理論上全合成機油在空氣中正常氧化可以堅持2年左右，不過不建議2年保養(yǎng)，建議至少1年保養(yǎng)一次
常規(guī)的都是一樣，唐首保時間6個月或3500公里（HEV里程），定保時間24個月或7500公里（HEV里程）比亞迪提供4次免費強制走合保養(yǎng)服務，第一次自購車之日起6個月或累計行駛里程3500公里以內(nèi)，第二次30個月或110
對于汽車保養(yǎng)，如果經(jīng)常使用，正常情況下是按照汽車里程來算的，如果不經(jīng)常的使用可以一時間來計算。一般情況下是按行駛里程計算的。里程在5000公里后保養(yǎng)或六個月后保養(yǎng)
理論上電池的充電循環(huán)次數(shù)基本上等同于車的使用壽命。比亞迪是做電池起家沒錯，但是磷酸鐵鋰單體電池100%深循環(huán)可以達到5000次，理論使用壽命最高可達10年。
6年15萬公里質(zhì)保，電池電芯保終身
平時注意保養(yǎng)愛車動力電池，多進行滿充電和滿放電，保證電池活性。若車輛長期不啟動，務必保證動力電池電量充足，建議滿電存放。為防止電池過充過放，保證動力電池使用壽命及安全，動力電池設計有一部分不允許釋放的預留電量，且該部分預
比亞迪.唐 也屬于雙混動力汽車，類似于比亞迪F3DM 所以下面我以比亞迪F3DM的保養(yǎng)流程來講： 既然是雙混動力汽車，那么就分別從機油發(fā)動機和電池電動機來介紹。 一、首先從動力總成來講，這塊的保養(yǎng)和一般汽車保養(yǎng)一樣,比如
"會有的，只要是電池，低溫對其都有一點影響，會影響其續(xù)航里程，好在比亞迪唐是一款混動SUV，沒電還可以用油，而且只要對電池保養(yǎng)得當，續(xù)航能力還是有所提升的，保養(yǎng)的話要注意幾點： 1、 冬季駕車出行溫度較低時，少不了使
比亞迪.唐 也屬于雙混動力汽車，類似于比亞迪F3DM 所以下面我以比亞迪F3DM的保養(yǎng)流程來講： 既然是雙混動力汽車，那么就分別從機油發(fā)動機和電池電動機來介紹。 一、首先從動力總成來講，這塊的保養(yǎng)和一般汽車保
比亞迪.唐 屬于雙混力汽車類似于比亞迪F3DM 所面我比亞迪F3DM保養(yǎng)流程講: 既雙混力汽車別機油發(fā)機電池電機介紹 、首先力總講塊保養(yǎng)般汽車保養(yǎng),比規(guī)保養(yǎng) 包含換機油、機濾、全車檢測 二、其力電池介紹
客戶反映比亞迪唐儀表顯示“請檢查發(fā)動機系統(tǒng)”并伴隨發(fā)動機抖動。通過VDS1000檢測，發(fā)現(xiàn)多個故障碼，包括凸輪軸調(diào)節(jié)閥控制線路開路、氧傳感器加熱故障和機油傳感器電壓高故障。經(jīng)過檢查，發(fā)現(xiàn)氧傳感器保險絲正常，但發(fā)動機線束存在斷路，導致故障碼持續(xù)出現(xiàn)。維修中，通過測量電壓和導通性，確認了發(fā)動機線束斷路是...
比亞迪唐儀表偶爾顯示EV功能受限，原因可能是模塊故障或線路問題。維修時，通過路試和讀取故障碼發(fā)現(xiàn)動力網(wǎng)癱瘓，排除網(wǎng)關等故障后，鎖定副駕駛座椅區(qū)域。進一步檢查發(fā)現(xiàn)安全帶信號誤傳至動力網(wǎng)CAN線，KJ101插頭的針腳插歪導致問題。使用VDS設備讀取信息，確保故障診斷準確。58汽車提供99元VIP包年超值...
比亞迪唐在急加速時偶發(fā)EV功能受限故障，報故障時會自動或延遲轉換至HEV模式。分析原因可能涉及動力電池包、高壓部件、高壓線路或BMS故障。經(jīng)排查，故障碼指向一般漏電，高壓部件電阻正常。最終發(fā)現(xiàn)電池包兩正負極母線極柱外殼斷裂，接觸不良導致故障。車輛曾肇事維修，拆裝時損壞電池包。維修需更換或返廠，費用較...
