你好,猛踩剎車(chē),是不是有彈腳的感覺(jué)。這個(gè)是abs泵工作的聲音,屬于正常表現(xiàn)。如果輕微踩剎車(chē)有異響,就是剎車(chē)片材質(zhì)有關(guān)系,需要打磨一下。
江淮瑞風(fēng)s3轉(zhuǎn)向管柱異響檢查一下
還行吧,我開(kāi)著呢,單位的。14款乞丐版,手動(dòng)1.5的。好不好的沒(méi)法說(shuō)。這價(jià)位的車(chē),該有的毛病都有了,內(nèi)飾(塑料感很強(qiáng))、減震硬、胎噪大,這都不說(shuō)了。指控性還行,收音機(jī)討厭,油耗純市區(qū),7.2,跑長(zhǎng)途6個(gè)左右。動(dòng)力方面還行
顛簸路上中控臺(tái)的右邊有異響聲有可能是中控臺(tái)內(nèi)部的塑料插件開(kāi)裂或者是固定的螺絲松動(dòng)了導(dǎo)致的異響。需要進(jìn)行拆解檢查處理。汽車(chē)行駛中車(chē)輪發(fā)出來(lái)的聲音有幾種聲音注意聽(tīng)一下。車(chē)輪發(fā)出嗡嗡的響聲,這一般都是輪胎的軸承磨損嚴(yán)重導(dǎo)致的。
1、根據(jù)你的描述應(yīng)該是后輪減震器發(fā)出的響聲; 2、車(chē)停放在比較平整的地面上,用手按壓左后角,放松后能夠往上回彈2-4次,基本講沒(méi)有什么問(wèn)題; 3、檢查一下減震器有無(wú)漏油(帶油阻尼的);另外一般異響是缺乏潤(rùn)滑油、或者是
你好 是方向盤(pán)下曲軸缺油,軸承磨損嚴(yán)重火破損 現(xiàn)在方向盤(pán)都帶助力,在掉頭,轉(zhuǎn)彎等等情況盡量不要把方向打死,這樣容易把電機(jī)燒壞
建議反復(fù)在顛簸路面測(cè)試 然后如判斷異響位置依然在左前輪 建議重點(diǎn)檢查機(jī)艙內(nèi)部 減震器 輪胎胎面 剎車(chē)盤(pán)背板附近是否有異物存在或者有輕微變形
江淮汽車(chē)s3前減震異響可能由多種原因引起,包括減震器漏油、彎曲、壓力軸承老化或磨損、彈簧變形以及平衡桿膠套損壞或連接球頭間隙。對(duì)于磨損導(dǎo)致的異響,潤(rùn)滑不足是常見(jiàn)原因,可以通過(guò)補(bǔ)充專用潤(rùn)滑油來(lái)解決。如果問(wèn)題依舊,建議送廠維修。引擎異響可能與傳動(dòng)件有關(guān),需要分析是否與特定轉(zhuǎn)速或齒輪有關(guān)。變速箱異響的判斷...
瑞風(fēng)S3汽車(chē)前減震異響可能原因有:減震器漏油、減震器彎曲、減震壓力軸承老化或磨損異常、減震彈簧變形、平衡桿膠套損壞或連接球頭有間隙。另外,積碳可能導(dǎo)致汽油燃燒不充分而出現(xiàn)異響問(wèn)題,節(jié)氣門(mén)故障也可能引起異響。建議盡快前往4S店檢修。新款江淮瑞風(fēng)S3外觀設(shè)計(jì)更具氣勢(shì)感,尾部和車(chē)身線條經(jīng)過(guò)調(diào)整,保持一致性...
江淮汽車(chē)曾經(jīng)憑借瑞風(fēng)s3在2015年成為小型SUV銷(xiāo)量冠軍,但隨著銷(xiāo)量的增加,質(zhì)量問(wèn)題逐漸暴露。大量投訴顯示瑞風(fēng)s3存在吃胎偏磨、動(dòng)力性能弱、裝配工藝粗糙、異響多、車(chē)內(nèi)異味嚴(yán)重、減震硬等問(wèn)題,導(dǎo)致口碑下降,最終停產(chǎn)。如今第三代瑞風(fēng)s3上市,能否避免前車(chē)之鑒,提升品質(zhì)和工藝,贏得消費(fèi)者青睞,還有待市場(chǎng)...
瑞風(fēng)S3適合使用10W-30SJ型號(hào)機(jī)油,這種機(jī)油能為發(fā)動(dòng)機(jī)提供潤(rùn)滑、冷卻、密封、防銹和減震等多重保護(hù)。瑞風(fēng)S3車(chē)身尺寸為長(zhǎng)4345mm、寬1765mm、高1640mm,軸距2560mm,油箱容積45L。搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率85千瓦,最大扭矩150牛米,配備6擋手動(dòng)變速箱。前懸架為麥...
瑞風(fēng)S3是一款小型5門(mén)5座SUV,車(chē)身尺寸為長(zhǎng)4345mm、寬1765mm、高1640mm,軸距2560mm。搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和6擋手動(dòng)變速箱,最大功率85千瓦,最大扭矩150牛米。驅(qū)動(dòng)方式為前置前驅(qū),前懸掛采用麥弗遜式獨(dú)立懸掛,后懸掛為扭力梁式非獨(dú)立懸掛。推薦使用10W-30機(jī)油,以實(shí)現(xiàn)...