季行車(chē)時(shí),許多車(chē)主會(huì)直接開(kāi)啟空調(diào)以求快速降溫,但這并非最佳做法。正確的方法是先開(kāi)窗通風(fēng),排出熱氣,待溫度下降后再開(kāi)空調(diào)。長(zhǎng)時(shí)間使用內(nèi)循環(huán)會(huì)導(dǎo)致車(chē)內(nèi)含氧量降低,可能引入一氧化碳,影響空氣質(zhì)量和健康。因此,不宜長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)啟內(nèi)循環(huán),更不宜在車(chē)內(nèi)睡覺(jué)時(shí)使用。此外,熄火前不關(guān)閉空調(diào)會(huì)損害發(fā)動(dòng)機(jī),因?yàn)橄麓螁?dòng)時(shí)...