一輛比亞迪唐80出現(xiàn)EV功能受限，經(jīng)診斷發(fā)現(xiàn)為車載充電器充電感應信號異常，導致OFF檔充電繼電器持續(xù)工作，雙路電一直供電，DC無法復位。更換車載充電器后，故障排除。維修中需留意此類易忽略問題。一輛比亞迪唐80，該車組合儀表提示EV功能受限。原因分析：1、各個高壓零部件故障；2、相關線束故障；維修過程...
原因分析：1、鑰匙故障或電量不足導致；2、室內(nèi)探測天線故障；3、室內(nèi)探測天線到鑰匙控制器線路故障；4、干擾導致。維修過程：1、客戶報修儀表偶爾提示“未檢測到鑰匙”，經(jīng)反復試驗將鑰匙放到車內(nèi)不同地方如左前門上或點煙器上方置物盒內(nèi)時反復開關門，儀表會出現(xiàn)未檢測到鑰匙，鑰匙紅色指示燈不會閃爍。2、檢查鑰匙...
車輛上電后儀表提示檢查發(fā)動機系統(tǒng)，切換HEV模式發(fā)動機抖動，報多個故障碼。經(jīng)分析，發(fā)現(xiàn)多個傳感器故障多為共用電源問題。檢查保險無熔斷，測量發(fā)現(xiàn)凸輪軸調(diào)節(jié)閥無12V電源，分解發(fā)動機線束發(fā)現(xiàn)共用電源線斷路。更換發(fā)動機線束后故障排除，維修過程表明參照電路圖冊可提高效率。故障現(xiàn)象：車輛上電后儀表提示請檢查發(fā)...
一輛比亞迪唐DM，客戶反映：該車EV無法使用，儀表提示“請檢查發(fā)電系統(tǒng)”。維修過程：1、首先確認車輛故障，上電后2秒左右，發(fā)動機啟動，儀表出現(xiàn)故障提示，且原地發(fā)電功能不能使用，推斷BSG系統(tǒng)有問題；使用VDS調(diào)取車輛故障為一般漏電和嚴重漏電，整車控制器內(nèi)報BSG電機故障，BSG控制器報BSG電機高壓...
比亞迪唐80儀表提示充電系統(tǒng)故障，原因可能涉及電機控制器、低壓鐵電池、動力電池包或相關線路與接插件。維修過程包括使用VDS掃描排除故障、采集DC充電電流與電壓數(shù)據(jù)、更換前驅(qū)動電機控制器和低壓電池，最終發(fā)現(xiàn)并解決了正極保險盒連接處的接觸不良問題。維修小結強調(diào)了熟悉電路圖、從簡單檢查開始、結合低壓充電原...
一輛2016款比亞迪唐混合動力車在山區(qū)行駛時，突然發(fā)動機自動啟動，不再使用純電EV驅(qū)動模式，儀表板顯示“EV功能受限”。經(jīng)檢查，發(fā)現(xiàn)是高壓互鎖故障導致。高壓互鎖是電動車特有的安全保護裝置，用低壓電檢查各高壓母線連接的完整性。比亞迪唐的高壓互鎖回路中，前驅(qū)動電機控制器的互鎖開關未插接好，導致動力電池不...
一輛行駛里程約8.5萬km的2015款比亞迪唐，儀表提示EV功能受限，無法使用EV行駛，空調(diào)也無法使用。經(jīng)過檢查發(fā)現(xiàn)，車輛在啟動時儀表OK燈點亮的同時發(fā)動機啟動，儀表提示EV功能受限。使用VDS檢測發(fā)現(xiàn)高壓BMS中報P1A0000:嚴重漏電故障，其他模塊均無故障。檢查中發(fā)現(xiàn)車輛在ON檔的時候不報漏電...
一輛2019年比亞迪唐DM，搭載2.0T發(fā)動機和混合動力系統(tǒng)，行駛約3000km。用戶反映儀表板出現(xiàn)多個故障提示，包括預測性碰撞報警系統(tǒng)、行人檢測系統(tǒng)、自動緊急制動系統(tǒng)等，且無法使用純電動模式。車輛被拖車送至維修店，發(fā)現(xiàn)已進入超低功耗模式，喚醒低壓蓄電池后可順利起動，儀表板無故障提示。診斷發(fā)現(xiàn)多個故...
全新一代比亞迪唐DM-i在行駛過程中，儀表偶爾提示低壓供電系統(tǒng)故障。經(jīng)過檢查，可能的原因包括系統(tǒng)程序故障、低壓電池問題、線路故障或雙向車載電源故障。維修過程中，首先排除了雙向車載電源故障，更換后故障暫時消失，但很快又出現(xiàn)。進一步檢查發(fā)現(xiàn)，當晃動雙電控到高壓配電箱的高壓線束時，故障會再現(xiàn)。最終，通過仔...
比亞迪唐100車輛上電后儀表提示檢查制動系統(tǒng)，制動真空泵常轉。經(jīng)分析，故障與制動助力器壓力傳感器相關。檢查發(fā)現(xiàn)真空管路無漏氣，真空泵控制電路正常，最終確定問題出在傳感器信號線接插件AJB01-19歪斜。處理針腳后，故障碼清除，數(shù)據(jù)流恢復正常，問題解決。故障現(xiàn)象：車輛上電后，組合儀表提示“請檢查制動系...
一輛全新一代唐車輛在使用導航時無語音提示聲音，多媒體顯示手機音量過小。其他播放模式正常，分析可能原因包括導航地圖軟件問題、多媒體自身故障、加裝或信號干擾問題、揚聲器或線路故障。維修過程中，排除了導航軟件問題，重啟多媒體、更新版本、倒換多媒體均無效。最終發(fā)現(xiàn)左前門揚聲器插頭未插，重新插接后故障排除。維...
總結內(nèi)容：本文描述了比亞迪唐車輛偶發(fā)性網(wǎng)絡故障的問題，列出了可能的原因及維修過程。在多個嘗試下，最后確定故障源自于帶背光燈模塊的問題，特別是在斷開空調(diào)面板后能夠找到解決問題的方法。本文以專業(yè)的方式進行排查與解決，體現(xiàn)了一個嚴謹?shù)木S修流程。。把后空調(diào)模塊倒換到試駕車上，故障重現(xiàn)，更換后故障排除。維修小...
總結內(nèi)容：比亞迪唐DM車型儀表提示發(fā)電系統(tǒng)故障，可能原因包括BSG電機、控制器及其線束故障以及充電保險問題。通過診斷儀全車掃描并更新模塊版本后，讀取故障碼，并結合維修手冊進行逐步排查。重點檢查了插接件、針腳測量值以及數(shù)據(jù)流信息。最終確定BSG控制器故障，更換后故障排除。遇到類似故障應遵循故障碼指引，...
比亞迪唐的保養(yǎng)信息會在儀表中央顯示屏上顯示，車主可以通過多功能方向盤上的按鍵進行重置。保養(yǎng)周期為HEV模式每7500km或24個月，保養(yǎng)提示會提前一兩千公里提醒車主，以避免忘記保養(yǎng)導致的意外事故。要消除比亞迪唐的保養(yǎng)燈，可以按照以下步驟操作：1.在儀表中央顯示屏菜單界面下，短按方向盤右邊的滾輪選擇行...
比亞迪唐作為一款豪華配置和強大性能的SUV新能源車型，受到了很多用戶的關注。在購買這款車型后，用戶最關心的問題之一就是比亞迪唐的保養(yǎng)周期和價格信息。本文將從多個方面進行分析和闡述，幫助用戶更好地了解比亞迪唐的保養(yǎng)和價格信息。比亞迪唐的保養(yǎng)周期一般是每5000公里或6個月進行一次。在保養(yǎng)時，需要更換機...
比亞迪唐前四次保養(yǎng)免費，包括首保，需在購車6個月或3500公里進行，之后每24個月或7500公里保養(yǎng)一次。保養(yǎng)費用適中，前四年若充電方便可幾乎無花費。首保需全面檢查車況，并在4S店進行以確保質(zhì)保。1.比亞迪唐多久保養(yǎng)一次？比亞迪唐保養(yǎng)，比亞迪唐的前四次保養(yǎng)，包括首保，都是強制磨合保養(yǎng)，也就是前四次保...
比亞迪唐保養(yǎng)燈清零方法：首先在儀表中央顯示屏菜單界面下，通過短按方向盤右邊的滾輪選擇行車信息界面，然后滾動滾輪選擇到保養(yǎng)信息界面，長按滾輪2秒以上即可清零。2021款比亞迪唐是一款中型SUV，車身尺寸為4870*1940*1720毫米，軸距2820毫米，油箱容積68升，車重1895千克。前懸架為麥弗...
